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Question orale du Député Daniel Senesael à Monsieur Philippe Henry, Ministre de
l’Environnement, de l’Aménagement du Territoire et de la Mobilité sur « les plans de
réseaux des TEC »
Un citoyen peu habitué à l'utilisation des TEC a voulu se renseigner sur les parcours qu'ils
proposent suite à une réorientation de carrière professionnelle. Il a envoyé le message suivant à
leur service de renseignement : « Bonjour, je cherche à avoir un plan du réseau des bus pour
Tournai. Au guichet TEC de la gare de Tournai, on m'a dit qu'un tel plan n'existait pas. Je ne
les ai évidemment pas crus, mais j'observe que sur votre site, il n'y a aucun plan de réseau pour
la province du Hainaut, quelques-uns seulement pour les provinces de Liège, Namur ou
Luxembourg et beaucoup pour la province de Brabant wallon. Est-il vrai que des plans de
réseau n'existent pas ? Pourquoi ? Pensez-vous réellement pouvoir inciter des personnes à
prendre le bus si vous n'êtes pas capable de leur montrer le chemin qu'ils doivent emprunter ?
Merci pour vos réponses. Meilleures salutations ».
Cette question a reçu la réponse suivante des TEC : « Bonjour, notre personnel du TEC lnfo
Service de Tournai ne vous a pas menti. Nous ne disposons pas de plan de réseau à l'usage de
la clientèle. Les raisons sont nombreuses. Nous n'avons pas encore trouvé de logiciel
informatique qui répond à nos besoins et que nous puissions assumer financièrement. Notre
réseau est très étendu, ce qui ne nous facilite pas la tâche. De tels investissements ne se font pas
à la légère, mais soyez rassuré, nous continuons à investiguer. Bonne journée ».
D'où mes questions. Monsieur le Ministre, la STIB, De LIJN proposent ce genre de plans.
Pourquoi n'existe-t-i1 pas de plan des réseaux des TEC ? Est-il vrai que le problème se trouve
dans l'acquisition du logiciel informatique ?
Réponse
En effet, comme j'imagine, vous le savez déjà via votre casquette d'administrateur du TEC
Hainaut, ce TEC ne dispose actuellement pas d'une cartographie globale. Il serait sans doute
plus utile que vous souleviez, si ce n'est déjà fait, cette question dans le cadre des travaux du
Conseil d'administration du TEC Hainaut.
Voici néanmoins un petit rappel des canaux d'information sur l'offre du TEC Hainaut
disponibles en l'absence de cet outil fort utile que seraient des cartes du réseau :
Les « Maison du TEC » permettent d'obtenir toute information sur l'offre de transport. Elles
traitent toute question relative à la mobilité et déploient tous leurs efforts pour y apporter une
réponse professionnelle.
Les informations peuvent également être dispensées par téléphone. En plus du numéro du
Bureau central de Mons, les régions du Centre et du Hainaut occidental disposent également
d'un numéro d'appel spécifique qui permet à la clientèle d'entrer en contact avec un préposé.
Citons également les fascicules horaires publiés, mis à jour et édités tous les ans par le TEC
Hainaut, qui sont pourvus d'une carte de la ligne. Certes, cette information est isolée du réseau
global, mais elle permet d'avoir une idée précise de l'itinéraire de chaque ligne.
Enfin, le site internet « infotec.be » peut renseigner le client sur les horaires et les itinéraires de
toutes les lignes de transport en commun en Belgique, mais dispose surtout d'un module de
recherche.
Ces dispositifs semblent répondre aux besoins de la très grande majorité de la clientèle,
davantage intéressée par des renseignements directement en rapport avec son projet de
déplacement.
Au sein du Groupe TEC, la plupart des TEC proposent des cartes de réseau :
•
le TEC Brabant wallon
•
le TEC Liège-Verviers (plan global de l'offre sur la province de Liège, et plans plus
détaillés des réseaux urbains de Liège et de Verviers)
•
le TEC Charleroi propose lui aussi un plan global présentant l'offre sur toute sa zone de
desserte, et un zoom sur l'agglomération de Charleroi
•
le TEC Namur-Luxembourg met la dernière main à une version remise à jour de divers
plans de réseaux.
Ceci étant, le Groupe TEC a décidé d'acquérir en 2010 un système d'information géographique
dont l'objectif est de mieux faire coïncider l'offre et la demande. Cet outil devrait également
permettre d'éditer des cartes de réseau, et ce, selon les besoins spécifiques exprimés par les
différents TEC, tout en facilitant sans doute la mise à jour. En effet, les réseaux s'adaptent sans
cesse.
Disposer d'un outil géographique géré en interne permettra donc à la fois de diffuser une
information offrant une véritable image du réseau, mais aussi d'éviter la diffusion de cartes qui
ne sont parfois plus tout à fait à jour suite à la création ou aux modifications intervenues sur
telle ou telle ligne après édition de la carte de réseau.
Cette aide concrète de la SRWT au bénéfice des différents TEC pour les aider à diffuser de
l'information s'inscrit bien dans la lignée des efforts réalisés par la SRWT au bénéfice du groupe
entier (je pense notamment au site Infotec.be). Ce type de mécanisme sera confirmé dans les
futurs contrats de gestion.
M. Senesael
Je remercie Monsieur le Ministre pour les réponses qu'il a apportées.