Wash Wash, la laverie automatique pour deux-roues

Wash Wash, la laverie automatique pour deux-roues - Actualités moto sur motorevue.com
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05.03.2014 18:44
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Après l'hiver que l'on vient de subir, et pour ceux qui utilisent leurs deux-roues
toute l'année, il est fort à parier qu'il doit être dans un état moyen pour ne pas
dire désastreux. Si se retrousser les manches et faire chauffer l'huile de coude
Pensez-vous que Ducati a fait
le bon choix en passant en
"Open" dès cette année ?
peut être une bonne solution, il est aussi possible de laisser faire un
Oui
professionnel. L'occasion de parler de Wash Wash, la première laverie
Non
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performance...
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Instalée 7 Boulevard Pereire à Paris (17
), la laverie Wash Wash se propose
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de nettoyer votre deux-roues "sans se salir les mains, ni les pompes". Pour se
faire, il suffit de glisser votre machine dans la cabine de nettoyage mise à
votre disposition et de patienter 7 minutes avant de repartir avec un deux-roues
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05.03.2014 18:44
Wash Wash, la laverie automatique pour deux-roues - Actualités moto sur motorevue.com
http://www.motorevue.com/site/wash-wash-la-laverie-automatique-pour-deux-roues-77442.html
"rutilant" si l'on en croit le site web de Wash Wash.
Prélavage, lavage et séchage. Voilà ce qu'il vous sera proposé pour les 12,90 €
que coute un lavage unique (49,90 € les cinq lavages). Un lavage qui se veut
respectueux de l'environnement puisque :
l'eau (osmosée, donc pas de trace de calcaire), recyclée sur place,
permet de laver 6 000 véhicules avec seulement 500 litres
L’eau est régulièrement vidangée et traitée par un prestataire externe, ce
qui permet d’éviter tout rejet dans le circuit commun des eaux usées
La saleté est captée par des filtres, qui sont ensuite collectés pour être
traités par une société spécialisée dans les déchets industriels.
les produits utilisés sont biodégradables et non-corrosifs
la pression de l’eau est inférieure à celle des jets à haute pression
traditionnels (5 bars au lieu de 8)
Pour les trouver et les contacter :
Wash Wash
7 boulevard Pereire
75017 Paris
Tel: +33 9 84 21 46 97
[email protected]
L'avis d'un lecteur (04/03/2014) :
"bon j'ai testé ce midi (photo ce soir) : Accueil super sympa par Hugo, le
fondateur de Wash-Wash. Scootériste parisien, il m'explique que l'idée d'une
station de lavage automatique pour 2 roues germe dans sa tête depuis des
mois : ras le bol de nettoyer le scoot à la main. Faute de trouver une solution
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technique concernant le système de lavage, l'idée est mise de coté. Jusqu'a la
sortie par une société italo-suisse d'un système répondant à ses critères (le
recyclage de l'eau étant un des points principaux, en plus de laver bien sur).
Branle bas de combat l'été dernier, et ouverture hier.
Le système se compose d'une boite dans laquelle on rentre la mob, en calant la
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05.03.2014 18:44
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roue avant sur un système de béquille de roue...avant donc. (comme chez le
mécano, donc pas de soucis sur le fait d'abimer la moto). Hugo m'explique qu'il
a deja eu une goldwing hier, donc pas de soucis de gabarit.
Je gare la Deauville (pas lavée depuis 3 mois...) et c'est partit : (un espace cosi
est la pour patienter, WIFI, magazine, canapé, porte manteau et casque, café;
télé..super cool)
1/ Hugo passe avec un pulvérisateur un produit nettoyant sur les parties
mécanique et train roulant.
2/ ensuite il active le nettoyage et c'est partie pour 7 mn. jet moyenne pression,
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shampoing, rinçage, séchage et c'est fini. (j'ai pas chronométré, mais le temps
de papoter, faire chauffer et couler le café, pas eu le temps de le boire, c'était
finito)
3/ on sort la mob.
bilan : Clairement c'est pas une solution miracle, la mob est noire, pas lavée
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Décoration emblématique des
machines du HRC en MotoGP
depuis 20...
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depuis 3 mois et je prends des routes de campagne, il reste quelques traces
sur le carénage et les valoches. par contre les ensembles mécanique sont
nickel, et le top case aussi (qui lui était moins sale que le reste..ce qui veut dire
que sur une mob pas pleine de boue ça le fera mieux lol)
L'efficacité est la même qu'un lavage automatique ou karcher pour les BAR :
quand c'est noir et trés sale, il reste des traces, à enlever à la main. Le tarif est
équivalent à un nettoyage complet dans un système automatique pour BAR.
Je pense que c'est une excellente solution de lavage urbain, ou a priori il n'y a
pas de boue (sauf devant le wash wash, il y a un chantier..pas de bol...) et les
livreurs, coursier et autres taxi moto vont vite y trouver un avantage.
Pour ma part j'y retournerais sans doute, entre 2 gros lavage à la main ou à la
belle saison, avant un week end de balade pour l'avoir belle sans prendre 2 ou
3h à la laver.
Bapt'"
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