enduro thermique et electrique au cmcp
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enduro thermique et electrique au cmcp
ENDURO THERMIQUE ET ELECTRIQUE AU CMCP LE 12 SEPTEMBRE 2010 VENEZ TESTER VOTRE ENDURANCE ! COMBIEN DE TOURS FEREZ-VOUS SUR LE TEMPS DE COURSE ? Le CMCP vous convie à participer à sa première course d’Enduro thermique et électrique et sur son terrain de Cergy / Ennery. L’Enduro, qui se court par équipe (un pilote et un aide / mécanicien), est une formule simple, abordable, conviviale, spectaculaire et pleine de sensations fortes. Le but consiste à effectuer le plus grand nombre de tours autour de 2 pylônes durant le temps de course (60 minutes en thermique et 30 minutes en électrique). Traditionnellement cette catégorie se pratique avec des moteurs thermiques (règlement instauré par CMB, le club de Persan Beaumont – voir le site Internet de ce club). Le CMCP innove en ouvrant la course d’Enduro aux modèles électriques. Il y aura donc des manches séparées composées uniquement de modèles électriques. ENDURO THERMIQUE Le modèle -forme libre avec une surface alaire minimum de 26 dm² -train avec roulette directrice 3 -moteur 2 temps de 4cm maximum (.25) -réservoir de 120ml maximum (autonomie d’environ 7 mn) La course -durée : une heure -équipe composée d’un pilote et d’un aide mécanicien pour les ravitaillements -courses de 6 avions au maximum par manche de d’une heure -course autour de 2 pylônes distants de 150 m ENDURO ELECTRO Le modèle -forme libre avec poids minimum de 500g (en ordre de vol) -train non obligatoire (lancement main possible) -moteur libre -accus d’un poids maximum de 350g La course -durée : 30 minutes -équipe composée d’un pilote et d’un aide mécanicien pour les ravitaillements (en électrons !) -courses de 6 avions au maximum par manche de 30 minutes -course autour de 2 pylônes distants de 150 m Les ailes volantes de type FunJet par exemple seraient parfaitement adaptées. SPECIAL CMCP ! Pour les membres du club qui souhaitent participer et qui ne possèdent pas un modèle répondant au règlement thermique, une course spéciale pourra être organisée. Le moteur sera toutefois d’une cylindrée maximale de 3 7,5 cm (.46) avec un réservoir de 150ml maxi (ou dose de carburant fournie de 150 ml si capacité supérieure). A vous d’imaginer la formule qui réunira vitesse et endurance… Venez et entrez dans la course ! Contact et inscriptions (souhaitées à l’avance) : Jean-Michel Tél. : 09 73 85 73 11 Mail : [email protected]