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En mer sur le CHARLES-DE-GAULLE
GRAND LARGE
Le Charles-de-Gaulle
par mers et océans
Reportage
Reportage de Frédéric ZAJDA
CDG4
Du 8 au 19 janvier 2004, le CHARLES-DE-GAULLE prend la mer avec
des techniciens de DASSAULT et du CEPA d’Istres.
Aux côtés des RAFALE au standard F1 de la 12F, les M02 et M1 font
l'objet de toutes les attentions. En effet, le but de cette campagne est
de tester le RAFALE dans sa version F2, optimisée pour l’attaque au
sol. Divers emports et configurations vont ainsi être testés.
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Alors que le personnel de maintenance s’affaire autour de leur appareil, les
membres d’équipage du E-2C HAWKEYE FR-2 rejoignent l’îlot du CHARLESDE-GAULLE (ci-dessus). Le RAFALE M10 au catapultage (ci-dessous).
E-2C HAWKEYE FR-2 aircrew walking on the flightdeck after a sortie
(above). RAFALE M10 just about to take-off (below).
Page suivante, de haut en bas : pose du réacteur droit sur le RAFALE M6 ;
entouré du personnel de DASSAULT, le RAFALE M02 emporte sous chaque
aile trois bombes à guidage laser GBU-12, ainsi qu’une maquette du pod
de désignation laser DAMOCLÈS ; E-2C HAWKEYE FR-2 au catapultage.
En mer sur le CHARLES-DE-GAULLE
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G
CD
Top to bottom : maintenance on the right engine on RAFALE
M6 in the hangar ; RAFALE M02 undergoing GBU-12 laserguided bombs and DAMOCLES-pod tests with DASSAULT’s
personnel ; E-2C HAWKEYE FR-2 about to take-off.
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