Car alarm CHEVROLET SPARK 2010 A4.59

Car alarm
Tipo di autovettura ed anno di produzione
Scheda numero
CHEVROLET SPARK 2010
A4.59
POINT DE LOGEMENT DES CENTRALES D’ALARME
Centrales compactes et sirènes: située devant la boîte à fusibles Noire (côté conducteur), en utilisant le
boulon de fixation d’origine.
Centrales de commande et accessoires: sous le tableau de bord, côté conducteur, sur la centrale fusibles.
ALIMENTATION ALARME
Positif : Fil Rouge/Gris du connecteur Blanc à 22 pôles sur la centrale fusibles située sous le tableau de
bord, côté conducteur. (Fig.A)
Négatif: se raccorder directement à l’endroit d’origine prévu par le constructeur, sous le repose-pieds,
côté conducteur.
POSITIF APRES CONTACT (+15)
Fil Bleu ciel/Blanc pos.29 du connecteur Noir à 32 pôles sur la centrale fusibles située sous le tableau de
bord, côté conducteur. (Fig.A)
BLOCAGE MOTEUR
Démarreur: Fil Jaune/Violet du connecteur Blanc à 32 pôles, sous la centrale fusibles située sous le
tableau de bord, côté conducteur. (Fig.A)
VERROUILLAGE CENTRALISE (Raccordement avec alarme radiocommandée)
Il faut installer un dispositif d’entraînement électrique supplémentaire dans la portière côté conducteur.
ACTIONNEMENT D’ALARME PASSIF (Raccordement à une alarme activée par la radiocommande
originale de la voiture)
Suivre les modalités de raccordement indiquées dans l’ANNEXE.
INDICATEURS DE DIRECTION
Fil Bleu ciel/Blanc (double) et fil Vert/Violet (double) dans le connecteur Blanc à 22 pôles sur la centrale
fusibles située sous le tableau de bord. (Fig.A)
PROTECTION CAPOT E COFFRE
Fil Gris (double) pos.18 du connecteur Noir à 32 pôles sur la centrale fusibles sulla centralina fusibili située
sous le tableau de bord. (Fig.A)
PROTECTION CAPOTS
Capôt : se raccorder au fil Marron/Vert du bouton capôt d’origine, situé sur la paroi en métal, sur le
radiateur, dans le compartiment moteur.
VITRES ELECTRIQUES
27/09/2010 rev.00 Les informations indiquées sur cette fiche sont à considérer à titre indicatif et sont à vérifier avant d’effectuer une installation puisque le
constructeur peut à tout moment, introduire des modifications. Dans tous les cas la MetaSystem décline toutes responsabilités pour les éventuels
dommages causés à la voiture suite à un mauvais montage
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Tipo di autovettura ed anno di produzione
Scheda numero
CHEVROLET SPARK 2010
A4.59
ANNEXE DE MONTAGE ALARME EASYCAN ANALOG
Après l’installation complète, effectuer la programmation de la centrale en sélectionnant les commandes
“STATICI”. En utilisant le Car Alarm Programmer.
Pour les câblages restants, suivre les indications de la fiche précédente.
Fonction
Couleur Câble alarme
Couleur Câble Voiture
Commande
activation
Rouge/Noir
Gris
Commande
désactivation
Noir/Violet
Marron/Jaune
Bleu ciel/Jaune
Bleu ciel/Blanc
Rouge/Jaune
Blanc
Inhibition
activation
Inhibition
désactivation
A
Emplacement sur Voiture
Directement dans le
câblage en sortie de
portière, côté conducteur,
près de la centrale
fusibles, sous le tableau
de bord, côté conducteur.
(Fig.B)
Directement dans le
câblage en sortie de
portière, côté conducteur,
près de la centrale
fusibles, sous le tableau
de bord, côté conducteur.
(Fig.B)
B
Centrale
fusibles
Câblage en sortie
de portière côté
conducteur
27/09/2010 rev.00 Les informations indiquées sur cette fiche sont à considérer à titre indicatif et sont à vérifier avant d’effectuer une installation puisque le
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