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Bac Pro Réparation des Carrosseries
Version du 03 Février 2009 REPÈRES POUR LA FORMATION ET L’ÉVALUATION Bac Pro Réparation des Carrosseries Annexe 4c Sujets 0 des épreuves Exemple de situation d'évaluation pour : - U 31 Guide pour élaborer le dossier individuel - U 32 Intervention de mesure, contrôle, remise en forme - U 33 Intervention de mise en conformité des systèmes mettant en œuvre des énergies. FILIÈRE CARROSSERIE RÉPARATION – Annexe 4c 1 Guide pour réaliser une fiche de compte rendu d’activités du dossier individuel pour U 31 en CCF Rappel : Le rapport d’activités doit faire apparaitre : - La présentation de l’entreprise d’accueil dans son organisation économique, humaine et technique. - 8 fiches de compte rendu des travaux professionnels réalisés lors des stages en entreprises réparties en : - 6 fiches liées aux aspects techniques, - 2 fiches liées à l’économie – gestion. - L’identification de ses acquis consécutifs aux tâches qui lui ont été confiées. Conseils : Ces fiches, qui devront être rendues, seront réparties équitablement sur les deux dernières années de formation : Exemple : 4 fiches en 1ère professionnelle (2 à chaque période de stage), 4 fiches en terminale professionnelle (2 à chaque période de stage). Nota : Ces dernières doivent être renseignées par informatique ou d'une façon manuscrite suivant les consignes ci-jointes. Objectifs de cette phase : - Effectuer un compte rendu des activités professionnelles significatives réalisées en entreprise, - Analyser les résultats dans les domaines techniques, économiques et humains obtenus à la suite de l'activité, - Identifier les acquis consécutifs à la réalisation des activités développées. L’évaluation de ce travail pourra être prise en compte dans l’évaluation trimestrielle ou semestrielle. La description de vos activités sera aussi exploitée pour l’évaluation finale E3 de l'unité U31 du diplôme. Organisation des fiches 1 - IDENTIFICATION De l’entreprise : Raison Sociale et Adresse Du centre de formation Du stagiaire De la période de stage ou de la date de l'intervention. 2 - LA SITUATION PROFESSIONNELLE Thème : Il s'agit de donner de façon très précise le sujet de l'activité développée. ex: Remplacer un élément soudé sur …………. Les personnes concernées : Il s'agit de préciser le service, le poste, la fonction de la personne avec qui a été réalisée cette tâche. Il devra être précisé si la tâche a été effectuée en autonomie totale, partielle, sans autonomie. Description de la situation : Pourquoi cette activité ? • Choix personnel : justifier les raisons de ce choix, • Choix imposé : par qui, pour quelles raisons ? Positionnement de l'activité : • Positionner dans le processus de réparation l’activité décrite en indiquant de façon précise et détaillée les événements et tâches antérieurs. • Les objectifs de l’activité • Selon quelles instructions, l’activité a-t-elle été effectuée ? • Quels ont été les documents et manuels utilisés ? • Ce qui a été réalisé sur le véhicule FILIÈRE CARROSSERIE RÉPARATION – Annexe 4c 2 3 - L'ACTION DU STAGIAIRE Les moyens et les démarches mis en œuvre : Il s'agit de présenter les étapes réalisées par le stagiaire en y décrivant les démarches du travail et les moyens mis en œuvre. Les résultats obtenus : C’est un constat, il s’agit de vérifier l’adéquation entre l'activité à accomplir et les résultats obtenus au niveau de l’entreprise et du stagiaire. Il faudra identifier les acquis ou difficultés de cette activité. Il faudra identifier les conséquences dans le processus de réparation de cette activité. La situation décrite dans une fiche n'est pas nécessairement une situation réussie. S’il s’agit d’une situation d’échec (non-conformité), décrire les causes de cette non-conformité et les solutions envisageables. Les difficultés éventuelles rencontrées, les solutions adoptées : Les obstacles : Ils peuvent se situer à différents niveaux : • Au niveau des savoirs et savoir-faire du stagiaire, • Au niveau du matériel, • Liés à l'environnement humain, • Autres. Les méthodologies mises en œuvre : • Recherche de documentation, • Appel à une personne qualifiée, • Solution (s) personnelle(s) 4 - REGLES ET ENSEIGNEMENTS A TIRER DE LA SITUATION DE TRAVAIL Il s'agit de déduire de la situation vécue quelques règles permettant à l'avenir de faire face à des situations similaires. C'est une analyse personnelle à partir de différents points de vue au niveau de l'entreprise, du service, du client, dans un souci de démarche de qualité (tous ne sont pas forcément à développer dans toutes les activités). Intégration dans l'entreprise : - Échanges avec les personnes du service - Adaptabilité aux situations nouvelles - Autonomie Utilisation des documentations techniques : - Recherche de la documentation - Exploitation des manuels de réparation Utilisation des outils et des matériels : - Adéquation des outils et matériels à la tâche professionnelle - Adaptabilité à l’environnement de travail (outils, matériels,…) - Rapidité, Efficacité et Qualité dans l’exécution des tâches Applications de savoirs et de savoir-faire : - Compréhension des consignes de travail - Relation des savoirs et savoir-faire associés à la tâche Qualité du travail effectué : - Adéquation du travail effectué avec la qualité et les préconisations du constructeur. FILIÈRE CARROSSERIE RÉPARATION – Annexe 4c 3 FICHE DESCRIPTIVE D'ACTIVITE PROFESSIONNELLE Période : Stagiaire : Entreprise : SITUATION PROFESSIONNELLE : Thème : • Les personnes concernées : • Présentation de l'activité : ACTIONS DU STAGIAIRE : • Les moyens et les démarches mis en œuvre : FILIÈRE CARROSSERIE RÉPARATION – Annexe 4c 4 • • Les résultats