Lettre électronique AF3V

Transcription

Lettre d’information électronique de l’AF3V n°27
- 1er décembre 2008
Rédaction : J. Savary (à partir des informations reçues par l'AF3V national et par le réseau des associations locales de
l'AF3V)
(envoyée à 1170 personnes, inscrites entre le 5-05-03 et le 22-11-08)
Voici le vingt septième numéro de la lettre électronique, à laquelle vous vous êtes abonné. Cette lettre donne des
informations sur l’AF3V et sur l’avancement des Véloroutes et Voies Vertes en France, sous la forme de « flashs
d’information », renvoyant à des sources pour approfondir le sujet.
NB : Si ce n'est déjà fait, vous pouvez vous abonner gratuitement à cette lettre électronique en vous enregistrant sur le
site de l’AF3V www.af3v.org à l'adresse suivante: http://240plan.ovh.net/~afv/lettre_electronique.htm
Résultat de la Convention AF3V-Michelin : Les nouvelles cartes Michelin 2008 décrivent les Voies
Vertes, avec ce libellé et la mention de l’AF3V comme source de l’information
L’AF3V mène une action pour que tous les éditeurs de cartes décrivent mieux les Voies Vertes.
En mai 2007 l’AF3V a signé une Convention de partenariat avec Michelin selon laquelle l’AF3V aide Michelin à
mieux décrire les tracés des Voies Vertes, en fournissant les tracés de ces voies. Michelin s’engage à décrire
ces voies sur toutes ses cartes du fond au 1/200 000 ème.
Dès mars 2008 les nouvelles cartes départementales et régionales décrivent les Voies Vertes avec un nouveau
libellé: Piste cyclable/Voie Verte, qui remplace l’ancien: Piste cyclable. Les cartes départementales adoptent un
nouveau graphisme très clair : trait vert pointillé, avec un logo piétons-vélos. Et pour toutes les cartes
(départementales, régionales, Atlas) on trouve dans la légende la mention: Source: Association Française des
Véloroutes et Voies Vertes.
Les cartes 2008 marquent ainsi une avancée importante dans la description des Voies Vertes. C’est en 2009
que les cartes Michelin décriront la totalité des Voies Vertes de France, grâce à la convention AF3V-Michelin qui
est en cours d’exécution.
Guide n°1 A vélo le long du canal du Midi:
la nouvelle édition - en couleurs – est parue en Juin
France, grâce à la convention AF3V-Michelin qui est en cours d’exécution.
Ce Guide de l'Association Vélo contient toutes les informations pratiques pour randonner à vélo le long du
canal du Midi (257 km), des rigoles d'alimentation (75km) et du canal de la Robine (42km). Publié depuis 10
ans, et vendu de façon militante à plus de 1000 exemplaires par an, il a permis à des milliers de cyclistes de
découvrir le canal du Midi, ... et parfois la randonnée à vélo.
La 13ème édition 2008 est parue en juin, avec des informations actualisées (ainsi, par rapport à l'édition
2002, il y a 45 nouveaux hébergements) et augmentée (exemple : pour la première fois sont décrits tous les
points d'eau et WC ouverts).
Ce nouveau Guide est publié cette fois-ci avec de belles photos et 74 pages toutes en couleurs. Il est loin le
temps des feuillets noir et blanc agraphés, ce Guide 2008 est un petit livre ! A commander sur :
www.cartovelo.com
ou par courrier à l'Association Vélo. Tarif: 7€ + 1,64€ de port.
Ass Vélo, 5 av. F. Collignon 31200 Toulouse. Site : http://toulousevelo.free.fr
Sites Internet letudiant.fr et uniterre.com: un dossier « Voyage à vélo »
Les sites Internet letudiant.fr et uniterre.com, annuaire des carnets de voyage, proposent en juillet 2008 un
nouveau dossier très complet sur le « Voyage à vélo », avec beaucoup d’informations et de liens utiles pour
voyager à vélo à l’étranger et en France. L’AF3V est citée pour les voyages en France, mais le dossier très
complet mérite une visite.
