59 Lettre Info mars 2016 - ASPTT Saint

SECTION CYCLO – Lettre d’information Mars 2016
INFORMATIONS:
 Reunion de bureau le lundi 7 mars à 18h30 au club
Ordre du jour :
élection du bureau
cas jean Lesigne
pret remorque
commande maillots
challenge Luyat
trèsorerie pièces comptables
point licences
acompte Corse
projet animation
questions diverses.
 Beaucoup d’anniversaires à souhaiter au mois de mars. (voir ci-dessous) avec un 60 ans à

Francois et sans doute bientôt la retraite et que l’on va peut être revoir parmi nous ?
Voir article transmis par christian pour les plus de 50 ans. (après le chapitre
anniversaire)
 Compte rendu de l’assemblée générale en fin de lettre.
 Prêt de la remorque à l’UCT du 26 mars au 2 avril sous réserve d’assurance et le
18 juin à St martin de Brehal
 Les personnes ayant renouvelé leur licence ont du recevoir celle-ci par internet.
Sinon en faire part.
 Je vous rappelle la proposition de Pierre Querniard pour une réservation au
théâtre le 19 mai à 20h30 (les forcats de la route) tarif spécial de 6€ contact :
[email protected]
LES CIRCUITS
* Circuit roulant ** Circuit vallonné ***Circuit accidenté
Niveau de difficulté
Samedi 5 mars 2016
grand circuit 100 kms *
Mercredi 2 mars 2016
petit circuit gr 3 62 kms *
Gr 1&2 circuit 90 kms *
Saint-lo
St-lo
st-lo
lison
St-ebremont de bonfossé
periers
airel
st- martin de bonfossé
lessay
saint jean de daye
soulles
d 72 creances
graignes
notre dame de cenilly
pirou
tribehou
maupertuis
gefosses
sainteny
tessy sur vire
d 53 muneville le bigard
periers
St-lo
st- sauveur lendelin
montsurvent
marigny
la vendelée
st-lo
monthuchon
D 535d141 direction hauteville
la guichard
marigny
le mesnil amey
Saint-lo
Samedi12 mars 2016
grand circuit gr 1&2 84 kms
**
Mercredi 9 mars 2016
petit circuit gr 3 60 kms *
st-lo
st-lo
st-lo
icds couvains
icds couvains
rouxeville
lieu- dit le moulin l'evêque
lieu- dit le moulin l'evêque
lamberville
cerisy la forêt
cerisy la forêt
bieville
le molay littry
le molay littry
le perron
saon
l'embranchement
dampierre
blay
litteau
st jean des des essartiers
barbeville
berigny
st pierre du fresne
ranchy
st georges d'el (cote à gégé) coulvain
agy
les glycines
villers bocage
la tuilerie
St-lo
anctoville
circuit 86 kms**
castillon
livry
balleroy
st paul du vernay
la bazoque
planquery
litteau
cormolain
berigny
St-lo
st georges d'elle (cote à gégé )
les glycines
St-lo
Samedi 19 mars 2016
Mercredi 16 mars 2016
grand circuit gr 1&2 85 kms **
petit cicuit gr 3 52km
circuit
St-lo
st-lo
st-lo
St-gilles
hebecrevon
periers
route la chapelle (à gauche
dans la côte)
le mesnil eury
la feuillie
le lorey
marchesieux
d 94
camprond
le port
pirou
belval gare
tribehou
creances
belval bourg
pont- hebert
lessay
ouville
st lo
laulne
99 kms
roncey
d 24 gorges
hambye
sainteny
soulles
tribehou
le mesnil herman
le hommet d'arthenay
st samson de bonfossé
hebecrevon
St-ebremont de bonfossé
st-lo
canisy
St-lo
Samedi 26 mars 2016
Mercredi 23 mars 2016
grand circuit gr 1&2 93 kms
circuit de 150 km départ 13
h
St-lo
St-lo
st-lo
hebecrevon
hebecrevon
conde sur vire
le mesnil eury
le mesnil eury
domjean
marchesieux
marchesieux
tessy sur vire
le port
le port
pont- farcy
st georges de bohon
st georges de bohon
beaumesnil
carentan
auvers
carville
ecrammeville
baupte
beny bocage
la folie
coigny
le tourneur
couvains icds
cretteville
saint martin des besaces
St-lo
picauville
