Batteries Ni-Cd SPH

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Batteries Ni-Cd SPH
Mai 2014
Batteries Ni-Cd SPH
Notice d’installation et d’entretien
Recommandations importantes
3. Électrolyte
■N’approchez
L’électrolyte à utiliser est : E4
Lorsque vous vérifiez les niveaux
d’électrolyte, une fluctuation du niveau entre
les éléments n’est pas anormale ; elle est
causée par les différentes quantités de gaz
contenues dans le séparateur de chaque
élément. Le niveau doit être au minimum
à 15 mm au-dessus du repère de niveau
minimal (inférieur) et il n’est normalement
pas nécessaire de le modifier.
Après une nouvelle charge, le niveau
d’électrolyte risque de dépasser le repère
de niveau maximal (supérieur).
jamais une flamme ou une
étincelle d’éléments d’accumulateurs,
en particulier pendant la charge.
■Ne fumez jamais lors d’une intervention
sur la batterie.
■Pour votre protection, portez des gants
en caoutchouc, des manches longues
et des lunettes de protection contre les
éclaboussures ou un masque de
protection appropriés.
■L’électrolyte attaque la peau et les yeux.
En cas de contact avec la peau ou les
yeux, rincez immédiatement et
abondamment à l’eau. En cas de
projections dans les yeux, rincez
abondamment à l’eau et consultez un
médecin au plus vite.
■Retirez tout objet doté de parties
métalliques (bagues, montres, etc.)
avant d’intervenir sur la batterie.
■Utilisez des outils électriquement isolés.
■Évitez
l’électricité statique et prenez les
mesures nécessaires pour vous protéger
contre les risques d’électrocution.
■Déchargez toute électricité statique
éventuelle de vos vêtements ou de vos
outils en touchant un objet métallique mis
à la terre avant de manipuler la batterie.
1. Livraison
Déballez les éléments dès réception.
Maintenez l’emballage en position verticale.
Les bouchons de transport en plastique sont
situés sous la fermeture de remplissage.
Les éléments sont expédiés remplis,
déchargés et prêts à être installés.
Ne mettez jamais les éléments en charge
avant d’avoir retiré les bouchons de
transport en plastique ; cela pourrait
causer des dégâts irrémédiables.
2. Stockage
Stockez les éléments dans un local clos,
sec, propre et frais (0 °C à +30 °C).
■N’entreposez pas les éléments dans les
caisses d’emballage fermées. Enlevez le
couvercle et les matériaux d’emballage
situés sur les éléments.
■Les bouchons de transport en plastique
doivent rester en place pendant toute
la durée du stockage.
■N’exposez pas la batterie à la lumière
directe du soleil ni à une chaleur excessive.
■Les éléments sont livrés déchargés et
remplis d’électrolyte, et peuvent être
entreposés pendant de nombreuses
années avant d’être installés.
■Exceptionnellement, les éléments peuvent
être livrés chargés à 80 % (application de
démarrage). Ne les stockez pas pendant
plus de 3 mois (transport compris).
4. Installation
4.1. Emplacement
Installez la batterie dans un local sec et
propre. Évitez les rayons directs du soleil
et toute source de chaleur.
La batterie sera plus performante et sa
durée de vie plus longue si la température
ambiante est comprise entre +10 °C et
+30 °C.
4.2. Ventilation
Pendant la charge d’entretien normale,
l’émission de gaz est très faible, néanmoins
une ventilation est nécessaire.
Respectez toujours les normes de
ventilation en vigueur correspondantes
à l’application dans le pays d’utilisation.
4.3. Montage
Vérifiez que les éléments sont correctement
interconnectés en respectant la polarité.
La connexion entre la batterie et l’utilisation
doit être effectuée à l’aide de câbles équipés
de cosses nickelées.
Couples de serrage recommandés pour
les vis des bornes :
• M10 : 10 ± 2 N.m
• M12 : 15 ± 2 N.m
Protégez les cosses et les écrous de bornes
contre la corrosion en les enduisant d’une
fine couche de vaseline neutre.
Refermez les bouchons pour le transport
et fermez les bouchons de remplissage.
Installez les protections IP2X en suivant les
instructions de montage de l’Annexe A afin
que la batterie soit conforme aux normes
CEI 62485-2 et EN 50272-2 pour un indice
de protection IP2 contre les chocs
électriques.