Voir : http://uniterre.letudiant.fr/dossiers-de-voyage/voyage-a-velo.html
A noter aussi sur le site d’Uniterre des informations sur le tourisme solidaire, un forum sur les chantiers
humanitaires, et des blogs sur les voyage avec des outils pour créer votre blog de voyage. Contact :
Emmanuelle Genoud. Site : http://www.uniterre.com
Un film sur l’Alter Tour 2008
“Alter Tour”,Tour de France à vélo, militant et écologiste, s’est déroulé en Juillet, la Lettre électronique
d’information de l’AF3V n°26 vous l’a présenté. Un film de 90 minutes a été réalisé par Suzanne Körosï sur ce
Tour de France. Vous pouvez voir la bande annonce (7 minutes) sur le site des Films du Réveil (allez en bas de
la page):http://www.lesfilmsdureveil.com/presentation.html
Pour suivre l’information sur ce Tour voir: http://www.altertour.net
Québec
La Route verte, longue de 400km, a été inaugurée en 2007
Après plus de douze années d'aménagements et la mobilisation de près d'un millier d'organismes et
d'entreprises, à l’initiative de l’association Vélo Québec, la Route verte a été inaugurée officiellement, le 10 août
2007. Cette immense Véloroute de plus de 4000 km de long relie 16 régions et traverse plus de 320
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municipalités. La cérémonie d’ouverture a été l’occasion de saluer les bâtisseurs de cette prodigieuse réalisation,
mais aussi de mieux faire connaître la Route verte aux Québécoises et aux Québécois tout en y invitant la
communauté cycliste internationale. De nombreux événements se sont déroulés dans différentes régions et plus
d’une vingtaine de villes au Québec ont célébré.
Voir lien direct : http://www.routeverte.com
Voir le site de Vélo Québec: http://www.velo.qc.ca/velo_quebec
Un Guide complet sur La Route verte est disponible (en langue française), tarif : 20 euros, voir ici :
http://www.velo.qc.ca/fr/publication.php?id=226
Club des Villes et Territoires Cyclables : un nouveau président
Le Club des Villes et Territoires Cyclables est une association qui réunit les villes qui agissent pour le vélo, afin
de partager les bonnes pratiques, et de promouvoir les déplacements à bicyclette. Il regroupe aussi quelques
régions. Un nouveau président a été désigné en septembre 2008, il s’agit de Jean-Marie Darmian, maire de
Créon (en Gironde), qui succède à Denis Baupin. Créon est une ville située au bord de la Voie Verte RogerLapébie, à l’est de Bordeaux, et est connue pour avoir créé une des première station-vélo complète au bord de
la Voie Verte, avec location de vélos, information, parking, ... et l’ancienne gare transformée en Office de
Tourisme.
L’AF3V transfère son secrétariat national à Lille
Le secrétariat national de l’AF3V a été accueilli par l’Association Vélo à Toulouse pendant cinq ans, entre
Décembre 2003 et Novembre 2008. À partir du 1er Décembre 2008, ce secrétariat national de l’AF3V est
transféré à Lille, où il est localisé au sein de l’Association ADAV, Délégation Régionale de l’AF3V. Nouvelle
adresse :
AF3V. Chez ADAV. 23 rue Gosselet 59000 Lille. Tél:
E-mail : [email protected] Site : www.af3v.org
Juvisy –Paris 1 heure en vélo pendant les grèves
Avec une Voie Verte continue sur les berges de la Seine, ce serait encore plus facile !
Dans un article à paru dans le journal du MDB « Roue Libre », Benoît Carrouée », président de la FCDE, et
résidant à Ris-Orangis près d’Evry, explique comment, pendant les grèves SNCF et RATP de Novembre 2007,
au lieu de prendre le RER pour aller travailler à Paris près de la place de l’Etoile, lui et d’autres habitants du
secteur ont pris leur vélo en suivant les bords de la Seine jusqu’à la passerelle de Charenton, où en traversant
on rejoint la Voie Verte existant rive droite. Durée du trajet à vélo pour 33 km y compris la traversée complète
de Paris : entre 1h30 et 1h40 suivant le vent et malgré la mauvaise qualité de certains passages, contre 2 à 3
h en voiture aux mêmes horaires de bureau. De Juvisy à l’entrée de Paris : moins d’une heure sans mettre le
pied à terre une seule fois avec le spectacle de la Seine en permanence sur le côté…
Grâce à la convergence cyclable 2007 organisé par le MDB, il avait découvert qu’il existait un itinéraire sur des
rues tranquilles à partir de Juvisy, puis sur une piste cyclable en site propre en bord de Seine à partir de
Choisy-le-Roi.
