Téléchargez ici le tract intitulé : "Contournement routier de Grenoble

Le contournement de Grenoble : où en sommes-nous ?
Le 22 mars 2010, une commission d'enquête publique mandatée pour étudier le projet défendu par André
Vallini et le Conseil Général, a rendu un avis défavorable à sa réalisation, après consultation de plusieurs
milliers de citoyens qui s'étaient librement exprimés à son sujet.
Le diagnostic établi est clair : le contournement de Grenoble est nécessaire, mais les conditions et le
tracé de la voirie retenus par le Conseil Général ne permettaient pas de le concilier avec la préservation
du patrimoine public et du cadre de vie, à Grenoble, La Tronche et Saint-Martin-le-Vinoux. En outre, le
projet d’André Vallini n’était pas apte à résoudre les problèmes d’embouteillages à Grenoble.
Ce qu’en disaient les décideurs :
• «Si la Rocade Nord ne se fait pas, ce serait une catastrophe » (Marc BAÏETTO, 1er vice-président du
Conseil Général, membre du Parti Socialiste)
• « Je ne sais pas encore si le projet de rocade nord de Grenoble verra le jour. (…) C’est un projet sur
lequel je me pose des questions tous les jours » (André VALLINI, Président du Conseil Général,
membre du Parti Socialiste)
• « Je ne suis pas spécialiste des routes, je n’ai donc aucun avis a priori sur le sujet » (Geneviève
FIORASO, Députée, Adjointe au Maire de Grenoble, membre du Parti Socialiste)
Les élus socialistes à la tête de nos collectivités locales sont directement responsables de cette impasse.
Par leurs hésitations et leurs contradictions, ils ont entretenu le doute, la confusion et... les embouteillages
et la pollution !
Ce que nous proposons !
Pour mettre un terme au calvaire quotidien de dizaines de milliers d’automobilistes et d’habitants qui
souffrent d’une ville asphyxiée, nous proposons :
• Qu’un contournement complet de Grenoble puisse enfin voir le jour, afin que les véhicules qui
souhaitent contourner la ville ne soient pas obligés d’y rentrer.
• Que l’hypothèse d’une véritable rocade, reliant Saint-Egrève à Meylan en traversant la Chartreuse,
puisse faire l’objet d’une étude détaillée sur la base des travaux déjà réalisés par des spécialistes du
sujet à la compétence reconnue.
• Qu’un grand référendum populaire soit organisé sur ce sujet, pour que les citoyens puissent
prendre leur destin en mains, sur le projet le plus important de l’agglomération grenobloise pour
les 30 prochaines années.
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