Axe Rennes-Angers : le chantier avance, sauf en forêt d`Araize

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Ouest-France / Bretagne / Rennes / Coësmes / Archives du samedi 22-05-2010
Avril 2010
Axe Rennes-Angers : le chantier avance,
sauf en forêt d'Araize - Le Theil-deBretagne
samedi 22 mai 2010
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2009
2010
Depuis de nombreux mois les travaux se multiplient sur la future 2x2 voies dénommée
Bretagne-Anjou conduisant de Rennes à Angers. En Maine-et-Loire, près de la frontière
de l'Ille-et-Vilaine, à l'orée de la forêt d'Araize sur Martigné, les travaux sont achevés
depuis Angers.
En Ille-et-Vilaine, les travaux routiers se sont concentrés entre Janzé et Corps-Nuds. Le
chantier s'accélère au niveau de l'échangeur du Theil-de-Bretagne près de Retiers. «
Pendant ce temps, la circulation automobile est quand même possible dans ce
secteur grâce à des aménagements provisoires. Ceci évite aux automobilistes
d'être détournés par Coësmes ou Essé. »
Fin 2011 au sud de Retiers
Une délégation du conseil général conduite par Philippe Bonnin, vice-président chargé
des infrastructures routières au département, accompagné des responsables des routes
au département s'est attardée mercredi après-midi à cet impressionnant échangeur et
plaque tournante du Theil « où 80 000 m 3 de terre, ballast... sont remués et recyclés
pour le développement durable sur place. »
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Alors que Jean-Marc Lecerf, conseiller général de Janzé, verrait bien « cet échangeur
baptisé Welcom, » Jean-Claude Blouin, son collègue conseiller général du canton de
Retiers, précise que « le pont du Chalonge du Theil où tous les engins de chantier
sont concentrés en ce moment, sera ouvert aux automobilistes fin 2010. Ceux qui
rouleront vers Angers ou Rennes passeront sous ce pont. Fin 2011, la 2x2 voies
sera ouverte de la Péritière, à hauteur de la Rigaudière, jusqu'à la route de Fercé
au sud de Retiers. En 2012-2013, les travaux Janzé-Essé-Le Theil suivront. Les
ouvrages d'art de Retiers-Martigné commenceront dans la foulée. »
Difficile traverséede la forêt d'Araize
Pour Philippe Bonnin, les travaux n'ont pas de retard pour l'instant, « grâce aux
entreprises qui ont la capacité à répondre aux travaux demandés et ne sont pas
surchargées de travail. »
Mais la suite ? « Nous sommes incapables d'en dire plus sur la poursuite des
travaux entre Retiers et Martigné, puis Martigné vers le Maine-et-Loire où il y a
encore des objections quand la traversée de la forêt d'Araize... Il nous faut un
budget d'investissement pour continuer les travaux et puis un minimum de
connaissances sur la réforme. Si nous avons une bonne lisibilité, nos réalisations
ou constructions seront budgétisées pour 2014. . »
Obsèques
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