Avec peu de travaux on pourrait aménager une Voie Verte continue, sur la rive gauche de la Seine, entre
Juvisy-sur-Orge et la passerelle de Charenton (15km).
Un projet de « Promenade du val de Seine » est à l’étude, mais les décisions traînent.
Les associations parisiennes (cf le MDB), l’association CyclotransEurope, et l’AF3V demandent l’aménagement
rapide de cette Voie Verte Juvisy-Paris le long de la Seine.
Département des Pyrénées-Atlantiques
Adoption du Schéma Départemental Cyclable
Le Département des Pyrénées-Atlantiques a adopté en décembre 2007 son premier Schéma Départemental
Cyclable. L’objectif est de développer le vélo « utilitaire » et le vélo loisirs. Il prévoit la réalisation de deux
Véloroutes structurantes de 220km : la Véloroute du littoral qui longera la côte et s’intègre dans le projet
européen (longueur 60km, en majorité en voie verte), et la Véloroute « Gave-Adour » qui reliera LestelleBetharam à Bayonne en longeant le gave de Pau, puis les gaves réunis, puis l’Adour. Longueur : 155km dont
55km sont prévus en Voie Verte. Les études seront réalisées en 2008, et les travaux commenceront en 2009.
Budget prévisionnel : 26 millions d’euros en 6 ans.
Le schéma prévoit aussi le jalonnement d’itinéraires plus sportifs (celui du Piémont, celui des cols,…), et l’aide
aux équipements scolaires (voies, parcs de stationnement, …).
Source : Association Val d’Adour Maritime à Urt.
Département des Ardennes
La Voie Verte Trans-Ardennes inaugurée (83km)
Le Conseil Général des Ardennes a aménagé depuis 2002 une Voie Verte de 83km dans la vallée de la Meuse,
entre Charleville-Mézières et Givet (frontière belge). Cette magnifique Voie Verte a été inaugurée le 7 Juin
2008. Le revêtement, en enrobé lisse, est bon pour les rollers. L’itinéraire, bien jalonné, offre des aires de
pique-nique, mais pas de points d’eau et toilettes. Située dans une vallée sauvage et encaissée, cette Voie
Verte est agréable et très utile pour les déplacements et les loisirs locaux, et pour les randonnées
internationales car elle permet la connection avec le réseau belge RAVEL (voies vertes). A noter qu’il manque
au nord la liaison avec la Belgique (3km), et au sud la liaison avec Charleville-Mézières centre (1,5km).
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Voir la fiche descriptive sur le site de l’AF3V :
http://240plan.ovh.net/~afv/FicheVoie.php?voie=83
Département du Jura
La Véloroute VR6 dans le Jura ouverte de Dôle à Evans (30km)
L’Eurovéloroute n°6 (VR6) allant de Nantes à Budapest traversera le Jura sur 55 Km en suivant la rivière Doubs
et le canal du Rhône au Rhin, entre Abergement-la-Ronce (limite avec la Saône-et-Loire) et Evans (limite avec le
Doubs).
Le département du Jura a inauguré en 2007 le tronçon Dôle à Evans (30Km). C’est un beau parcours constitué
de deux Voies Vertes : Dôle à Orchamps (15 Km) et Ranchot à Evans (6 Km), reliées par 8 Km de Véloroute sur
route, nécessaires pour contourner une interruption de la Voie Verte au bord du Doubs.
À Evans, ce tronçon se poursuit, en continuité parfaite, dans le Doubs où une Véloroute de 34 Km a été aussi
ouverte en 2007 entre Saint-Vit et Besançon.
Voir description sur le site de l’AF3V, lien direct :
Département du Jura
La Voie Verte de la Forêt de Chaux ouverte (10km)
Le Département du Jura a ouvert en 2006 une Voie Verte de 10km entre Rans et Arc-et-Senans. Cette Voie Verte
traverse toute la forêt de Chaux, grande forêt domaniale composée principalement de hêtres. Elle longe une
petite route peu circulée et possède un très bon revêtement. A Rans elles est connectée à la Véloroute-Voie
Verte qui longe le Doubs et le canal du Rhône au Rhin (Véloroute européenne N°6), et qui est déjà aménagée
entre Dôle (Jura) et Besançon (Doubs) sur 64km.