saint ouen des besaces
gourbesville
dampierre
petit circuit 65 kms
ecausseville
le perron
st-lo
edmondeville
lamberville
periers
turqueville
rouxeville
raids
houesville
St-lo
auxais
carentan
tribehou
ecrammeville
le hommet d'arthenay
la folie
circuit 104 kms *
hebecrevon
couvains icds
saint-lo
st-lo
St-lo
hebecrevon
Circuit
89 kms**
mercredi 29 mars 2014
à droite les hauts vents
tribehou
carentan
st come du mont
utha beach
a droite d329 brucheville
a gauche route des marais
retour carentan
graignes
airel
le mesnil rouxelin
st-lo
JOYEUX ANNIVERSAIRE
Thierry BLOYET
le 1er
Francois JACQUELINE le 10
Stephane LEMAITRE le 11
Jean Pierre CANTEPIE le 15
Sylvain BOISARD
le 25
Jean Yves LECLUSE le 27
Denis LESAUVAGE
le 27
Alain EUDES
le 29
54 ans
60 ans
48 ans
57 ans
56 ans
53 ans
62 ans
61 ans
Pour tout savoir sur le tour de France 2016 dans la manche : http://www.tourdefrance-manche.fr/tour-de-france-2016
Cycliste à 50 ans : les 4 repères
On dit souvent qu’à 50 ans, il faut s’entraîner intelligemment pour éviter les accidents. Connaître ses points
forts et ses points faibles, s’alimenter correctement et mettre l’accent sur les bons mouvements. On vous dit
tout pour pédaler efficacement.
À la cinquantaine, le plaisir est le mot d’ordre lorsque vous vous adonnez à une pratique sportive. Un bon moyen, si
vous êtes un mordu de vélo, de participer à des sorties cyclo où la convivialité est pronée. À condition de connaître
les points clés pour rouler en toute sécurité. Coup d’oeil.
>
1. Une bonne alimentation
Certes vous avez peut être la force mentale pour enchaîner les tours de pédale mais un bon coup de fourchette est
aussi capital pour alimenter vos mucles et tenir l’effort. Le fer est donc le minéral indispensable pour transporter
l’oxygène vers les muscles. Une carence peut avoir un impact négatif sur votre endurance. Vous l’avez compris, plus
vous allez barouder, plus vous allez avoir besoin de fer pour accroître la production de globules rouges.
> 20 recettes riches en fer ici
>
Le super conseil
À côté d’une bonne plâtrée d’épinards, vous allez pouvoir faire une cure d’antioxydant, la coenzyme Q10,
pour stimuler votre énergie, améliorer votre souplesse et booster votre vitalité.
> Plus d'infos et vente en ligne ici
2. Les tops de la cinquantaine
Autant être clair, vous n’allez plus grimper l’Alpe d’Huez en 3 coups de pédale, ni taper un sprint à toute berzingue.
Dites vous qu’à 50 printemps, l’endurance est votre joker. Si votre cœur ne pompe plus aussi vite, il conserve, à cet
âge, une fréquence cardiaque en augmentant son remplissage. En bref, vos muscles reçoivent la même quantité
d’oxygène que lorsque vous soufflez vos 20 bougies mais par des moyens différents.
>
3. Les flops de la cinquantaine
Les os sont l’un des éléments à protéger à 50 ans. En effet, le niveau de testostérone et la densité osseuse diminuent
de 0,5 % par an dès 45 ans. À 80 ans, hommes et femmes ont perdu 20 % de leur masse osseuse. De ce fait, le vélo
est le parfait antidote pour réduire le risque d’ostéoporose puisque pédaler renforce les muscles qui entourent les os.
Si vos muscles sont forts, vous risquez de moins tomber et de vous blesser.
>
4. Les exercices à faire
Ce n’est pas un secret. Avec l’âge, la conduction nerveuse et les réflexes diminuent. Des ralentissements qui peuvent
entraîner des pertes d’équilibre et des accidents.
