LA TOUR T1

magazine d’information technique & commerciale
La tour T1
une nouvelle tour
pour La Défense
Les thermes de César à Cauterets :
une cure de jouvence signée MAPEI
La conférence technique MAPEI :
grand succès pour une première !
Ultrabond ECO 370, nouvelle
colle acrylique pour PVC
Comment faire ?
Faire un ouvrage (en béton)
imperméable avec les
adjuvants MAPEI
23
de MAPEI France • JUILLET 2008
Vos rendez-vous avec Mapei France
Tr è s pro c h a i n eme n t
un nouveau Road show
dans le Sud de la France
du 29 Septembre au 10 Octobre 2008
Découvrez le bus Mapei chez
votre négociant !
Applications techniques et informations produits
dans une ambiance conviviale !
P ro c h a i n e
Conférence technique
en Octobre à Lille
RODEZ 19 et 20 SEPTEMBRE
PRO POSe
Monaco 6 au 8 OctOBRE
AFTES
Dijon 24 octOBRE
CONGRES UNECB
Orléans 28 au 30 OctOBRE
NOVIBAT ORLEANS
PARIS NORD 5 au 8 NovEMBRE
BOBAT
AMIENS 26 et 27 NovEMBRE
BIGMAT
Nantes 4 au 6 DécEMBRE
ARTIBAT second œuvre
LYON 17 au 19 DécEMBRE
NOVIBAT LYON
VOS SALONS EN
édit o r i a l
Cher client, vous êtes au
cœur de notre entreprise
Comment, cher client, vous ne le saviez donc pas ? Vous ne
saviez pas que vous êtes au cœur de notre entreprise, dans
tous les services, et cela tous les jours ? Vous en doutez
encore ? Alors laissez nous vous le prouver.
Ca commence au laboratoire de recherche et développement, dès la conception des produits. Nos chefs de marché
vous questionnent et surtout vous écoutent tous les jours
afin de déterminer vos attentes en matière de produits
pour les prochains mois. Ils procèdent par visite directe
avec nos commerciaux, par études de marché, vous rencontrent sur les salons. Sans oublier votre contribution directe
lors des phases d’essais de mise en œuvre sur chantier.
s o m m a i re
Vos RENDEZ-VOUS avec MAPEI France
Salons - road show - conférences techniques . . . . . . II
Vos chantiers de référence
La ligne T1 du Tram de Nancy
la gamme VOIRIE assure ! . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
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La rénovation des Thermes de César
à Cauterets : une cure de jouvence signée MAPEI ! . . . . . 13
La Ligne N° 4 du métro de Budapest . . . . . . . . . . . . . . 18
La Tour T1 : une nouvelle tour pour la Défense . 24
Ca se poursuit au service logistique : nos emballages et
palettisation sont conçus en fonction de vos contraintes
de chantier, et les modes de livraisons sont adaptés à vos
exigences (délais raccourcis, camion hayon, franco optimisé,…).
Vos produits de Demain
Elastocolor Waterproof et Idrostop B25 . . . . . . . . . . . . . . .
NOUVEAUTÉS CARRELAGE :
Sur le terrain, c’est la même chose : notre équipe de techniciens démonstrateurs parcourt la France en tous sens pour
former et conseiller vos collaborateurs, tout en démarrant
vos chantiers techniques chaque fois que cela est nécessaire. Si le temps vous manque, pas de problème, nos techniciens sédentaires prennent le relais et vous conseillent
par téléphone. Sans oublier notre cellule de prescription,
qui rencontre et informe les prescripteurs au sens large
(architectes, économistes, bureaux d’étude, services techniques, …) afin de présenter les solutions techniques que
vous mettrez en œuvre à leur demande.
Pourquoi choisir les mortiers colles fluides ? . . . . . . . . . . . . . . .
COMMENT FAIRE ?
NOUVEAUTÉS SOLS SOUPLES :
Evidemment, au service marketing, nous travaillons aussi
avec vous : documentations spécifiques, opérations promotionnelles, présence dans les principaux salons nationaux
et régionaux, publicité, et bien sûr notre magazine Mapei
et Vous qui met en scène vos chantiers les plus sympas, tout
en vous donnant la parole.
Et que dire de nos commerciaux, vos interlocuteurs privilégiés qui nous rappellent, si nous l’avions oublié, que vous
êtes les personnes les plus importantes de toute notre
organisation !
Pour finir de vous convaincre du rôle essentiel que vous
avez dans notre entreprise, nous procéderons à l’automne
à une enquête de satisfaction nationale, au cours de
laquelle la parole vous sera donnée.
Cher client, convaincu cette fois ?
