PRESENTATION - Alliance Police Nationale

PRESENTATION
nouvelle tenue Motocycliste
Une délégation ALLIANCE Police Nationale s'est rendue à la présentation de la nouvelle tenue
des motocyclistes de la Police Nationale, qui s'est déroulée le jeudi 15 octobre 2015
au CNFM-PN à SENS (89), en présence du chef de service du SAELSI, Monsieur VILBOIS,
accompagné de ses proches collaborateurs, techniciens et experts.
En préambule, le bureau de l'habillement du SAELSI a insisté sur le fait que l'objectif principal
dans la conception du nouveau vestiaire du motocycliste était la sécurité du policier.
Confirmation nous a été faite :
L'ensemble des motocyclistes sera doté de la nouvelle tenue pour la mission COP21, fin novembre
Les points suivants ont été abordés :
L'incompatibilité de l'airbag avec le gilet tactique
L'avenir du gilet tactique pour les services qui en sont porteurs
La possibilité d'une mise en place prochaine de l'étui cuisse
La problématique des câbles raccordés à la moto (radio / airbag)
La crainte des prises de mesures individuelles sans essayage préalable
Réaction de la cartouche CO2 en cas d'une atteinte de tir
Le chargé de mission nationale des C.R.S. motocyclistes
le 16 octobre 2015
PRESENTATION
nouvelle tenue Motocycliste
Composition :
Composition :
- Veste mi-saison / hiver
- Blouson été
- Airbag intégré
- Pantalon
mi-saison / hiver
- Pantalon été
- Mi-bottes
- Haut niveau de protection aux chocs, à l'abrasion, à la déchirure, à la coupure et à la perforation.
- Norme NF EN13595 « niveau 1 » (résistant à une glissage sur bitume de plus de 4s)
- Protections souples homologuées (épaules, coudes, dos, hanches, genoux)
- Protections gonflables « airbag » (cervical, dorsal, ventral)
- Éléments de haute visibilité jour et nuit (conforme norme européenne)
- Veste et pantalon mi-saison / hiver : doublure thermique thermorégulante
- Blouson et pantalon été : complément imper-respirant / zones aérées par maille ajourée
- Mi-bottes : Résistante à l'abrasion, à la coupure par impact, protection cheville et tibia,
cuir hydrofuge, hauteur mi-mollet, renfort de sélecteur, bonne adhérence sur sol lisse et humide
… un seul système airbag sera fourni
PRESENTATION
nouvelle tenue Motocycliste
Les points abordés avec le SAELSI :
L'incompatibilité de l'airbag avec le gilet tactique
Le SAELSI confirme que le port du gilet tactique sera impossible avec la nouvelle tenue.
Rien ne doit être porté au dessus de la veste équipée airbag.
Réflexion est en cours pour la conception d'un produit nouveau (gilet d'intervention airbag?)
L'avenir du gilet tactique pour les services qui en sont porteurs
Le SAELSI nous rappelle que cette décision n'est pas de leur ressort.
Il appartient à chaque Direction de prendre la décision, et d'émettre une doctrine
concernant le port de la tenue du motocycliste.
La possibilité d'une mise en place prochaine de l'étui cuisse
Le SAELSI n'est pas contre l'idée. Les différents essais réalisés privilégiaient la patte allongée.
Nous serons attentif à la réalité du terrain et aux attentes des motocyclistes. Affaire à suivre...
La problématique des câbles raccordés à la moto (radio / airbag)
La technologie sans fil actuelle ne permet pas une garantie 100 % sécuritaire.
Les experts SAELSI nous précise que, dans le cas d'un système exclusivement sans fil,
les ondes électromagnétiques de la radio pourraient perturber le déclenchement de l'airbag.
Si la technologie future permettait une garantie sécuritaire à 100 %,
le SAELSI nous indique ne pas être contre la mise en place d'un système sans fil.
La crainte des prises de mesures individuelles sans essayage préalable
Le SAELSI tient à nous rassurer quant à sa décision : les experts nous indique que
la morphologie permet de se contenter de prise de mesures, sans essayage préalable.
En cas de problème de taille, chaque cas sera individualisé,
le bureau de l'habillement promettant un traitement rapide !
Réaction de la cartouche CO2 en cas d'une atteinte de tir
Le bureau de l'habillement du SAELSI nous confirme que des tests ont été effectués.
Si la cartouche CO2 venait à se perforer par réception d'une balle d'arme à feu,
celle-ci n'exploserait pas, mais se viderait de son gaz. La sécurité serait garantie.
Rappelons notre inquiétude concernant la monte des pneumatiques CONTINENTAL !
Il nous est confirmé que des essais par une société indépendante sont en cours.
Dans l'attente des conclusions, les SGAMI ont reçus des instructions claires...
EXCLU : SAELSI informe ! Appel d'offre prévu rapidement pour le renouvellement du casque