> De ce fait, le Pilate, la technique Alexander et le yoga peuvent être des pratiques complémentaires pour préserver
le système meural. À cela, quelques exercices de proprioception pour savoir où se situent les membres sans les
regarder (faire des squats sur une jambe par exemple). Sans oublier de renforcer le tronc pour consolider les muscles
de l’abdomen, garder une bonne posture et un pédalage efficace (exemple : Pont avec ballon Suisse ici).
> Enfin, et c’est le plus important, ne baissez pas votre cadence. Beaucoup de cyclistes cinquantenaires pensent que
l’utilisation d’un gros braquet permet de ménager le cœur. Ok mais vous allez solliciter davantage vos articulations et
ligaments. Optez pour une cadence de 80/90 tour/minute.
ASSEMBLEE GENERALE
Elle a eu lieu le 5 fevrier en présence de 39 personnes (merci de votre présence) avec un repas composé d’une
paella et de la traditionnelle galette des rois.
Rapport moral fait par alain
La responsabilité et l’ambition du club, c’est de faire en sorte que chacun de ses membres y trouve son plaisir.
La sécurité reste au centre de nos préoccupations et je vais mettre l’accent dessus.
2014 avait été une année terrible avec 11 chutes. 2015 l’a été beaucoup moins, mais avec des conséquences un peu
plus graves. Je profite pour rappeler des consignes de sécurité :
Rouler en groupe impose des règles, être visibles par notre équipement surtout en hivers, le port du casque
obligatoire, partager la route en toute courtoisie pour ne pas énerver certains automobilistes agressifs.
Respecter les aménagements cyclables de plus en plus nombreux sur la ville afin de ne pas géner la circulation lors
de nos départs ou arrivées.
Respectons le code de la route et partageons celle-ci en bonne intelligence.
partir du club en peloton à plus de 25 sur des routes ouvertes à la circulation, avec en prime la traversée de la ville,
pose problème. Il faut savoir que par rapport au code de la route nous sommes en infraction puisque au-delà de 20
cyclistes la Loi impose un véhicule de protection.
La sécurité passe également par le respect de ses propres limites. Il ne sert à rien de vouloir se surpasser, de se
blesser ou de mettre un équipier en danger en essayant de suivre plus fort que soi .
La cohésion est essentielle, et c’est le meilleur moyen de garantir l'avenir du club.
La pratique du vélo doit rester source de plaisir et de bonheur et non source de larmes et j’en profite pour souhaiter un
prompt rétablissement à Claude Marie.
Quant à l’organisation des sorties, je vous rappelle que l’innovation principale de la fin de l’année
ème
écoulée a consisté dans la création d’un 3
groupe avec un responsable désigné à chaque départ afin de regrouper
les adhérents qui ont quelques difficultés passagères à suivre et ce avec leur accord. Notre but est de ramener tout le
monde à la maison.
Beaucoup d’entre nous viennent au club après la compétition vélo ou autres sports pour entretenir la forme, pour
occuper la retraite, et nous ne pouvons effacer la notion « sportive » hors compétition même si le club est déclaré
cyclotourisme.
Adhérents : l’effectif reste stable. en 2015 nous étions 46 y compris Jean Lesigne, soit 1 de moins qu’en 2014 et
toujours une seule féminine. Les départs sont compensés par les arrivées. Je ne compte pas les 8 accompagnatrices
qui ont du prendre des licences pour utiliser le bus de l’ASPTT. Si l’on veut que la section perdure, il faudra faire une
campagne de recrutement et pourquoi pas profiter du tour de France. Nous sommes dans un contexte de
concurrence assez difficile puisque nous avons pas moins de 9 clubs cyclistes à St Lô ou au alentours qui proposent
des formules differentes et variées : UCT, agneaux, St Pierre de Semilly, Pont Hébert, Marigny, Condé, Moyon,
Torigni et nous. Et bon nombres de petits groupes d’amis qui préfèrent rouler entre eux. A l’époque des
regroupements il sera peut être utile d’envisager des rapprochements ou partenariat.
Licence : son coût était à 35 €, et elle ne couvre pas les dépenses. Le club étant déficitaire de 2500 euros par an.
