Information de service Embrayage bidisque MF2 - 228

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Information de service Embrayage bidisque MF2 - 228
Information de service
Embrayage bidisque MF2 - 228
BMW M5 (E60, E61) / M6 (E63, E64)
Fig. 1: Protection de transpor
Fig. 2: Brider l'outil spécialisé
Fig. 4: Orienter les composants avant le montage
Fig. 3: Encliqueter l'outil spécialisé
Fig. 5: Ordre
Fig. 6: Marquage au niveau du carter d'embrayage
ZF Friedrichshafen AG ▪ ZF Services
Obere Weiden 12, 97424 Schweinfurt, Germany
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© ZF Friedrichshafen AG
Printed in Germany
12088 FR
08.2013
1/2
Information de se
ervice
Emb
brayage
e bidisq
que MF
F2 - 228
8
1
2
3
4
5
6
7
Collier de
e protection de
d transport
Bouton à tirer
Outillage spécialisé
Verrouillage
Étau
Volant seccondaire bim
masse
Alésage p
pour ressort hélicoïdal
h
8
9
10
11
12
13
14
Axe
A de centra
age
Alésage
A
pour axe de centrrage
Ressort
R
hélico
oïdal
Marquage
M
au niveau du caarter d'embra
ayage
Embrayage
E
biidisque
Marquage
M
au niveau du voolant bimasse
Anneau
A
métallique de prootection de transport
L'embrayage b
bidisque (12) est équilibré avec précission à l'usine
e. Chacun des composantts de l'embra
ayage bidisqu
ue
est pré-monté
é, marqué (11) et fixé dan
ns cette posittion avec la protection
p
de
e transport (11). Les marqu
uages (11) de
l'e
embrayage b
bidisque et du volant bimasse (13) do ivent être ph
hasés à 180°..
Si l'un des points suivants est exact, l'e
embrayage b
bidisque ne peut
p
pas être
e monté :
 L'embraya
age bidisque (12) est déssassemblé.
 La protecttion de transsport (1) est manquante.
m
 La protecttion de transsport (14) estt manquante .
 Le marquage (11) ne coïncide pass (fig. 6).
Démonter
D
et m
monter l'emb
brayage bidissque exclusivvement avec l'outillage sp
pécialisé (3) ((n° d'art. BMW 212300).
Desserrer
D
l'em
mbrayage bid
disque (12) dans le bon o rdre de serra
age (fig. 5) ett serrer à fon d.
Serrer les vis a
avec le bon couple
c
de serrage. Respeecter les indic
cations du co
onstructeur dde véhicule.
Dé
émonter l'embrayage bidisque
1. Pousser l'outillage spéc
cialisé (3) dan
ns le moyeu de l'embraya
age bidisque (12) jusqu'à ce que le ve
errouillage (4)
fixe l'embra
ayage bidisque.
marquages (11) et (13).
2. Copier les m
3. Afin d'évite
er un délai, desserrer les vis
v de l'embraayage bidisq
que dans le bon ordre (figg. 5) graduellement d'environ un dem
mi tour jusqu'à ce que la précharge
p
dees ressorts à diaphragme n'agisse pluss.
mbrayage bid
disque (12) et
e serrer (fig. 3) avec l'outtillage spécialisé (3) danss l'étau (5).
4. Enlever l'em
Ne pa
as desserrerr l'outillage spécialisé ( 3) quand l'e
embrayage bidisque dooit de nouve
eau être utilisé (vo
oir avis) !
Mo
onter l'emb
brayage bid
disque
1.
2.
3.
4.
5.
6.
7.
8.
9.
10.
Poser l'emb
brayage bidissque (12) ave
ec le disque d'embrayage
e vers le hautt sur l'établi ((fig. 1).
Brider (fig. 2) l'outillage
e spécialisé (3
3) dans l'étau
u (5).
Retirer (fig.. 1) le collier de la protection de transsport (1).
Tirer le bou
uton à tirer (2
2) afin de dessserrer le verrrouillage (4) de l'outillage
e spécialisé ((3).
Pousser l'embrayage bidisque avec le moyeu su r l'outillage spécialisé
s
(3) jusqu'à ce qque le verrouiillage (4) fixe
e
l'embrayage bidisque (ffig. 3).
Orienter (fig. 4) l'embra
ayage bidisqu
ue (12) au nivveau du volant bimasse (6) :
 Le marrquage (11) au
a niveau de l'embrayagee bidisque et le marquage
e (13) au niveeau du volant bimasse do
oivent êttre phasés à 180°.
 Les axe
es de centrag
ge (8) doiven
nt être alignéés avec les alésages (9) appropriés.
 Les resssorts hélicoïdaux (10) do
oivent être aliignés avec le
es alésages (7) appropriéss.
Visser l'embrayage bidisque (12) da
ans le bon ord
dre (fig. 5) au niveau du volant
v
bimassse (6) et serrrer à fond avec
le couple d
de serrage prrescrit. Respe
ecter les indiccations du co
onstructeur de
d véhicule.
Retirer l'anneau métalliq
que (14) de la protection de transportt.
Tirer le bou
uton à tirer (2
2) afin de dessserrer (fig. 5
5) le verrouillage (4) de l'o
outillage spé cialisé (3).
Retirer l'outtillage spécia
alisé (3).
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w.zf.com/service
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