Tour César ..........................................................

Tour César ..................................................................................2
Les remparts...............................................................................3
Porte saint Jean..........................................................................3
Tour aux engins ..........................................................................4
Porte de Jouy .............................................................................4
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Tour César
Tour du comte, Tour Le Roy,
Tour aux prisonniers, Grosse Tour,
le donjon, voici tous les noms qu’a
eu ce que l’on appelle aujourd’hui
la Tour César.
Cette appellation, qui date
de la Renaissance provient d’un
mythe qui attribue aux Romains la
construction de la tour en raison
de son architecture complexe.
Mythe infirmé depuis le XIXe
siècle, même si le nom est resté.
Point culminant de Provins, elle n’a pas d’intérêt défensif pour la ville. Elle a
principalement servi de symbole à la puissance des comtes de Champagne et aussi
de prison.
Bien qu'achevée depuis plusieurs siècles, elle a subit des changements, la
flèche de Saint- Quiriace a été foudroyée en 1660 et le toit et la chemise ont été
rajoutés au XVIIe siècle.
Elle abrite les cloches de Saint-Quiriace depuis 1693 et est également reliée
aux souterrains de la ville.
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Les remparts
Mesurant 2 km de long, les
remparts furent construits sous
Thibault IV, mais les difficultés
économiques de la fin du XIIIe
siècle laissent inachevé un grand
nombre de courtines qui servent à
relier deux bastions.
Ils comportent 4 portes en
service et 19 tours.
La
particularité
des
remparts de provins est que toutes
les tours ont toute une architecture
différente qui leur est propre, ce
qui avait pour but de montrer la
puissance de la ville durant ses époques de grandes fortunes. Plusieurs portes ont
été détruites telles que la porte Hodois et porte au pain.
*Courtine: La muraille reliant deux tours
*Bastion: Ouvrage polygonal à deux faces, qui remplaçaient une tour, qui permettait
d’avoir un poste de tir.
Porte saint Jean
Construite de 1250 à 1270,
selon les textes. Elle est entourée
de deux corps de gardes qui
communiquent
un
passage
souterrain. La porte était fermée
par un pont-levis et possédait 2
herses pour pouvoir taxer ou
arrêter les convois suspects qui
entraient dans la ville.
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Tour aux engins
Son
nom
vient
d'un
entrepôt de machines situé à
proximité.
C’est une grosse tour
cylindrique de 20 mètres de haut
et c’est sur elle que repose le
système défensif de la ville.
Massive et avec un style
architectural très soignée, ses
murs font 2m d'épaisseur et sont
composés de 2 étages.
Édifier sous Thibaut IV le
chansonnier
compte
de
Champagne de 1220 à 1253, elle a été restaurée en 1999. Aujourd’hui c’est le lieu
de présentation du spectacle des “Aigles des Remparts”.
Porte de Jouy
La porte de Jouy était
fermée par un pont-levis et
possédait 2 herses, comme la
porte Saint-Jean, pour pouvoir
taxer ou arrêter les convois
suspects qui entraient dans la ville.
Par contre la porte de Jouy
ne possédait pas de tunnel pour
pouvoir communiquer entre les 2
tours de la porte.
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