Franche Comté (Édition 2004)

ANFA FRANCHE 07/06/04 14.49 Page 1
É D I T I O N
2 0 0 4
( La branche
des services de
l’automobile )
FRANCHE - COMTE • 1 780
Les activités
ENTREPRISES
entreprises
salariés
Commerce réparation automobile*
1 181
6 197
Auto-école
165
288
Commerce,réparation cycles et motos
116
252
Station service
105
357
Commerce d'équipement automobile
90
557
Contrôle technique
70
155
Démolition
34
187
Location automobile
18
144
Gestion parc auto**
0
367
Nettoyage
1
2
Total branche
1 780
8 506
• 8 506
SALARIÉS
Nombre d’entreprises et de salariés
403
1 535
3 878
463
2 025
Les évolutions
Redéfinition des relations
contractuelles entre
constructeurs,distributeurs
et réparateurs,à partir
du nouveau règlement
européen 1400-2002 :
• promotion du multimarquisme
• séparation de la vente
et de l’après vente
• fin du monopole
des constructeurs sur la pièce
d’origine.
1 068
710
Source :INSEE Sirene 2003 et DADS 2001
* concerne uniquement les NAF 501Z (commerce de véhicules automobiles),502Z (entretien et réparation de véhicules automobiles)
et 342A (fabrication de carrosserie, exclusivement si l’entreprise effectue de la réparation de voitures).
** Les sources concernent des années différentes d’où le décalage entre le nombre d’entreprises et le nombre de salariés
réglementaires
204
Source :INSEE Sirene 2003 et DADS 2001
économiques
démographiques
• développement
et consolidation des groupes
• diminution des petites
entreprises artisanales.
• accélération des départs
en retraite,surtout des artisans
et des cadres
• mobilité intersectorielle
accrûe des populations
salariées jeunes.
techniques
sociales
• généralisation des systèmes
électroniques et informatiques sur
les véhicules
• complexification de la phase de
diagnostic qui requiert l’usage
d’outils informatiques
• fiabilité croissante
des équipements qui induit
un recentrage des activités sur
l’entretien.
• accord de branche
destiné à revaloriser
les métiers de l’automobile
• redéfinition
des qualifications
professionnelles
• Nouveau dispositif de
classification accompagné
d’une nouvelle grille salariale
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Zoom : le commerce et la réparation automobile
Le secteur du Commerce et de la Réparation Automobile (CRA),constitue le coeur
de la branche des services de l’automobile. Il comprend les champs sectoriels
suivants :501Z (commerce de véhicules automobiles),502Z (entretien,réparation
de véhicules automobiles), 503B (commerce de détail d’équipements automobiles),504Z (commerce et réparation de motocycles),505Z (commerce de détail de
carburants).
1 454
327
Nombre d’entreprises
1 235
830
586
7 096
entreprises
169
et de salariés
3 303
salariés
372
Évolution
Répartition
1 728
salariés
entreprises
0 salarié
moins de 10
salariés
plus de 10
salariés
369
entreprises
1 à 4 salariés
1 580
729
Franche-Comté
- 5,0 % ➘
+ 10,8 % ➚
5 à 9 salariés
1 677
212
France
- 4,7 % ➘
+ 2,6 % ➚
10 à 49 salariés
2 427
127
salariés
50 salariés et +
1 412
17
Franche-Comté
- 2,5 % ➘
- 6,8 % ➘
Total
7 096
1 454
France
- 0,4 % ➘
+ 9,1 % ➚
Source : UNEDIC 2001, SIRENE 2003
Traditionnellement composé de petites entreprises artisanales, le secteur du commerce et
de la réparation automobile vit actuellement
de profondes mutations avec un déclin de ses
petites entreprises et une progression des groupes de distribution. En région Franche Comté,
on assiste à une baisse du nombre d’entreprises
de 3,6%, qui concerne principalement les - de
10 salariés (- 5 %) qui perdent 2,5 % des
Source : UNEDIC 1999/2001, SIRENE 2001/2003
emplois. Les entreprises de + de 10 salariés
sont en augmentation de + de 10 % mais perdent 6,8 % d’emploi en 2 ans. A noter que les
entreprises de moins de 10 salariés constituent
toujours la majorité des entreprises (90 %) qui
emploient 46 % des salariés. On assiste sur la
région Franche Comté à une contraction du
nombre de petites entreprises (-5 %) et du
nombre des emplois (-2,5 %). Les entreprises
Le parc de véhicules
La région Franche Comté compte un parc
roulant de 608 402 véhicules particuliers,ce
parc enregistre une évolution de + 2, 6 % et
atteint un âge moyen de 7,6 ans.