Cette jolie Voie Verte se termine à 3km d’Arc-et-Senans (Doubs), où l’on peut aller visiter le site des salines
Royales, magnifique. Voir : www.salineroyale.com
Département de l’Ain
Voie Verte du Rhône ouverte sur 12km
Dans le cadre du projet « Du Léman à la mer », le Conseil Général de l’Ain a ouvert en 2007 une belle Voie
Verte de 12km sur les bords du Rhône. Elle commence à La Bruyère (Brégnier-Cordon) et s’achève au Port de
Groslée, avec une coupure dans le village d’Evieu où l’on suit des petits chemins sur 2km. C’est un parcours
beau et paisible, avec une halte-services complète à mi-parcours. On peut facilement remonter en amont sur
4km, pour rejoindre la Voie Verte de 10km déjà aménagée en Savoie sur les bords du Rhône.
Voir fiche sur le site de l’AF3V : http://240plan.ovh.net/~afv/FicheVoie.php?voie=235
Départements de l’Isère
La Véloroute Du Léman à la Mer ouverte (13km)
Le Département de l’Isère vient d’achever en 2008 l’aménagement de la Véloroute Du Léman à la mer sur son
territoire (13km). Ce tronçon, qui fait suite à celui ouvert récemment dans le département de la Loire, va de St
Pierre-de-Bœuf à Saunt Rambert d’Albon, en passant par Sablons. Il comporte des passages en voie verte au
bord du Rhône, et des sections sur route, comme sur les quais de Sablons. La Véloroute a été inaugurée le 13
Septembre 2008, en présence de J.J. Queyranne, président du Conseil Régional de Rhône-Alpes.
Voir la fiche sur le site www.af3v.org: lien direct :
Département de l’Eure
La Voie Verte de la vallée d’Epte ouverte (26 km)
Cette Voie Verte, située au nord-est du Département de l’Eure, a été aménagée par le Conseil Général et
inaugurée en Janvier 2008. Elle relie Gasny à Gisors sur une ancienne voie ferrée. C’est un agréable parcours,
bien aménagé (revêtement, traversées faciles, aires d’arrêt), qui permet de découvrir la vallée de l’Epte, en
permanence en pleine nature, au milieu des prairies qui bordent la rivière.
Voir la fiche descriptive sur le site www.af3v.org.
Lien direct : http://240plan.ovh.net/~afv/FicheVoie.php?voie=236
Département d’Indre-et-Loire
La Loire à vélo prolongé vers l’Est (+26km)
Le Département de l’Indre-et-Loire a été un pionnier puisqu’il a ouvert dès 2005 73km de la Véloroute La Loire à
vélo, entre Tours et Candes-Saint-Martin. En 2008 il continue à aménager cet itinéraire vers l’Est, en amont de
Tours. Ainsi ce sont aujourd’hui 26km supplémentaires qui sont balisés, entre Amboise et Saint-Pierre-des-Corps,
aux portes de Tours. Loire à vélo est donc ouvert en Indre-et-Loire sur 99km, auxquels on peut ajouter une
variante par Azay-le-Rideau (boucle de 23km).
Voir la fiche descriptive sur le site Internet de l’AF3V :
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Département de Loire-Atlantique
La Véloroute Vélocéan Nord Loire atteind 46km
Le Conseil Général de Loire-Atlantique aménage depuis plusieurs années une Véloroute appelée « Vélocéan » qui
traversera tout le département du nord (limite avec le Morbihan) au sud (limite avec la Vendée). Il existe en
réalité deux grands tronçons, séparés par la coupure de la Loire, au pont de Saint-Nazaire. Le tronçon sud va de
Saint-Michel-Chef-Chef à Le Port du Collet (39km). Le tronçon nord a été récemment prolongé entre la Baule et
Saint-Nazaire : en 2007 il totalise 46km et relie Piriac-sur-Mer à St Nazaire, en passant par Guérande et La
Baule, et en empruntant des petites routes à l’intérieur des terres. C’est un joli parcours, champêtre, et qui ne
longe la côte qu’à La Baule sur 2km ! Il permet cependant de belles balades. On regrettera que l’itinéraire ou des
variantes ne suivent pas la côte entre Piriac et La Turballe et entre Pornichet et Saint-Nazaire, et ne fassent pas
visiter les Marais Salants de Guérande, pourtant desservis par de petites routes.
