la it-pièce - Velofabrik

la it-pièce
tendances
deux-roues
véli
vélo
La casquette, à
porter seule ou
sous le casque.
Cycle des
villes et robe
des champs,
vélo de
course et
couleurs du
printemps.
Tous les
mélanges
sont permis.
Pourvu que
ça roule...
les pubs qui roulent
Cette saison encore, les people montent en selle
pour vendre du parfum (Simon Baker pour
Givenchy), des sacs à main (Georgia May Jagger
pour Mulberry ou Chloé Moretz pour Coach)
ou des petits bikinis (Frida Gustavsson, Erin
Heatherton et Barbara Palvin pour Rosa Cha).
Une belle pub pour le vélo ? SH
dossier réalisé par céline gautier
Robe en soie, Marni.
Sandales à plateaux, Stella Mc Cartney.
Sac en cuir, Tod’s.Vélo vintage, Alan.
le cinéma qui fait perdre du poids
Ixelles a inauguré la toute première séance de Cycle in Cinéma du pays. Des
vélos fixés sur des générateurs produisent l’électricité nécessaire à la projection
d’un film. Les cyclistes sont invités à se relayer pour pédaler. On nous promet
un retransmission d’opéra, à la force du mollet. À suivre !
XL-Cycle in Cinéma (contrat de quartier Maelbeek).
Infos sur www.ixelles.irisnet.be ou www.recyclo.org
c’est qui, ces filles ?
« elles font
du vélo »
14 e.
Elles bossent pour l’agence de marketing
bruxelloise Wearethewords et ont lancé un
site sur le vélo au féminin pour informer les
femmes, créer une communauté de cyclistes
et, enfin, attirer des annonceurs. Résultat :
en quelques mois, EFDV s’est imposé comme
le meilleur site d’info francophone sur le
sujet. Rencontre avec Muriel Vandermeulen,
directrice de l’agence.
Combien de vélos avez-vous ?
Cinq. Un Brompton (pliable), un VTC (tous
chemins), deux de route et un de rando.
Pourquoi ce site ?
J’ai toujours aimé le vélo. Il y a vingt-cinq
ans, j’ai commencé la grimpette, mais je me
trouvais moche dans ces vêtements conçus
pour des hommes épais comme des fils
dentaires. Les vélos n’étaient pas adaptés et,
lors des sorties, les hommes étaient toujours
loin devant. En ville, nous sommes souvent
moins aguerries qu’eux. Le vélo cristallise
certaines questions de genres. Je me suis
dit qu’il fallait encourager les femmes dans
leur pratique et partager nos expériences. Il
se passe quelque chose de très positif, une
démocratisation, un côté tendance dont les
femmes profitent.
Pourquoi les créateurs belges ne sautentils pas sur le vélo comme les Anglais, les
Italiens ou les Espagnols ?
Excellente question ! On commence à voir
quelques collections d’accessoires et
quelques initiatives pour les femmes dans
les marques historiques, mais on n’est pas
encore dans le style. Il y a clairement un
marché à prendre. Peut-être parce que les
Belges, comme les Hollandais, n’ont pas une
grande culture de création mode dans le
sport, au contraire de Stella McCartney, par
exemple ?
Qui vous lit ? Des hommes, à plus de 50 %,
qui souvent encouragent ensuite leur
femme ! C’est bien la preuve que nous avons
acquis une légitimité, au-delà d’un « combat
de genres ».
www.ellesfontduvelo.com
avril.15 ELLE BELGIQUE 121
elle magazine
La tenue
pour aller bosser
1
3
2
4
La tenue
pour aller se promener
1 T-shirt en néoprène, oysho, 27,99 €. 2 Cape, otto London, 110 €. 3 Robe, Mih Jeans, 295 €. 4 Sandales en cuir, BeOriginal, 95 €.
Robe en soie, chloé.
Culotte Looney Tunes,
Topshop.
Sandales en cuir, Marni.
Sac en cuir, sophie
Hulme x Globe-Trotter.
Vélo vintage, Alan.