Source : INSEE ANPE2000/2003
74 164
7,7 ans
123 867
7,9 ans
86 777
VP
Parc au 01/01/2003
251 547
7,5 ans
608 402
10 897
Les demandeurs d’emploi
En 2003, en région Franche Comté, on
pouvait dénombrer 581 inscriptions à
l’ANPE sur les métiers de la branche
auto. Le volume de ces inscriptions et
leur progression (+83,3 % entre 2000
et 2003) ne signifie pas un taux de
chômage dans la branche. L’inscription
est déclarative et ne signifie pas possession d’un diplôme ou expérience
dans une entreprise de la filière.
de plus de 10 salariés représentent 10 % des
entreprises du secteur et emploient 54 % des
salariés. Contrairement à la situation nationale,
ces entreprises ont perdu des emplois (-6,8 %).
Toutes entreprises confondues,l’effectif moyen
de salariés est de 4,7, légèrement inférieur à la
moyenne nationale.
Parc VP
et âge moyen du parc
VUL
VI
Source : Ministère de l’Équipement, du Transport et du Logement
Parc au 01/01/03 - Évolution 2001 - 2003
Source : INSEE
Sirene 2003
UNEDIC 2001
138 824
7,7 ans
Métiers branche auto
FrancheComté
France
Employé station-service
23
1 332
Instructeur conduite de véhicule
40
1 929
Mécanicien moto /
matériel d'entretien / loisir
52
2 987
Mécanicien VP / VI
291
17 225
6 500
Réparateur carrosserie
115
Représentant en véhicules
60
4 009
Total
581
33982
Evolution 2000/2003
+ 83,3 % ➚
+ 8,9 % ➚
Source : ministère de l'équipement,
du transport
et du logement 2003
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Les emplois salariés
47,7 % sont des ouvriers
79,0 % sont des hommes
CSP
Total
CRA
Évolution
FrancheComté
Chefs d'entreprises salariés
5,1 %
- 15,8 % ➘ - 10,5 % ➘
Évolution
France
Cadres supérieurs
2,5 %
+ 3,7 % ➚
Professions intermédiaires
13,5%
+ 19,1 % ➚ + 12,3 % ➚
+ 8,5 % ➚
Employés
21,7 %
+ 1,6 % ➚
+ 2,9 % ➚
Ouvriers non qualifiés
5,3 %
+ 1,0 % ➚
- 3,9 % ➘
Ouvriers qualifiés
42,4 %
+ 2,1 % ➚
+ 5,1 % ➚
Apprentis,stagiaires
9,5 %
+ 5,6 % ➚
- 0,9 % ➘
Total
100 %
+ 3,1 % ➚
+ 3,9 % ➚
Source : INSEE DADS 1999/2001- INSEE DADS 2001
L’évolution technologique du produit automobile a conduit à faire progresser la qualification des ouvriers, ainsi les OQ augmentent de
+ 2,1% Les ONQ, quant à eux, continuent de progresser légèrement
sur la région (+1 %) alors qu’ils diminuent au niveau national.
De plus,l’évolution organisationnelle des entreprises, sous l’influence
du développement des groupes a contribué à développer les fonctions
administratives et d’encadrement au détriment du nombre de chefs
d’entreprises.
