Détail du programme - Evidenzia Tour Operator

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Détail du programme - Evidenzia Tour Operator
Tous les voyages dont vous avez rêvé… Et bien plus encore
CIRCUIT OUEST AMERICAIN
« Ruée vers l’or »
10 JOURS / 8 NUITS
Voyages Groupes – Individuels – Incentive
Evidenzia – 19 bis rue de la tourelle – 95170 DEUIL LA BARRE
Tél : 01.79.87.14.00
Membre APS – Licence 092 13 0009 - SARL au capital de 7.500 €
www.evidenzia.fr
Siren : 752 524 173 – code APE 7912Z – N° de TVA FR 60 752524173
LES GRANDES ETAPES DU CIRCUIT
J1
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J 10
PARIS  LOS ANGELES
LOS ANGELES – ROUTE 66 – LAUGHLIN (446km)
LAUGHLIN – ROUTE 66 – GRAND CANYON FLAGSTAFF (469 Kms)
FLAGSTAFF – LAKE POWELL – MONUMENT
VALLEY – KANAB (527 Kms)
KANAB – BRYCE CANYON – LAS VEGAS
LAS VEGAS – VALLEE DE LA MORT –
BAKERSFIELD (560 Kms)
BAKERSFIELD – SEQUOIA – MODESTO (500 Kms)
MODESTO– SAN FRANCISCO (150 Kms)
SAN FRANCISCO PARIS
PARIS
CIRCUIT OUEST AMERICAIN
« Ruée vers l’or »
10 JOURS / 8 NUITS
JOUR 1 : PARIS LOS ANGELES
Convocation à l’aéroport de Paris.
Assistance aux formalités d'enregistrement, passage de la douane.
Envol pour Los Angeles.
Repas à bord.
Arrivée à Los Angeles et accueil par votre guide francophone.
Los Angeles n'a pas de centre urbain distinct. La ville est constituée d'un réseau de nombreuses
communes reliées par un réseau complexe de routes et d'autoroutes urbaines. Chaque
communauté a son caractère bien particulier. Ensemble ils forment une énorme métropole
appelée Los Angeles.
Transfert à votre hôtel.
Installation dans vos chambres. Temps libre.
Dîner libre.
Nuit à l’hôtel.
JOUR 2 : LOS ANGELES – ROUTE 66 - LAUGHLIN
Petit déjeuner à l’hôtel.
Départ pour un tour de ville cinématographique et historique de Los Angeles. Plongez dans
la réalité des hauts lieux de tournage de Los Angeles, ville la plus filmée au monde.
Départ pour un tour de ville :
- le Centre-ville : Le pueblo cœur historique, qui regroupe plus de 27
bâtiments de 1818. Son artère principale, Olvera Street, rue
piétonnière pavée abritent Sepulveda House, bâtisse victorienne de
1887, Avila House, maison en briques d’adobe, la plus ancienne de la
ville, la Plaza, Pico House.
- le Civic Center et le Los Angeles City Hall, le L.A Times North
Building, le Quartier des affaires et le Westin Bonaventure, cinq tours
cylindriques.
- Hollywood : cœur de l’industrie du cinéma, Promenade sur Hollywood Boulevard et la célèbre
« piste aux étoiles». Arrêt au Grauman’s Chinese Theater pour admirer les empreintes de stars,
l’hôtel historique Roosevelt.
- Continuation sur Sunset Boulevard, rue de plus de 30 kilomètres qui dévoilent ses affiches
publicitaires géantes.
Route à travers le désert de Mojave parsemés de yuccas.
Le désert de Mojave couvre une superficie de 40 000 km² et est bordé par plusieurs montagnes et
traversé par les fleuves Mojave et Colorado.
Déjeuner buffet.
Arrêt au Bagdad café.
Diner sur la route 66. Les « diners » sont des cafeterias typiques de la période des années 5060.
Arrivée dans la ville casino de Laughlin, sur les bords du fleuve Colorado.
Nuit à l’hôtel.
JOUR 3 : LAUGHLIN - ROUTE 66 - GRAND CANYON - FLAGSTAFF
Petit déjeuner à l’hôtel.
Départ en direction du Grand Canyon en empruntant par endroit la Route 66.
La Route 66 était une route américaine qui joignait Chicago à Santa Monica. Elle est longue
d’environ 4 000 km et traverse 8 états. Si la Route 66 n'a plus d'existence « officielle », elle
conserve un caractère mythique.
Arrêt a Seligman avec son fameux barber shop
Seligman est une ville typique de la route 66. Elle conserve toute la saveur de la vieille route et
vous conduira dans une autre époque
Fondé en 1895 après l'accomplissement du " ; Peavine" ; Railroad Seligman était un arrêt
important de chemin de fer.
Déjeuner buffet.