1
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4
5
1 Soutien à bonnets perforés, Hunkemöller, 32,99 €. 2 Baskets en daim, Balenciaga, 445 €. 3 Débardeur en coton, fendi, 315 €. 4 Bomber, monki, 55 €. 5 Legging, Live the process, 120 €.
Les accessoires
1
2
4
Getty, presse
3
1 Gants à pois, Giro la DND, 32,12 €. 2 Sac à dos en cuir, Eastpak x jean paul gaultier, 399,95 €. 3 Visière, nike, 20 €. 4 Casque en bois , lazer wood, 65 €.
MArie guérin
122 ELLE BELGIQUE mois.15
Nos adresses en page 255
elle magazine
Le cauchemar du vélo enfant
TOUR de style
Il y a trois traumatismes majeurs pour les
parents d’un jeune cycliste : constater que le
vélo dudit gamin est trop petit (juste au moment
où l’on part en balade) ; se rendre compte que
les freins, qu’on n’a jamais réglés, viennent de
lâcher (dans la descente du col du Stockeu) ; et
devoir se taper Decathlon en urgence un samedi
après-midi (alors que c’est contraire à notre religion). Parents wallons, vous êtes sauvés : pour
65 euros, le réseau des ateliers de mécanique
vélo L’Heureux Cyclage met à disposition de
l’enfant, pendant dix ans, un vélo de seconde
main de qualité adapté à sa taille. Dès qu’il
faut changer, il ramène sa bécane, participe luimême à l’entretien et en prend une autre dans le
stock. Dons de vélos bienvenus.
En Italie, on transpire chic ! Foulard en pure soie,
hommage au maillot à pois.
Leggera Criterium Superleggero, 73 e.
www.superleggero.com
EDDY donc
Il y a cinq ans, on aurait dû se pincer pour le croire. Aujourd’hui, c’est une évidence :
à 70 ans, le baron Eddy Merckx est (re)devenu une îcone de style – même chez
les filles. Les vraies mordues (mais pas les autres !) se précipitent à l’expo « Eddy
Merckx – Jacky Ickx »*. Les autres se contenteront de porter la réplique « femme »
du maillot de l’Ogre de Tervueren (molteni.it).
*Jusqu’au 21/06 à côté de l’Atomium. www.merckx-ickx.be
1velopour10ans.lheureuxcyclage.be
Megan Fox
Elle en avait marre des
casques hideux,
des vareuses informes
et des catadioptres
même pas jolis.
Caz a créé la boutique
en ligne CycleChic.
Et c’est Le must
des petites reines
urbaines !
OH, le beau rickshaw
les courses réTRO
Rouler vintage, on adore !
Le principe. Des vêtements de sport
ou de ville vintage, des vélos antérieurs aux années 80 (ou répliques),
du Grand Bi aux Peugeot des années
70, et des courses ou balades de 40 à
100 km. On y va plus pour se marrer
que pour gagner.
Les ingrédients. Des moustaches, des
robes à pois, des maillots de cycliste
en maille et des soirées lindy hop.
Les bonnes adresses. Les greniers
de familles, les sites spécialisés
(achielle.be), les loueurs d’ancêtres
(plusquunvelo.be), les marques historiques (Molteni, Pearl Izumi...) et les
bourses cyclo-vintage (Retroronde).
Retroronde, les 13 et 14/06 à Oudenaarde
(www.retroronde.be). En Wallonie : la Vieille
Boucle lustinoise, le 01/05 à Lustin
(www.lavieilleboucle.be) et la Savoureuse,
durant l’été à Ciney (voir page Facebook).
www.frenchantiquewedding.com
En Belgique, location de rickshaw, de
cuistax, voire même d’un pousse-pousse
studio photo pour immortaliser vos
événements : www.frickshaw.org
www.cyclechic.co.uk
Getty, presse
TENDANCE
Qui aurait encore l’idée, en 2015, de se
marier dans un coupé motorisé ?
Jaipur Rickshaw, 350 e le WE.