obtenus : Les difficultés éventuelles rencontrées, les solutions adoptées : RETOUR D’EXPERIENCE : REGLES PERSONNELLES A TIRER FILIÈRE CARROSSERIE RÉPARATION – Annexe 4c 5 ACADÉMIE DE ……………………. BACCALAURÉAT PROFESSIONNEL RÉPARATION DES CARROSSERIES Epreuve E 3.2 Intervention de mesure, de contrôle, remise en conformité d’une carrosserie C 3.1, C 3.2, C4.2 Poste XX (4 à 6 heures) Nom et prénom : Établissement : MODE DE VALIDATION : Contrôle en cours de formation Contrôle ponctuel Ce dossier devra être conservé par l'établissement jusqu'à la session suivante, il pourra être communiqué au jury ou à l'autorité rectorale à leur demande. Les fiches "Analyse du travail effectué et d'évaluation" seront toutes transmises au jury académique. Académie de ………………………. Code : Examen : BAC PRO Réparation des Carrosseries Épreuve : E 3.2 – Intervention de mesure, contrôle, remise en conformité d’une carrosserie SUJET Date : / / Durée : 4 à 6 h Coëf : 4 Page 1 sur 9 MISE EN SITUATION 1 - Description de la situation d’évaluation : Un client vous dépose son véhicule qui a subi un dommage. Il a constaté que le véhicule tire sur le côté. 2 - Matériel et documentation fournis au candidat : Documentation ressource Outillage & matériel Documents réponses Un véhicule Carte grise du véhicule (ou sa photocopie). Un pont élévateur Une servante d’atelier équipée Tableau de relevé des mesures et contrôle avant intervention Documents techniques relatifs au véhicule à remettre en état. Banc de contrôle des géométries du train avant Fiche de diagnostic et d’intervention Documents techniques relatifs au banc de contrôle. Matériels pour la mesure des hauteurs de caisse Tableau de relevé des mesures et contrôle après intervention Matériels d’intervention sur les trains roulants Examen : BAC PRO Réparation des Carrosseries Durée : 4 à 6 h Épreuve : E 3.2 – Intervention de mesure, contrôle, remise en conformité d’une carrosserie 3 - Travail demandé : Réalisez l'intervention prévue sur le poste de travail. Vous devez : - Mettre en œuvre les matériels - Effectuer les contrôles préliminaires - Effectuer les ajustements lors des contrôles préliminaires - Relever les mesures d’angles des trains roulants - Compléter les documents de travail (tableau de relevé des mesures avant intervention, fiche de diagnostic et d’intervention) - Informer le responsable après diagnostic - Remplacer si besoin un ou des élément(s) - Effectuer les réglages des trains roulants - Relever les mesures d’angles des trains roulants après réglage - Compléter les documents de travail (tableau de relevé des mesures après intervention) Compétences évaluées : C 3.1, C 3.2, C 4.2 : Compétences évaluées C 3.1 Contrôler l’état géométrique du train roulant C 3.2 Diagnostiquer l’état géométrique du train roulant C 4.2 Remettre en conformité le train roulant Le candidat devra être capable de Effectuer les contrôles et mesures du train roulant Indicateurs d'évaluation Les méthodes de mesures sont en adéquation avec les préconisations du constructeur La fiche de relevé est correctement renseignée Interpréter les mesures L’identification des défauts est correcte Diagnostiquer l’état géométrique du train roulant Le diagnostic est pertinent Proposer une intervention L’intervention proposée est cohérente Remplacer l’élément défectueux Le remplacement est conforme aux préconisations du constructeur Réaliser le réglage du train roulant La géométrie des trains roulants est conforme aux valeurs de référence Examen : BAC PRO Réparation des Carrosseries Durée : 4 à 6 h Épreuve : E 3.2 – Intervention de mesure, contrôle, remise en conformité d’une carrosserie TABLEAU DE RELEVÉ DES MESURES ET CONTRÔLES Complétez le tableau ci-dessous avec les valeurs obtenues lors des contrôles VÉHICULE : Marque : …………………………….…………………. Immatriculation : ………………….…………………… N° Châssis : …………………………………………… Contrôles préliminaires : Constructeur Bon Mauvais Bon Mauvais AVD Avant AVG Référence des pneumatiques ARD Arrière ARG Constructeur AVD Avant AVG Référence des jantes ARD Arrière ARG Constructeur Relevé Bon Mauvais Ajusté Constructeur Relevé Bon Moyen Mauvais AVD Pression des pneus AVG ARD ARG AVD État des pneus AVG ARD ARG AVD Etat des jantes AVG ARD ARG AVD Etat de la suspen- AVG sion ARD ARG Constructeur Relevé Bon Mauvais AVD Hauteur de caisse AVG ARD ARG Examen : BAC PRO Réparation des Carrosseries Durée : 4 à 6 h Épreuve : E 3.2 – Intervention de mesure, contrôle, remise en conformité d’une carrosserie Jeu des rotules : Localisation et Etat des rotules : ………………………………………………………………………………………………………………………………………… ………………………………………………………………………………………………………………………………………… ………………………………………………………………………………………………………………………………………… ………………………………………………………………………………………………………………………………………… ………………………………………………………………………………………………………………………………………… ………………………………………………………………………………………………………………………………………… ………………………………………………………………………………………………………………………………………… ………………………………………………………………………………………………………………………………………… ………………………………………………………………………………………………………………………………………… ………………………………………………………………………………………………………………………………………… ………………………………………………………………………………………………………………………………………… ………………………………………………………………………………………………………………………………………… ………………………………………………………………………………………………………………………………………… Contrôles initiaux et réglages : Parallélisme total Constructeur Lecture ROUE AVANT GAUCHE Constructeur Lecture Opérations Réglage Réglage ROUE AVANT DROITE Constructeur Lecture Réglage Parallélisme roue par roue Carrossage Chasse Angle de pivot Angle inclus AUTRES ROUE ARRIÈRE GAUCHE Constructeur Lecture Réglage Opérations ROUE ARRIÈRE DROITE Constructeur Lecture Réglage Parallélisme Carrossage Examen : BAC PRO Réparation des Carrosseries Durée : 4 à 6 h Épreuve : E 3.2 – Intervention de