NOTICE MC3 Ceramic - MC3 Ceramic MANUAL

NOTICE MC3 Ceramic - MC3 Ceramic MANUAL
INSTRUCTION
FR
Félicitations vous venez d’acquérir votre nouveau
moteur RC Concept, Vous venez de choisir un
moteur de compétition qui est le résultat de
nombreuses heures de recherche. Si vous suivez nos
instructions, votre moteur sera toujours performant
et vous donnera entière satisfaction. Merci de votre
confiance
RC Concept
Avant l’utilisation de votre moteur RC Concept
Le moteur doit être adapté au modèle et connecté à
la transmission. Il est important d’utiliser un bon filtre
à air. Le filtre à air est un des composants les plus
critiques de votre moteur. Un système de filtration
aérien bien entretenu augmentera l’espérance de vie
de votre moteur.
Rappelez-vous : garder le filtre à air propre et
vérifier régulièrement sa propreté et son étanchéité.
Remplacer régulièrement les mousses.
Carburant
Utilisez seulement un carburant de moteur à deux
temps de qualité supérieure. Notre recommandation
: la formule de carburant idéale est 10% d’huile de
ricin , 25 % nitro et 65% de méthanol,
• si vous utilisez 10 % nitro vous devez enlevez un
joint 0,1mm entre la tête de combustion et le
cylindre.
• si vous courez avec 20-25 % nitro laisser le
dégagement principal d’origine.
• si vous courez avec 30 % ou plus de nitro ajoutent
alors un autre joint 0,1mm.
Carburateur
Nos carburateurs sont pré-ajustés.
Les réglages de votre carburateur:
• Le pointeau principal (arrivée d’essence): permet
d’ ajuster le mélange quand l’accélérateur est
entièrement ouvert.
Si vous tournez l’aiguille en sens inverse des
aiguilles d’une montre vous rendrez le mélange
plus riche
Si vous tournez l’aiguille dans le sens des aiguilles
d’une montre le mélange sera plus pauvre.
• La vis de reprise : Permet de régler la reprise sur la
partie basse et mi régime.
Si vous tournez l’aiguille en sens inverse des
aiguilles d’une montre vous rendez le mélange
plus riche
Si vous tournez l’aiguille dans sens des aiguilles
d’une montre le mélange sera plus pauvre
• La vis de ralenti : sert à régler le ralenti. Si le
moteur a un régime élevé, la vis de ralenti devra
être desséré
• Pot d’échappement : Le système d’échappement
est une partie importante pour obtenir la
meilleure performance de votre moteur. Nous
recommandons d’utiliser seulement le pot
d’échappement original et l’adaptateur.
Rodage
La première fois que vous utiliserez le moteur, il est
recommandé d’utilisé un réglage riche
Nos moteurs exigent un rodage d’environ 10 à 20
minutes utilisant un TR/MIN modéré.
Pendant ce rodage, beaucoup de fumée et
d’huile sortiront de l’échappement, indiquant une
lubrification excessive.
Il est recommandé de ne pas toucher aux réglages
du moteur, tant que celui ci n’est pas en température
de fonctionnement. Le moteur s’approche de sa
température de fonctionnement après 2 à 3 minutes
après le démarrage du moteur
Maintenance
À la fin de chaque session d’exploitation, videz le
réservoir de carburant. Il est recommandé de ne pas
laisser de carburant dans le moteur pour éviter toutes
corrosion, pour cela stimulez le socle à bougies pour
brûler le carburant restant. Répétez cette opération
jusqu’à ce que le moteur n’est plus d’essence.
Pour atteindre les parties délicates du moteur vous
devez seulement dévisser la bougie et le bouchon
de carter. Vous pouvez nettoyer le moteur avec de
l’essnce et le remonter avec de l’huile de remontage
RC Concept. Attention n’utilisez pas d’huile en
silicone.
Ces procédures de maintenance réduiront le risque
de corrosion après une période de stockage.
Le filtre à air devra être régulièrement vérifié et
remplacé si nécessaire.
Garantie
La garantie couvre seulement des défauts de
production.
Cette garantie ne couvre pas les problèmes d’usure
normale, d’abus de régime excessif ainsi qu’une
utilisation inadequate du produit.
Pièces de rechange
Commander les pièces de rechange de votre moteur
grâce à l’éclatée de votre moteur qui est inclus dans
la boîte. Utiliser les références inscrites sur l’éclater
RC Concept se réserve le droit de faire n’importe
quels changements des caractéristiques technichal
du produit sans avertissement.