Alessand ra
Ambrosio
s’asseoir sur un parterre de roses
Et en changer dès que ça nous chante.
Housse de selle Basil, 9,99 e. sur www.lecyclo.com ou au
Guidon Vert à Etterbeek (www.auguidonvert.com).
avril.15 ELLE BELGIQUE 125
j’ai testé
Les cours de MÉCANIQUE vélo*
Robe en soie,
Proenza Schouler.
Sandales à plateaux,
Stella Mc Cartney.
Sac en cuir et porte-clef,
Fendi.
Vélo vintage, Alan.
Pourquoi ?
Parce qu’on ne peut pas indéfiniment être
une femme adulte indépendante et courir
chez son mec/son père/son marchand de
vélos dès qu’on a roulé sur une noisette.
Les prérequis ?
Aucun. Je croyais qu’un fouet à chaîne
était un accessoire SM et ignorais la
présence de roulements à billes dans mes
moyeux (voire ce qu’était un moyeu).
On croise qui ?
Surprise : un seul mec et que des filles !
Cyclistes urbaines, randonneuses du
dimanche, mères de famille, coureuses et
même policières à vélo.
Qu’est-ce qu’on apprend ? En quatre
soirées, à réparer une chambre à air,
dé-voiler une roue, changer un câble de
freins, régler les plaquettes, entretenir un
dérailleur, etc.
Qu’est-ce qu’on en retient ?
Qu’on ne répare pas un vélo les doigts
dans le nez, mais qu’avec l’équipement
adéquat et les conseils d’un(e)
mécanicien(ne), on peut faire beaucoup
de choses soi-même. Économies et selfestime garanties. Le bon plan : fréquenter
les ateliers vélo supervisés et ouverts au
public. On en trouve désormais partout.
ROULER LOCAL
UN GESTE QUI COMPTE
Les New-Yorkais ont leur Brooklyn Cruiser Bicycle. Désormais, les Bruxellois ont aussi leur deux-roues
du cru, sorti des ateliers de la toute jeune coopérative Velofabrik. C’est formidable. Mais pourquoi ?
Les chiffres. Sur 450 000 vélos achetés en Belgique chaque année, seul un quart est produit chez
nous. La moitié vient de grandes chaînes comme Decathlon ou des supermarchés.
Les arguments. Un vélo assemblé chez nous (les pièces ne peuvent malheureusement pas être
produites en Belgique), c’est moins de carton, moins de camion, moins de frais de transport et,
surtout, plus d’emploi pour les Bruxellois.
Le prix. à partir de 650 euros pour un vélo classique, solide et adapté au relief et au climat
www.velofabrik.be
*Aux ateliers de la rue Voot. Cours à Bruxelles :
voot.be, cyclo.org.
En Wallonie : lheureuxcyclage.be. Adresses des
ateliers, fiches et tutoriels sur gracq.be
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Pippa Midd leto
00 ELLE BELGIQUE avril.15
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Un petit set
de dévisser.
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avril.15 ELLE BELGIQUE 127
Robe en soie, Valentino.
Sac en cuir, Roger Vivier.
Bracelet, Pebble London.
Vélo vintage, Alan.
A
Elle a été coursière dans les rues de Bruxelles,
se forme à la mécanique vélo et a construit,
de ses mains, un cadre en bambou au Ghana.
À 27 ans, Audrey est la première participante
belge à concourir en solitaire pour le Sun Trip.
La course. Le Sun Trip est au vélo ce que le
Dakar est à l’auto : une grande aventure à
travers les frontières et une belle occasion de
tester des prototypes (ici, des vélos à énergie
solaire), les enfants écrasés et les bruits de
moteur en moins.
Le parcours. De Milan à Astana (Kazakhstan).
Environ 8 500 kilomètres de routes et de
chemins à travers les steppes d’Asie centrale.
Pré-départ de Chambéry le 30 mai. Arrivée
prévue autour de la mi-juillet. Les participants
campent où ils peuvent ou logent chez
l’habitant.