Les emplois par classe d'âge et leur évolution :
15,7%
22,2 %
FrancheComté
France
21,0 %
20,1 %
Part
des femmes
Évolution
La part des femmes dans le
CRA reste très minoritaire,et
diminue en Franche Comté.
- 15,4 % ➘ + 5,9 % ➚
Source : UNEDIC 1999/2001
34,7 % ont moins de 30 ans
60 ans 1,5 %
et non précisé 1,3 %
4,9 %
de 55 à 59 ans 6,2 %
1,5 %
4,9 %
9,4 %
9,4 %
de 50 à 54 ans 12,1 %
11,1 %
10,4 %
de 45 à 49 ans 12,7 %
12,6 %
de 40 à 44 ans 13,1 %
12,6 %
13,4 %
de 35 à 39 ans 13,5 %
13,8 %
13,2 %
de 30 à 34 ans 13,9 %
14,0 %
12,9 %
de 25 à 29 ans 12,4 %
13,0 %
62,0 %
de 20 à 24 ans 13,4 %
11,0 %
Moins de 25 ans
De 25 à 49 ans
50 ans et +
+ 21,1 % ➚
- 3,7 % ➘
+ 10,6 % ➚
Le secteur du CRA se caractérise par un
usage important d’une population salariée
jeune puisque la part des moins de 25 ans
est de 22,2 % en région Franche Comté,soit
3 points au dessus de la moyenne nationale,
contre 14 % dans l’ensemble des secteurs
sur cette région. De plus, les salariés de
moins de 25 ans ont augmenté très fortement sur la période considérée, confirmant
le rôle important que jouent les entreprises
du CRA quant à l’emploi des jeunes.La question demeure pourtant, quant à la mobilité
intersectorielle accrûe et leur insertion hors
du secteur du CRA.Les tensions du marché
de 15 à 19 ans 8,9 %
3,1 %
7,0 %
Source : INSEE DADS 2001
CRA en
Franche-Comté
Source : INSEE DADS 1999/2001
12,7 %
du travail sont consécutives au vieillissement de la population qui conduit à une
baisse de la population active. Le secteur du
CRA est relativement peu touché par le
vieillissement de ses salariés en ce qui
concerne les ouvriers et techniciens car la
moyenne d’âge y est très jeune. Cependant
la part des salariés de plus de 50 ans (15,7 %)
tend à progresser rapidement (+10,6 %).De
plus, une étude réalisée au niveau national
montre que les artisans et les cadres sont
particulièrement concernés par le vieillissement et les départs à la retraite. Or compte
tenu des difficultés de reprise d’entreprise,
Tous secteurs
Franche- Comté
CRA France
le remplacement de l’artisanat pose la question de l’avenir des emplois dans les petites
entreprises.Le remplacement des cadres,s’il
n’est pas anticipé par les entreprises, pourrait contribuer à perturber le développement organisationnel des entreprises, en
particulier dans un contexte économique de
développement des groupes.
La formation continue
Dans un contexte d’évolution importante de
la technologie automobile comme de l’organisation des entreprises, les compétences
des salariés sont amenées à progresser.
A cet effet et afin d’élever le niveau de compétence des salariés, l’ANFA met en œuvre
une politique d’accompagnement des entreprises et des salariés.Ainsi en 2003, 15,4 %
des salariés des entreprises de moins de 10,
sur la région Franche Comté ont pu suivre
une formation et 30,3 % des salariés des
entreprises de + de 10 salariés (au niveau
national).
Nombre de contrats
en alternance pris en charge par l'ANFA :
Orientation
3
Qualification
76
Adaptation
23
Total
102
Source : ANFA - Données 2003
ANFA FRANCHE 07/06/04 14.49 Page 4
Effectifs en formation automobile en 2003
et évolution 2000-2003
La formation initiale
70
- 5,4 %
429
- 3,8 %
Les formations de l’automobile préparent les jeunes à la maintenance (véhicules particuliers, cycles,motocycles et poids lourds) à la carrosserie peinture,à la vente de pièces de rechange et au commerce de véhicules.