Voir la fiche descriptive sur le site www.af3v.org
Département des Deux-Sèvres
Itinéraire cyclable de la Vallée du Thouet ouvert (120km)
Le Syndicat Mixte de la Vallée du Thouet a ouvert en 2008 cet itinéraire qui constitue une belle Véloroute nordsud dans la vallée du Thouet, entre Saint-Martin-de-Sanzay (à 25km de Saumur) et Le Beugnon (à 30km de
Niort). Elle facilite la liaison entre la Loire à vélo et le Marais Poitevin. Le parcours est bien sécurisé avec des
petites routes sans autos, des portions en Voie Verte, et des aménagements aux passages difficiles notamment
dans les traversées de villes. Permet une découverte de la région. Difficulté : les montées sont fréquentes,
excepté au nord de Thouars.
Voir la fiche descriptive : http://240plan.ovh.net/~afv/FicheVoie.php?voie=256
Département de Saône-et-Loire
La Véloroute Digoin – Cronat ouverte (58km)
Le Département de Saône-et-Loire a ouvert en 2006 une Véloroute, itinéraire jalonné entre Digoin et Cronat
(58km). Cette Véloroute, qui prolonge la Voie Verte qui est en cours d’aménagement le long du canal du Centre,
jusqu’à Digoin, entre dans le projet de « Tour de la Bourgogne à vélo ».
Elle se compose de trois parties, de nature très différente : Une première partie de 32 km en Véloroute, sur des
petites routes dans les coteaux, avec beaucoup de montées raides (pentes supérieures à 6%, supérieures aux
normes admises). Puis, une Voie Verte de 12 km entre Gilly-sur-Loire et Bourbon-Lancy. Et enfin une partie de
17 km en Véloroute jusqu’à Cronat, avec des dénivelés plus faibles, donc accessibles à tous.
NB : la partie de 32km à fort dénivelés, entre Digoin et Gilly-sur-Loire, peut être évitée en passant sur les routes
plates, rive gauche de la Loire dans le département de l’Allier (ou sur le chemin de halage du canal latéral à la
Loire, non aménagé).
Départements du Tarn et de l’Hérault
Inauguration de la Voie Verte du Haut-Languedoc (43km),
Sur l’ancienne voie ferrée Mazamet-Bédarieux, le Conseil Général de l’Hérault a, le premier, aménagé avant 2005
une Voie Verte de 23km entre Courniou et Olargues, puis Mons-la-Trivalle. En 2006 il a prolongé cette Voie Verte
jusqu’au département du Tarn, en aménageant 8km et un tunnel sous le col de la Fenille, en direction de
Labastide-Rouairoux.
De son côté le Département du Tarn est en train d’aménager plusieurs tronçons entre Mazamet et LabastideRouairoux, avec des rachats de terrain qui retardent le projet. En 2007 le tronçon Lacabarède à LabastideRouairoux, limite du Tarn, a été terminé (11km).
Le 4 Juin 2007 les deux Conseils Généraux du Tarn et de l’Hérault ont inauguré cette Voie Verte du HautLanguedoc, qui va déjà en continuité de Lacabarède (Tarn) à Mons-La-Trivalle (Hérault).
L’objectif est d’arriver fin 2009 à une Voie Verte de Mazamet à Bédarieux (60km), à travers tout le parc régional
du Haut-Languedoc, qui conduira le développement touristique de cet axe inter-départemental.
La partie ouverte est déjà magnifique, et se situe surtout dans l’Hérault, avec des paysages arides et sauvages.