Visite du Grand Canyon (2/ 3h). Balade à pied le long de la rive sud
avec plusieurs arrêts dont Mather Point
C’est au Nord de l’Arizona que se trouve le majestueux parc national du
Grand Canyon. Baptisé ainsi en 1919, il est l’illustration parfaite des
milliards d’années écoulées avec ses roches, pour les plus anciennes,
datant d’il y a 1.7 milliards d’années. Véritable phénomène géologique,
le Grand Canyon offre une multitude de strates, de roches
sédimentaires et de roches volcaniques, de couleurs diverses et
changeantes selon la position du soleil.
Altitude moyenne dans le parc a 2000 mètres.
Visite d’une maison Hopi, construction Indienne a étages a cote du Lodge El Tovar.
Route pour Flagstaff est une ville d'altitude (2 300 m), nichée au cœur de la plus grande forêt
de pins ponderosa au monde. Elle possède un sympathique petit centre à l'atmosphère mi- cowboy mi- européenne, émaillé de quelques élégants édifices du début du XXe siècle.
Plantée sur la mythique Route 66, Flagstaff joue aussi la carte de la nostalgie avec ses diners à
l'ancienne, ses néons clignotants et son swap meet hebdomadaire où se pressent de vieilles
guimbardes chromées.
Dîner dans un steak house historique et nuit à Flagstaff sur la Route 66.
JOUR 4: FLAGSTAFF - MONUMENT VALLEY - PAGE OU KANAB
Petit déjeuner à l’hôtel.
Route pour Monument Valley situé dans le sud de l'Utah et au nord
de l'Arizona. Le site fait partie de la réserve des indiens Navajo.
Les Navajos nomment l'endroit Tsé Bii' Ndzisgaii, la vallée des rocs.
Les couleurs vives de la roche viennent de l'oxyde de fer et de
manganèse. Les buttes sont constituées de trois principales strates.
John Ford avec John Wayne contribua à rendre le site populaire. Le
réalisateur utilisa le paysage dans des nombreux westerns tels que La
Prisonnière du désert et La Charge héroïque. Il existe un point de vue
baptisé "John Ford Point."
Arrêt au visitor center qui offre un panorama sur le parc et les 3 mesas de West Mitten, East
Mitten et Merrick Butte.
Tour en véhicule tout-terrain dans le parc.
Déjeuner de spécialités Navajos. Menu tacos (galette de maïs Navajo)
Continuation vers le Lac Powell, un des plus larges réservoirs d’Amérique du nord.
Le lac Powell fut constitué grâce au barrage de Glen Canyon. A la base, c’était un profond canyon
creusé par le Colorado. Cet immense lac artificiel (le deuxième du pays) est long de 300 km et
comporte 3136 km de rivages, soit plus que toute la côte ouest du pays). On y compte pas moins
de 96 canyons aux rochers ocre et rouges, des grottes, des ruines indiennes, des îles et des
formations rocheuses.
Arrêt sur le barrage de Glen Canyon. Il fut construit entre 1957 et 1964 et entraîna la
formation du Lac Powell en amont. Ce site a été choisi car, à cet endroit, le canyon est étroit (500
mètres) et la roche stable. À sa crête, le barrage a une longueur de 475 mètres pour une épaisseur
de 7,60 mètres. Un énorme déversoir, situé sur le côté du barrage, permet de rejeter l'eau
directement à la rivière. Le toit de la centrale est recouvert de 8 000 m² de gazon permettant de
diminuer la température à l'intérieur du bâtiment des turbines. Le barrage fut construit entre juin
1960 et septembre 1963 et devint alors le quatrième plus grand barrage des États-Unis. À
proximité se trouve le pont de Glen Canyon, lequel a été terminé en 1959. Avant la construction de
ce barrage, un détour de plus de 320 km était nécessaire pour passer d'un côté à l'autre du
canyon.
Marche de 1 km sur un pic géologique de grès qui trace une courbe somptueuse à travers le
fleuve Colorado et en amont de Glen Canyon.
Dîner ambiance country et nuit à Page ou Kanab.
JOUR 5: PAGE – BRYCE – LAS VEGAS
Petit déjeuner à l’hôtel.
Départ pour Bryce.
Visite du parc national de Bryce Canyon (3h) en commençant par Red Canyon. Le parc national
de Bryce Canyon est un parc national américain situé au sud de l'Etat de l'Utah. D'une
superficie de 145 km², le parc est célèbre pour ses formations géologiques composées de roches
colorées aux formes coniques et âgées de dizaines de millions d'années.
Le parc est constitué de zones élevées et semi-arides, et présente un ensemble d'immenses
amphithéâtres naturels parsemés de nombreux hoodoos.
Découverte de la ville Mormon de Saint George et arrêt devant le temple. En 1861, la
localité est peuplée sous les ordres de Brigham Young. Il souhaitait y développer la culture du
coton. Celle-ci, non rentable, fut abandonnée plus tard. Cette culture a donné son surnom à Saint
George : « Utah’s Dixie ».
