16-ComiteConcertation130920-jmb2 [Mode de compatibilité]

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16-ComiteConcertation130920-jmb2 [Mode de compatibilité]
Mise aux normes du tunnel du Chat
Comité de concertation et de suivi
20 septembre 2013
TUNNEL DU CHAT – COMITE DE CONCERTATION ET DE SUIVI
ORDRE DU JOUR DU 20 SEPTEMBRE 2013
Avancement des procédures
Travaux 2013 et 2014
Mise aux Normes
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AVANCEMENT DES PROCEDURES
- Avis CNESOR de février 2013 : favorable assorti de 2 réserves et 3 recommandations
- Avis Préfet de juillet 2013 :
conforme à l’avis CNESOR et avec recommandations SDIS
- Autres procédures :
abouties
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TRAVAUX 2013
Finalisation des protections contre les chutes de blocs aux deux 2 têtes
Coté St Jean de Chevelu (février 2013)
Coté Bourdeau (mai 2013)
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TRAVAUX 2013
Automatisation de la déviation par la route du col du Chat et mise en
place de portiques de gabarit (août 2013)
Coté Bourdeau et St-Jean-deChevelu les giratoires d’accès au
tunnel sont équipés d’un
dispositif de fermeture
automatique ainsi que d’un
portique de gabarit
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TRAVAUX 2013
Octobre et novembre 2013 :
-plateforme de retournement
et traversée piétonne devant
les restaurants
- séparateur de circulation à
l’entrée est du tunnel
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TRAVAUX 2014
Printemps 2014 :
- déconstruction du chalet et de l’hôtel de l’Etraz
- aménagement de la plateforme pour les travaux de mise aux normes
- déplacement du sentier pour sécuriser les randonneurs durant les travaux
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MISE AUX NORMES
Consultation et sélection des entreprises
Analyse des offres
Préparation du chantier
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MISE AUX NORMES
Travaux 2015 et 2016
- génie civil de la galerie de sécurité et des stations de ventilation
- desserte de Billième par Saint-Jean de Chevelu
- tunnel maintenu en circulation avec :
- des fermetures de week-end hors saison hivernale et estivale ainsi qu’en
cas de jours fériés
- des fermetures de nuit hors saison hivernale (22 h / 6 h)
- des coupures de 10 minutes maximum hors trafics de pointe (6 h / 9h30 et
17 h / 19 h) et à heures régulières pour les sorties de la tête est
- maximum 2 coupures de ½ h par jour hors trafics de pointe pour les tirs
d’explosifs
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MISE AUX NORMES
Avril à novembre 2017
- rénovation du génie civil du tunnel et mise en place des équipements :
- tunnel fermé durant un maximum de 28 semaines
- incitations fortes aux entreprises de proposer une fermeture plus courte
- déviation de la route de Billième et raccordement au giratoire
- création du parking de l’Etraz et du belvédère de Bourdeau