rénovation de la forme 10

Fiche Presse
PORT DE MARSEILLE FOS
24 juin 2016
RÉNOVATION
DE LA FORME 10
Conforté par l’arrivée en Méditerranée d’un nombre croissant de très grands navires de croisières (65 % de la
flotte mondiale de grands paquebots y sont concentrés) et par l’absence d’offre de réparation adaptée, le port
a souhaité tirer parti des dimensions exceptionnelles de la forme 10 pour servir principalement le marché de
la croisière.
Elle pourra également être utilisée pour tous les navires de commerces – porte-conteneurs, gaziers, vraquiers
– ou pour le marché de l’off-shore.
Le port de Marseille Fos crée ainsi un pôle de réparation navale exceptionnel parfaitement adapté au marché
de la croisière en Méditerranée, marché qui verra la mise en service en 2015 de paquebots de plus de 360
mètres de long que seule la forme 10 pourra recevoir en Méditerranée occidentale.
Avec la forme 10, le port renforce non seulement l’activité réparation navale industrielle du port mais consolide
son activité croisières qui profitera d’une offre de réparation et de maintenance à proximité des terminaux.
Une proximité qui permet aux armateurs de réduire leurs coûts en limitant la durée d’immobilisation de leurs
navires, un critère qui renforce l’attractivité du port.
En ciblant d’autres marchés comme ceux des plateformes Offshore, des supers tankers GNL et des porteconteneurs géants, le pôle réparation de la forme 10 devient également un atout pour les activités marchandises
du port qui bénéficieront d’une offre de service portuaire supplémentaire.
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Contact presse / Claire Battédou
04 91 39 42 01 I 06 73 37 86 12
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DE LA FORME 10
PORT DE MARSEILLE FOS
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UN PÔLE DE RÉPARATION NAVALE
INDUSTRIELLE COMPLET
En remettant la forme 10 en service, le GPMM complète l’offre de réparation navale industrielle du port
constituée de deux autres formes, les formes 8 et 9, dont l’exploitation a été confiée en 2010 au Chantier Naval
Marseille (CNM).
Avec trois outils de réparation de grandes dimensions dont la 10, plus grande de Méditerranée 3e plus grande au
monde, le port et l’opérateur CNM proposent une offre de réparation navale diversifiée et complète recherchée
par les armateurs mondiaux.
F
orme 8 : 320 mètres de long et 50 mètres de large
F
orme 9 : 250 mètres de long et 37 mètres de large
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CALENDRIER
DU CHANTIER
Janvier 2014
Début de la construction du bateau-porte
Remise à niveau des pompes et des réseaux électriques
Mai 2015
Incident technique sur le chantier du bateau-porte
Septembre 2015
Remise de la forme 10 au CNM
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INVESTISSEMENTS
C
oût total de la rénovation .. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 31,1 M€
I nvestissements privés .. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3,0 M€
I nvestissements sous maîtrise d’ouvrage GPMM .28,1 M€
dont :
• Etat .. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 10,3 M€
• Conseil régional .. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 2,1 M€
• Conseil général .. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 1,6 M€
• GPMM . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 14,0 M€
(dont 5,9 M€ d'emprunt auprès de la Caisse des dépôts)
EN CHIFFRES
P
lus grande forme de réparation navale de Méditerranée
e mondiale après Lisbonne et Dubaï (500x100)
3
Construite en 1975, hors service depuis 2000
465 m de long, 85 m de large, soit 4 stades de foot
ontenance de 480 000 m3 d’eau soit l’équivalent de 192
C
piscines olympiques
idée en 3h30 (40 m3/sec soit l’équivalent d’une piscine privée
V
chaque seconde)
Le bateau-porte est aussi haut qu’un immeuble de 3
étages et pèse autant que la tour Eiffel (87 m de long, 15 m
de large, poids de 9 100 T)
20 mn pour mettre le bateau-porte en flottaison et 15 mn
pour le haler dans son garage
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