Renaud Canuyt
Directeur marketing
NOUVEAUTÉS BÂTIMENT :
Comment faire un ouvrage (en béton) imperméable ? . . . . .
10
15
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Ultrabond ECO 370
Nouvelle colle acrylique SANS SOLVANT . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
MAPEI France votre partenaire
Mapei France
Une grande famille réunie lors du séminaire commercial . .
Le marketing à votre service
MAPEI à votre rencontre
aux salons Nordbat et Artibat . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 2
Grand succès pour une première ! . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
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16
Conférence Technique MAPEI à Toulouse
4
Rédacteur en chef : Renaud Canuyt
Secrétaire de rédaction : Aurore Laplaze
Crédit photo : Photo de couverture : Salaün Patrick
Crédits photos : Bigot Sandrine, Canuyt Renaud, Caussanel Charly,
MAPEI Spa, Peyre Stéphanie, Raynaud Carole, Salaün Patrick, Eric Hanss
Création graphique : IPS Publicité.
Impression : Stin Imprimerie - Reproduction même partielle interdite.
Publication : MAPEI France ZI du Terroir - 29 avenue Léon Jouhaux 31140 SAINT-ALBAN
Président Directeur Général du Groupe MAPEI : Giorgio Squinzi
Directrice Marketing du Groupe MAPEI : Adriana Spazzoli
Publications du Groupe Mapei : Mapei SpA - Via Cafiero, 22 - 20158 Milan (Italie)
Rédacteur en chef : Adriana Spazzoli
Secrétaire de rédaction : Metella Iaconello
LE MArketing a votre service
MAPEI présent sur les 2 plu
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pour tou
ARTIBAT NORD BAT
1er salon régional de la construction
Organisé par la CAPEB
(Pays de la Loire) tous
les 2 ans, depuis 20 ans
maintenant, Artibat, le
salon de la construction
dans l’ouest a rassemblé
les 24, 25 et 26 avril
derniers, l’ensemble des
professionnels du bâtiment des secteurs Gros œuvre - TP - Paysage.
Durant ces 3 jours, 487 exposants répartis sur une surface totale de
35000 m² dont 12500 m² consacrés au Gros œuvre, ont pu présenter
leurs innovations et leurs nouvelles performances technologiques
aux 16 150 visiteurs ayant fait le déplacement.
Pour cette 11ème édition qui s’est déroulée à Nantes au Parc des
Expositions de la Beaujoire, Artibat a instauré une nouvelle formule ;
celle de segmenter le salon en 2 éditions (la 1ère : Gros œuvre - TP
- Paysage et la 2ème : Second œuvre - Equipement).
Pourquoi 1 lieu et 2 dates ? Pour un meilleur accueil et pour des
rencontres privilégiées et spécialisées.
Le prochain rendez-vous concernant le Second œuvre et l’équipement se tiendra les 4, 5 et 6 décembre 2008. Venez nombreux !
2
2ème rendez-vous régional du bâtiment
Quant à la 6ème édition
de Nord Bat (salon
des professionnels du
bâtiment), elle s’est tenue les 2, 3 et 4 avril
2008 à Lille - Grand
Palais sur une surface
de 19000 m² accueillant
400 exposants.
A cette occasion, 16000
professionnels du monde de la construction
(artisans, entrepreneurs
du bâtiment, prescripteurs et maîtres d’ouvrages) sont venus retrouver leurs
fournisseurs et leurs partenaires locaux présents sur le
salon.
us grands salons régionaux
de France (Gros œuvre)
Les produits mis en avant par MAPEI sur ARTIBAT et NORD BAT :
Nous avons présenté à nos partenaires la diversité de notre gamme bâtiment, des produits offrant des solutions durables, uniques et
reconnues, des produits innovants, respectueux de l’environnement répondant à une demande du marché croissante.
La gamme FRP System :
Et encore : Pour des joints de pavés esthétiques,
Déclinée en 2 types de produits, le Carboplate et le Mapewrap,
innovations MAPEI titulaires d’un Avis Technique du CSTB, la
gamme FRP SYSTEM propose des solutions innovantes pour le
renforcement des structures béton par fibre carbone.
Mapegrout RG, mortier hautes performances prêt à gâ-
A noter : MAPEI a été le premier industriel à bénéficier de ce
niveau de certification très exigeant !
Carboplate : Une gamme de plats carbone pour le renforcement à la flexion des poutres et des planchers en béton.
Plats disponibles en plusieurs modules d’élasticité
et plusieurs largeurs.
Collage à effectuer à l’aide de la colle époxy
Adesilex PG1.
Mapewrap : Une gamme de tissu carbone (uni axiaux, bi
axiaux, quadri axiaux) pour le renforcement à la flexion et au
cisaillement des poutres, poteaux et voiles en béton.
