ct 300-serie: banc d`essai pour moteur dans la plage de puissance

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ct 300-serie: banc d`essai pour moteur dans la plage de puissance
MOTEURS A COMBUSTION INTERNE
CONFIGURATIONS
E DE FR
NC
AGE
EIN
PUISSA
CT 300-SERIE : BANC D’ESSAI POUR MOTEUR DANS LA PLAGE DE PUISSANCE 11 KW
11 kW
CT 300.03
C
CT 300.16
(C
(Compression
variable)
va
(Capteurs)
CT 300.04
CT 300.17
(4T-essence)
(Capteurs)
CT 300
(Banc d’essai)
Le banc d’essai CT 300 permet un vaste programme
d’essais sur moteurs à combustion 4 temps dans la
plage de puissance jusqu’à 11 kW.
3 moteurs différents disponibles peuvent être utilisés au
choix dans le banc d’essai:
un moteur monocylindre refroidi par eau à compression
variable, à utiliser comme moteur diesel ou essence
un moteur essence 2 cylindres refroidi par air
et un moteur diesel 2 cylindres refroidi par eau.
Le montage du moteur nécessite un dispositif de levage
étant donné le poids à vide du moteur. La charge des
moteurs est effectuée par un moteur asynchrone refroidi
par air et commandé par un convertisseur de fréquences.
Les moteurs peuvent être étudiés en pleine charge
ou en charge partielle. La cartographie du moteur est
recherchée avec une charge et un régime variables. Il est
également possible d’étudier l’action commune du frein
et du moteur.
Le banc d’essai convient bien à la démonstration et
également aux essais autonomes effectués par les
étudiants. Le puissant logiciel supporte le processus
d’apprentissage d’excellente manière. La documentation
didactique bien structurée expose les principes de base et
guide l’étudiant dans la réalisation des essais.
Le banc d’essai peut être utilisé dans des salles de laboratoire normales Le bruit se situe dans une plage considérée comme étant supportable. Les gaz d’échappement
sont amenés à l’extérieur par un flexible.
Contenu du cours/Exercices
Faire connaissance avec un moteur essence 2 cylindres
Faire connaissance avec un moteur diesel 2 cylindres
Faire connaissance avec un moteur à compression variable, pouvant être utilisé avec du diesel et de l’essence
Courbes en pleine charge et en charge partielle
Enregistrement des courbes de couple et de
puissance
Consommation de carburant spécifique
Coefficient de rendement
Coefficient d’air λ
Détermination des pertes par frottement dans le
moteur (remorquage avec moteur asynchrone)
Comparaison du moteur essence et du moteur diesel
avec le moteur de recherche CT 300.03
Influence de la compression et du point d’allumage
sur la consommation en carburant, la puissance,
le rendement et la composition des gaz
d’échappement (avec CT 159.02)
Comparaison directe essence et diesel
avec d’autres accessoires
Analyse des gaz d’échappement avec CT 159.02 et
CT 300.01
Indication électronique (CT 300.09) avec jeu de
capteurs adaptés au moteur (CT 300.16/.17/.18)
Diagramme p, V
Diagramme p, t
Profil de pression lors du changement de gaz
Détermination de la puissance indiquée
Détermination du rendement mécanique
C
CT 300.05
CT 300.18
(4T-diesel)
(Capteurs)
USB
PC
CT 300.09
Système
d’indication
CT 159.02
Analyse des
gaz d’échappement
CT 300.01
Calorimètre
pour gaz
d’échappement
USB
Configuration minimale
Extension du spectre d’essais pour tous les moteurs par
CT 300 + moteur (CT 300.03 à CT 300.05)
y compris le logiciel pour l’acquisition de données
Indication électronique, y compris logiciel
pour l’acquisition de données avec CT 300.09
+ capteur de pression spécifique au moteur
avec transmetteur de PMH (CT 300.16/.17/.18)
Analyse des gaz
d’échappement
avec CT 159.02
Calorimètre pour gaz
d’échappement (quantité de chaleur dans
les gaz d’échappement) avec CT 300.01
LE LOGICIEL DE CT 300
Logiciel d’acquisition de données moderne
LabVIEW sous Windows avec fonctions de
visualisation étendues:
Schémas de processus pour calorimètre et
tous les moteurs avec affichage en temps réel
de toutes les grandeurs mesurées et calculées
Grandeurs calculées
Consommation de carburant spécifique
Débit d’air d’admission
Puissance mécanique
Rendement
Coefficient de rendement
Coefficient d’air λ
Représentation d’un maximum de quatre courbes
en même temps
Représentation de courbe: affectation des axes de
diagramme au choix
Mémorisation des données de mesure
Quatre langues au choix
Raccordement simple au PC à l’aide de l’USB
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