5. Mise en service
Vérifiez que les bouchons pour le transport
sont retirés, que les bouchons de la
batterie sont fermés et que la ventilation
est appropriée pendant cette opération.
Il est important de bien effectuer la mise en
service. La charge à courant constant est la
plus appropriée. Si la limite de courant est
inférieure à celle indiquée dans le Tableau A,
prolongez la durée de charge
proportionnellement.
■
Pour les éléments remplis d’électrolyte
et déchargés, entreposés pendant
moins d’un an, aucune charge de mise
en service n’est normalement nécessaire
et les éléments sont prêts à être utilisés
immédiatement.
■Pour
des éléments stockés plus d’un an
ou pour des éléments chargés stockés
plus de trois mois, une charge de mise
en service est nécessaire :
• Charge à courant constant :
charge de 8 h à 0,2 C5 A.
Si la tension du chargeur est trop basse
pour assurer une charge à courant
constant, divisez la batterie en deux
parties et chargez-les séparément.
• Charge à tension constante :
1,50 V par élément pendant 24 h, avec
un courant limité à 0,2 C5 A ou pendant
48 h, avec un courant limité à 0,1 C5 A.
Remarque : Si les éléments présentent
des difficultés à reprendre leur capacité
de fonctionnement (qu’ils aient été
stockés chargés pendant plus de trois
mois, transport compris, ou qu’ils aient
été stockés pendant plusieurs années),
une charge à courant constant devient
nécessaire ; les valeurs suivantes sont
recommandées :
a) Charge de 15 h à 0,2 C5 A
b) Décharge à 0,2 C5 A jusqu’à
1,0 V par élément
c) Charge de 8 h à 0,2 C5 A
d) La batterie est prête à fonctionner.
Si des essais de capacité le requièrent, la
batterie doit être chargée conformément
à la Section 4 de la norme CEI 60623.
6. Charge pendant le service
En fonctionnement parallèle continu, la
batterie est chargée de façon continue et
ne se décharge que de temps en temps.
Tension de charge recommandée (+20 °C
à +25 °C) :
■pour
charge à deux paliers :
•C
harge d’entretien :
1,40 ± 0,01 V par élément
• Charge rapide :
1,45 ± 0,01 V par élément
Batteries Ni-Cd SPH
■pour
Tableau A :
charge mono-palier :
1,41 ± 0,01 V par élément
En cas de décharges complètes fréquentes
(cycles de décharge complète), il est
recommandé d’augmenter les valeurs de
tension de charge. Veuillez contacter Saft
pour de plus amples renseignements.
Pour une utilisation à des températures
comprises entre +10 °C et +30 °C,
le facteur de correction de tension
de charge est –2 mV/°C par élément.
7. Mise à niveau de l’électrolyte
Vous n’avez pas besoin de mesurer le
niveau d’électrolyte si vous vous servez
d’un pistolet de remplissage Saft, qui
permet d’obtenir un niveau correct par
simple ajustement d’une buse. Consultez
la longueur des buses dans les tableaux.
Si un pistolet de remplissage n’est pas
disponible, vérifiez le niveau d’électrolyte
par transparence ou par mesurage dans
le cas de bacs ignifugés.
Introduisez un tube en verre ou en
plastique transparent d’un diamètre de
5 à 6 mm et résistant aux alcalis, à la
verticale dans l’ouverture d’un élément
jusqu’à ce qu’il entre en contact avec le
haut des plaques. Refermez avec un doigt
l’extrémité supérieure du tube, puis retirez
le tube de l’élément.
La hauteur de liquide dans le tube indique
le niveau d’électrolyte au-dessus des
plaques.
■Niveau (mm)
haut bas
SPH 16 B à SPH 47 B
25
5
SPH 11
25
5
SPH/F 16 à SPH/F 52
55
5
SPH/F 60 à SPH/F 80
70
5
SPH/F 90 à SPH/F 190
65
5
SPH/F 220 à SPH/F 320
55
5
8. Entretien périodique
■Maintenez
la batterie propre en
n’utilisant que de l’eau. N’utilisez jamais
de brosse métallique ni de solvant.
