trace royal

Rue de Stalle
RENOUVELLEMENT DES VOIES DE TRAM
ENTRE LA RUE EGIDE VAN OPHEM ET L’AVENUE
GUILLAUME HERINCKX
COMMUNE: UCCLE
STIB
Société des Transports Intercommunaux de Bruxelles
Rue Royale 76
1000 BRUXELLES
Bruxelles-Mobilité (AED)
Rue du Progrès, 80
1210 Bruxelles
DECLARATION PREALABLE
SEPTEMBRE 2015
E&P-DP 1758/01
Table des matières
1.1
1.2
1.3
1.4
1.5
1.6
2
COMPOSITION DU DOSSIER .......................................................................................................................... 3
IDENTITE DU DECLARANT ........................................................................................................................... 3
LOCALISATION DU PROJET .......................................................................................................................... 3
LIGNES DE TRANSPORT EN COMMUN ........................................................................................................... 4
REVETEMENT .............................................................................................................................................. 4
ARBRES....................................................................................................................................................... 4
Descriptif des travaux ........................................................................................................................................ 5
2.1
2.2
2.3
2.4
2.5
SITUATION EXISTANTE ................................................................................................................................ 5
SITUATION PROJETEE .................................................................................................................................. 5
OBJECTIFS DU PROJET ................................................................................................................................. 5
ETAT DE LA VOIRIE EXISTANTE ET MAINTENUE ........................................................................................... 6
REGIME DE CIRCULATION ........................................................................................................................... 6
Rue de Stalle (Egide Van Ophem – G. Herinckx)
Déclaration préalable
– page 2
1.1
COMPOSITION DU DOSSIER
La présente demande de déclaration préalable se compose des documents cités ci-dessous :
Référence
E&P-DP 1758/01
E&P-DP V321/357/2/1412
1.2
Titre
Document de synthèse
Plan de la situation existante et du projet
Remarque
Le présent document.
IDENTITÉ DU DÉCLARANT
STIB, association de droit public dont le siège social est établi à 1000 Bruxelles, rue Royale 76, inscrite au registre
des personnes morales de Bruxelles sous le numéro d’entreprise 0247.499.953 et immatriculée à la taxe sur la
valeur ajoutée sous le numéro BE 274.499.953, créée en vertu de l’ordonnance du 22 novembre 1990 de la Région
de Bruxelles-Capitale, dont les statuts ont été approuvés par Arrêté de l’Exécutif de cette Région du 6 décembre
1990.
1.3
LOCALISATION DU PROJET
Le projet est localisé sur la commune d’Uccle et plus précisément au niveau de la rue de Stalle entre l’arrêt Egide
Van Ophem et l’avenue Guillaume Herinckx (carrefour inclus). Le périmètre concerné par la déclaration préalable
est compris entre les numéros 106 et 232 de la rue de Stalle.
Ce renouvellement intervient à la suite et dans la continuité avec le tronçon de la rue de Stalle réalisé en 2014 entre
le carrefour Globe et l’avenue Guillaume Herinckx.
Le périmètre d’intervention est situé au niveau du site propre tram sur une longueur de 946 m et traverse quatre
carrefours :
• Rue Egide Van Ophem - rue de Stalle.
• avenue Guillaume Herinckx - rue de Stalle.
• Rue du Roetaert – rue de Stalle.
• Rue Gatti de Gamond – rue de Stalle.
Figure 1: Localisation du périmètre d'intervention - trait continu rouge (source : BruGIS)
Rue de Stalle (Egide Van Ophem – G. Herinckx)
Déclaration préalable
– page 3
1.4
LIGNES DE TRANSPORT EN COMMUN
La zone d’étude est traversée par les lignes de tram 4, 97 et par la ligne de bus 98.
1.5
REVÊTEMENT
Le revêtement actuellement présent sur le site propre de la rue de Stalle est varié clinkers rouge et patchwork
d’asphalte.
L’aménagement projeté prévoit un revêtement en pavé naturel sur l’emprise du site propre tram/bus et des clinkers
colorés (noir/blanc) au niveau des carrefours.
1.6
ARBRES
Bien qu’il existe plusieurs arbres à proximité immédiate de la zone d’intervention (au sein des zones de
stationnement), le projet n’a aucun impact sur ceux-ci.
Rue de Stalle (Egide Van Ophem – G. Herinckx)
Déclaration préalable
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2
Descriptif des travaux
2.1
SITUATION EXISTANTE
Les voies de tram sur la rue de Stalle sont fortement usées. Elles ont déjà subi quelques réparations mais elles
doivent impérativement être renouvelées à très brève échéance pour des raisons de sécurité.
A certains endroits, les clinckers se sont désolidarisés et de l’asphalte a été coulé afin de remplir ces zones.
2.2
SITUATION PROJETÉE
La situation projetée sera similaire à la situation existante et, comme évoqué ci-dessus, est en continuité avec le
tronçon de la rue de Stalle réalisé courant 2014. Les voies seront renouvelées à l’identique. Les matériaux existants
au sein du site propre tram-bus seront remplacés par des pavés naturels afin de les différentier de la voirie
carrossable.
Le projet prévoit le remplacement au sein du site propre d’environ 946 mètres de voies de pose. La méthode de
renouvellement s’effectuera par modules.
Il est prévu comme matériaux au niveau :
•
des carrefours où les traversées carrossables sur le site propre sont permises : l’utilisation de clinkers
colorés noirs et blancs afin de matérialisé un damier.
•
des traversées piétonnes : une mosaïque en petits pavés blancs et noirs.
•
du reste du site propre tram/bus : des pavés naturels en porphyre.
Le renouvellement des voies de tram permettra une mise en œuvre des techniques les plus modernes contre le bruit
et les vibrations : rail enrobé en jaquette.
Sous réserve de l’obtention des autorisations nécessaires à l’exécution du chantier, les travaux seront exécutés
entre juillet et août 2016.
La durée du chantier est estimée à deux mois.
2.3
OBJECTIFS DU PROJET
Le projet poursuit plusieurs objectifs :
- Le premier de ces objectifs est le renouvellement des voies de tram qui ont atteint la limite d’usure.
- La minimisation du bruit et des vibrations par la mise en œuvre d’un rail enrobé en jaquette.
- Améliorer la visibilité du transport en commun sur l’axe et au niveau de ses traversées piétonnes et automobiles.
- Remplacer les clinkers de la zone du site propre par des pavés naturels.
- Homogénéiser l’aménagement du site propre sur l’ensemble de la rue de Stalle.
Rue de Stalle (Egide Van Ophem – G. Herinckx)
Déclaration préalable
– page 5
2.4
ETAT DE LA VOIRIE EXISTANTE ET MAINTENUE
L’état de la voirie en dehors du périmètre d’intervention propre au renouvellement des voies de tram est en bon
état.
La zone d’intervention du projet aura uniquement lieu au niveau du site propre tram/bus et ne prévoit donc pas un
réasphaltage de la voirie
2.5
RÉGIME DE CIRCULATION
Le régime de circulation n’est en rien affecté par ce projet dans la mesure où il s’agit d’un renouvellement à
l’identique.
Cependant, lors du chantier, le placement des voies nécessitera la réduction à une bande de circulation sur la rue de
Stalle entre la rue Egide Van Oppem et Guillaume Herinckx. Des discutions devront être prises avec la police à ce
sujet (choix : de l’itinéraire de déviation, de la bande de circulation qui pourra être maintenue,…)
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Déclaration préalable
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