Services de l`automobile

É D I T I ON 2 0 0 8
LA BRANCHE DES
Services
de l’automobile
• Ile-de-France • 13 283 entreprises • 79 437 sal ariés
Les activités de la Branche
l
Nombre d’entreprises et de
L’Ile-de-France à la loupe
1 379
8 855
Entreprises
Salariés
Vente et entretien automobile*
8 163
53 915
Auto-école
1 360
3 403
Commerce, réparation cycles et motos
803
2 890
Station-service
660
4 434
Commerce d’équipement automobile
454
3 445
Contrôle technique
445
1 572
Démolition
111
849
Location automobile
1 116
5 827
Gestion de parcs de stationnement
151
3 088
Nettoyage
20
14
13 283
79 437
Total Branche
salariés
1 528
12 237
92
75
93
94
1 521
9 537
1 376
8 014
75
2 698
11 464
92
1 602
11 756
93
1 786
9 720
94
1 393
7 856
Note : Les données « salariés » sont soumises au secret statistique pour
certaines activités dans certains départements
Source : INSEE Sirene 2006 et DADS 2005 / Exploitation Observatoire ANFA
Source : INSEE Sirene 2006 et DADS 2005 / Exploitation Observatoire ANFA
* Concerne uniquement les NAF 501Z (commerce de véhicules automobiles), 502Z (entretien
et réparation de véhicules automobiles) et 342A (fabrication de carrosserie, exclusivement
si l’entreprise effectue de la réparation de voiture)
Les évolutions
Réglementaires
Économiques
Démographiques
l Le règlement 1400/2002
l D éveloppement et
l A ccélération des départs en
a donné lieu à la redéfinition
des relations contractuelles
entre constructeurs, distributeurs
et réparateurs.
l Les normes anti-pollution
induisent des innovations
techniques.
consolidation des groupes.
l Concentration des grandes
comme des petites
entreprises.
l Multiplication des réseaux
indépendants.
Techniques
lM
ultiplication des systèmes
l
l
électroniques et logiciels
sur les véhicules.
C
omplexification de la phase
de diagnostic qui requiert
l’usage d’outils informatiques.
B
ipolarisation du marché
automobile : véhicules « low-cost »
et occasion d’un côté et véhicules
haut de gamme de l’autre.
l
retraite des artisans qui pose la
question de la reprise d’entreprise.
D
e moins en moins de jeunes
en formation.
Sociales
l R edéfinition des qualifications
l
l
professionnelles
et des classifications.
A
ccord de Branche reconnaissant
l’Observatoire de l’ANFA comme
l’Observatoire des Métiers et
des Qualifications de la Branche.
M
ise en place d’actions
spécifiques permettant le maintien
dans l’emploi et le développement
des compétences des ouvriers
de la réparation automobile.
• Ile-de-France • Édition 2008
Zoom : le Commerce
et la Réparation Automobile
Nombre d’entreprises et de
1 117
7 647
l 10 008 entreprises et 62 926 salariés
1 193
9 836
Le secteur du Commerce et de la Réparation Automobile (CRA)
constitue le cœur de la Branche des Services de l’Automobile.
Répartition par taille d’entreprise
Nombre
de salariés
3 721
1 à 4 salariés
3 619
8 499
5 à 9 salariés
1 594
13 340
595
10 295
20 à 49 salariés
314
13 981
50 salariés et +
165
16 811
10 008
62 926
Entreprises
Salariés
Source : INSEE Sirene 2007 et UNEDIC 2005
Parc au
01/01/2007
Parc Véhicules Particuliers et
âge moyen (VP de moins de 15 ans)
93
94
599 083
7,5 ans
639 966
7,6 ans
1 179
8 582
93
1 471
7 557
94
1 126
6 304
10 salariés
et plus
Évolution
totale
Ile-deFrance
- 0,1 %
- 13,0 %
- 1,7 %
France
- 1,4 %
- 3,2 %
- 1,6 %
Ile-deFrance
- 4,5 %
- 7,1 %
- 6,2 %
France
- 3,0 %
- 2,6 %
- 2,8 %
Effectif moyen
par entreprise
Ile-deFrance
6,1
France
5,1
Source : UNEDIC 2005 INSEE Sirene 2005
l A u global, les évolutions constatées
en Ile-de-France sont proches de
celles enregistrées en France : entre
2004 et 2007, le nombre d’entreprises
du Commerce et de la Réparation
Automobile diminue (- 1,7 % en
Ile-de-France et - 1,6 % en France).
l D e même, entre 2002 et 2005,
le nombre de salariés en Ile-de-France
baisse (- 6,2 %), tendance observée
également au niveau national (- 2,8 %).
l 3 669 inscriptions à l’ANPE sur les métiers de la Branche automobile
VP
4 985 715
535 094
7,7 ans
92
Les demandeurs d’emploi
l 4 985 715 véhicules particuliers
75
Moins de
10 salariés
Au niveau national, le secteur de l’entretien
automobile (502Z), porté par le vieillissement du parc, accroît ses effectifs salariés.
