concept du queen`s polygiro 2012 lausanne – londres

CONCEPT DU QUEEN’S POLYGIRO 2012 LAUSANNE – LONDRES -­‐ PARIS DE L’ARC LÉMANIQUE À L’EMPIRE BRITANNIQUE ET SES JEUX OLYMPIQUES Si le Polyathlon est probablement le multisports le plus haut du monde, le Polygiro est le cyclotour universitaire le plus long. Plusieurs Polygiro « Marenostrum » en 2008, « Tour de Suisse » en 2010, St Jacques de Compostelle en 2011 ont prouvé la capacité des polyriders sur des distances de 1000 à 2000km avec des moyennes de 170km par jour et 1800m de dénivelé. L’Association du Polyathlon compte plus de 500 membres, deux autres associations sœurs existent en France et au Liban. De multiples contacts existent avec des clubs de triathlon, de cyclisme, ainsi que des services de sports universitaires de Suisse et d’Europe. OBJECTIFS Pour sa 7ème édition, l’idée est de relier en mode de mobilité douce la capitale olympique Lausanne à celle plus éphémère des Jeux Olympiques de Londres, en août 2012. Il s’agit pour les polyriders sur leur vélo de route d’accomplir en 6 étapes sur le continent et 1 étape en Angleterre un périple alliant Nature, Culture et Aventure. Pour ceux qui voudraient jouer les prolongations, un retour par la Normandie en Douce France jusqu’à Paris est planifié, voire même plus loin encore. Le Queen’s Giro est ouvert aux membres des Associations du Polyathlon et aux étudiants des différentes communautés universitaires. Il est réservé à des cycliers, capables de tenir par tous les temps et avec le sourire des étapes jusqu’à 200km par jour. Ces dernières sont non compétitives, non chronométrées, les règles de la circulation respectées et le principe de la flèche permet de rejoindre en cours de route le Polygiro. La date choisie se situe entre les Jeux de Londres (du 27 juillet au 12 août) et les para-­‐olympiques (du 29 août au 9 septembre). Constellation favorable aussi vu les 60 ans de règne de la Reine et le 600ème anniversaire de la naissance de Sainte Jeanne d’Arc, de quoi réconcilier les deux Royaumes ! L’itinérance sur longue distance est assortie de la possibilité, vu les dates, de participer encore au Camp du Polygiro, qui aura lieu à Briançon du 26 au 31 août (info sur www.polyathlon.fr). ETAPES ET ORGANISATION Le Queen’s Giro prendra deux semaines y compris le retour en train depuis Londres ou Paris : Check-­‐in : vendredi 10.8, à 15h00, à Lausanne 1. Samedi 11 1ère étape : Lausanne-­‐Gray sur Saône, 183km, D+2160m 2. Dimanche 12 2ème étape : Vaucouleurs (via Domrémy) 161km, D+1370m 3. Lundi 13 3ème étape : Bouillon (Belgique), 163km 4. Mardi 14 4ème étape : Loewen, 144km 5. Mercredi 15 5ème étape : Brugge, 133km 6. Jeudi 16 -­‐ repos et visite de Brugge 7. Vendredi 17 6ème étape : Calais, 108km et traversée du Channel 8. Samedi 18 7ème étape : Douvres – Londres (via Canterbury), 120km 9. Dimanche 19 – lundi 20 -­‐ repos, visite, ou retour par train 10. Mardi 21 8ème étape : Londres – Brighton, 84km et traversée du Channel 11. Mercredi 22 9ème étape : Dieppe – St-­‐Denis, 158km 12. Jeudi 23 10ème étape : St-­‐Denis – Notre-­‐Dame de Paris, 10km 13. Vendredi 24 – samedi 25 -­‐ visite et retour en train ou à vélo, ou encore vers le camp du Polygiro Briançon Le rassemblement des polyriders se fait un jour avant le départ à Lausanne notamment pour contrôler les vélos, former la caravane et briefer les participants sur la sécurité. A Londres, il est prévu de rester 2 jours, puis retour par train ou vélo vers Paris. La caravane se compose de 2 à 3 motos Sécurité/Samaritains, d’un bus d’accompagnement pour la sécurité et les Samaritains, d’une Pasta-­‐Mobile, d’une voiture relais-­‐radio, d’une voiture de commandement et d’un minibus pour le transport du matériel, des bagages et des vélos de secours. Un réseau complet de radios permet le contact entre tous les véhicules. Le nombre d’amazones et cycliers, disciplinés et entraînés, est limité à une trentaine pour des raisons de sécurité et de logistique. L’échelon logistique peut aussi être réduit et les polyriders capables de continuer sur une ou plusieurs étapes en complète autonomie. Etat : 21.05.2012 SPONSORING, FRAIS D’INSCRIPTION, ASSURANCES ET RECONNAISSANCES Les hébergements sont spartiates: grandes salles avec toilettes et douches, éventuellement camping, voire même « belle étoile » ; les polyriders dorment à même le sol sur leur propre matelas et dans leur sac de couchage personnel. Un sac à dos de 35 l. maximum pour tout bagage. Les frais d’inscription s’élèvent pour l’heure à 300 Euros par personne, avec une éventuelle participation supplémentaire en fonction des sponsorings obtenus. Sont compris : logis, petit-­‐déjeuner, pic-­‐nic à midi ainsi que la ration de pâtes quotidiennes au souper. Ne sont pas compris : les billets de train, ni de ferries. Des reconnaissances sont prévues en mai 2012. Les règles d’exclusions de responsabilités du Polyathlon s’appliquent. La postulation dûment motivée est à adresser à [email protected] le plus vite possible compte tenu des places limitées, et des réservations qui doivent tenir compte d’un effectif consolidé le plus rapidement possible. Des entraînements/tests seront organisés au besoin. Les vélos de l’écurie du Polyathlon sont réservés aux cycliers en provenance de l’étranger. DOVER BRIGHTON BRUGES CALAIS LOEWEN DIEPPE BOUILLON ST-­‐DENIS VAUCOULEURS GRAY LAUSANNE WWW.POLYATHLON.ORG – [email protected] Etat : 21.05.2012