C’est pourquoi nous avons décidé de la repasser à 40 euros qui reste toutefois un prix attractif. En 2015 on a reversé
19 € décomposés en 13 € pour la fédération et 6 € pour la cotisation emploi. En 2016 la part fédé reste à 13 €, mais la
cotisation emploi passe à 8 euros. Il ne nous reste donc que 19 euros.
Les finances du club proviennent de ses licences, nous n’avons aucune subvention. Si l’on continue ainsi, il ne nous
reste que 5 ou 6 ans d’auto financement.
Assurance matériel: c’est une assurance groupe , et pour la maintenir il faut une trentaine d’adhésions. Cette
assurance de groupe auprès de la MAE (855 € en 2016) est pourtant efficace vu le nombre de chutes et ceux qui en
ont eu besoin peuvent témoigner du bon remboursement.
Tenues : Nous avons relancé une campagne de renouvellement de tenues, mais l’annonce n’a pas été entendue. Je
rappelle qu’il faut 10 semaines minimum entre la commande et la réception. Le club a crée une tenue d’été et il serait
bon que tout le monde la possède afin de pouvoir être identifiable et faire une photo de groupe. Celle de l’an dernier
n’est pas satisfaisante.
Horaires : Nos horaires de sorties tous les mercredis et samedis sont fixés à 14h15 au départ du club rue paul
lecacheux. Nous avons décidé et après constat que en décembre et début janvier il était plus raisonnable de partir à
14h pour des raisons de sécurité , certains habitant à 7, 8 km de saint lo, rentraient trop tard. Nous sommes conscient
du problème que cela peut poser à ceux qui travaillent le samedi et je les invite à nous faire des propositions qui vont
dans le bon sens.
La lettre info mensuelle : La lettre info mensuelle a pour but de vous donner les sorties du mois suivant, mais aussi
de vous faire connaître la vie du club, les sorties réalisées, mais aussi les projets. Elle fait référence aussi à quelques
règles et informations autour de la pratique de notre sport. Je vous invite à nous transmettre vos sorties hors club
pour montrer le dynamisme des adhérents.
Questionnaire : nous avons reçu que 11 réponses ce n’est pas beaucoup. Il avait pour but de connaitre vos pratiques
et aussi d’echanger vos idées afin d’améliorer si l’on peut. La moyenne kilométrique de ceux qui ont répondu est de
9695 kms.(3800 à 18800)
Tous ou presque font des cyclos ou autres.
Attendre quand il y a un nouveau
Bien définir les groupes
Séjours en mai à cause des jours fériés au lieu de juin
Sortie à 14h
er
Continuité des goûters le 1 samedi du mois
Mails non retournés : on est tous pris par le quotidien, mais essayez de répondre aux mails qui demandent une
réponse.
La Federation ASPTT : Si nous sommes affiliés il faut reconnaitre que nous n’avons pas beaucoup de relations et que
notre pratique du vélo est differente. Elle propose un certain nombre de manisfestations annuelles : le National tous
les deux ans qui nous a permis de traverser la France plusieurs fois mais aussi de l’organiser avec le succès que
vous connaissez, la semaine fédérale annuelle, le challenge Luyat annuel et une gamme de vétement.
J’en ai terminé avec le rapport moral, et je vais laisser la parole à jean Marc qui va vous lire le rapport d’activité 2015
qui va vous prouver la vitalité du club.
merci
Compte rendu d’activités fait par Jean marc
Comme les années se suivent et se ressemblent, la présentation du rapport d'activités prend modèle sur celui de l'an
passé, d'où un résumé chronologique des événements qui participent à la vie du club :
-
les sorties hebdomadaires ;
les randonnées proposées par le bureau ;
les moments festifs.

Résumé des randonnées et des moments festifs
Janvier, mois où chacun repart pour une nouvelle saison après un arrêt plus ou moins long, selon son tempérament.
La rentrée s'effectuant avec des niveaux différents, il a donc été de bon ton que les plus à l'aise se soient mis à la
hauteur des moins rapides.
