Notice de mise en service Carte JCM M8 Motorisation PAVILLO N 55

Transcription

Notice de mise en service Carte JCM M8 Motorisation PAVILLO N 55
Notice de mise en service
PAVILLON 55
Carte JCM M8
Motorisation
Vue éclatée de votre porte de garage CGPRO
7
3
5
4
1
2
5
6
8
9
10
6
10
1234-
Tube ZF 80
Moteur CAME CSI
Tandem pour Parechute (A353)
Plaque CSI
5- Joue ALU
678910-
Ensemble roulette de guidage
Parechute (H826)
Bague ZF (H826)
Verrou automatique (H819)
Coulisses
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1-Installation de votre porte de garage CGPRO
A-Préparation de la pose du caisson en applique
* Prendre la dimension hors tout du caisson.
* Tracer sur le mur la dimension du caisson en la répartissant de façon égale de part et d'autre des
écoinçons.
*Vous pouvez si vous le souhaiter, Viser la partie verticale du caisson dans le linteau pour éviter les
vibrations de celui-ci.
B- PREPARATION DES COULISSES
* Mettre en position les coulisses suivant les traits tracés préalablement.
* Si vous désirez recouper les coulisses, choisissez de le faire par le bas,
et re-sertissez le joint.
* Percer un trou de diamètre 6.5 mm des deux côtés de la chambre
* Percer un trou de diamètre 12 mm sur le devant de la coulisse pour le passage
de la tête de la vis.
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Vérifier l'aplomb des 2 côtés de la coulisse puis visser doucement.
* Former le tulipage à l'aide d'une pince.
Cette étape est importante afin que
les roulettes des joues puissent jouer
leur rôle pleinement.
MONTAGE DU CAISSON
* Monter l'ensemble flasques-caisson dans les coulisses.
* Vérifier l'aplomb de l'ensemble coulisses-flasques.
* Fixer le caisson au linteau sur toute sa longueur afin que qu'il ne vienne pas frotter contre les lames. Cela
permettra au caisson de moins vibrer lors de l’utilisation de la porte. Nous vous conseillons d'utiliser des
bandes d'erthalon (30 x 250) qui seront prises en sandwich entre la tôle alu et le linteau.
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D- MONTAGE DU TABLIER
Glisser le tablier, sans oublier de passer les verrous automatiques dans la dernière lame, par-dessus
l’axe du moteur
Ou
Glisser le tablier dans les coulisses sans oublier de passer les verrous automatiques dans la dernière
lame. Afin de ne pas abîmer les lames, vous pouvez coincer un morceau de moquette dans la tulipe de
la coulisse, cela vous facilitera également la descente du tablier.
Montage des protections pvc sur verrous automatiques
Etape 1 :
Orienter la protection face nid d’abeille vers le haut.
Etape 2 :
Plier les languettes des 2 cotes et les engagez l’une après l’autre
Dans les broches du verrou.
Etape 3 :
Réaliser le montage final du verrou sur les bagues : la protection est « emprisonnée ».
Engager l’extrémité de la protection sous le 1 er maillon du verrou.
NE PAS FIXER LE TABLIER SUR L ARBRE POUR LE MOMENT
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2- Installation de l’automatisme radio sens
A-Données techniques
Fréquence
868,35MHz
Codification
Code changeant à haute sécurité
Mémoire
Alimentation
27 codes (extensible à 500 codes avec carte de
mémoire)
230Vac ±10%
Puissance maximale du moteur
750W / 1200W (usage intensive / usage résidentiel)
Consommation repos / fonctionnement
23mA / 43mA
Fusible moteur
6A
Cartes optionnelles
V-XPAN + MEM 500 + TL-CARD-V + RSEC/R
Sorties libres de tension
2 sorties
Sortie 12Vdc
1 fixe + 1 configurable (200mA)
Temps de fonctionnement
1 secondes - 6 minutes
Température de fonctionnement
-20ºC a +85ºC
Étanchéité
IP32
Dimensions boîtier
220x220x75mm
Tech
6
B-Câblage général du JCM M8
A1 A3 A4 A5
A6
C0
C1
C2 C3
H2 H3
D0 D1
L0
L1
L2 L3
230 V
Moteur à gauche *
Noir : Ouverture
Bleu : Neutre
Marron : Fermeture
Vert/Jaune : Terre
A4
A6
A5
Moteur à droite *
Noir : Fermeture
Bleu : Neutre
Marron : Ouverture
Vert/Jaune : Terre
A5
A6
A4
* Vue Intérieur pose en applique type 1
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L4 L5
C-Réglages des fins de course
Régler les fins de course BAS et HAUT de votre moteur en utilisant les molettes.
