produits tests

18 AVR/01 MAI 13
01 NET
biMensuel
12 RUE D'ORADOUR SUR GLANE
75504 PARIS CEDEX 15 - 01 71 18 54 00
Surface approx. (cm²) : 547
N° de page : 66
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PRODUITS
TESTS
Un equipement de pointe
Le mini-ordinateur de bord
indique ce qu il reste de batterie
et permet de regler les quatre
niveaux dassistance
electrique ainsi que
allumage cles feux
MATRA I-STEP TOURING XA11 3 DOO € e
Doté de technos dernier cri, ce vélo électrique
a en plus le bon goût d'être made in France
n vélo dans les
pages tests de
OINet? Oui,
mais celuici n'a rien de
commun avec les bécanes
chinoises qui inondent le
marché. L'i-step XA11 de
Matra est un vrai objet hightech haut de gamme et il est
100% français. On y trouve les
toutes dernières innovations
qui sont en train de révolutionner la petite reine.
À commencer par son moteur électrique, placé à l'intérieur du très gros pédalier.
Il développe une assistance
tellement efficace que nous
avons franchi les côtes les
plus ardues presque sans efCARACTERISTIQUES
fort C'est un vrai plaisir d'enchaîner plusieurs dizaines
de kilomètres avant de sentir perier la première goutte
sur son front. Selon Matra, la
puissance délivrée (environ
250 watts) qui s'ajoute à la
force des jambes (100 watts
en moyenne) peut transformer n'importe quel cycliste
du dimanche en maillot jaune
du tour de France.
La machine est équipée
d'un petit ordinateur qui vous
indique notamment l'autonomie restante de la batterie et
le niveau d'assistance que
vous avez choisi. Quatre niveaux sont possibles, le plus
bas vous obligeant à pédaler
assez fort (le vélo pèse quand
même 25 kg !) et le plus haut
vous tractant comme une
mobylette jusqu'à 25 km/h.
L'autonomie de sa batterie
dépend naturellement de la
sollicitation du moteur et du
relief. Selon nos estimations,
vous n'aurez aucun mal à parcourir entre SO et IOU km en
ville.
Autre innovation : l'ordinateur de bord intègre un
port micro-USB, pour brancher et recharger un smartphone. Il suffit d'un support
dédié (une trentaine d'euros)
pour le fixer sur le guidon et
s'en servir de GPS ou d'outil d'entraînement, grâce à
la flopée d'applications disponible sur iOS et Android.
«Les technologies
innovantes • La finition
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• Moteur Bosch 36V • Freinage Hydraulique a disques 16 cm - Transmission Shimano Alfine RapidFire 11 vitesses • Puissance
nominale 250 watts «Batterie 300 Wh • Temps de charge 2 h 30 • Autonomie max 145 km • Batterie neuve 540 euros env
MATRA
9456106300505/XVR/ATA/2
Attention : ce port USB nécessite un adaptateur (environ 10 euros).
Outre ces composants
high-tech, la partie mécaniqu e est au top et la qualité de fabrication irréprochable. Par exemple, le cadre
ne comporte aucune soudure
apparente. Ajoutons que le
système de freinage hydraulique est très performant,
l'éclairage puissant et les
suspensions d'une efficacité
étonnante. Un Solex ultramoderne, en somme, dont le
prix nous paraît justifié. DH
• L'obligation d'acheter un
adaptateur USB
Eléments de recherche : MATRA : uniquement comme fabricant de véhicules, quadricycles, vélos ou scooters électriques, toutes citations