Au niveau national,les effectifs s’équilibrent entre le statut scolaire et l’alternance.Ils
progressent fortement depuis le début des années 90, principalement en raison du
développement des filières.Mais on assiste,à partir de la rentrée 2003 à un renversement de tendance avec une baisse du nombre de jeunes en formation et particulièr ement en apprentissage.
903
+ 3,7 %
143
+ 3,6 %
Sur la région Franche Comté les effectifs ont progressé de +1 % entre les rentrées
2000 et 2003,malgré la baisse de – 0,8 % sur la rentrée 2003 (par rapport à la rentrée précédente).
Source : ANFA-Effectifs 2003/2004
effectifs : 1 545 jeunes en formation en Franche-Comté
73,4 % au niveau V
FrancheComté
30,5 %
30,5 %
BEP
38,8 %
39,0 %
MC
4,1 %
2,4 %
Bac Pro
15,7 %
16,5 %
BTn
5,9 %
4,7 %
Scolaire
5,1 %
filière
FrancheComté
France
Maintenance - Réparation VP
58,1 %
59,4 %
Maintenance carrosserie Réparation
25,8 %
24,9 %
Maintenance - Réparation VI
5,4 %
7,1 %
0,0%
Cycles et motocycles
6,1 %
6,1 %
4,6 %
Magasinage
3,2 %
1,8 %
Vente automobile
1,4 %
0,8 %
55,6 %
50,4 %
Apprentissage
44,4%
45,0 %
Qualification
2,5 %
CQP
58,1 % dans la filière VP
France
CAP
BTS
55,6 % en lycée
4,3 %
FrancheComté
Source : ANFA-Effectifs 2003/2004
France
Source :
ANFA-Effectifs 2003/2004
Au regard de la situation nationale,les effectifs formés en lycée sont plus importants en
région Franche Comté.
Source : ANFA-Effectifs 2003/2004
Depuis la rentrée 2000,ces derniers ont fortement progressé ( + 5,3 % de lycéens),
alors que ceux en apprentissage, dimi-
nuaient (- 3,8 % d’apprentis).
résultats : 77,7 % de réussite aux examens
95,2 % en Bac Pro
FrancheComté
France
CAP
78,9 %
76,7 %
BEP
73,7 %
68,6 %
MC
80,8 %
74,6 %
Bac Pro
95,2 %
80,7 %
BTn
73,6 %
75,5 %
80,8 % enapprentissage
Scolaire
75,1 %
72,6 %
Apprentissage
80,8 %
74,6 %
Qualification
CQP
88,3 %
100,0 % (NS)
BTS
70,0 %
83,4 %
48,6 %
Source : ANFA-Résultats Juin 2003
FrancheComté
Source : ANFA-Résultats Juin 2003
95,7 % dans la filière Cycles et motocycles
Filière
FrancheComté
France
Maintenance - Réparation VP
76,3 %
73,5 %
Maintenance carrosserie Réparation
76,9 %
73,8 %
Maintenance - Réparation VI
76,5 %
72,1 %
Cycles et motocycles
95,7 %
79,4 %
Magasinage
78,3 %
85,4 %
Vente automobile
80,0 %
86,5 %
France
Source : ANFA-Résultats Juin 2003
En Franche Comté,les résultats aux examens sont supérieurs à la moyenne nationale principalement en Bac Pro quel que soit le mode de
formation malgré des résultats nettement inférieurs au niveau national en BTS et dans les filières commerciales.
Pour plus d'informations :
Délégation A.N.F.A.• Franche-Comté,Bourgogne
Le Forum - 5 rue Albert Thomas • 25000 BESANCON
Tél. : 03.81.60.74.80 • Fax :03.81.60.74.85
[email protected] • www.anfa-auto.fr