CONTACT COUVERTURE PRESSE - Championnat de France d

18 au 19 mars 2017
SAINT-LAURENT D’ARCE
COUVERTURE PRESSE
SUD-OUEST
SAINT-LAURENT D’ARCE
ECHAPPEMENT
HAUTE GIRONDE
Yann DESCAMPS
[email protected]
ADMINISTRATIF
BENEVOLES
Gérard BONNET
Christian LANTRES
[email protected]
[email protected]
RELATION CONCURRENTS
COMMUNICATION
Christophe LABADIE
Christophe LABADIE
[email protected]
[email protected]
www.endurance-tt-debordeaux.fr
www.coupedefrance-ssv-debordeaux.fr
SAINT-LAURENT D’ARCE
Christian LANTRES
[email protected]
18 au 19 mars 2017
PARTENARIAT
Réalisation graphique : Ludovic dospital 06 66 98 77 26
TECHNIQUE
18 au 19 mars 2017
CONTACT
HISTORIQUE
C’est en 1996 que le « Team Dar » entreprend la création de l’événement des premières « 6h d’endurance TT » à st Laurent d’Arce.
Sur ce terrain de 20ha des anciennes carrières, aujourd’hui réaménagées , sont réservées à l’enseignement de la moto ; éducative,
enduro, motocross, Trial auto et moto, entrainement et compétition.
Ainsi naîtra le « Circuit des Carrières ». Passionné de sport mécanique « Jean Marie Tavernier » exploitant de carrières des pierres de
Bourg, a mis toute son énergie et son matériel pour tailler dans la
roche le premier tracé. Il empruntait alors le passage entre les vignes et la route départementale pour répondre à l’exigence des 4kms
obligatoires pour organiser une épreuve. Dès la première épreuve, les
quelques 50 participants pouvaient apprécier la qualité du matériau
naturel constituant la piste à la fois rapide, technique et sécurisée.
Dès la troisième épreuve, l’organisation fut reprise par un petit groupe
de passionnés, licenciés dans diverses disciplines pour la plupart, leur
engagement, discret mais total, permettra d’années en années l’adaptation de la piste à l’évolution de la discipline. L’investissement de ce
groupe assurera chaque année l’organisation technique de l’épreuve,
tout cela sous la vigilance de, l’ASACSO, organisateur administratif de
l’épreuve depuis sa création. Les parties de circuit extérieures au terrain furent réintégrées au site, la piste élargie, le parc pilote ramené
au centre même de la course. En 2005, les difficultés d’organisation
accentuées par les premiers symptômes de la crise économique et
la baisse du nombre de participants aux épreuves d’endurance, ont
contribué à mettre en sommeil l’épreuve, qui depuis 2002 se dénommait les « 6h d’endurance tout terrain de Bordeaux » à St Laurent
d’Arce. En 2011, l’ASACSO a émis le vœu de voir revenir une épreuve
TT sur la Gironde et à St Laurent d’Arce en particulier. Un groupe de
passionnés réunis sous l’égide de l’association « MOTEUR pour la
VIE » s’est lancé dans le défi d’organiser cette épreuve, le volet administratif étant toujours assuré par l’ASACSO. Ce sont donc 9 années
d’épreuves consécutives qui revoient le jour et 2015 marquera donc
le 10ème anniversaire de « St Laurent d’Arce ». En 2017, pour la 12e
Edition, les anciens participants comme les nouveaux qui n’ont pas eu
le plaisir de « rouler à Bordeaux !» découvriront un circuit retravaillé,
élargi, plus rapide, plus technique ou chacun pourra faire sa course à
son rythme. Le livre de l’histoire de l’endurance TT en Gironde et à St
Laurent d’Arce plus particulièrement est réouvert avec beaucoup de
ferveur et d’espoir autour de cet événement.
L’AQUITAINE BERCEAU DU TOUT-TERRAIN
Une course d’endurance Tout-terrain se déroule en peloton sur un circuit fermé pouvant aller de 4 à 12 kms.La durée minimale est de 6h
et la maximale de 24h. Les équipages sont formés de 2 à 4 pilotes.
LES VEHICULES course Tout-Terrain
des jeep de l’armée ou des véhicules construits par les amateurs
pilotes. Cette discipline a trés vite gagné l’Aquitaine pour y devenir la
capitale du Tout-Terrain pendant plusieurs années. Fort de son succès,
les épreuves ont apparu un peu partout dans l’exagone.
N
Parking autos
concurrents
17
W
Cette épreuve est réservée aux voitures à 2 ou 4 roues motrices de
type buggy, 4x4 ou SSV. Sont autorisées les voitures admises par le
règlement technique des rallyes Tout-terrain FFSA. La plupart des véhicules engagés présentent d’importantes similitudes avec les voitures de
Rallye-raid, beaucoup de 4x4 en proviennent. Chaque type de véhicule
est classés par Groupe FFSA.
Parking remorque
sécurisé
CLASSEMENT FINAL
Le classement final du Championnat de France d’Endurance Tout-terrain, du Trophée Endurance 4x4, du Challenge Endurance
2 roues motrices et de la Coupe SSV sera établi en tenant compte pour chaque pilote des (n-1) meilleurs
résultats des n courses organisées et de la totalité des points de bonus.
