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développemen
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SEPTEMBRE 2014
Va l d ’ O i s e
R E P E N S E R L A R E L AT I O N E N T R E P R I S E S –
T E R R I TO I R E S
Aéroports de Paris s’est engagé depuis près d’une vingtaine d’années dans une démarche d’initiatives locales à
dimension sociale et économique.
1995, le projet de construction de deux nouvelles pistes sur le
travail en commun, une convergence des vues et des intérêts
site de l’aéroport Roissy-Charles-de-Gaulle entraîne une
réciproques mieux compris. Une telle alliance doit prendre en
mobilisation de riverains, associations et élus locaux contre
compte la capacité de chacun à contribuer à un projet
les nuisances sonores aériennes. Face à cette situation,
bénéfique pour le territoire. Cette politique va s’appuyer sur
Aéroports de Paris (ADP), à ce moment encore sous statut
l’atout majeur que représente l’activité aéroportuaire en
d’établissement public autonome, engage alors une initiative
termes de potentiel de développement économique et
pour renouer des relations plus positives avec son
d’emploi, tout en intégrant les réalités sociales et
environnement et favoriser le développement aéroportuaire
économiques qui marquent les communes proches. Chacune
dans des conditions acceptables, comme le lui demande l’État.
des actions qui seront par la suite mises en œuvre par ADP ou
La Maison de l’environnement et du développement durable,
par une des associations créées ou soutenues pour leur
outil de communication et de médiation entre habitants et
portage, repose sur les mêmes principes : partir de
ADP, est alors installée sur site. Une première initiative,
l’observation des besoins, saisir les opportunités, développer
encore éloignée des intentions qu’ADP promouvra plus tard
une approche opérationnelle, concrète, innovante qui favorise
dans le cadre de sa démarche d’engagement sociétal et de
la mise en relation entre les acteurs, impliquer les parties
développement durable.
prenantes dans les décisions, mesurer les impacts directs et
indirects, voire capitaliser les conditions de réussite et les
Faire émerger des systèmes collaboratifs
possibilités de transposition. Autant de règles de nature à
À partir de 1996, le nouveau département Coopération
rendre crédible l’engagement
économique et sociale d’ADP va concevoir un programme
citoyenne.
d’ADP dans sa démarche
d’actions pour tisser un dialogue entre l’entreprise et les
acteurs de proximité - collectivités, entreprises du secteur,
Du soutien aux acteurs économiques à celui de l’emploi
associations, et salariés ou demandeurs d’emploi -. Pour
ADP organise en premier lieu des actions pour soutenir le
Patrick Dugard, responsable du programme Responsabilité
développement des entreprises de la zone aéroportuaire :
Sociale de l’Entreprise, l’alliance stratégique entre entreprise
pépinière d’entreprises, carrefour des achats, carrefour des
et territoire doit permettre de développer un système
entreprises en partenariat avec la Chambre de Commerce et
collaboratif entre les parties prenantes, une habitude du
d’Industrie. La recherche d’une convergence entre la réponse
Pôle de ressources Ville et développement social - 8, place de France - 95200 Sarcelles tél. 01.34.04.12.12 - fax. 01.34.04.12.13
mail. [email protected] - site. http//www.poleressources95.org
aux besoins des entreprises du secteur et aux difficultés locales
Si le succès de Papa Charlie, premier loueur social en Europe avec
en matière d’accès à l’emploi, au logement et de mobilité des
près de 5000 bénéficiaires depuis sa création est aujourd’hui
populations, va être au cœur des initiatives portées par les
reconnu, Patrick Dugard pointe néanmoins les difficultés
associations qui composent le programme Planèt’AIRport. Pour
rencontrées dans certaines autres actions : trouver l’équilibre
Patrick Dugard, « dans ce domaine, il n’y a pas d’action sociale
entre le modèle économique et le nombre de postes en insertion
sans action économique ». Ainsi Papa Charlie, service de mise à
accordé, faire face à un contexte économique moins favorable
disposition de véhicule à coût modique, vise à la fois à faciliter
ces dernières années à l’engagement et l’adhésion des petites
l’accès à l’emploi des personnes comme à élargir la base de
entreprises à un projet associatif, répondre à des situations
recherche des entreprises aux emplois non pourvus, et à soutenir
individuelles de plus en plus complexes. Il s’agit, pour assurer la
à mobilité des salariés. De même, l’amélioration du taux de
pérennité de cette démarche collaborative, de mieux développer
recrutement des demandeurs d’emploi du secteur est favorisée
le maillage territorial, les relais de communication des services
par différentes actions à visée d’insertion sociale et
proposés aux entreprises comme aux collectivités du secteur et
professionnelle. Cela se traduit par exemple par la création de
de mobiliser plus fortement les prescripteurs. Enfin, le
l’entreprise d’insertion First Stade, qui assure le transport de
responsable plaide pour une meilleure coordination des actions
plis, de colis et de personnes, mais aussi par des actions de
locales, afin d’éviter d’éventuels effets de concurrence ou de
formation pré-qualifiante ou qualifiante, et le placement de
redondance.
stagiaires en entreprise.
Néanmoins, une démarche de RSE ne peut se résumer en une
succession d’actions. Elle doit également s’incarner dans un
engagement citoyen des salariés. Aussi, le mécénat de
compétences et le tutorat font partie des principes mis en valeur
dans le programme. Autant d’actions reposant sur un partenariat
avec les acteurs de l’insertion sociale et professionnelle, des
représentants des entreprises et des collectivités.
Contact :
> Patrick Dugard, [email protected]
Site internet : www.planetairport.com
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