En revanche, le commerce automobile
(501Z), qui dépend de la consommation
des ménages (achat automobile), connaît
une baisse conjoncturelle de ses effectifs
salariés et de fait impacte la totalité des
effectifs CRA (le commerce automobile
représente 58 % des salariés).
Le parc de véhicules
92
1 252
7 904
Source : INSEE Sirene 2004/2007 et UNEDIC 2002/2005
Le Commerce et la Réparation Automobile principalement composé de petites
entreprises, vit aujourd’hui de profondes
mutations : le nombre de ses entreprises
diminue sous l’effet conjugué de la
concentration et des départs à la retraite
des artisans. Toutefois, cette évolution
n’impacte pas l’emploi salarié. Dans le
même temps, les groupes de distribution,
eux, progressent.
762 649
7,1 ans
94
1 559
7 845
Évolution des entreprises et des salariés sur 3 ans
-
10 à 19 salariés
Ce parc enregistre une évolution
de - 2,4 % par rapport à 2004 et
atteint un âge moyen de 7,4 ans.
93
75
Source : INSEE Sirene 2007 et UNEDIC 2005
0 salarié
Total
92
75
1 111
7 251
Il comprend les activités suivantes : le commerce de véhicules automobiles
(501Z), l’entretien et la réparation de véhicules automobiles (502Z),
le commerce de détail d’équipements automobiles (503B), le commerce
et la réparation de motocycles (504Z) ainsi que le commerce de détail
de carburants (505Z).
Nombre
d’entreprises
salariés
VUL
756 969
VI
45 644
Entre 2003 et 2007, l’Ile-de-France présente une diminution des
demandeurs d’emploi (- 32,4 %). Cette évolution suit la tendance
nationale (- 30,8 %).
Les demandeurs d’emploi par métiers au 31/12/2007
Métiers Branche auto
75
686 129
7,2 ans
92
739 344
6,6 ans
93
501 646
8,2 ans
94
521 804
7,6 ans
Ile-deFrance
France
Employé Station-service
214
984
Instructeur conduite de véhicule
208
1 263
Mécanicien moto/matériel d’entretien/loisir
217
2 088
Mécanicien VP/VI
1 875
12 037
Réparateur carrosserie
698
4 345
Représentant en véhicules
Total
Évolution 2003/2007
Source : Ministère de l’écologie, de l’énergie, du développement durable
et de l’aménagement du territoire 2007
457
2 798
3 669
23 515
- 32,4 %
- 30,8 %
Source : INSEE, ANPE
Demandeurs d’emploi de catégorie 1 qui regroupe les demandes d’un emploi à durée
indéterminée, à temps plein et immédiatement disponible
CRA
Ile-de-France
Tous secteurs
Ile-de-France
CRA
France
Les emplois par âge
Les mutations techniques de l’automobile et le développement
des offres de services induisent une évolution de la qualification
des salariés du secteur.
Ceci se traduit notamment par une progression de la catégorie des
professions intermédiaires (il s’agit ici notamment des techniciens,
contremaîtres, agents de maîtrise et assistantes) et par une stagnation
des ouvriers qualifiés.
L’évolution organisationnelle des entreprises, liée au développement
des groupes, contribue également à développer les fonctions
administratives.