Déjeuner buffet.
Arrivée à Las Vegas connue sous le nom de « sin city ». Située au
milieu du désert dans l’Etat du Nevada. Les mormons fondèrent la
ville en 1855 qui devint au début du 20eme siècle. Grâce aux lois
libérales en matière de jeux de l'État du Nevada, la ville a acquis une
renommée mondiale pour ses casinos et ses revues. En raison de
l'énorme capacité hôtelière de la ville (actuellement plus de 120 000
chambres d'hôtel, ce qui en fait la première ville hôtelière du monde),
on trouve 10 des 20 plus grands hôtels casinos du monde : le Wynn, le Treasure Island, le
Venitian, le Bellagio et son ballet de jets d’eau, le Louxor, le Paris et sa tour Eiffel de 150 mètres de
hauteur, le Mirage et son volcan…
Dîner et nuit à Las Vegas.
JOUR 6 : LAS VEGAS - VALLEE DE LA MORT - BAKERSFIELD
Petit déjeuner à l’hôtel.
Visite de la vallée de la Mort, terre de toutes les démesures. Désert
le plus chaud, le plus sec, le plus bas, la vallée de la Mort se distingue
par son atmosphère mystérieuse, de par son paysage lunaire de roches
multicolores surchauffées, de dunes de sable alluvionnaire sur fond de
montagnes aux sommets enneigés. Arrêt a Zabriskie Point pour
admirer la mer de sables.
Déjeuner dans l’oasis de Furnace Creek.
Continuation de l’exploration de ce lieu légendaire qui a vu traverser Mormons et aventuriers en
tout genre. Route pour la région agricole de Bakersfield dans la vallée de San Joaquim. La plus
grande partie de la vallée est rurale. C'est l'un des greniers des États-Unis, produisant 50 % des
fruits et légumes et 90 % des amandes, artichauts, avocats et tomates des États-Unis. Les
amandes sont le premier produit d'exportation agricole de la Californie, qui produirait près de 80
% des amandes dans le monde.
Dîner et nuit.
JOUR 7: BAKERSFIELD - SÉQUOIA - MERCED OU MODESTO
Petit déjeuner à l’hôtel.
Visite du parc de Séquoias et de la Giant Forest. Quatre des plus
grands Séquoias répertoriés dans le monde se dressent dans cette forêt
dont le fameux General Sherman qui s’élève à 83 mètres de hauteur. Il
est parfois considéré comme l'être vivant le plus volumineux de la
planète (1487 mètres cubes en 2002). Le nombre de séquoias géants
que l'on trouve dans ce parc est aussi impressionnant que leurs tailles.
Déjeuner pique-nique dans le parc.
Continuation de la visite et route pour Merced. Son nom provient de celui de la Merced River
dont le cours passe aux environs de la ville.
Dîner et nuit.
JOUR 8 : MERCED – SAN FRANCISCO
Petit déjeuner à l’hôtel.
Départ pour la ville la plus européenne des Etats-Unis, San Francisco.
Son nom est couramment abrégé en SF et la ville est surnommée
familièrement Frisco ou encore The City by the Bay. La ville est située à
l'extrémité nord de la péninsule de San Francisco, entre l'océan
Pacifique à l'ouest et la baie de San Francisco à 'est. Cette zone
géographique présente un risque sismique élevé lié à la faille de San
Andreas qui traverse la région de la Baie du nord au sud. Fondée en
1776, la ville prend réellement son essor lors de la ruée vers l’or et fait
jusqu'à présent figure d’exception en matière de tolérance.
Déjeuner dans le quartier pittoresque de Chinatown.
Tour de ville : Civic Center, Union Square, Chinatown, Twin Peaks, Russian hill, Pacific
Heights, Nob Hill perchée sur l’une des superbes collines de la ville, Lombard Street rue la plus
tortueuse du monde, Mission Dolores et le Golden Gate Bridge.
Dîner ambiance jazz.
Nuit à l’hôtel.
JOUR 9 : SAN FRANCISCO  PARIS
Petit-déjeuner à l’hôtel.
Matinée et déjeuner libre pour découvrir la ville à son rythme.
Rendez-vous à l'hôtel pour le transfert à l'aéroport. Assistance aux formalités d'enregistrement et
d'embarquement
Puis envol pour Paris.
Dîner et nuit à bord.
JOUR 10 : PARIS
Petit déjeuner à bord.
Arrivée à Paris.
Fin de nos services.
Le déroulement de nos circuits est donné à titre indicatif. Nos programmes sont susceptibles de
modification en raison d’impératifs indépendants de notre volonté tels que rotations aériennes, jours de
marchés, état des routes, etc… Cependant les prestations prévues seront respectées, sauf cas de force
majeure.