L`économie du transport aérien par le jeu, sur simulateur

Communiqué de presse, 9 juillet 2014
L’économie du transport aérien par le jeu, sur simulateur airECONsim Comprenez les enjeux pour faire gagner votre compagnie aérienne ! Stage du 4 au 6 novembre 2014 à l’ENAC Toulouse Dans le cadre de la Formation Continue sur l’économie du transport aérien, L’ENAC propose une nouvelle formation basée sur le jeu de simulation airECONsim. Ce stage de 3 jours s’adresse aux professionnels des compagnies aériennes, des aéroports et des constructeurs aéronautiques, souhaitant approfondir leurs connaissances en économie du transport aérien et en stratégie (aucun prérequis), en langue française ou en langue anglaise.  Les stagiaires se verront confier la responsabilité de la gestion de la flotte et de la tarification de compagnies aériennes virtuelles, en concurrence sur plusieurs marchés, et devront adapter leur stratégie à un environnement changeant (saturation de certains aéroports et évolution de la réglementation, apparition de contraintes environnementales et permis d’émissions de CO2, apparition de nouveaux avions, évolution des coûts, ouverture de nouvelles routes, fusions de compagnies...).  Des allers/retours fréquents entre les phases de jeu et les phases de débriefing permettront d’éclairer les décisions à travers les outils de l’analyse économique.
 Pour réussir, les stagiaires devront anticiper les stratégies de leurs concurrents et analyser dynamiquement les problèmes auxquels ils seront confrontés.
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Les stagiaires comprendront par la pratique, en gérant leur compagnie, un grand nombre des points cruciaux de l’économie du transport aérien: ‐Le principe du revenue management. ‐Les déterminants du choix de flotte. ‐La tarification de pointe. ‐L’effet de la fréquence sur la demande des passagers. ‐La gestion des crises de surcapacité. ‐L’analyse des coûts pertinents à prendre en compte lors des différentes décisions à court ou long terme (ou comment éviter la sunk cost fallacy et ne pas raisonner sur les coûts moyens). ‐La concurrence et la collusion ‐La différenciation verticale et le modèle low‐cost ‐Les fusions : motivations, avantages et inconvénients ‐L’impact de la congestion des aéroports sur la concurrence ‐L’allocation des créneaux aéroportuaires ‐Les barrières à l’entrée, le baby‐sitting, les stratégies d’augmentation du coût des concurrents. ‐L’impact du système de permis d’émissions de CO2. ‐Les applications de la théorie des jeux à l’industrie du transport aérien et l’analyse dynamique. Contact ENAC : [email protected] / 05 62 17 40 90 LA FORMATION CONTINUE : une activité majeure à l’ENAC L’ENAC accueille 7 500 stagiaires par an, provenant de la DGAC (50%), de l’industrie européenne ou de l’étranger pour suivre des stages qui s’inscrivent dans les domaines de prédilection de l’ENAC : air transport management, airport management, circulation aérienne, électronique, informatique ou techniques aéronautiques, langues, etc. L’ENAC propose des stages « catalogue » et des stages « sur mesure » dont le contenu est très précisément ajusté aux besoins et attentes des différents acteurs français et étrangers du domaine aéronautique. Au total l’ENAC organise chaque année 650 sessions de stage de formation continue. Aujourd’hui tant par le nombre des stagiaires annuellement accueillis que par l’importance et l’étendue de son offre, l’ENAC est le 1er organisme européen de perfectionnement et de formation continue dans le domaine aéronautique. Relations‐Presse  Fabienne Cogneau/F2C  01 47 69 05 33  06 03 56 13 39  [email protected] 2