Voir la fiche du site internet AF3V: Lien direct: http://240plan.ovh.net/~afv/FicheVoie.php?voie=95
Source : Association Vélo à Toulouse (Délégation régionale de l’AF3V), et CODEP FFCT du Tarn (Relais local de
l’AF3V)
Département de la Gironde
La Voie Verte du canal de Garonne ouverte sur 17km en Gironde (et sur 153km en continuité, jusqu’à
Montech)
Le Conseil Général de la Gironde a été aménagé fin 2007- début 2008 cette Voie Verte de 17km sur le chemin de
halage du canal de Garonne. Elle va de Castets-en-Dorthe (dernière écluse de descente en Garonne) à Hure
(PK177, limite avec le Lot-et-Garonne). C’est un bel aménagement avec bon revêtement et un jalonnement
excellent.
Comme le Lot-et-Garonne a aménagé 87km, et le Tarn-et-Garonne 49km, en 2008 la Voie Verte est maintenant
aménagée en continu sur 153km entre Castets-en-Dorthe et Montech (Tarn-et-Garonne). Les 20km qui
manquent après Montech sont praticables en VTC : il est donc possible d’aller jusqu’à Toulouse et de parcourir
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les 193km du canal.
Pour cette randonnée, utilisez le Guide n°2: Bordeaux-Toulouse à vélo, le long du canal de Garonne, publié par
l’Association Vélo. A commander sur : www.cartovelo.com
Département du Lot-et-Garonne
La Voie Verte du canal de Garonne inaugurée sur 87km !
Le Conseil Général du Lot-et-Garonne a inauguré le 8 juillet 2007 la Voie Verte qu’il vient d’aménager en deux
ans sur le chemin de halage du canal de Garonne, dans toute la traversée du département, entre Saint-Jeande-Thurac (PK90, limite avec le Tarn-et-Garonne) et Meilhan-sur-Garonne (PK177, limite avec la Gironde).
Longueur en continuité parfaite : 87km !
C’est un bel aménagement avec un bon revêtement dur mais clair (grave émulsion), mais avec quelques
passages gravillonnés, peu de barrières, un jalonnement incomplet (en 2007), pas de services, mais plusieurs
belles haltes fluviales que l’on peut utiliser.
Après la traversée de l’agglomération d’Agen, et le passage sur le beau pont-canal sur la Garonne, la voie
continue dans la riche vallée de la Garonne et ses vergers. C’est un itinéraire très agréable, surtout entre Buzet
et Meilhan-sur-Garonne où l’on circule sous de grands platanes. Il permet de découvrir Agen, Buzet-sur-Baïse,
Le Mas-d’Agenais et d’autres jolies petites villes.
A Damazan on peut rejoindre la Véloroute de la vallée du Lot à Aiguillon. L’AF3V demande la sécurisation de
cette liaison de 7km, principalement de deux ponts dangereux.
NB : Ce projet s’intègre lui-même dans le cadre de la Voie Verte des Deux Mers, liaison le long du canal de
Garonne et du canal du Midi, retenue comme axe national, déjà aménagée sur 40km dans le Tarn-et-Garonne
et en totalité en Haute-Garonne.
Départements de l’Ariège et de l’Aude
La Voie Verte en Pyrénées Cathares ouverte (38km)
Les Départements de l’Ariège (pour 27km) et de l’Aude (pour 11km) ont racheté l’emprise de l’ancienne voie
ferrée Lavelanet-Mirepoix, ont sécurisé les ouvrages (ponts, tunnels) et ont chargé les Communautés de
communes d’aménager une Voie Verte. La Voie Verte en Pyrénées Cathares, le chemin des Filatiers a été
inaugurée le 23 Septembre 2007, dans le cadre de la Journée nationale des Voies Vertes.
Voir le compte-rendu sur le site www.af3v.org: lien direct :
http://240plan.ovh.net/~afv/journeevv07ariege.html
C’est un sentier de 38km de long, qui relie Lavelanaet à Mirepoix, en passant par Chalabre (Aude) et Camon, au
pied des Pyrénées. Il offre de beaux paysages et dessert des villages et petites villes touristiques, ainsi que le lac
de Montbel. Hélas plusieurs trazversées de route ne sont pas encore sécurisées, et le revêtement en gros graviers
mal compactés rend le parcours très inconfortable à vélo. Cette première Voie Verte de grande longueur en Ariège
est prometteuse, et son revêtement devra être amélioré pour permettre une fréquentation accrue par les
cyclistes en VTC.