Le vélo. Audrey monte elle-même son vélo en
bambou et son panneau solaire. Sa priorité :
« Rester légère et minimiser la dépendance à
l’électricité, pour pouvoir rouler comme sur
un vélo traditionnel au cas où. »
À suivre sur thesuntrip.com
00 ELLE BELGIQUE avril.15
Nos adresses en page 255
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Le modèle est franco-belge. Il est équipé d’un moteur Bosch. Son décor, sur demande
et réalisé par la designer Anaïs, est unique, entièrement réalisé à la main puis
recouvert d’un vernis mat. On adore son côté artisanal, totalement baba cool !
Ellite by Anaïs Flower Power, 3 069 € chez SEV, chaussée de Waterloo
1599, 1180 Bruxelles. BE
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Photos ADAM WHITEHEAD
Stylisme ANNE-MARIE CURTIS
Getty, Belga, presse
Jenni fer Garne
La bécane flower power
un beau vélo,
c’est pas du luxe
AUDREY DE HALLEUX
Elle a fait un vélo toute seule
Heid i K lum
Sauf avec un cadre en carbone et une
selle en croco. Vu le prix, on l’attache
avec un cadenas en platine.
Vélo Le Flâneur Sportif
d’Hermès, 14 600 €.
avril.15 ELLE BELGIQUE 129
LONDRES la ville qui fait vibrer les deux-roues
Pink
Penn
Badgley
Comme le rock ou le street art, à Londres, le vélo est une sous-culture qui
a ses bars, sa communauté et ses codes.
Le meilleur cycling café. Look Mum No Hands (à Old Street et Mare Street,
dans East London). On y vient pour regonfler ses pneus, boire un café
ou bosser. C’est le point de rencontre entre les travailleurs nomades, les
coffee snobs et les cyclistes, toutes tendances confondues (coursiers, coureurs, urbains). Ambiance chaleureuse, piétons-friendly.
www.lookmumnohands.com
Le plus beau magasin. La marque japonaise Tokyo Bike (qui vise notamment les femmes), discrètement présente en Belgique (voir ci-contre),
possède un magasin entre les quartiers d’Hoxton et de Shoreditch. On y
trouve des sacs à dos de coursiers, des vélos de toutes les couleurs et une
foule d’accessoires simplement classe.
www.tokyobike.co.uk
Les vélos en libre-service. Les Londoniens les appellent « Boris bikes », du
nom du maire qui a soutenu leur installation. C’est la manière la plus
économique de circuler à Londres.
Josh D uhamel
2 £ les 24 heures, première demi-heure gratuite.
Les trucs les plus dingues. Des cours de mécanique vélo pour « femmes
et transgenres »(The London Bike Kitchen), des speed datings cyclistes
(Look Mum No Hands), des séances de yoga pour cyclistes (voir sur totalwomencycling.com), des bloggeuses cyclo-fashion (Velo-City-Girl)...
les 3 réflexes antiVOL
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Faire graver son vélo. ça ne prend que quelques
minutes et ça aide la police à retrouver les
propriétaires des vélos volés. En plus du petit
effet dissuasif...
Acheter un bon cadenas. De préférence en U.
Deux indices : il doit être lourd et cher (jamais
en-dessous de 30 euros).
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Infos sur les cadenas
et la gravure :
www.gracq.be
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Des vélo
électriq in Moustache,
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Bien attacher sa monture. Toujours attacher le
cadre et la roue avant (plus difficile à enlever)
à un point fixe. On évite les petits arbres et les
poteaux en bois qui peuvent partir avec notre
vélo en quelques coups de hache.
En cas de vol, on fait une déclaration à la police.
130 ELLE BELGIQUE avril.15
Ces amours de vélos s’appellent « Bisou ». Smack smack.
Getty, presse
À Bruxelles, on visite www. veloretrouves.be
SAFRAN, NAVY OU BLEU PAON ?
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Vélo Bisou Tokyo Bike, 663 e. En vente chez Odissey Urban Mobility
Brands (Lokeren). www.b2b.odissey.be, www.tokyobikebelgium.be
avril.15 ELLE BELGIQUE 131