les distances d`arrêt

LES DISTANCES D’ARRÊT
I.
LE TEMPS DE REACTION.
C’est le temps qui s’écoule entre la détection d’un événement et l’action du
conducteur.
TR = temps de latence + temps de réponse
Le temps de latence :
C’est le temps nécessaire au cerveau pour reconstitué l’image à partir de la lumière qui
entre dans l’œil (pour qu’il y est conscience).
Les causes d’augmentation du TR :
Fatigue, alcool, drogue, médicaments, stress, distraction, âge, vue.
Durée du TR :
Il est d’environ d’une seconde.
Distance parcourue pendant le temps de réaction :
Il est d’environ une seconde.
Distance parcourue pendant le temps de réaction :
Ex ; 80km/h
On multiplie par 3 le chiffre des dizaines.
80 : 3,6 = 22,22m
II.
LA DISTANCE DE FREINAGE.
C’est la distance qui sépare la mise en action du système de freinage de l’arrêt complet
du véhicule.
La distance de freinage dépend :
Delta F = v² / (2 x g x coef d’adhérence)
Coef d’adhérence
g = gravité
v = vitesse
delta F = distance de freinage
Des conditions d’adhérence (état de la chaussée, des pneus des amortisseurs)
De l’état du système de freinage.
Du savoir-faire du conducteur.
Remarque ;
Su chaussé mouillé ; delta F x 2
Sur la neige ; delta F x 4
Sur le verglas ; delta F x 10
LA DISTANCE D’ARRÊT.
III.
Elle distingue la distance totale parcourue entre la détection d’un obstacle et l’arrêt du
véhicule.
Distance parcourue
Pendant le temps de
Réaction
Distance de freinage
La distance d’arrêt dépend de ce qui influe sur le temps de réaction et de ce qui influe
sur la distance de freinage.
Calcul rapide :
On multiplie le chiffre des dizaines par lui-même à 80 km/h => 8 X 8 = 64m
IV.
LA DISTANCE DE SECURITE. (R412-12)
C’est la distance minimale conservée avec un véhicule que l’on suit.
Elle permet d’éviter une collision si celui-ci freine brusquement d’une façon imprévue.
L’intervalle à respecter est de 2 secondes.
La distance parcourue pendant le temps de 2 secondes est à 80 km/h
3 X 8 = 24 m/sec
Soit 2 X 24 = 48 m
Evaluation de la distance ; règle des 2y en fonction d’un point fixe
Marquage au sol : sur autoroute
38 m
14 m
38 m
Sur route
3m
10m
3m
10m
3m
10m
3m
10m
Il faut augmenter la distance si :
 Visibilité réduite.
 Adhérence moins bonne.
 Si on est trop prêt.
 Si la vigilance diminue.
Sanctions : 4ème classe, 3 pts, suspension 3 ans maxi.
3m
10m
3m