L’ENDURANCE ONLINE
Les sites internet « www.endurance-tt-debordeaux.com » et « www.
coupedefrance-ssv-debordeaux.com » connaissent une affluence de
plus de 1500 connections par mois.
Et bien sûr, les pages Facebook, pour être toujours en ligne !
Zone privé du meeting
Route communale
14
Accès publics piètons
Accès interdit
circulation automobile
12
12
15
Poste commissaire piste
+ N° poste
Ligne Départ/Arrivée
11bis
LE DEROULEMENT
- Un classement Championnat de France d’Endurance
Tout-terrain (il concerne tous les groupes admis)
- Un classement Trophée Endurance 4X4 (il concerne les
pilotes du groupe T2 ,voitures Tout-terrain de série, et les pilotes du
groupe T1B ,voitures Tout-terrain prototype à châssis non tubulaires
issue de la série.
- Un classement Challenge Endurance 2 roues motrices
(il concerne les pilotes du groupe T1A classes 5 et 6 ,voitures prototypes à châssis tubulaires ayant un moteur d’une cylindrée de moins de
2000cm3 et deux roues motrices.
- Une Coupe de France T3 - SSV les points marqués pour cette
Coupe de France sont glanés par des véhicules de type T3 - SSV lors
d’épreuves de plusieurs types (Rallye, endurance, Baja).
Circuit
Parking camping-car
concurrents
16
13
Légende:
S
Parking remorque
non-sécurisé
Cette épreuve est réservée aux SSV (Side by Side Vehicule) provenant
de véhicule de série (3 grandes marques: Can Am, Polaris & Yamaha).
Comme pour le tout-terrain ces véhicules doivent répondre aux reglement SSV de la FFSA.
La séance d’essais libres est suivie d’essais qualificatifs. Le classement
des essais qualificatifs donne la composition de la grille de départ.
La grille de départ est formée par 2 véhicules de front, chaque ligne
étant distante de 6 mètres. Le classement sera établi selon le plus
grand nombre de tours effectués pendant le temps imparti, rectifié par
les pénalités encourues. Un nombre de points sera attribué à chaque
pilote suivant son classement à la fin de l’épreuve. Ces points cumulés
permettront d’établir :
E
Parking autos
concurrents
LES VEHICULES course SSV
Les 1ères courses Tout-Terrain ont été réalisés dans les Pyrénées voila
plus de 50 ans, par les habitants de cette région, avec essentiellement
PLAN
ENDURANCE TOUT-TERRAIN
9
Zone stand
Auto
11
Chronos +
Commissaires course
18
9bis
10
Zone
ravitaillement
Radio +
Direction course
Parking Officiels
& exposants
Contrôle tech.
Reception
Zone stand
SSV
Echelle:
100 mêtres
5
6
8
1
7
4
3
2
PROGRAMME
VENDREDI 17 MARS
Lever/Coucher du soleil : 07H01 à 18H58
16h00 à 19h30 : Vérifications administratives
& contrôles techniques 3H SSV Salle des Fêtes St-Laurent d’Arce.
16h00 à 19h30 : Vérifications administratives
& contrôles techniques 6H TT Salle des Fêtes St-Laurent d’Arce.
18h30 : Première réunion du Collège des Commissaires Sportifs
pour les 2 courses sur le circuit.
SAMEDI 18 MARS
Lever/Coucher du soleil : 06H59 à 19H00
7h00 à 7h30 : Vérifications administratives 3H SSV Salle des
Fêtes St-Laurent d’Arce & contrôles techniques 3H SSV sur le circuit.
7h00 à 11h00 : Vérifications administratives
& contrôles techniques 6H TT Salle des Fêtes St-Laurent d’Arce.
7h30 à 8h00 : Briefing Commissaires de Piste sur le circuit.
8h30 à 8h30 : Briefing pilotes SSV sur le circuit.
8h30 à 9h15 : SSV Essais Chronos 45’.
9h30 à 10h00 : SSV Essais Qualificatifs 30’.
10h30 à 12h00 : SSV 1ère MANCHE 1H30.
12h00 à 13h00 : Pause 60 minutes.
13h00 à 13h30 : Briefing pilotes 6HTT.
13h45 à 14h45 : 6HTT Essais Chronos 60’.
15h00 à 16h30 : SSV 2ème MANCHE 1H30.
16h45 à 17h30 : 6HTT Essais Qualificatifs 45’.
18h00 : REMISE DES PRIX COUPE DE FRANCE SSV DE
BORDEAUX Salle des Fêtes St-Laurent d’Arce.
DIMANCHE 19 MARS
Lever / Coucher du soleil : 06H57 à 19H01.
8h00 à 8h30 : Briefing Commissaires de Piste.
9h00 de 15h00 : 6H TT COURSE 6H.
16h00 : REMISE DES PRIX 6H TT DE BORDEAUX
Salle des Fêtes St-Laurent d’Arce.