Si nécessaire, vous pouvez rincer les
fermetures à l’eau.
■Vérifiez visuellement le niveau
d’électrolyte. Le niveau ne doit jamais
être au-dessous du repère inférieur de
niveau. Utilisez exclusivement de l’eau
distillée ou déminéralisée pour faire
l’appoint. L’expérience permettra de
connaître les intervalles entre deux
remplissages.
Type d’élément
Capacité
C5 Ah
(Ah)
Courant de charge Électrolyte par élément
Borne
0,2 C5 A
Solide
Liquide par pôle
(A)
(kg)
(l)
Longueur de la buse
du dispositif d’appoint
d’élément (mm)
Gamme standard :
SPH 11
SPH/F 16
SPH/F 21
SPH/F 24
SPH/F 28
SPH/F 36
SPH/F 45
SPH/F 52
SPH/F 60
SPH/F 70
SPH/F 80
SPH/F 90
SPH/F 100
SPH/F 115
SPH/F 130
SPH/F 150
SPH/F 170
SPH/F 190
SPH/F 220
SPH/F 250
SPH/F 280
SPH/F 300
SPH/F 320
11
16
21
24
28
36
45
52
60
70
80
90
100
115
130
150
170
190
220
250
280
300
320
2,2
3,2
4,2
4,8
5,6
7,2
9,0
10,4
12,0
14,0
16,0
18,0
20,0
23,0
26,0
30,0
34,0
38,0
44,0
50,0
56,0
60,0
64,0
0,07
0,13
0,11
0,10
0,16
0,24
0,22
0,20
0,26
0,24
0,21
0,46
0,44
0,38
0,44
0,55
0,64
0,61
1,39
1,31
1,21
1,16
1,10
0,25
0,44
0,38
0,35
0,54
0,84
0,76
0,70
0,89
0,82
0,71
1,60
1,50
1,30
1,50
1,90
2,20
2,10
4,80
4,50
4,20
4,00
3,80
M10
M10
M10
M10
M10
M10
M10
M10
M10
M10
M10
M12
M12
M12
M12
M12
2 x M12
2 x M12
2 x M12
2 x M12
2 x M12
2 x M12
2 x M12
45
65
65
65
65
65
65
65
50
50
50
45
45
45
45
45
45
45
55
55
55
55
55
3,2
4,2
5,6
7,2
9,4
0,06
0,04
0,14
0,11
0,08
0,20
0,15
0,47
0,39
0,28
M10
M10
M10
M10
M10
45
45
45
45
45
Gamme compacte :
SPH
SPH
SPH
SPH
SPH
16
21
28
36
47
B
B
B
B
B
16
21
28
36
47
Remarque : Pour une batterie qui
a été remplie d’électrolyte en usine,
il n’est pas nécessaire de vérifier
périodiquement la densité de
l’électrolyte. L’interprétation des
mesures de densité est difficile
et pourrait être trompeuse.
■ Vérifiez la tension de charge.
Il est très important de ne pas modifier
la tension de charge recommandée.
Le chargeur doit être vérifié et
enregistré au moins une fois par an.
Si la tension d’entretien par élément est
inférieure à 1,30 V, il est recommandé
d’appliquer une charge rapide à
l’élément concerné.
■ Vérifiez tous les deux ans le serrage
de toutes les connexions.
Les connexions et les bornes doivent être
protégées d’une fine couche de vaseline
neutre.
■ Une forte consommation d’eau résulte
généralement d’un mauvais réglage de
la tension du chargeur.
9. Remplacement de l’électrolyte
Grâce à la technologie d’électrodes
frittées/pbe, il n’est pas nécessaire de
changer l’électrolyte pendant la durée de
vie de l’élément.
10. Environnement
Pour protéger l’environnement, toutes les
batteries usées doivent être recyclées. Pour tout complément d’information,
contactez votre représentant Saft local.
Annexe A : Instructions de montage des protections IP2X
• Cache-bornes linéaire
Réf.
208783 + 225051
224823 + 225052
• Cache-bornes
Réf.
225740
225741
Réf.
225742
• Cache-cosse d’extrémité
Réf.
224887
224888
224889
224890
224824
Saft
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12, rue Sadi-Carnot
93170 Bagnolet, France
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Fax : +33 1 49 93 19 64
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