a-Mettre le switch 2 sur ON ( mode pas à pas )
b- Appuyer sur le bouton de commande dans le sens descente jusqu’à l’arrêt du moteur
c- Enclencher le bouton descente et tourner la vis qui correspond à la descente dans le sens
(+) jusqu’au point idéal
d- Fixer le tablier sur l’axe du moteur
e- appuyer sur le bouton de commande de montée jusqu’à l’arrêt du moteur.
f- Enclencher le bouton de commande de montée et tourner la vis qui correspond à la
montée dans le sens (+), jusqu’à la position désirée.
g- mettre le switch 2 sur OFF ( mode normal )
D- Apprentissage du Radio Sens
Enlever la protection des piles dans le boitier Barre Palpeuse
Positionnement de la porte en bas
PORTE OUVERTE
APPUYER FERMER
PORTE SE FERME
PORTE FERMEE
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Programmation de la Porte – Mode RSENS
PORTE FERMEE
PORTE S’OUVRE 2 SECONDE
PORTE S‘ARRÊTE
PORTE S‘ARRÊTE
PORTE S’ARRETE
APPUYER BOUTON PROG
PORTE S’ ARRËTE
PORTE SE FERME
APPUYER BOUTON START
PORTE S’OUVRE
LED S’ETEINT
LED S‘ALLUME
PORTE S‘ARRÊTE
APPUYER BOUTON START
PORTE S’OUVRE
PORTE SE FERME
PORTE SE FERME
FIN PROGRAMMATION
Refaire la manipulation, si celle – ci n allait pas jusqu’à la fin de la programmation.
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E- Programmation d’un émetteur supplémentaire
Programmation Radio (canal 3 ouvrir et canal 4 fermer)
OUVRIR LA COUVERCLE
APPUYER BOUTON RPROG
JUSQU’À LED C4 S’ALLUME
APPUYER BOUTON RPROG
JUQU’À LED C3 S’ALLUME
LED C4 S’ALLUME
LED C3 S’ALLUME
APPUYER EMETTEUR
BOUTON FERMER
APPUYER EMETTEUR
BOUTON OUVRIR
APPUYER BOUTON RPROG
POUR SORTIR PROGRAM.
LED S’ETEiNTE
F- Indication sur la manœuvre de secours
-La manœuvre de secours doit être exclusivement utilisé en cas de coupure de
courant ou lorsque votre porte de garage est déconnectée du réseau électrique.
- Il ne faut jamais ouvrir votre porte de garage plus haut que votre fin de course
haut et ne jamais forcer lors de la descente (les lames visibles doivent être tassées). Vous
risqueriez de dérègler les fins de courses de votre porte de garage.
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3 – Diagnostiques et Dépannages
Reset Total des émetteurs Radio
OUVRIR LA COUVERCLE
FIN RESET
APPUYER BOUTON RPROG
ET MAINTENIR PRESSÉ
APPUYER BOUTON RPROG
PONT MR
PLUSIEURS BIPS
LED S’ETEINTE
Remise à zéro de la barre palpeuse
1- supprimer la barre palpeuse
En mode de programmation, appuyez sur le bouton-poussoir de programmation PROG et maintenez-le
enfoncé pour réaliser un pont sur le jumper de réinitialisation "MR" pendant 3 s. Le récepteur émet 10
signaux sonores courts d'avertissement, puis d'autres plus rapides pour indiquer que l'opération a été
réalisée. Le récepteur reste en mode de programmation.
Au bout de 10 secondes sans programmation ou lorsque vous appuyez brièvement sur le bouton-poussoir
de programmation, le récepteur sort du mode de programmation en émettant deux signaux sonores d'1 s.
2- Appairer la barre palpeuse
Appuyer le poussoir PROG
sur le récepteur  D1 ON
Appuyer le poussoir PROG
sur l’émetteur
Confirmation du récepteur
Attendre jusqu’à le
récepteur quitte de
programmation
Refaire la procédure d’apprentissage du radio sens page 9
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4 – Installation de la manœuvre de secours extérieure
A – Pose en applique intérieur
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2
1- Sortie moteur / renvoi à 90°
2- Manivelle de secours
3- Barillet + clé +plaque + tube
1
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3
2
Intérieur
Moteur SOMFY RDO
Tige 6 pan 7
Caisson
1500 mm
Intérieur
90 mm
90 mm
25 mm
Coulisse
B- pose dans le tableau intérieur
Plaque de surépaisseur de 15 mm à rajouter
Vue de dessus
Partie à découper
Serrure
Coulisse
90 mm
Vue de l’extérieur
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http://www.dc-production.fr/
Téléphone service après-vente
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