Départ du soir, espoir

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Départ du soir, espoir
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DEFI AZIMUT IMOCA 2014
Départ du soir, espoir
À 18h ce vendredi, les Ultimes se sont élancés sur leur parcours
de 200 milles, suivis une heure plus tard par les Imoca en lice
sur le Défi Azimut. 8 nœuds de secteur ouest, une mer
magnifique et une lumière à tomber par terre… La nuit
s’annonce certes très tactique pour les solitaires, mais belle,
très belle.
François Gabart (MACIF)
Jérémie Beyou (Maître CoQ)
Vincent Riou (PRB)
Marc Guillemot (Safran)
Louis Burton (Bureau Vallée)
Armel Tripon (NC)
Tanguy De Lamotte (Initiatives-Cœur)
(pour le Tour de Groix)
AZIMUT ULTIMES CHALLENGE
Yann Eliès (Paprec Recyclage) a été le premier à couper la ligne de
départ de l’Azimut Ultimes Challenge, talonné suivi de Sébastien Josse
(Edmond de Rothschild) talonné par Sidney Gavinet (Musandam Oman
Sail) suivi de Banque Populaire ( Loïck Peyron)
Sous grand gennaker, les Ultimes ont glissé vers le sud de l’île de
Groix, direction ensuite Belle Ile, un way point « Azimut 1 » situé dans
le nord de l’île d’Yeu, puis une deuxième à 50 milles dans l’ouest,
avant de revenir vers Groix.
SébastienJosse (Edmond De
Rothschild)
Sidney Gavignet (Musandam Oman Sail)
Yann Eliès (Paprec Recyclage)
Loick Peyron (Banque Populaire)
Défi Azimut 2014
Vendredi 26 septembre
17h00 : Départ des bateaux(Ports BSM &
Kernevel )
18h00 : Mise à disposition du Comité de
course des Ultimes
02/10/2014 11:26
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19h00 : Mise à disposition du Comité de
course des Imoca
Samedi 27 septembre
15h00 : (approximatif) Arrivées des
bateaux à Lorient
19h30 : Remise des prix du Défi Azimut
sous le chapiteau de la BSM
Tour de Groix (Imoca)
Dimanche 28 septembre
Runs (proche de la côte, Pointe du Talud)
Tour de Groix en équipage
Temps de référence : 1h 28min 41s Vincent
Riou (PRB) en 2011.
16h30 : (approximatif) retours au port
A partir de 17h30 : pot de l’amitié sous le
chapiteau de la BSM
Les conditions furent aussi belles pour les Imoca. Avec un bon départ
sous spi de François Gabart (Macif) et Louis Burton (Bureau Vallée), et
un lancé bâbord de Marc Guillemot (Safran).
Quelques minutes après le coup de canon, Macif et Maître CoQ
bataillaient au coude à coude le long de l’île de Groix.
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Tant qu’il y aura du vent…
Twitter : #defiazimut
Les solitaires vont négocier un parcours de 200 milles pour les Ultimes,
100 pour les IMOCA 60, vers le large. La brise thermique faiblissante
de 8 à 9 nœuds de secteur ouest qui soufflait ce soir devrait tomber
avec la nuit… Un petit vent synoptique de nord-est d’une douzaine de
nœuds devrait prendre le relais en début de nuit et tenir jusqu’à
demain midi. Ensuite, c’est la panne de vent.
La course en direct !
la carto !
Ce tracé nocturne a donc été prévu de façon à ceque les coureurs aient
le temps de boucler cette boucle avant que la mer ne blanchisse et que
le vent se soit définitivement évanoui.
En configuration Route du Rhum
Jacques Caraës, directeur de course :
« Nous nous sommes placés dans une
configuration Route du Rhum. La
procédure de départ se fera en 8’ comme
pour la Route du Rhum… et, sur les deux
parcours, les skippers vont pouvoir prendre
un rythme de petit large, comme sur un
départ de transat. Il n’y a pas de dangers
côtiers, ils vont pouvoir faire de petites
siestes de veille. Et les 10 à 15 nœuds
dont ils vont bénéficier vont leur permettre
de travailler leurs réglages… »
02/10/2014 11:26