signalisation temporaire de chantier
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signalisation temporaire de chantier
Fiche de prévention — Voirie N° 1 Mai 1997 SIGNALISATION TEMPORAIRE DE CHANTIER CENTR CENTREE DE GESTION DE LA FONCTION PUBLIQUE TERR TERRITO ITORIAL RIALEE Il est très fréquent que des travaux soient effectués directement sur la voie publique ou en bordure de zone de circulation : - Débroussaillage de bas-côté grâce à un tracteur équipé d’un girobroyeur ou d’une épareuse, ou en utilisant des débroussailleuses manuelles. - Elagage des arbres. - Travaux d’entretien de la chaussée (goudronnage, point à temps, balayage,...). - Intervention sur éclairage public. - Pose de buses,... Les risques professionnels l Risques pour les agents présents sur le chantier Hormis les risques liés au type de travail à effectuer, la circulation automobile constitue un risque majeur pour les agents. l Risques pour les usagers Les usagers sont exposés aux risques générés par l’activité des agents sur le chantier : - risques d’accident automobile ; - risques pour les piétons (machines en mouvement, trous, chutes d’objets,...). Mesures de prévention collective l Panneaux de signalisation Le chantier doit être délimité par une signalisation spécifique afin d’être vue de loin, de jour comme de nuit, et d’empêcher l’accès au public. Cette signalisation doit être mise en place avant tout début de travaux sur la voie publique ou en bordure de chaussée. Elle est généralement composée de trois catégories : - Signalisation d’approche placée en amont du chantier. - Signalisation de position placée aux abords immédiats du chantier. - Signalisation de fin de prescription. l Signalisation des véhicules Tous les engins et véhicules présents sur le chantier doivent être particulièrement visibles et reconnaissables. On distingue deux types de signalisation de véhicule : - Type I : cas des travaux hors chaussée, des déplacements lents sur route et des travaux à l’intérieur du périmètre protégé. ì Bandes rouges et blanches à l’avant, sur les côtés et à l’arrière du véhicule et un gyrophare. Type II - Type II : cas des travaux protégés par une simple signalisation d’approche et des véhicules assurant une présignalisation. ì Bandes rouges et blanches à l’avant, sur les côtés et à l’arrière du véhicule, deux gyrophares et un panneau AK5 équipé de 3 feux R2. Equipements de protection individuelle l Vêtements de signalisation Le personnel travaillant sur la voie publique doit être équipé de vêtements de signalisation à haute visibilité (matière fluorescente et rétroréflechissante) conformes à la norme EN 471 de classe 3 ou 2. - Classe 3 : ensemble pantalon + veste ou combinaison. - Classe 2 : gilet. Classe 2 : chasuble et gilet. Ces exemples ne concernent que des travaux sur routes bidirectionnelles. Exemple N° 1 : Chantier fixe sur accotement Exemple N° 2 : Chantier fixe avec empiètement 100 m FIN DE CHANTIER K2 (envers) K5a ou K5b double face et éventt ruban K14 100 m 100 m AK 5 B3 B 31 AK 3 B 14 K2 FIN DE CHANTIER K2 (envers) 150 m K8 50 m B 31 AK 3 AK 5 Exemple N° 3 : Chantier mobile sans personnel exposé sur voie 100 m B 14 B3 100 m 100 m Exemple N° 4 : Chantier mobile avec personnel exposé sur une voie gyrophare AK 5 + 3 R2 AK 5 + 3 R2 KC 1 TRAVAUX SUR 15 1 5 KM AK 5 + 3 R2 En début de chantier Pour toute information complémentaire, vous pouvez contacter notre Conseiller en Hygiène et Sécurité au : 02.99.23.31.20. © CDG 35 - Mai 1997 - Tous droits de reproduction réservés - Dessins reproduits avec l'autorisation de l'INRS AK 5