NOTICE TECHNIQUE ETANCHEITE finale

Le 07/06/06
NOTICE TECHNIQUE POUR SERRAGE DES FILTRES
Chaque filtre France Air est contrôlé selon la norme EN 1822 et est livré avec son certificat individuel d’essai
(brouillard d’huile ou scanning) qu’il faut mettre de côté dès ouverture du carton et conserver.
Ces produits sont sensibles aux chocs qui peuvent provoquer une déchirure du media. Il convient donc de les
manipuler avec précaution, de respecter les conditions d’entreposage (filtre sur la tranche), de réaliser une
inspection visuelle du media avant toute utilisation.
Il faut refuser tout filtre (ou carton) présentant des signes de détérioration.
METHODE DE SERRAGE : (munissez-vous d’un réglet)
L’obtention de l’étanchéité entre le filtre et le plan de joint du caisson est garantie par une compression
homogène du joint du filtre de 50 % par rapport à son épaisseur initiale.
Attention, un serrage excessif peut conduire à une détérioration irréversible du joint.
AVANT LE MONTAGE DU FILTRE
- Etape 1: Mesurer et noter l’épaisseur du joint
E1 = ..... mm
- Etape 2 : Mesurer et noter la hauteur du filtre (hors joint)
H 1 = ..... mm
=> On connaît à présent la hauteur après compression du filtre et du joint
E1
.....
H2 =
+ H1 =
+ ..... = ..... mm
2
2
PENDANT LE MONTAGE DU FILTRE
- Etape 3 : Décaler les systèmes de serrage et insérer soigneusement le filtre dans le caisson
- Etape 4 : Repositionner les systèmes de serrage sur le filtre
- Etape 5 : Placer le 0 du réglet sur le plan de joint, le coller le long de la hauteur du filtre
- Etape 6 : Serrer les vis 2 par 2 en diagonale alternativement et progressivement jusqu’à obtenir H2
AVANT MONTAGE DU FILTRE
E1
JOINT
H1
FILTRE
PENDANT MONTAGE DU FILTRE
Plan de Joint
00
JOINT
FILTRE
H2
71
Exemple : à l’aide du réglet
E1 = 6 mm
H 1 = 68 mm
=> H 2 = 68 +
Réglet
Clé
Serrer progressivement chaque vis jusqu’à H2
6
= 71 mm
2
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