mesure, contrôle, remise en conformité d’une carrosserie FICHE DE DIAGNOSTIC ET D’INTERVENTION Défauts et anomalies constatés : ...................................................................................................................................... ...................................................................................................................................... ...................................................................................................................................... ...................................................................................................................................... ...................................................................................................................................... ...................................................................................................................................... ...................................................................................................................................... ...................................................................................................................................... ...................................................................................................................................... ...................................................................................................................................... ...................................................................................................................................... ...................................................................................................................................... ...................................................................................................................................... ...................................................................................................................................... ...................................................................................................................................... ...................................................................................................................................... Propositions d’intervention : ...................................................................................................................................... ...................................................................................................................................... ...................................................................................................................................... ...................................................................................................................................... ...................................................................................................................................... ...................................................................................................................................... ...................................................................................................................................... ...................................................................................................................................... ...................................................................................................................................... ...................................................................................................................................... ...................................................................................................................................... ...................................................................................................................................... ...................................................................................................................................... ...................................................................................................................................... ...................................................................................................................................... ...................................................................................................................................... Examen : BAC PRO Réparation des Carrosseries Durée : 4 à 6 h Épreuve : E 3.2 – Intervention de mesure, contrôle, remise en conformité d’une carrosserie TABLEAU DE RELEVÉ DES MESURES ET CONTRÔLES Complétez le tableau ci-dessous avec les valeurs obtenues après les réglages Contrôles finaux : Parallélisme total Constructeur Lecture ROUE AVANT GAUCHE Constructeur Lecture Opérations Réglage Réglage ROUE AVANT DROITE Constructeur Lecture Réglage Parallélisme roue par roue Carrossage Chasse Angle de pivot Angle inclus AUTRES ROUE ARRIÈRE GAUCHE Constructeur Lecture Réglage Opérations ROUE ARRIÈRE DROITE Constructeur Lecture Réglage Parallélisme Carrossage Examen : BAC PRO Réparation des Carrosseries Durée : 4 à 6 h Épreuve : E 3.2 – Intervention de mesure, contrôle, remise en conformité d’une carrosserie FICHE D’ANALYSE DU TRAVAIL EFFECTUÉ Document(s) à compléter par les examinateurs et à transmettre au jury Le candidat doit : rechercher la documentation, effectuer les mesures, déterminer les dommages, réparer, effectuer un essais de fiabilité et de qualité (mesure), compléter le contrôle, mesures et conclusions), rendre compte. Travail effectivement réalisé et commentaires : ...................................................................................................................................... ...................................................................................................................................... ...................................................................................................................................... ...................................................................................................................................... ...................................................................................................................................... ...................................................................................................................................... ...................................................................................................................................... ...................................................................................................................................... ...................................................................................................................................... ...................................................................................................................................... ...................................................................................................................................... ...................................................................................................................................... ...................................................................................................................................... ...................................................................................................................................... ...................................................................................................................................... ...................................................................................................................................... ...................................................................................................................................... ...................................................................................................................................... ...................................................................................................................................... ...................................................................................................................................... ...................................................................................................................................... ...................................................................................................................................... ...................................................................................................................................... ...................................................................................................................................... ...................................................................................................................................... ...................................................................................................................................... ...................................................................................................................................... ...................................................................................................................................... Examinateurs : Nom, prénom Qualité Signatures Examen : BAC PRO Réparation des Carrosseries Durée : 4 à 6 h Épreuve : E 3.2 – Intervention de mesure, contrôle, remise en conformité d’une carrosserie FICHE DE PREPARATION Cette fiche est à compléter et amender, de façon à décrire l’environnement nécessaire à l’évaluation. Matériel et outillage à préparer par le centre d’examen Outillage et matériel : - Un véhicule avec un défaut de train roulant (avant ou arrière). - Documentation technique numérique correspondant au modèle de véhicule. - Outillage classique. - Un appareil de contrôle des trains roulants avec sa documentation. - Une ou des pièces à remplacer. Préparation du véhicule : - Utiliser un véhicule ayant une ou des pièces défectueuses (rotule, triangle, jambe de force tordue,…) Académie de ………………………. Code : Examen : BAC PRO Réparation des Carrosseries Épreuve : E 3.2 – Intervention de mesure, contrôle, remise en conformité d’une carrosserie SUJET Date : / / Durée : 4 à 6 h Coëf : 4 Page 9 sur 9 ACADÉMIE DE …………………………………. BACCALAURÉAT PROFESSIONNEL RÉPARATION DES CARROSSERIES Epreuve E 33 Intervention de mise en conformité des systèmes mettant en œuvre des énergies C 1.6, C 4,3 Poste XX (3 heures) Nom et prénom : Établissement : MODE DE VALIDATION : Contrôle en cours de formation Contrôle ponctuel Ce dossier devra être conservé par l'établissement jusqu'à la session suivante, il pourra être communiqué au jury ou à l'autorité rectorale à leur demande. Les fiches "analyse du travail effectué et d'évaluation" seront toutes transmises au jury académique. Académie de ……………………… Code : Examen : BAC PRO Réparation des Carrosseries Épreuve : E 33 – Intervention de mise en conformité des systèmes mettant en œuvre des énergies Date : / / Durée : 3 h Coëf : 3 Page 1 sur 7 SUJET MISE EN SITUATION 1 - Description de la situation d’évaluation : Vous constatez après intervention sur le véhicule ayant subi un choc du second degré à l’arrière, qu'après remontage du bouclier, les feux de recul ne fonctionnent pas ainsi que le dispositif d'aide au stationnement. Vous devez rechercher l’origine du dysfonctionnement et remettre en conformité le véhicule. 