Voyage à Stuttgart - Lycée Aristide Briand

Voyage à Stuttgart
Extrait du Lycée Aristide Briand (LGT-LP) - Évreux
http://briand-lyc.spip.ac-rouen.fr/spip.php?article405
Voyage à Stuttgart
- Lycée Général - Les Langues au Lycée - L'Allemand au Lycée -
Date de mise en ligne : vendredi 25 avril 2014
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Voyage à Stuttgart
Voyage à Stuttgart
Le but de ce voyage organisé depuis 3 ans est d'ouvrir des perspectives aux élèves germanistes des classes
préparatoires scientifiques du lycée Aristide Briand, de provoquer leur réflexion, d'affiner leur compréhension des
métiers de l'ingénieur, de leur faire découvrir une autre réalité culturelle, de leur faire prendre conscience des
opportunités.
Nous avons eu cette année le plaisir d'emmener avec nous à la découverte de Stuttgart et de ses entreprises notre
Proviseur, Monsieur Hervé Lebarque .
Le programme :
•
Dimanche 16 mars :
Voyage Evreux-Stuttgart (Paris-Stuttgart : 3h30 en TGV)
Brève balade dans la Königsstrasse au coeur de Stuttgart
Rencontre à Böblingen avec M. Lallemend, ingénieur chez Daimler
•
Lundi 17 mars :
Visite de l'entreprise Daimler à Sindelfingen (production de voitures Mercedes)
Visite de l'entreprise Festo à Esslingen (production de distributeurs pneumatiques)
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•
Mardi 18 mars :
Rencontre avec Mme Dos Santos Costa, ingénieure directrice du bureau des études de construction
mécanique à l'Université de Stuttgart, et de Mme Schuster, ingénieure coordinatrice des échanges et cursus
internationaux à l'université de Stuttgart.
rencontre avec la Rennteam, équipe d'étudiants travaillant à la construction d'une voiture de course pour la
Formula Student (compétitions inter-universités).
Voyage retour Stuttgart-Evreux
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Les visites et rencontres
Le dimanche soir, nous avons été accueillis à Böblingen par M. Lallemend, ingénieur chez Daimler (Mercedes).
Il a suscité un vif intérêt parmi les étudiants par ses anecdotes et analyses, sa passion des voitures, la convivialité de
son accueil, la finesse de ses observations, notamment sur les différences très sensibles entre les cultures française
et allemande : le goût des Français pour les formations généralistes et celui des Allemands pour la spécialisation, la
hiérarchie plus plate en Allemagne, la tenue de réunions qui ne servent pas l'expression des désaccords mais la
validation des consensus trouvés, la rationalité des échanges dans l'entreprise, la simplicité des rapports entre
collègues, l'attention portée à l'organisation, une ambiance détendue, une très bonne qualité de vie. Et, comme une
évidence, l'attractivité de l'Allemagne pour les ingénieurs et l'importance de la maîtrise de l'allemand !
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Le lundi matin, la visite de Daimler, captivante, de la presse aux dernières finitions. Nous avons observé étape
par étape le travail fascinant des robots de transport, d'application de colle, de soudure, de vissage..., le degré de
précision requis, la mise à disposition des pièces, l'optimisation des gestes. Le site est une ville dans la ville,
Daimler y emploie 40 000 personnes (270 000 dans le monde entier !). Les trains y viennent prendre directement
livraison des pièces ou des véhicules pour les acheminer vers le port de Bremerhaven. Nous avons déjeuné au
Kundencenter (centre réservé à la clientèle) à une table joliment servie de Maultaschen, les raviolis souabes, et
d'Apfelsaft, le jus de pommes.
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Le lundi après-midi, la visite de Festo, producteur de distributeurs pneumatiques et de solutions d'automatismes
industriels, était moins spectaculaire que la production des voitures Mercedes, tout autant informative cependant.
