moyen mobile de test

w w w. t h a l e s g r o u p . c o m
UTILISABLE EN ENVIRONNEMENT INTÉRIEUR (ATELIER), EXTÉRIEUR (PISTE)
OU PROJETABLE (OPEX)
Détection, localisation panne
Téléprogrammation
Réglages
Configurations
Lecture journaux de pannes enregistrés en vol ou au sol
IHM spécifique d'animation des fonctions de la nacelle
Tests JTAG
Auto-test du MMT
Enchaînement automatique ou manuel des tests
Rapports de tests
MAINTENANCE NTI1 / NTI2 DES NACELLES
MOYEN MOBILE DE TEST
Moyen Mobile de Test
Maintenance NTI1 / NTI2 des nacelles
CARACTÉRISTIQUES PRINCIPALES
• Trois unités mobiles physiquement indépendantes :
- Unité de Traitement
- Unité d'Alimentation
- Unité de Câbles
Unité d’Alimentation
• Alimentation nacelle
• Gestion sécurités laser
• Vérification ordre des phases
• Auto-test voyants
• Afficheurs consommation
• Sortie 230V-50Hz (ex : alimentation moniteur vidéo
externe)
• Sortie 24V
• Masse : 26 kg
Unité de Traitement
• Partie supérieure :
- PC durci : 6 slots PCI, écran 15'', touch pad
- Ports ethernet, USB, parallèle
- Batterie (fonction onduleur)
• Partie inférieure : adaptation des signaux nacelle
• Conteneur spécifique : peut servir de support pour
l'unité
• Masse avec conteneur : 40 kg
Fiabilité
• MTBF3 > à 4000 h (TF 10h/24h)
Environnement
• Température :
- En fonctionnement : de -20°C (avec démarrage)
à 50°C
- En stockage : de -40°C à 60°C
• Humidité relative : 85 % (sans condensation)
• IP54
• Matériaux résistants à agents chimiques, brouillard,
salin, vent de poussière, pluie, champignons (selon
MIL-STD-810F)
• CEM (CS114, CS101, RS103, CE102, RE102 selon
MIL-STD-461E)
• Vibrations (514.5 méthode I de MIL-STD-810F)
• Chocs (516.5 procédure IV de MIL-STD-810F)
Sécurité électrique
• Norme 61010-1
THALES OPTRONIQUE - 2, avenue Gay-Lussac - CS 90502 - 78995 Elancourt Cedex - France
Tel: + 33 (0)1 30 96 70 00 - Fax: + 33 (0)1 30 96 75 50 - e-mail: [email protected]
THALES - Ref 890 - Oct 13 Caractéristiques techniques données pour information et susceptibles d’évoluer sans avis préalable.
Conception et réalisation : © THALES Optronique - © Photos : THALES /EADS SOCATA
LES PRINCIPAUX ATOUTS
• Capacité tri-bus (1553, ARINC et Digibus)
• Mise en œuvre, stockage, transport aisés
• Tenue en environnement
• Auto-test performant