fir antananarivo

Transcription

fir antananarivo
AIP
ASECNA
9 ENR 1-7-05
18 DÉCEMBRE 2002
CALAGE ALTIMÉTRIQUE
ALTIMETER SETTING
FIR ANTANANARIVO / ANTANANARIVO FIR
Complément au chapitre 4.1.1.2.- Espace aérien non contrôlé
Complement to Chapter 4.1.1.2. - Non controlled airspace
En plus des deux règles indiquées pour le choix du niveau de vol, en
attendant la création d'un réseau QNH suffisamment dense pour
répondre aux besoins aéronautiques; le Commandant de bord doit
également tenir compte du tableau de correspondance ci-après,
entre l'altitude minimum de vol et le niveau de vol à adopter.
In addition to the two rules indicated for the choice of flight level,
while waiting for the creation of a QNH network sufficiently dense to
satisfy aeronautic needs; the pilot-in Command must also take into
account the following correspondence table, between the minimum
flight altitude and the flight level to be adopted.
ALTITUDE MINIMUM DE VOL
NIVEAU DE VOL A ADOPTER
MINIMUM FLIGHT ALTITUDE
FLIGHT LEVEL TO BE ADOPTED
de 762
à
905
35
1 050 M
906
à
1 049
40
1 200 M
1 050
à
1 192
45
1 350 M
1 193
à
1 335
50
1 500 M
1 336
à
1 525
55
1 700 M
1 526
à
1.667
60
1 850 M
1 668
à
1 809
65
2 000 M
1 810
à
1 951
70
2 150 M
1 952
à
2 093
75
2 300 M
2 094
à
2 234
80
2 450 M
2 235
à
2 375
85
2 600 M
2 376
à
2 516
90
2 750 M
2 517
à
2 656
95
2 900 M
2 657
à
2 796
100
3 050 M
2 797
à
2 936
105
3 200 M
2 937
à
3 076
110
3 350 M
REMARQUES IMPORTANTES
IMPORTANT REMARKS:
a) Ce tableau de correspondance n'est en principe, pas valable en
cas de cyclone dans le voisinage de la route de l'aéronef (QNH
inférieur à 1 000 hPa )
a) This table of correspondence is not, in principle, valid in case of
cyclone in the proximity of the aircraft route (QNH lower to
1 000 hPa)
b) Des mesures QNH peuvent être obtenues par écoute des
émissions de renseignements météorologiques.
b) Some measures of QNH can be provide by listening the meteorological information broadcasts.
SERVICE DE L’INFORMATION
AÉRONAUTIQUE - A S E C N A
AMDT 12/02