les réseaux et les lignes haute tension
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les réseaux et les lignes haute tension
Les réseaux et les lignes haute tension TMET I) Les réseaux haute tension Le transport de l’électricité s’effectue en Haute Tension (HT). Les liaisons entre les éléments actifs dans la chaîne de transport et de distribution contient un ou plusieurs types de réseaux. 1.1 Le réseau simple dérivation (antenne) Avec ce type de réseau, les usagers ou les postes de distribution sont reliés à une seule ligne d’alimentation qui peut être principale ou secondaire. Avantage : Simple et économique Inconvénient : Tout défaut sur une ligne provoque la coupure de tout les postes en aval. Utilisation : milieu rural et aux alentours des petites villes. 1.2 Le réseau double dérivation Avec ce type de réseau, tous les usagers sont reliés à deux lignes d’arrivée EDF. Dans le cas où il se produit un défaut sur une ligne, les poste qui sont en aval sont alimentés rapidement par la deuxième ligne fonctionnant comme un ligne de secours Avantage : meilleure continuité de service Inconvénient : très coûteux Utilisation : dans les très grandes villes. Page 1/4 Y.Sutra Les réseaux et les lignes haute tension TMET 1.3 Le réseau coupure d’artère. Ce type de réseau est réalisé à partir d’une seule ligne d’alimentation qui relie tous les postes de distribution et qui constitue un boucle ouverte moyennant un point d’ouverture. Tous les postes de distribution ou de livraison sont équipés de deux points d’ouverture, reliés en même temps à la ligne d’alimentation. En cas de défaut sur un partie du réseau ou sur un boucle, les postes qui sont privés d’électricité vont être alimentés par l’autre côté de la boucle grâce à la fermeture se son point d’ouverture. Avantage : meilleure continuité de service ***** Inconvénient : Coûteux Utilisation : milieu urbain et surtout en souterrain. II) Les lignes haute tension (HT) L’énergie électrique, de la sortie des alternateurs des centrales EDF jusqu’aux postes de distribution, subit d’importantes transformations. Le courant électrique produit entre 5kV et 20kV est transformé d’abord en 225kV ou 400kV (lignes HTB). Transport d’une ligne de 1000MW sous 400V Transport d’une ligne de 1000MW sous 400kV Page 2/4 Y.Sutra Les réseaux et les lignes haute tension TMET Avant d’alimenter les usagers en basse tension, l’énergie électrique transportée par les lignes HTB de 225kV et 400kV est transformé en 90kV ou 63kV puis en HTA de 35kV ou 20kV par des postes se sources (HTB/HTA) ; elle est enfin livrée par des postes de distribution (HTA/BT) sous 230/400V. 2.1 Les lignes HTB Les lignes HTB sont souvent aériennes, sont portées par des pylônes. Plus la tension est élevés, plus grandes doivent être les distances entre les conducteurs et entre le conducteur et le sol. 2.2 Les lignes HTA Les lignes HTA, souvent 20kV, sont réalisés aussi bien en aérien (milieu urbain) qu’en souterrain (milieu rural) 2.3 Les lignes aériennes et souterraines Avantage : insensibilités aux intempéries et aux pollutions atmosphériques, préservation de l’environnement, réduction de l’entretien Inconvénient : coût élevés. Les lignes HTB posent des problèmes technologiques importants (champs électrique élevés, faible distance entre 3 phases et la terre) et rend l’enfouissement très difficile, voir impossible III) Le transport et la distribution en Basse tension (BT) La distribution par les lignes BT en France d’effectue sous 230/400V ; ces lignes sont constitués de 4 conducteurs ( 3 conducteurs de phases + 1 conducteur de neutre) Page 3/4 Y.Sutra Ph1 Ph2 Ph2 Ph3 Ph3 400 V 400 V 400 V 230 V 3 x 20 kV 230 V Ph1 230 V LE RESEAU DE DISTRIBUTION PUBLIQUE EDF Neutre Les réseaux et les lignes haute tension Transformateur EDF Page 4/4 O V (Terre) U = 400V (tension composée) V = 230 V (Tension simple) U = V . √3 Distribution: 400 V TRIPHASE 400 V entre phases Distribution: 230 V MONOPHASE 230 V entre phase et Neutre Les PHASES et le NEUTRE étant des conducteurs TRAVERSES PAR UN COURANT en fonctionnement normal sont appelés conducteurs ACTIF TMET Y.Sutra Le fil de TERRE (T) ou CONDUCTEUR DE PROTECTION EQUIPOTENTIELLE (PE) N'ETANT PAS TRAVERSE PAR UN COURANT en fonctionnement normal est appelé conducteur INACTIF.