Les emplois par CSP
Total CRA
CSP
Ile-deFrance
1,1 %
60 ans 1,8 %
et non précisé 2,3 %
Les emplois salariés
Évolution
Ile-deFrance
Évolution
France
7,7 %
De 55 à 59 ans 8,7 %
6,8 %
11,5 %
11,2 %
De 45 à 49 ans 11,9 %
13,3 %
De 40 à 44 ans 13,6 %
12,9 %
13,2 %
De 35 à 39 ans 14,2 %
12,9 %
13,5 %
De 30 à 34 ans 15,4 %
12,8 %
Chefs d’entreprises salariés,
Cadres et professions
intellectuelles supérieures
14,0 %
- 7,6 %
- 8,7 %
12,7 %
De 25 à 29 ans 14,0 %
Professions intermédiaires
21,4 %
+ 0,7%
+ 0,8 %
11,3 %
De 20 à 24 ans 8,0 %
Employés
18,4 %
- 2,8 %
+ 0,9 %
Ouvriers qualifiés
35,5 %
- 0,2 %
+ 2,1 %
Ouvriers non qualifiés
5,3 %
- 3,6 %
- 4,7 %
Apprentis, stagiaires
5,5 %
- 7,9 %
- 6,4 %
100,0 %
- 2,2 %
- 0,3 %
Total
9,8 %
9,8 %
De 50 à 54 ans 10,6 %
12,7 %
13,0 %
5,4 %
De 15 à 19 ans 1,3 %
6,6 %
Source : INSEE DADS 2005
- 5,6 %
Source : INSEE DADS 2005 - INSEE DADS 2004/2005
16,7 %
Les emplois par sexe en 2005
Ile-deFrance
France
Part des Femmes
18,5 %
20,3 %
Évolution 2002/2005
- 6,3 %
- 1,1 %
Source : UNEDIC 2005
En France, le secteur du Commerce et de
la Réparation Automobile se caractérise par
une population salariée jeune (19,6 % de la
population a moins de 25 ans) en comparaison à l’ensemble des secteurs (11,7 %).
En Ile-de-France, la part des salariés
du CRA de moins de 25 ans est de 16,7 %.
Ces observations confirment le rôle important
que jouent les entreprises du CRA quant à
Les emplois
par classe d’âge
et leur évolution
2004/2005
- 0,1 %
Moins de 25 ans
64,0 %
De 25 à 49 ans
19,3 %
- 2,3 %
50 ans et plus
Source : INSEE DADS 2004/2005
l’emploi des jeunes. Cependant, la part des
salariés de plus de 50 ans tend à progresser
rapidement (+ 0,7 % en France entre 2004 et
2005). On sait par ailleurs que les artisans et
les cadres sont particulièrement concernés par
le vieillissement et les départs à la retraite.
Or, compte tenu des difficultés de reprise
d’entreprise, le remplacement de l’artisanat
pose la question de l’avenir des emplois
dans les petites entreprises. Quant au
remplacement des cadres, s’il n’est pas anticipé par les entreprises, il pourrait contribuer
à perturber leur organisation, en particulier
dans un contexte économique de développement des groupes. À cet effet, la Branche
professionnelle vise l’élévation des niveaux
de qualification notamment par le développement de la formation supérieure.
La formation continue des salariés
Dans un contexte d’évolution
importante de la technologie
automobile comme de l’organisation
des entreprises, les compétences des
salariés sont amenées à progresser.
À cet effet et afin d’élever le niveau de
compétence des salariés, l’ANFA met en
œuvre une politique d’accompagnement
des entreprises et des salariés.
Elle répond aux demandes de prise en
charge présentées par toutes les entreprises de moins de 10 salariés de la
Branche pour des actions de formation de
perfectionnement concernant les salariés.
Elle y répond également pour les entreprises adhérentes de 10 salariés et plus.
Formation continue des salariés
Moins de 10 salariés
France
2 896
27 070
90 897
780 439
Ile-de-France
Nombre stagiaires
Nombre d’heures stagiaires
10 salariés et plus
France
5 519
26 043
151 718
717 122
Ile-de-France
Sources : ANFA - DAF - Données 2006 – France métropolitaine
Le CEREQ, à partir de l’exploitation
des déclarations fiscales 24-83
des entreprises de 10 salariés et plus
estime que près de 37,9 % des salariés
de la réparation automobile ont pu suivre
une formation en 2005 en France.
Nombre de contrats
de professionnalisation pris
en charge par l’ANFA en 2007 :
Ile-de-France France Source : ANFA - DAF
l
l
614
3 937
• Ile-de-France • Édition 2008
Effectifs et leur évolution 2003/2007
La formation initiale et d’insertion
professionnelle des jeunes
1 894
+ 2,0 %
Les formations de l’automobile préparent les jeunes à la maintenance
automobile également à celle des cycles, motocycles et poids lourds,
à la carrosserie et à la peinture, à la vente de pièces de rechange et au
commerce de véhicules.
845
- 23,8 %
Suite au déclin démographique, les jeunes sont de moins en moins nombreux
dans les formations automobiles au niveau national (- 781 jeunes entre
les rentrées 2006 et 2007). Néanmoins, ils sont de plus en plus nombreux
à poursuivre leurs études après un diplôme de niveau V.
