Contrôle d`accès
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Contrôle d`accès
Techno facility Contrôle d’accès Sous bonne garde Gestion informatique La sécurisation d'un entrepôt ou d'une zone de stockage revêt une importance toute particulière. Qu'il s'agisse de Bien entendu, l'ensemble de ces disposiplateformes propres ou partagées, ouvertes ou fermées, tifs modernes est aujourd'hui piloté ou, à leur surveillance, le contrôle de leur accès et la circulation tout le moins contrôlé, par des logiciels spécifiques. Selon les besoins du client, ce dans leur enceinte doivent faire l'objet d'études en tout contrôle pourra être sous-traité et alors Daniel Labours confié à des sociétés comme Group 4 Falck point minutieuses. Stocks et entrepôts se caractérisent bien souvent par deux constantes: le nombre réduit de personnel qui y travaille par unité de surface et la permanence d'accès qu'ils doivent pouvoir offrir de jour comme de nuit. De fait, certaines activités industrielles ou commerciales supposent un taux de fréquentation élevé de zones de stockage et d'entreposage. Il en va ainsi, par exemple, de la construction automobile ou de l'agro-alimentaire. Si les principes même de la protection des lieux ou de leur contrôle d'accès ne diffèrent finalement guère de ceux qui sont exploités dans un espace de bureaux, ils peuvent cependant s'adapter pour répondre à des besoins ou attentes spécifiques. Contrôle périmétrique De manière générale, c'est sur le contrôle d'accès périmétrique qu'est habituellement fondé l'ensemble des systèmes de surveillance et de contrôle d'accès des zones de stockage et entrepôts. “Les systèmes mécaniques, comme les barrières ou les road-blocs, mais aussi les systèmes de détection de proximité comme les badges personnels ou les tags installés sur véhicules, sont véritablement à la base de tout l'arsenal de protection que peuvent requérir de tels lieux”, dit Stéphane Bocqué, Marketing Manager chez Group 4 Falck. Ainsi, il est parfaitement possible de doubler ces systèmes de base par l'installation de dispositifs de détection par infrarouge ou principe radar, lesquels peuvent, le cas échéant, commander des caméras de type Speed Dome assurant une couverture à 360° d'un champ bien 44 • Warehouse & Logistics 19 précis, voire déclencher les éclairages éventuellement nécessaires. “Ces systèmes complémentaires”, précise Stéphane Bocqué, “peuvent, par exemple, servir pour un contrôle ultérieur des flux de biens et de personnes dans l'enceinte. Ainsi, dans la zone portuaire d'Anvers, nous avons installé des caméras assurant la captation, sous différents angles, d'images des conteneurs déposés dans une zone bien précise. Une manière pratique de pouvoir se prémunir contre tout litige relatif à d'éventuels dommages constatés après réception des biens ou marchandises.” Filtrer les accès ! Au delà de ce premier contrôle, il peut être nécessaire de filtrer l'accès à un bâtiment, voire aux zones qui le composent. Portes ou tourniquets sont alors de mise avec, pour chacun, un dispositif de reconnaissance qui sera adapté en gradation selon le niveau de sécurité souhaité. En effet, de la simple carte à bande magnétique, jusqu'aux systèmes biométriques par lecture d'empreinte digitale ou visualisation d'iris, il est possible de dégager de nombreuses solutions. “Outre l'aspect sécuritaire”, continue Stéphane Bocqué, “de tels dispositifs peuvent également satisfaire d'autres besoins comme le contrôle du temps de prestation. Certaines entreprises, en effet, sont dans l'obligation de relever ce genre de données, non seulement pour le calcul des rémunérations, mais également pour l'établissement de statistiques afférentes au rendement dans l'exécution de tâches particulières.” assurant même un gardiennage physique en complément, soit géré en interne, soit éventuellement via le Web, grâce à une interface protégée par différents codes électroniques identifiant. “On peut ainsi modifier aisément l'ensemble des paramètres d'autorisation d'accès et de fréquentation d'un site, “précise Eric Leclef, Account Manager chez Dinec International. “Découpage par zone, autorisations