Réunion de printemps de la CCR FIM

Transcription

Réunion de printemps de la CCR FIM
Sidecar Info 01/2015
Endurance Info 06/2015
MIES, 17/02/2015
POUR INFORMATION:
Paul Duparc
Victoria Corredoira
CCR Coordinateurs
[email protected]
TEL +41 22 950 95 00
Réunion de printemps de la CCR FIM
Genève (CH), Février 14-15
La Commission CCR de la FIM s’est réunie le samedi 14 février afin de préparer la saison 2015. Les décisions
principales prises par la CCR sont les suivantes:
1.
Calendrier 2015
Championnat du Monde Sidecar :
La manche à Spa Francorchamps n’ayant pas été confirmée, celle-ci sera remplacée par une épreuve à Brands
Hatch qui se déroulera en juillet pendant une manche du BSB. La CCR a approuvé le calendrier suivant :
Date
Pays
Circuit
12 Avril
Grande Bretagne
Donington Park
18 Avril
France
Le Mans
20-21 Juin
Croatie
Grobnik-Rijeka (2 courses)
28 Juin
Hongrie
Pannonia Ring
19 Juillet
Grande Bretagne
Brands Hatch
02 Août
Pays Bas
Assen
22-23 Août
Allemagne
Oschersleben (2 courses)
19 Septembre
France
Paul Ricard-Le Castellet
NB: Les bulletins d’engagements pour les équipes permanentes seront envoyés prochainement.
Championnat du Monde Endurance :
La manche à Magny Cours n’ayant pas été confirmée par le promoteur, la CCR a approuvé le calendrier
suivant :
Date
Epreuve
Circuit
18-19 Avril
24 Heures Moto
Le Mans (FRA)
26 Juillet
8 heures de Suzuka
Suzuka (JAP)
22 Août
8 heures d’Oschersleben
Oschersleben (ALL)
19-20 Septembre
Bol d’Or (24 heures)
Paul Ricard-Le Castellet (FRA)
NB: Les bulletins d’engagement pour les équipes permanentes et sous contrat seront envoyés par le Promoteur
Eurosport Events Ltd. La sélection des équipes sous contrat et la publication de la liste des engagés permanents seront
donc également gérées par le promoteur en collaboration avec la FIM.
Championnat du Monde Superbike :
Annulation de la manche à Moscou.
Championnat du Monde MotoGP :
Changement de lieu en Grande Bretagne : la manche à Donington est remplacée par Silverstone.
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2.
Principaux changements aux Règlements:
Championnat du Monde Sidecar :
a. Pour 2015, les pneus seront d’une composition plus dure. Ceci sera contrôlé par le responsable des
Commissaires Techniques lors des contrôles techniques.
b. Pour 2015, par dérogation à la Procédure d’homologation FIM pour les motocycles Superstock, les moteurs
homologués depuis le 01.01.2007 seront acceptés.
c. La CCR projette dans un proche avenir (2016-2017) de réduire les cylindrées en Championnat du Monde
(Classe F1). Celle-ci autorise actuellement des moteurs de 740cc jusqu’à 1000cc 4temps 4 cylindres. Elle
serait limitée à 600cc 4temps 4 cylindres (règles à rédiger et publier dès que possible).
Championnat du Monde Endurance :
a. La création d’un Trophée Supertwin (pour machines bicylindres) est confirmée pour 2016. Les règlements
techniques seront rédigés durant la saison et seront publiés dès que possible.
b. A partir de 2016, toutes les classes Sportproduction, devront avoir les phares allumés en permanence lors
des essais et courses se déroulant de jour.
c. A partir de 2017, la classe Open sera redéfinie. Elle pourrait inclure des motocycles d’un intérêt technique
particulier tels que des motocycles hybrides, électriques ou autres.
Salutations sportives,
Paul Duparc
Coordinateurs CCR
Victoria Corredoira
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