Généralités sur la console de superstructure et les connec

Généralités sur la console de superstructure et les connecteurs
Console de superstructure et connecteurs
Console de superstructure et connecteurs
La console de superstructure est une section de panneau qui sert de support aux
connecteurs prévus pour les fonctions de la superstructure.
Des informations détaillées sur les connecteurs de la console de superstructure avec
les descriptions des broches, des signaux et des fonctions figurent dans des documents séparés pour chaque connecteur dans la section Circuit électrique.
Les connecteurs relient 2 faisceaux de câblage.
Le présent document contient les informations suivantes :
Description de la console de superstructure
Types de connecteurs
Manipulation des connecteurs
Accès aux connecteurs
C234
C493
C489
C259
C449
C447
C494
22:10-118 Edition 1.1 fr-FR
340 816
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Généralités sur la console de superstructure et les connecteurs
Conditions de châssis
Conditions de châssis
Période de production du véhicule
Site de production
Numéro de série de châssis
17-11-2014 Södertälje
Zwolle
Angers
São Bernardo do Campo
2105883
5371386
9192404
02-02-2015
3872427
-
Préparations en usine le cas échéant
Option
Alternative
Faisceau de câblage de superstructure de la cabine au 7+7+7 broches
cadre
Faisceau de câblage de superstructure dans cadre
2m
8m
12 m
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Code de version
2411F
3023A
3023D
3023C
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Console de superstructure
Console de superstructure
La console de superstructure est située dans la centrale électrique du côté passager de
la cabine.
Accès à la console de superstructure
Déposer le panneau inférieur du côté passager de la cabine. La console de superstructure avec les connecteurs est située environ au milieu.
Procéder comme suit pour déposer la console de superstructure :
1. Dévissez les boulons 1 et 2 (voir l'illustration).
En cas de besoin de plus d'espace pour réaliser le raccordement, couper l'attachecâble maintenant le faisceau de câblage derrière la console. La console de superstructure peut alors être sortie davantage.
Remise en place de la console de superstructure :
313 251
2. Sortir la console de superstructure.
De plus amples informations sur le panneau sont disponibles dans la rubrique Généralités du document Tableau de bord.
1. Si l'attache-câble fixant le faisceau de câblage était coupé, en installer un nou-
veau.
2. Guider la console de superstructure vers la fixation à l'aide de l'axe de guidage 3.
3. Serrer les vis 1 et 2.
2
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1
316 316
3
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Types de connecteurs
Types de connecteurs
L'interface de superstructure utilise les deux types de connecteurs suivants :
• connecteurs de 6 à 21 broches pour broches plates et douilles plates dans la
console de superstructure à l'intérieur de la cabine
• Il existe des boîtiers de contacts anti-humidité à 4 et 7 broches et des couvercles
pour les broches rondes et les douilles rondes, des connecteurs DIN, sur le cadre
Note !
Utiliser les mêmes types de composants que ceux dont le véhicule est équipé.
Les connecteurs, douilles et broches peuvent s'acheter auprès d'un atelier Scania.
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Types de connecteurs
Connecteurs dans la console de superstructure
C234
C259
C447
Nombre de
broches
12
21
6
C449
18
C489
C493
C494
21
15
21
Plage de fonctionnement primaire
Fonctions dans l'instrument combiné
Fonctionnalité accrue
Fils de signaux de suspension pneumatique et
de tachygraphe
Boîte de vitesses automatique et raccordement
de remorque
Fonctions standard
Fonctionnalité accrue
Faisceau de câblage de la cabine au cadre
L'illustration à droite montre la numérotation des broches pour un boîtier de contacts
à 12 broches. La numérotation suit la même séquence sur tous les connecteurs de la
console.
1
4
7
10
2
5
8
11
3
6
9
12
316 140
Connecteur
Exemple de connecteur : Boîtier de contacts à 12 broches vu du côté câble.
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Types de connecteurs
Connecteurs DIN dans cadre
Les fils de signaux depuis le tableau de bord et la centrale électrique sont acheminés
vers le cadre au moyen d'un faisceau de câblage supplémentaire, de C494 aux
connecteurs DIN C486, C487 et C488. Le faisceau de câblage peut s'acheter en option, voir Faisceau de câblage pour superstructure de la cabine au cadre dans la rubrique Exigences pour le châssis.
Des informations supplémentaires concernant le raccordement entre le faisceau de
câblage supplémentaire et C494, y compris des informations concernant le codage
couleur, figurent dans le document de C494 – Connecteurs pour faisceau de câblage
de la cabine au cadre.
Les illustrations ci-dessous montrent la numérotation des connecteurs à 4 et 7 broches respectivement.
1
2
3
317 385
4
317 388
Si l'option antérieure Faisceau de câblage de superstructure dans le cadre est présente
sur le véhicule, les fils de signaux depuis C494 sont identifiés par un codage couleur
sur les conducteurs.
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Manipulation des connecteurs
Manipulation des connecteurs
IMPORTANT !
Les connecteurs sont conçus pour supporter des contraintes considérables. Cependant, ils peuvent être facilement endommagés par une manipulation incorrecte. L'endommagement est souvent causé par un courant élevé, l'humidité et un démontage
incorrect.
Les bornes de câbles peuvent être rondes ou plates. La matière est normalement du
bronze phosphoreux étamé, laitonné et plaqué or. Les broches plaquées or sont utilisées lorsqu'une conductivité optimale est requise.
Note !
• Pour une connexion optimale, la matière de la broche et de la douille doit être la
même. Exemple : Les broches plaquées or doivent être utilisées avec les douilles
plaquées or.
• En cas d'intervention au niveau des connecteurs, toujours utiliser des outils
conçus pour ce type de travail.
• Un outil spécial permet de plier les languettes des broches et donc de retirer le verrouillage primaire (référence 99 586). L'outil spécial peut s'acheter auprès d'un
concessionnaire Scania.
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Manipulation des connecteurs
Dépose des manchons de broche plate
1. Détacher le verrou secondaire en poussant la partie supérieure d'environ 1 mm en
utilisant par exemple un stylo. Voir l'illustration sur la gauche.
2. Défaire le verrouillage primaire en pliant les languettes de broches à l'aide de
l'outil spécial 99 586. Voir les illustrations au milieu et à droite.
Note !
Enfoncer la borne de câble dans le connecteur à l'aide du câble afin de faciliter le relâchement du verrou primaire.
317 389
317 382
3. Tirer sur la douille de câble à l'aide du câble.
317 386
Outil spécial 99 586
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