Disponibles en différents grammages et
en différentes largeurs
Mis en œuvre par marouflage à l’aide de la
résine époxy Mapewrap 31.
résistants et durables ! MAPEI enrichit sa gamme voirie avec le
nouveau mortier de jointoiement :
cher et à retrait compensé pour le jointoiement des pavés et
des dalles sous circulation.
Ce produit possède de très nombreuses qualités le rendant particulièrement efficace :
Prêt à gâcher, sa consistance fluide facilite son utilisation.
Sa couleur gris clair s’intègre parfaitement dans un environnement urbain. Un simple jet d’eau suffit pour le nettoyage. Ce produit présente une très forte résistance aux
agressions extérieures.
Mapegrout RG permet une remise en service dès 24h
dans des conditions optimales de sécurité et répond aux
exigences de la nouvelle norme des travaux de pavage
(NF P 98-335).
Retrouvez nos produits et leur fiche technique sur le
site www.mapei.fr. En page II consultez les prochains rendezvous salons avec MAPEI.
En espérant vous y retrouver nombreux !
Côté innovation : Le dernier né, un produit très
performant en cours de certification !
Idrosilex Pronto PK, commercialisé depuis avril 2008,
est un mortier de cuvelage des supports béton et un mortier
d’imperméabilisation des parois enterrées.
Polyvalent, d’application simple, il présente une excellente tenue à la pression et à la contre-pression d’eau
(rapport d’essai CEBTP). Il se caractérise notamment par
sa très grande résistance à l’abrasion (circulation directe
par des véhicules en parking privatif et collectif).
3
LE MArketing a votre service
Conférence Technique
MAPEI à la rencontre des prescripteurs
Mapei proposait le 5 juin dernier dans le tout
nouveau Théâtre Casino Barrière de Toulouse,
une Conférence Technique sur le thème de
l’Etanchéité et de l’Imperméabilisation dans
le Bâtiment.
Cette première a reçu un accueil particulièrement chaleureux de la part des professionnels
de la région Midi Pyrénées puisque pas moins de
180 d’entre eux avaient répondu favorablement
à l’invitation que nous leur avions adressée. A
19h chacun avait rejoint le «Salon des Artistes»
et la conférence pouvait commencer.
La Conférence se proposait de traiter l’Etanchéité et l’Imperméabilisation, le cuvelage des
locaux enterrés, la barrière contre les remontées
d’humidité, les SEL et SPEC.
Les Spécialistes du Service Technique et du Service Marketing de Mapei ont abordé chacun de
ces thèmes, en suivant un fil rouge commun :
L’introduction de chaque sujet était faite par
un état des risques techniques spécifiques et des
pathologies typiques, appuyée par des photos
qui rappelaient à chacun le soin que nécessite ce
type de travaux
Puis venait une présentation du cadre réglementaire de chaque type de travaux : textes en
vigueur et principaux points de ces textes, afin
que chacun dispose des éléments nécessaires
pour définir une solution adaptée à un cas de figure concret
Ensuite étaient présentées les différentes
solutions techniques visées par la règlementation
entre lesquels prescripteurs et entreprises peuvent choisir, en fonction du cas qu’ils ont à traiter.
4
Enfin Mapei présentait sa solution à chaque cas
de figure :
Idrosilex Pronto PK pour le cuvelage des locaux enterrés dont le point le plus bas se trouve sous le niveau de la nappe phréatique
Système Barrière MF pour la protection
des revêtements non respirants ou sensibles
à l’eau posés sur supports sujets à remontées
d’humidité
Mapelastic Smart Système SEL, Système
d’Etanchéité Liquide (SEL) pour sols intérieurs
de locaux humides (douches collectives,…) et
sols extérieurs (balcons, coursives,…)
Mapegum WPS, système de protection à
l’eau sous carrelage (SPEC) pour sols et murs
de locaux humides (salles de bains,…).
Une fois la Conférence terminée et après une phase
«questions / réponses» animée, c’est dans le «Salon du
Théâtre», que tous les participants ont été conviés à un
cocktail au cours duquel les conversations se sont poursuivies jusque tard dans la soirée.
Cette première conférence est l’une des actions que mène
Mapei vers les prescripteurs pour informer sur nos métiers
et nos solutions. Elle vient en complément du travail réalisé
toute l’année dans les régions par une équipe de spécialistes Mapei qui rencontrent les prescripteurs. Le succès de
cette première conférence technique nous conforte dans
notre volonté de poursuivre et nous travaillons déjà sur le
programme de la prochaine Conférence Technique Mapei.
