Z.A La Palud : le projet de mise hors d`eau à l`étape enquête publique
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Z.A La Palud : le projet de mise hors d`eau à l`étape enquête publique
quartiers Z.A. LA PALUD LE PROJET DE MISE HORS D’EAU À L’ÉTAPE "ENQUÊTE PUBLIQUE" La Palud, zone d’activités de 25 hectares, regroupe 240 entreprises et 2000 emplois. Elle est soumise à l’influence de quatre cours d’eau - Vernède et Compassis au nord, la petite Garonne qui la traverse d’est en ouest, et les remontées du fleuve Argens. Des inondations marquantes ont durement frappé la zone ces dernières années. Dues en 2006 à un débordement de la Vernède et du Compassis, en 2010 à une remontée du fleuve Argens, et les deux phénomènes se rejoignant pour engendrer les inondations de 2011. Depuis 2008, la municipalité a lancé plusieurs études dans l’objectif de mettre la zone d’activités hors d’eau, et la prémunir des deux types de risques évoqués précédemment, le plus préjudiciable et plus dommageable d’entre eux demeurant une remontée de l’Argens via la Garonne. DIGUE EN TERRE AU NORD… Voici deux ans (Fréjus Infos n°67, mars 2012), était ainsi présenté un projet reposant sur des protections de la ZA sur ses façades nord et ouest. Le dernier projet en date a affiné ce dispositif initial et notamment confirmé que l’isolement de la Z.A. au nord se ferait au moyen d’une digue en terre, appuyée sur une voie routière (à créer) entre le bâti actuel de La Palud et le chemin des Vernèdes. Un giratoire serait créé à cette intersection et une 3e voie d’accès à la ZA – hors la RDN7 à hauteur de Ciffreo Bona et depuis la RD4 à Décathlon – verrait ainsi le jour. Pour sa part, et en cas d’épisodes pluvieux de forte intensité, le Compassis serait dévié vers la Vernède au moyen de bras de dérivation et à la faveur d’un système de fermeture par clapets. En temps normal, la trajectoire naturelle du cours d’eau serait préservée. DIGUE EN PALPLANCHES À L’OUEST Sur le côté ouest de la zone, la protection se concrétiserait par la réalisation d’une digue en palplanches. Une éventuelle remontée du fleuve Argens serait ainsi contenue, tout comme une possible crue de la Vernède. quartiers "CAPITOU INDUSTRIES" FAIT NETTOYER LE GONFARON UN RENFORCEMENT DE L’OUVRAGE DE FRANCHISSEMENT DE LA PETITE GARONNE, À HAUTEUR DE L’ENSEIGNE K-RO CÉRAMIQUE, EST PRÉVU POUR COMPLÉTER LES TRAVAUX DE MISE HORS D’EAU DE LA ZA LA PALUD. Un déversoir de sécurité serait édifié à l’extrémité nord de cette digue, point bas qui permettrait l’équilibre entre les digues. Une station de pompage de relèvement - d’une capacité totale de 12 m3/s - et la mise en place de clapets anti-retour viendraient compléter ce dispositif à l’intérieur même de la zone d’activités, au droit de l’exutoire (vers la Vernède) de la petite Garonne. La ZA serait ainsi préservée de pluies d’occurrence centenale. Le montant des travaux serait de 16 M€ LA PALUD AU SEC EN 2018 OU 2019 Entre la mise hors d’eau de la ZA et les travaux de voirie inhérents et complémentaires (surlargeur de la digue en terre pour réalisation de la voie, giratoire au croisement du chemin des Vernèdes et pont sur la petite Garonne), le montant des travaux serait de 16 M€ HT. Des dossiers de labellisation dans le cadre des PSR (plan de submersion rapide) et PAPI (programme d’actions de prévention des inondations) pourraient permettre d’obtenir de subventionner ce montant jusqu’à 40% dans le cas le plus optimiste. En tout état de cause, les premiers travaux pourraient intervenir au mieux en 2016, et ceux-ci échelonnés selon un caractère prioritaire sur un an et demi. La mise hors d’eau de la ZA La Palud pourrait donc être effective courant 2018 ou début 2019. Les habitués qui traversent régulièrement la ZI du Capitou n’ont pas manqué, au sortir de l’été, de remarquer un changement d’envergure en entrée de la zone, côté barrière de péage. Le Gonfaron, cours d’eau né dans les Hauts du Capitou, se jette quelques hectomètres en aval dans le Reyran canalisé, après avoir traversé la ZI du nord au sud, sur un linéaire d’un kilomètre environ, depuis le pont de l’autoroute jusqu’au Reyran, en passant derrière Métro. Ceux qui l’ignoraient ne le peuvent désormais plus car, en passant sur le pont au croisement Lachenaud - rue de l’Industrie (face au snack "Le 28"), il est aujourd’hui possible de voir s’écouler le Gonfaron. L’association "Capitou Industries" a ici fait procéder au nettoyage et au curetage du cours d’eau. "Nous sommes revenus aujourd’hui à l’origine de ce qui était en 1986, au moment de la réalisation de l’échangeur", se souvient ainsi Jean-Pierre Aubry, ancien président de l’association et membre toujours présent et actif. "Les propriétaires des entreprises de la zone, riverains de ce cours d’eau, et moi-même ne voulons plus subir la moindre inondation, fut-elle de 10 cm (même si elles sont moins touchées que leurs homologues de La Palud, certaines entreprises de la ZI du Capitou ont également eu à déplorer des dégâts ces dernières années, ayant même parfois entraîné des dépôts de bilan, NDLR). C’est pourquoi nous avons entrepris et financé cette opération de nettoyage." Car pour quelques temps en effet, plus rien n’entravera désormais l’écoulement normal et fluide du Gonfaron jusqu’à son point de confluence avec le Reyran, y compris en période de fortes intempéries. EN ENQUÊTE PUBLIQUE D’ICI LA FIN DE L’ANNÉE Pour l’heure, une enquête publique – obligatoire dans le cadre de la loi sur l’eau, loi Bouchardeau – doit être lancée dans les semaines à venir. Sur un mois, les personnes le désirant pourront étudier le projet présenté et y apporter leurs remarques. Le commissaire-enquêteur désigné disposera alors d’un délai similaire pour rédiger son rapport et le présenter au Préfet, qui saisira alors le CoDERST – Conseil départemental de l’environnement et des risques sanitaires et technologiques. Cette commission, composée entre autres de membres de la DDTM, de la DREAL et de diverses associations, émettra un avis sur le dossier et, en fonction de tous les éléments précités, le représentant de l’État décidera alors de la suite (favorable ou pas) à donner à ce projet. Fréjus le magazine n°02 # Novembre/Décembre 2014 # Page 17