Nous en avons retenu les expérimentations bioniques (= imitées de la nature), ainsi ce tripode inspiré d'une trompe
d'éléphant, présenté par Festo à la Foire de Hanovre en 2010, assistant de manipulation permettant une préhension
flexible, précise, légère. Ou l'analyse sur écran 3D de la circulation des flux d'air dans un distributeur. Ou encore les
machines de prototypage 3D permettant de visualiser pour les clients les designs ou fonctionnalités demandées.
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Le mardi matin, Mmes Dos Santos Costa nous a présenté les formations d'ingénieur à l'Université de Stuttgart
: 70% des formations de cette université concernent les métiers d'ingénieur avec une prédilection des étudiants pour
les études de robotique (robots destinés par exemple à la production de médicaments ou la sécurisation de
l'atterrissage des avions). Les entreprises partenaires de l'université de Stuttgart, parmi lesquelles Stihl (CA 2,5
milliards Euros, 12 000 employés), Trumpf (CA 2,3 milliards Euros, 10 000 employés), Würth (CA 9 milliards Euros,
65 000 employés) sont bien représentatives de ce Mittelstand allemand, ces grosses PME familiales, innovantes,
exportatrices.
Mme Schuster a ensuite présenté les partenariats de l'Université de Stuttgart avec les grands instituts de
recherche allemands (Max Planck, Frauenhofer), les universités ou écoles internationales (44 partenariats avec la
France). Elle a souligné le pourcentage d'étudiants chinois (10%) et le développement des cursus complets en ligne
(coût pour l'étudiant : 13 000Euros). Elle nous a fait rencontrer l'un des étudiants de la Rennteam qui nous a
expliqué tout ce que ce projet implique depuis la recherche de sponsors jusqu'à l'élaboration d'une carrosserie légère
et à l'efficacité du moteur. Rigoureusement sélectionnés, tant sur leur capacité à travailler en équipe que sur leur
autonomie ou leurs connaissances techniques, ces étudiants bénéficient d'une année sabbatique pour mener à bien
leur projet. Ces qualités et cette expérience en font ensuite des recrues de choix pour les entreprises.
Quelques extraits des comptes rendus de voyage des étudiants :
« Ce voyage en Allemagne m'a paru comme un privilège en classe préparatoire, puisque le temps nous est compté
jusqu'aux concours. »
« Le plus instructif dans cette expérience était de découvrir le ressenti d'un ingénieur français vivant en Allemagne. »
« M. Lallemend m'a fait découvrir que, finalement, il n'est pas impossible de franchir la frontière, malgré la barrière de
la langue »
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« Monsieur Lallemend m'a donné envie de travailler dans ce pays »
« L'exemple de M. Lallemend m'a montré qu'il n'était pas trop difficile de s'intégrer dans ce pays. Il faut néanmoins
parler un bon allemand mais cela est faisable avec du temps et de la volonté. »
« La visite de Daimler m'a fasciné car je n'avais jamais mis les pieds dans une usine de production. »
« Ce ballet indescriptible des robots [chez Daimler] était magnifique ! »
« Les visites de Daimler et Festo m'ont permis de découvrir le système allemand et même de voir de plus près ce
qu'est le métier d'ingénieur dont je ne savais pas grand-chose. »
« [Chez Festo] l'écran 3D pour visualiser les pièces était fabuleux. »
« Les étudiants allemands ont une formation théorique basée seulement sur les matières dont ils auront besoin dans
leur métier futur, et pratique, ce qui leur permet de découvrir le monde du travail, d'avoir des responsabilités et
d'accroître leur maturité au sein de la société. »
« J'ai été ravi d'apprendre que les écoles du groupe d'écoles [que je vise] avaient toutes un partenariat avec
l'université de Stuttgart. »
« C'est rassurant de voir qu'il n'est pas nécessaire de partir dans un pays lointain comme les Etats-Unis pour faire
ses études dans une université étrangère, comme cela est obligatoire en dernière année d'école d'ingénieur. »
« Cette région que je ne connaissais pas et qui est pourtant si proche de la France m'a beaucoup plu. »
« Lors de ce voyage, j'ai pu remarquer la proximité géographique de l'Allemagne »
« Le voyage donne envie de revenir, et pourquoi pas de s'installer en Allemagne. »
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