2- Matériel et documentation fournis au candidat : Documentation ressource Carte grise du véhicule (ou sa photocopie). Documents techniques relatifs au véhicule à remettre en état. Schémas électriques Outillage & matériel Documents réponses Valise de diagnostic Outillage classique Matériels de diagnostic : Multimètre,… Tableau de relevés des mesures et contrôles Lampes, capteurs de rechange,… Examen : BAC PRO Réparation des Carrosseries Durée : 3 h Épreuve : E 33 – Intervention de mise en conformité des systèmes mettant en œuvre des énergies 3 - Travail demandé : Réalisez l'intervention prévue sur le poste de travail. Vous devez : - Rechercher la documentation nécessaire à l’intervention. - Rechercher le ou les schémas correspondant à l’intervention. - Définir une méthodologie de recherche de pannes - Rechercher l’origine de la panne en effectuant les mesures. - Compléter le document de travail (tableau de relevé des mesures avant intervention, fiche de diagnostic et d’intervention) - Remplacer l'actionneur ou le capteur concerné. - Télé coder et/ou réinitialiser les calculateurs impliqués. - Rendre compte oralement de votre travail. Compétences évaluées : C 1.6, C 4,3 : Compétences évaluées Le candidat devra être capable de Indicateurs d'évaluation C16 Rendre compte au client ou à la hiérarchie Informer la hiérarchie et le client des défauts et anomalies constatés Les défauts et anomalies constatés sont consignés par écrit sans omission. Identifier les emplacements et le type de liaison L’identification des connexions est assurée. La méthodologie de recherche de pannes permet une identification de la cause. Rechercher les causes de dysfonctionnements C43 Remettre en état les systèmes mettant en œuvre des énergies. Les contrôles et mesures réalisés permettent d’identifier le dysfonctionnement. La cause de la non-conformité est identifiée. Les éléments et composants sont déconnectés Déposer, reposer les éléments des ciret désinstallés en respectant les procédures du cuits d’énergie et d’information constructeur. Les différents circuits et connexions sont identifiés et protégés. Réinitialiser et paramétrer les systèmes et les composants. C16 Rendre compte au client ou à la hiérarchie Commenter les travaux réalisés à la hiérarchie et au client. Les paramétrages, réinitialisation et configuration sont conformes aux recommandations du constructeur ou de l’équipementier. La présentation est claire, structurée, elle est comprise par la hiérarchie. Examen : BAC PRO Réparation des Carrosseries Durée : 3 h Épreuve : E 33 – Intervention de mise en conformité des systèmes mettant en œuvre des énergies TABLEAU DE RELEVÉ DES MESURES ET CONTRÔLES VÉHICULE : Marque : …………………………….…………………. Immatriculation : ………………….…………………… N° Châssis : …………………………………………… Description de la panne : ………………………………………………………………………………………………………………………………………… ………………………………………………………………………………………………………………………………………… ………………………………………………………………………………………………………………………………………… ………………………………………………………………………………………………………………………………………… ………………………………………………………………………………………………………………………………………… En vous inspirant des contrôles des éléments suivants (masse, alimentation, relais, organes de commande, consommateurs, faisceau, connectiques) sachant que cette liste n’est ni chronologique ni exhaustive, concernant le circuit des feux de recule : Complétez le tableau ci-dessous lors des mesures : Contrôles Valeurs constructeurs ou de référence Valeurs mesurées Conclusions Examen : BAC PRO Réparation des Carrosseries Durée : 3 h Épreuve : E 33 – Intervention de mise en conformité des systèmes mettant en œuvre des énergies FICHE DE DIAGNOSTIC ET D’INTERVENTION Défauts et anomalies constatés : ...................................................................................................................................... ...................................................................................................................................... ...................................................................................................................................... ...................................................................................................................................... ...................................................................................................................................... ...................................................................................................................................... ...................................................................................................................................... ...................................................................................................................................... ...................................................................................................................................... ...................................................................................................................................... ...................................................................................................................................... ...................................................................................................................................... ...................................................................................................................................... ...................................................................................................................................... ...................................................................................................................................... ...................................................................................................................................... Examen : BAC PRO Réparation des Carrosseries Durée : 3 h Épreuve : E 33 – Intervention de mise en conformité des systèmes mettant en œuvre des énergies FICHE D’ANALYSE DU TRAVAIL EFFECTUÉ Document(s) à compléter par les examinateurs et à transmettre au jury Le candidat doit : poser les questions sur le ressenti client, effectuer un essai, rechercher la documentation et les schémas, effectuer les mesures et contrôles, déterminer la cause de la panne, remettre en conformité, effectuer un essai de fonctionnement, de fiabilité et de qualité (mesure et contrôle), compléter les documents (OR +contrôle, mesures et conclusions), rendre compte. Travail effectivement réalisé et commentaires : ...................................................................................................................................... ...................................................................................................................................... ...................................................................................................................................... ...................................................................................................................................... ...................................................................................................................................... ...................................................................................................................................... ...................................................................................................................................... ...................................................................................................................................... ...................................................................................................................................... ...................................................................................................................................... ...................................................................................................................................... ...................................................................................................................................... ...................................................................................................................................... ...................................................................................................................................... ...................................................................................................................................... ...................................................................................................................................... ...................................................................................................................................... ...................................................................................................................................... ...................................................................................................................................... ...................................................................................................................................... ...................................................................................................................................... ...................................................................................................................................... ...................................................................................................................................... ...................................................................................................................................... ...................................................................................................................................... ...................................................................................................................................... ...................................................................................................................................... ...................................................................................................................................... Examinateurs : Nom, prénom Qualité Signatures Examen : BAC PRO Réparation des Carrosseries Durée : 3 h Épreuve : E 33 – Intervention de mise en conformité des systèmes mettant en œuvre des énergies FICHE DE PREPARATION Cette fiche est à compléter et amender, de façon à décrire l’environnement nécessaire à l’évaluation. Matériel et outillage à préparer par le centre d’examen Outillage et matériel : - Un véhicule sortant de réparation - Documentation technique et schémas électriques sous forme numérique correspondant au modèle du véhicule - Outillage classique - Valise de diagnostic permettant les réinitialisations et télécodages - Multimètre - Lampes, capteurs de rechange,… Préparation du véhicule : - Capteur ou détecteur défectueux à remplacer, XXXX,…… Examen : BAC PRO Réparation des Carrosseries Durée : 3 h Épreuve : E 33 – Intervention de mise en conformité des systèmes mettant en œuvre des énergies
