16P2 voos - abr-bwv

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16P2 voos - abr-bwv
LES INSPECTIONS DE LA SIGNALISATION DES
CHANTIERS
Lionel Voos : SPW – DGO1-21
Date 11 septembre 2013
POURQUOI DES INSPECTIONS?
La réglementation en Wallonie
 Pour plus de sécurité pour les automobilistes et
les travailleurs.
L’actualité nous le rappelle trop souvent.
 La règlementation demandant des inspections
- Européenne : Directive 2008/96/CE
- Wallonne : Décret du 22/12/2010
 La règlementation à respecter
- Le Code de la route et du gestionnaire
- L ’Arrêté ministériel du 7 mai 1999
- Qualiroutes
LES INSPECTIONS
EN CHIFFRES
La réglementation
en Wallonie
 Les inspections ont débuté en juin 2012
 3 contrôleurs
 54 inspections réalisées
(août 2013)
 les contrôles sont aléatoires et
non ciblés sur un entrepreneur
ou une catégorie de chantier
Les manquements rencontrés sur 54 chantiers
toutes catégories
Absence de feux ou de flashs
Travailleurs dans la zone tampon ou de…
Etat de la signalisation
Manque de lisibilité pour les usagers
Matériel non comforme
Non respect des planches de signalisation QR
6%
35%
28%
61%
52%
89%
Les manquements en 6ème catégorie
81%
Signalisation non conforme
Véhicule de chantier non conforme
Zone tampon inexistante ou insuffisante
44%
69%
Illustrations : Signalisation non conforme
Barrière de sécurité non-conforme
à l’AM du 7 mai 1999 (balises manquantes)
Signal masqué
Signaux
inutiles
Les piétons sont
renvoyés
surici
la chaussée
Marquage
inutile
TravailleursLahors
zone sécurisée
réglementation
en Wallonie
Travailleurs dans le Zone de sécurité
Travailleur hors
zone sécurisée
La réglementation
en Wallonie
Travailleur dans la Zone tampon
TravailleursLahors
zone sécurisée
réglementation
en Wallonie
Travailleurs dans la Zone tampon
Travailleurs en danger
Véhicules mal
placés ou non
conformes
La réglementation
en Wallonie
FLR située en
partie sur
une bande
ouverte au trafic
Il manque
la Zone
tampon
La réglementation en Wallonie
Ce chantier non urgent ne devait pas être
réalisé dans ces conditions

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