Le 6 février, c'est l’immanquable soirée galettes des rois à partager après une poule au pot. Auparavant, c'est la
présentation des projets proposés par le bureau pour l'année. A savoir :







mars : un150 km le 14 avec un départ à 13h00 ;
avril à mai : participation à des Brevets Randonneurs Mondiaux qualificatifs pour le « Paris-BrestParis Randonneur» (BRM 200, 300, 400 et 600) ;
mai : sur proposition de l'ASPTT Bordeaux, rallier Bordeaux à Sète du 14 au 16 ;
juin: l'Ardéchoise du 17 au 20 juin ;
er
août : la semaine fédérale du 1 au 9 et le Paris-Brest-Paris du 16 au 20;
septembre : un week-end à Honfleur les 5 et 6
et aussi des sorties cyclos-sportives que l'on découvrira plus loin.
Le samedi 14 mars, première longue sortie de 150 km pour 16 cyclos. Avec un itinéraire inhabituelle et de bonnes
conditions météorologiques, même si par moment le vent a montré le bout de son nez avec force, la sortie s'est faite à
allure modérée et en parfaite harmonie. Ceux roulant avec facilité aidant ceux qui avaient quelques difficultés.
Le vendredi 27 mars, assemblée générale de la section suivie du traditionnel repas. Sur 47 licenciés, 23 cyclos y
participent, dont 6 accompagnés de leur épouse.
Le samedi 4 avril, a lieu le BRM 200 organisé par l'Union des Cyclotouristes Saint-Lois (UCT). Comme annoncé plus
haut, ceux qui désirent participer au Paris-Brest-Paris, doivent réaliser la série des BRM du 200 km au 600 km. Ce 4
avril, 8 cyclos sont partants. Comme vous le constaterez plus loin, le groupe des partants va fondre comme neige au
soleil.
er
Ces brevets restant ouverts à tout amateur de longue distance, pour ce 1 d'autres cyclos les accompagnent. Cette
randonnée qui aurait du être marquée par la réussite de tous, a malheureusement été gâchée par une chute de 2
cyclistes les invalidant pour un certain temps. Deux cyclistes qui avaient l'ambition de participer au Paris-Brest-Paris.
Début de la fonte : -2 cyclos, reste 6.
Le samedi 11 avril, c'est la reprise du goûter de convivialité. Ce moment d'échanges est apprécié des cyclos. Il amène
souvent un peu plus de participants à la sortie du samedi.
Le samedi 25 avril, déroulement du BRM 300. Les 6 participants encore valides pour le PBP repartent pour un
nouveau périple. Réussite pour chacun.
e
Le samedi 23 mai, déroulement du BRM 400. Pour ce 3 et avant dernier périple, ils sont 5 rescapés à prendre le
départ après la défection de l'un du groupe du brevet précédent. La fonte progresse : reste 5 cyclos. Et ils ont
parcouru la distance dans les délais.
Le samedi 13 juin, déroulement du BRM 600. Pour ce dernier périple, ils ne sont plus que 4 à tenter l'aventure, après
un nouveau retrait d'un candidat au Paris-Brest-Paris. La fonte s'accentue : reste 4 cyclos. Et réussite pour eux.
Le lundi 15 juin, départ, avec le bus de l'ASPPT et un accompagnateur, de 8 cyclos pour participer durant 4 jours à
l'Ardéchoise. Le groupe s'en est donné à cœur joie pour grimper les 33 cols avec un dénivelé de 10 755 m et
parcourir les 621 km. A chaque parcours, ils ont pu découvrir le charme de la région et l'accueil chaleureux de ses
habitants.
er
Du 1 au 9 août, c'est la semaine fédérale ASPPT à Albi. Louis Ruel est présent à ce rassemblement qui n'est pas de
tout repos. Il a parcouru 1 118 km avec un dénivelé de 11 904 m.
Du 16 au 20 août, c'est le Paris-Brest-Paris. Par différents coups du sort, des 4 forçats de la route après le BRM 600,
il n'en reste plus qu'un à prendre le départ. Ses efforts ont été couronnés de succès en parcourant les 1 240 km dans
les délais. Bravo Serge. En s'inspirant d'un poème de Victor Hugo, il aurait pu dire après chaque brevet :
Si l'on est plus que six, eh bien, j'en suis ! Si même
Ils ne sont plus que cinq, je brave encore Lesna ;
S'il en demeure quatre, je serai le quatrième;
Et s'il n'en reste qu'un, je serai celui-là !