Si la chute amorcée en 2003 continue, elle est tout de même freinée. Les CFA
perdent 2 774 jeunes entre les rentrées 2003 et 2007 soit une baisse de 8,5 %.
Les effectifs en lycée, jusqu’alors en progression constante, sont aujourd’hui
touchés par la baisse (- 859 jeunes entre les rentrées 2006 et 2007).
Sur la région Ile-de-France, les effectifs ont diminué entre les rentrées 2003
et 2007 (- 2,5 %). Cependant, cette tendance s’inverse à la rentrée 2007
(+ 1,0 % entre les rentrées 2006 et 2007).
l Effectifs :
Ile-deFrance
30
4,4 % 4,4 %
Apprentissage
Professionnalisation
Source : ANFA-Effectifs 2007/2008
Résultats aux examens
par mode de formation
83,4 % 79,4 %
Ile-deFrance
94
1 045
+ 4,2 %
Scolaire Apprentissage
Source : ANFA-Résultats Juin 2007
Ile-deFrance
France
CAP
24,1 %
27,1 %
BEP
43,4 %
40,6 %
MC
0,6 %
1,7 %
23,0 %
19,8 %
2,0 %
3,9 %
0,1 %
60,3 %
Maintenance carrosserie
- Réparation
22,7 %
22,8 %
B.M.
0,0 %
Maintenance - Réparation VI
6,0 %
8,0 %
C.Q.P.
2,0 %
2,5 %
Cycles et motocycles
9,0 %
6,7 %
TITRE
1,2 %
0,6 %
Magasinage
1,4 %
1,6 %
BTS
3,5 %
3,8 %
Vente automobile
1,4 %
0,7 %
Licence Pro
0,3 %
0,1 %
BAC PRO
BTn
Source : ANFA-Effectifs 2007/2008
Source : ANFA-Effectifs 2007/2008
Résultats aux examens
par diplôme/titre
Résultats aux examens par filière
Ile-deFrance
France
CAP
88,0 %
84,2 %
BEP
70,1 %
68,4 %
MC
80,4 %
77,5 %
BAC PRO
87,0 %
85,1 %
BTn
81,7 %
83,6 %
B.M.
-
57,1 %
87,1 %
86,2 %
Ile-deFrance
France
Maintenance - Réparation VP
78,9 %
77,2 %
Maintenance carrosserie
- Réparation
73,2 %
74,2 %
Maintenance - Réparation VI
79,5 %
74,9 %
CQP
Cycles et motocycles
93,3 %
89,2 %
Titre
81,8 %
76,4 %
Magasinage
78,9 %
84,8 %
BTS
65,4 %
67,0 %
Vente automobile
75,8 %
75,2 %
Licence Pro 100,0 %
96,3 %
87,7 % 83,9 %
Professionnalisation
Effectifs en formation
par diplôme/titre
59,4 %
France
50
0
1 240
- 2,8 %
Maintenance - Réparation VP
En région Ile-de-France, les résultats aux examens sont supérieurs à la moyenne nationale
(77,2 %), excepté pour les formation préparées sous statut scolaire.
74,4 %
93
France
Les résultats : 78,7 % de réussite aux examens
72,2 %
1 293
+ 4,4 %
Ile-deFrance
France
51,7 %
48,1 %
47,4 %
43,9 %
100
92
Source : ANFA-Effectifs 2007/2008
Effectifs en formation par filière
60
l
1 070
- 9,9 %
1 196
+ 5,9 %
9 625 jeunes en formation
Effectifs en formation
par mode de formation
Scolaire
94
1 042
- 2,7 %
En Ile-de-France, le poids de l’alternance, et particulièrement de l’apprentissage, est plus important
qu’au niveau national. À la rentrée 2007, il y a 9 625 jeunes en formation dans la Branche dont
4 567 sous statut scolaire, 4 631 en apprentissage et 427 en contrat de professionnalisation.
Seuls les effectifs en apprentissage enregistrent une augmentation par rapport à 2006 (+ 143 jeunes).
0
92
93
75
75
Source : ANFA-Résultats Juin 2007
ANFA Ile-de-France
41-49, rue de la Garenne - BP 93 - 92313 Sèvres Cedex
Tél. : 01 41 14 13 07. • Fax : 01 41 14 16 56
[email protected] • www.anfa-auto.fr
Source : ANFA-Résultats Juin 2007
Rédaction : Observatoire
Édition : Service Communication ANFA
Design graphique/Impression : TroisQuatorze