SyndicatduConseilGénéraldel`Allier

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Syndicat du Conseil Général de l’Allier
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Hôtel du Département : 1, avenue Victor Hugo - BP 1669 - 03016 MOULINS cedex
Tél.(local syndical) 04.70.34.14.90 e-mail : [email protected]
Moulins,
le 7 janvier 2013
Toujours volontaire pour la neige
et traité de voleur la veille de sa retraite !
Notre collègue Marcel du CTER de Marcillat en Combrailles a eu un blâme pour vol de matériaux juste après
avoir reçu la médaille du travail quelques jours avant de partir en retraite. Il s’agit en réalité de déchets
résultant des balayeuses dont il a pris 3m3 pour stabiliser un sol meuble pour garer sa voiture. La
récupération de ces déchets y compris pour des riverains demandeurs est affaire courante depuis longtemps et
sert de recyclage débarrassant les centres. La sanction de Marcel fait office d’exemple pour faire peur à tous,
d’abord envisagée sous forme de mise à pied de 3 jours redescendue au blâme après intervention de son chef
CTER. Le seul problème, c’est qu’il n’y a pas vol mais récupération de déchets sans valeur ! Sur la base d’une
dénonciation anonyme (on aimerait oublier le triste passé de notre région) l’administration broie un agent à la
carrière exemplaire témoignée par évaluations. Imaginez le moral de Marcel ! Heureusement que tous ses
collègues de Marcillat font bloc derrière lui.
Le rapport du chef UTT de Commentry/Montluçon ne l’enfonçait pas, se bornant à l’énoncée des faits
précisant qu’il s’agit de déchets sans valeur marchande, pourtant la hiérarchie suprême a choisi de l’écraser.
Ceux qui ont les meilleurs salaires et primes bénéficiant de privilèges en nature font la morale à la base.
Marcel a toujours été volontaire pour le déneigement et voici comment il est récompensé. A présent aucun
agent de Marcillat n’a le cœur à se porter volontaire, seuls les agents d’astreintes sortiront ! Déjà qu’il a fallu
négocier ferme pour obtenir des avancées de carrière (cf notre tract FO d’avril 2012), cette affaire démontre le
peu de considération vis-à-vis des agents d’exploitation.
Pour aider Marcel à surmonter cette épreuve, envoyez des messages de soutien et de réconfort au CTER de
Marcillat en Combrailles qui retransmettra. Par delà marcel, ce sont tous les agents du CTER qui sont choqués,
ils ont besoin de votre solidarité.
Quand FO, dans l’entretien de défense du salarié, a expliqué que ces déchets s’amoncelaient sans que
l’administration ne s’en préoccupe, on nous a dit que ça relevait de décisions politiques et on appelle voleur
celui qui les recycle ! Quel cynisme !
Ils mériteraient que tous ces détritus soient déversés sur le parvis du Département à pleines bennes !
Levée immédiate de la sanction.
Réhabilitation de Marcel et de son honneur !
Consignes de sécurité pour les matériels UTT et UTS
La présentation des fiches de sécurité doit se faire pour chaque nouvel arrivant. Un rappel sur les consignes de
sécurité doit régulièrement être fait pour s’assurer que des mauvaises habitudes ne s’installent et mettent en
péril la sécurité des agents. Cette action était déjà inscrite au plan d’action santé sécurité au travail.
FO avec le soutien des médecins du travail demande à ce qu’un document signé atteste de l’information des
agents sur les consignes de sécurité.
Tract
spécial métier des routes CTER-UTT-UTS / janvier 2013 / Page 1 sur 2
Nous rappelons ici que l’administration a une obligation de résultats et non de moyens. La plupart des
accidents surviennent avec des agents qui ont l’habitude de manipuler des engins dangereux. L’habitude n’est
pas un gage de sécurité et s’il peut paraître barbant de s’entendre rappeler les consignes, cela vaut mieux que
de se retrouver mutiler. Renforçons la formation à la conduite aux engins.
Vers un second transfert pour les agents des routes du
département du Rhône avec l’acte III de décentralisation
Demain la part belle sera donnée aux élus locaux pour aménager la France des régions, car le modèle
européen domine le projet. Et chacun de revendiquer demain les parts de compétences, les territoires
concernés, et les financements correspondants. La République égale en droit pour tous ses citoyens sur le
territoire national deviendra une république morcelée avec des nobliaux, des puissants si la contrée est riche et
des faibles si l’activité économique est pauvre.
La fédération FO a déjà averti le gouvernement au sujet du sort des personnels car pour le moment, leur
avenir et les conditions de leur transfert n’intéressent pas nos grands théoriciens qui se veulent rassurants.
Mais des projets sont avancés comme en Alsace et à Lyon future métropole européenne. Là les élus de tous
bords se sont entendus comme larrons en foire pour envisager la scission du département avec un Rhône
pauvre (dominante rurale) et un Rhône riche (celui de la métropole avec la ville de Lyon). La métropole
reprendra les compétences du Conseil général actuel ce qui signifie un nouveau transfert pour les agents des
collèges et des routes après avoir subi celui de l'Etat vers les Départements.
A nouveau, ce sera le bouleversement des conditions de travail du personnel, fiches de poste, horaires de
travail, régime indemnitaire, protection sociale, déroulement de carrière vers de nouvelles structures sans
passé syndical et sans acquis collectifs.
Vêtements de travail et EPI : disparition du logo (enfin !)
Le système de points est rediscuté. Les logos estampillés sur les vêtements vont enfin disparaître (avec le
marquage des agents !) et réduira les délais de livraisons. Les mensurations ne seront prises que pour les
nouveaux recrutés, mais si vous avez de gros écarts de poids surtout en dessus, faites le savoir. Dotation de
250 points pour les agents d’exploitation, chef chantier, chef CTER hors parkas et pluie. Dotation de 160 points
pour les responsables encadrement CTER, domaine routier et chargé d’études. Le système de points est
identique entre les UTT et l’UTS. Revendication FO : prime de nettoyage des habits de travail !
Vous pouvez nous demander tous les renseignements sur ce dossier par simple mail ([email protected]).
Prochaine CAP de juin 2013
FO continuera de négocier pour les avancements « coup de chapeau » et les agents bloqués en fin de grille.
L’année dernière l’utilisation de la totalité des quotas a créé un bol d’oxygène mais il reste les laissés pour
compte des concours et des examens. Nous persistons à dire que la règle de l’administration « adéquation
grade/fonction » est fantaisiste et bien souvent à la tête du client tuant toute perspective de carrière.
Viabilité hivernale
A la demande de FO, l’organisation de la VH a été présentée aux élus du personnel au dernier CTP. Nous
sommes attachés aux sorties par deux alors que d’autres départements sont passés à un agent par camion
pour faire des économies. Pour nous, la sécurité n’a pas de prix !
Vous êtes curieux de ce qui se passe autour de vous, vous avez envie de faire bouger les choses
Vous voulez revendiquer en toute indépendance du pouvoir en place
Alors adhérez au syndicat FORCE OUVRIERE !
Tract
spécial métier des routes CTER-UTT-UTS / janvier 2013 / Page 2 sur 2