limitées par jour ou créneaux horaires, durée de présence dans une zone ou plusieurs zones déterminées... Il n'y a pas de limite aux possibilités d'un système bien pensé et bien conçu. Le tout, comme nous le prônons depuis des années, est d'opter pour une solution réellement évolutive qui puisse s'adapter, avec des coûts maîtrisés, aux besoins de l'entreprise”. Dinec International est une société belge spécialisée depuis 20 ans dans la conception et la fabrication de systèmes de gestion de bâtiments. Elle développe une large gamme de produits couvrant des domaines aussi variés que le contrôle d'accès, la supervision de grandeurs physiques, l'enregistrement de températures, la gestion horaire et l'administration des visiteurs. De fait, un système de contrôle d'accès et de fréquentation peut fort bien être couplé à d'autres dispositifs dont le fonctionnement est tout aussi impératif dans certains secteurs d'activités. “Dans l'agro-alimentaire, par exemple,” continue Eric Leclef, “une parfaite maîtrise de la chaîne du froid est absolument indispensable pour répondre aux multiples exigences légales. Ici, plus qu'ailleurs, le contrôle d'accès doit être assuré de manière absolument rigoureuse. Des solutions efficaces dans ce domaine peuvent parfaitement combiner les aspects sécuritaires à la gestion de tous les paramètres requis dans un envi- Solution IP Dans ce domaine, plus que dans d'autres encore, les solutions Internet (IP) peuvent être sources d'économie. En effet, outre les indéniables gains en termes de câblages que permet de réaliser l'IP, ce dernier offre également une souplesse et une efficacité accrues, notamment dans le cas de figure où un contrôle d'accès et de fréquentation doit être opéré sur plusieurs sites géographiquement éloignés les uns des autres. “Il faut toutefois alors être attentif à ce que recèle réellement la solution proposée”, souligne Eric Leclef, Account Manager chez Dinec International. “Beaucoup de prestataires dans les domaines de la sécurité et du contrôle d'accès proposent aujourd'hui des systèmes qui ne sont en fait que des modules IP venant se greffer sur un réseau conventionnel. Pour profiter pleinement des avantages qui caractérisent la technologie IP, il faut privilégier l'installation d'un réseau d’origine IP qui offrira un rendement plus élevé.” ■ Les dispositifs de contrôle et de surveillance peuvent être gérés à distance. ■ Stéphane Bocqué (Group 4 Falck) : “Le contrôle d'accès revêt une importance proportionnelle à la valeur des marchandises qui sont conservées dans les entrepôts”. Affectation des quais Un système de contrôle du flux du charroi dans une aire d'entreposage ou de stockage peut notamment faciliter la gestion des aires de parking ou, mieux encore, l'affectation des quais de chargement et de déchargement. Il est en effet parfaitement possible de “guider” directement tout véhicule vers le quai qui l'attend ou l'aire de parking qui lui est réservée et, le cas échéant, mettre sous tension l'éclairage du lieu. ■ Les systèmes de contrôle d’accès de type biométrique ne sont plus hors de prix. ■ Il convient d’adapter le dispositif en fonction du niveau de sécurité souhaité. ronnement de chambres froides. Et il en va de même pour tout processus qui exige un contrôle de valeurs comme, pression, débit ou niveau d'hygrométrie...” Garantie de sécurité “Dans le domaine bien précis du stockage ou de l'entreposage”, conclut Stéphane Bocqué, le contrôle d'accès revêt souvent une importance proportionnelle à la valeur des biens et matières qui y sont conservées. La mise en place de solutions adéquates et fiables est une garantie, pour ceux qui en ont la gestion, de se prémunir contre des effractions qui pourraient coûter fort cher en matières d'assurances et peut-être même, dans certains cas, ne pas forcément être couverts par ces dernières.” A méditer. ■ Biométrie ? Même si elle n'est pas exploitable dans toutes les situations, la biométrie ne peut plus être aujourd'hui écartée en raison de son prix. En effet, une solution permettant de gérer jusqu'à 99 personnes existe déjà à partir de 620 euro (hors TVA). Warehouse & Logistics 19 • 45