L’Association Vélo’riège, Relais local de l’AF3V pour l’Ariège, demande cette amélioration.
Voir la fiche sur le site www.af3v.org: lien direct :
Voir deux reportages vidéos :
sur l’inauguration : <http://www.ariegenews.com/news/news-3678.html
et sur la Voie Verte : http://www.ariegenews.com/news/news-2-10-3987.html
Ariège
Projet de Voie Verte Foix-Saint Girons
Le Conseil Général de l’Ariège va aménager une Voie Verte sur l’ancienne voie ferrée Foix-Saint Girons (40km). Le
montage du projet a été facilité par le passage récent de la fibre optique sur l’emprise de cette voie ferrée, mais
est rendu difficile car le Département n’a pas la maîtrise foncière totale du linéaire nécessaire… La Voie Verte
prévue devrait être bien sécurisée, avec un revêtement en grave compactée filérisée, permettant le passage des
chevaux (proximité du Centre du cheval Merens à Labastide-de-Cérou).
Le premier tronçon qui sera réalisé fin 2008 ira de Baulou (Grotte de la rivière souterraine Labouiche, à 5km de
Foix) à Labastide-de-Cérou (15km).
Source : Relais local de l’AF3V.
Départements du Gard
La Voie Verte de la Vaunage continue sur 22km
Le Conseil Général du Gard a ouvert en 2004 un premier tronçon de cette Voie Verte entre Caveirac (à 6km de
Nîmes) et Calvisson, puis un deuxième tronçon en 2006 entre Calvisson et Sommières. Il manquait 3km à
Calvisson. Fin 2007 deux passages souterrains ont été créés sous la RD40, ce qui permet d’assurer une continuité
parfaite. La Voie Verte de la Vaunage est maintenant ouverte en continu entre Calvisson et Sommières, sur 22km.
C’est un bel aménagement, au revêtement en goudron bien lisse, et réalisé avec soin (barrières, jalonnement,
plantations).
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Le Conseil Général a investi au total 5,6 millions d’euros, ce qui est élevé à cause des deux passages souterrains.
Il prévoit un prolongement au delà de Sommières. Hélas, l’absence d’accès depuis Nîmes (6km) oblige beaucoup
d’usagers à rejoindre la Voie Verte …en automobile !
Voir la fiche descriptive sur le site www.af3v.org.
La Réunion
Voie Verte Sentier littoral nord ouverte sur 22km
Cette première Voie Verte de La Réunion a été aménagée par la Communauté Intercommunale du Nord de la
Réunion (CINOR), et achevée en 2008. Cette voie, située le plus souvent en sentier en bord de mer, commence à
Saint-Denis, évite l'aéroport de Gillot par une piste en site propre , et traverse les champs de cannes à sucre à
Ste-Suzanne. Elle offre des paysages variés et agréables parfois ombragés. Le revêtement est variable selon les
tronçons: enrobé, enduit superficiel en milieu urbain, terre, scories compactées.
Ce premier tronçon s’inscrit dans un vaste projet : la création d’une Voie Verte faisant le tour complet de l’île, sur
220km.
Voir fiche sur le site de l’AF3V : http://240plan.ovh.net/~afv/FicheVoie.php?voie=252
Source : Association VéloVie, Relais local de l’AF3V pour La Réunion
NB: Pour la troisième fois cette lettre a été envoyée de façon « automatisée » en utilisant une liste de
diffusion sur Google ! (sauf pour les derniers inscrits)
Merci à ceux qui accuseront réception de cette lettre en nous disant simplement:
“bien reçue “, cette information est précieuse.
Vos idées d’amélioration du contenu de la lettre sont aussi les bienvenues !
Association Française de Développement des Véloroutes et des Voies Vertes
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2009
Individuels : 15 € tarif normal
30 € tarif soutien 7,5 € étudiants,chômeurs
Associations locales ou régionales : 30 € tarif normal
60 € tarif soutien
Collectivités territoriales, fédérations, associations à vocation nationale, autres organismes : 150 € tarif
normal . 300 € tarif soutien
Contact :
Bulletin à envoyer avec votre règlement par chèque à l’ordre de l’AF3V à :
Trésorier AF3V - 15, rue des Marguettes - 75012 PARIS
[email protected]
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