Dans tous les cas, la vue éclatée sera mise à jour
pour éviter des erreurs de commande de pièces de
rechange.
Gardez votre vue éclatée en lieu sûr.
EN
We congratulate you on your new engine
manufactured by RC Concept. You have chosen a
competition engine witch is the result of many hours
of research.
If you follow our instructions, your engine will always
be very efficient and give you great satisfactions.
Thank you
RC Concept
Before starting your engine
The engine must be fitted to the model and
connected to the transmission. It is important to use
a good air filter (for car engines only). The air filter
is one of the most critical components of your car
engine. A well maintained air filtration system will
increase the life expectancy of your engine.
Remember to keep it clean and to check for
replacement often.
Fuel
Use only top quality model two-stroke engine fuel.
We recommend this fuel formula: 10% castor oil,
25% nitro and 65% methanol.
• If you are using 10% nitro only remove a 0,1mm
gasket between the combustion head and the
cylinder.
• If you are running 20-25% nitro leave the head
clearance as it came.
• If you are running 30% or more nitro then add
another 0,1mm gasket.
Carburetor
Our carburetors are pre - adjusted and only a fine
adjustment can be required.
Three adjustable controls are provided on our
carburetor.
• The high speed needle: for adjusting the mixture
when the throttle is fully open.
If you turn the needle counterclockwise you will
make the mix ture richer
If you turn the needle clockwise will make the
mixture leaner.
• The low speed needle: for adjusting the mixture
strength at part-throttle and idling speeds, to
obtain steady idling and smooth acceleration to
mid speeds.
Turning this needle counterclockwise you will
make the mixture richer
Turning the needle clockwise will make the mixture
leaner
• The idle adjustment screw: for adjusting the idle
of the engine. If the engine runs too fast with the
throttle closed, the idle screw should
Care and maintenance
At the end of each operating session, drain the fuel
tank. Afterwards, energize the glowplug and try to
restart the engine, to burn off any fuel that may remain
inside the engine. Repeat this procedure until the
engine fails to fire.
To reach the delicate parts of the engine you only
need to unscrew the glowplug and the rear plate,
than you can wash out the engine with gasoline and
lubricate it with light oil (do not use any silicone oil).
These maintenance procedures will reduce the risk of
corrosion after a period of storage.
The air filter should also be regularly checked and
cleaned or replaced if necessary.
Warranty
Warranty covers only production defects.
This warranty does not cover problems from normal
Tuned exhaust pipe
wear, abuse, or any damage arising as a result of
The exhaust system is one of the most important part improper use, use of improper fuel or overheating.
to get the best performance out of your engine.
Any manipulation or modification of the engine causes
We recommend to use only original exhaust pipe and immediate loss of warranty.
adaptor.
Spare parts
Running-in
To order the correct spare parts please refer to the
The first time engine is started it should be used with a exploded view of your engine which is included in the
very rich mixture setting, basically as rich as the engine box. Please specify the right code.
will run.
RC Concept reserves the right to make any changes
Our engines require a running-in of about 10-20 in technichal characteristics of the product without
minutes using moderate RPM.
notice.
During this running-in period a lot of smoke and oil In any case all exploded view will be up-dated to avoid
should come out of the muffler, indicating excessive mistakes when ordering the spare parts. Please keep
lubrification.
your exploded view in a safe place.
Start tuning only after you have given the engine 2 to
3 minutes to warm up to its full operating temperature.
Do not tune it before then; a cold engine will seem to
run rich but will lean out on its own as it approaches its
operating temperature.
10102341
10000003 RC-CONCEPT 3T CER
10106270
TECHNICAL DATA:
10106651 6mm
10106652 7mm
•Cubic capacity....................3,49cc
•Stroke....................................16,8
•Bore.....................................16,26
•Hp............................................2,4
•Rpm....................................32000
•Weight.................................339gr
10106070 black
10106271 red
10106625
10106465
101016239
10106035
• 10106655 complete carburetor (6,0 - 7,0 mm venturi)
10106175
10106175
10106258
10106621
10106133
10106080
10102014 0,1mm
10102068 0,2mm
10102269
10106442
10101014
10106323
10101382
10106443
10106297
10106624
10106439
10101014
10106626
10106186
10101021
10102249
10103023
10107115
10103021
10105137
10102101
10105037
10106622
10105035
10103151
RC Concept - 74 chemin du Martinet - 73420 DRUMETTAZ CLARAFOND
Tel. +33479540339 - [email protected] - www.rcconcept.net
10103594
10106623
10106049