Les 5 et 6 septembre, week-end à Honfleur. Journées sympathiques vécues par 12 cyclos et 9 accompagnatrices
grâce au bus de l’ASPTT.
er
Le 1 jour, 157 km à parcourir avec un dénivelé de 1 521 m. Un aller réalisé par les terres. A Honfleur, hébergement à
l’hôtel Campanile. Le dimanche, après un bon petit déjeuner, retour par la cote avec 163 km à faire et un dénivelé de
1 125 m.
Pendant que les cyclos roulaient, à l'aller comme au retour, les 8 accompagnatrices ont pu faire du tourisme en toute
er
autonomie, avec pour seul objectif rejoindre les cyclos le 1 soir à l’hôtel, et le lendemain, vers midi, à Arromanches
pour une pause sandwichs en commun.
Le samedi 3 octobre, dernier goûter de la saison. Fin du moment d’échange.
Le 28 novembre, c'est l'habituel apéritif dînatoire qui clôture la saison. Il a réuni 37 personnes (cyclos et épouses) à la
maison des associations.

Sorties hebdomadaires et cyclo-sportives
Sur des itinéraires concoctés par l'ami Pierre, chacun a eu la possibilité de trouver son plaisir en venant pédaler en
groupe à l'occasion des sorties hebdomadaires du samedi et du mercredi. Les plus assidus auront pu parcourir 9 165
km répartis équitablement entre le samedi (4 575 km) et le mercredi (4 591 km).
Et pour ceux qui recherchent des sensations encore plus fortes, ils ont complété avec des cyclo-sportives, voire des
sorties VTT. A découvrir maintenant :

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
14 au 17 mai - la maxi verte à Domfront (261 km) : cette sortie VTT de 261 km a vu la participation de Sylvain.
è
7 juin - la Flèche normande : participation de Greg et Pierre qui fait 2 des vétérans.
è
è
19 juillet - étape de montagne du tour de France : on retrouve Greg ( 2 506 ) et Sylvain (9 717 ). Deux parties
chacun !
er
2 août - les 12 heures de Flavignac : participation du vétéran du club, Maurice qui termine 1 dans sa
catégorie.
28 août - Plouay : présent, notre acharné Sylvain pour parcourir les 119,4 km en 4 h 05 mn .Troisième partie
pour lui !
29 août - Moyon : pour ce déplacement à la maison, c'est Pierre et Greg qui s'y collent. Ils finissent
è
è
respectivement 4 et 7 .Troisième partie aussi pour Greg !
er
27 septembre - le Duo-Normand : de nouveau Sylvain. Pour sa 1 participation, avec son duettiste, il boucle
le circuit en 1 h 38 mn 26 s. Bonne performance. Et quatrième partie pour Sylvain !
Et fin du résumé...
Rapport financier 2015
RECETTES
Licences + assurance
vélo………………………………….
apéritif dinatoire……………………………
ardéchoise…………………………………
remboursement galette des rois ……….
remboursement repas AG ………………
Honfleur……………………………………
vente vetement……………………………
2 350,00
335,00
3 175,47
170,00
145,00
1 405,71
190,00
TOTAL DES RECETTES ………………
7 771,18
DEPENSES
licences FSASPTT + cotisation emploi
assurance MAE…………………………..
Ardéchoise………………………………..
apéritif dinatoire…………………………..
repas galette sans boissons…………….
repas AG…………………………………..
Honfleur……………………………………
frais bancaires…………………………….
Affranchissement photocopies ………….
Carburant (ardéchoise-honfleur)…………
Gouter du samedi…………………………
Publicité Flyers……………………………
Assurance MAIF
850,40
854,16
3 165,60
825,54
92,75
622,84
1 510,90
24,60
8,45
516,00
211,24
420,00
31,96
TOTAL DES DEPENSES ………………
9 134,44
PERTE
………………………………………………………..
-1 363,26