Rendez vous en Octobre dans le nord de la France ! M&V
Notre partenaire Seguret Décoration était bien représenté.
5
Vos CHANTIERS de reference
la ligne T1 du T
D’Eric Hanss, Chargé d’Affaires Bâtiment
La communauté urbaine du Grand Nancy
couramment appelée le Grand Nancy compte
environ 270 000 habitants.
La cinquième ville universitaire de France propose
aux nancéiens un réseau de transports en commun
dense et pluriel. En effet les bus côtoient
des trolleybus (le trolleybus roule sur pneumatiques,
comme l’autobus, mais il est propulsé par un moteur
électrique, comme le tramway) et des tramways.
6
la gam
Tram de Nancy
mme voirie MAPEI assure !
L e tramway de Nancy fut créé en 1874
selon un modèle classique sur fer ; il fut
complètement abandonné en 1958 fortement concurrencé par l’essor exponentiel
de l’automobile. En 2000, le Grand Nancy
décida de créer une nouvelle ligne de Tram
sur pneus. Cette ligne Est-Ouest dite T1
(Tram 1) est parfaitement adaptée aux personnes à mobilité réduite sur les sections
guidées. Ses principaux arrêts permettent
d’effectuer les correspondances avec les
bus de l’agglomération nancéienne.
Elle s’intègre donc parfaitement dans le réseau des transports de la ville.
Le Grand Nancy a mandaté la société Est
Ouvrages afin de réaliser les travaux d’entretien de la ligne T1 du tram. Entreprise
de travaux publics spécialisée dans les
ouvrages d’art, les murs de soutènement et
écrans anti-bruit, Est Ouvrages travaille à
parts égales dans le domaine de la réparation et dans celui de la réalisation d’ouvrages neufs.
7
Vos CHANTIERS de reference
L’axe routier sur lequel évolue le tramway subit le roulement de ce dernier qui
provoque des zones d’affaissement nécessitant un entretien fréquent. Pour remédier
à ces problèmes, Est Ouvrages
procède régulièrement à la
réparation localisée de la voirie (sur des surfaces allant de
1 m² à 200 voire parfois 300
m de long). Mapegrout SV
Gravier et Mapegrout SV T
Gravier ont été choisis pour
procéder à ces travaux.
Mapegrout SV Gravier et Mapegrout
SV T Gravier sont des micro-bétons
(cailloux de diamètre maximum 8 mm) à
prise rapide et à retrait compensé. Ils possèdent de très nombreuses qualités qui en
font des produits polyvalents particulièrement efficaces.
Ce sont des micro-bétons prêts à l’emploi :
l’entreprise peut réaliser des scellements
de grand volume sans avoir à incorporer
des granulats lors du mélange chantier.
L’entreprise gagne ainsi en simplicité et
en délai d’exécution. Leur durée pratique
d’utilisation d’environ 15 min à +23°C, 10
min à +30°C et 45 min à +5°C en font des
produits rapides mais utilisables été comme
hiver. La montée en résistance mécanique
est excellente et justifie une réouverture à
la circulation en 2 heures à +20 °C (trafic de
classe T3). La présence d’agents expansifs,
et la faible chaleur d’hydratation permettent de limiter le risque de fissuration liée
au retrait. Leur couleur noire permet une
intégration parfaite dans la couche de roulement.
8
*Produits MAPEI :
Sur le site MAPEI,
www.mapei.fr, vous trouverez
toutes les informations
sur nos produits et sur l’actualité
de notre Groupe.
Mapegrout SV Gravier :
Micro-béton monocomposant coulable
à prise rapide et à retrait contrôlé destiné à la réparation et au scellement
des éléments de voirie.
Mapegrout SVT Gravier :
Micro-béton monocomposant prêt à
gâcher thixotrope, à prise rapide et à
retrait contrôlé, pour la réparation et
le scellement d’éléments de voirie.
Mapegrout SV Gravier
La consistance de Mapegrout SV Gravier est fluide ce qui
permet une mise en œuvre rapide par coulage sans nécessiter de piquer le produit. Elle nécessite par contre un coffrage
adapté à la forme du regard (cylindrique ou rectangulaire).
Mapegrout SV T Gravier est thixotrope. Sa consistance
ferme permet de réaliser des scellements sans coffrage et de
travailler aisément dans les rues en pente ou en dévers.
Mapegrout SV Gravier et Mapegrout SV T Gravier sont
les deux alliés indispensables aux spécialistes des travaux de
voirie pour travailler en simplicité et en sécurité! M&V
Prenez le Tram à Nancy
et découvrez la ville
de l’Art Nouveau !
et Mapegrout SVT Gravier
sont particulièrement destinés au scellement et à la mise à la côte des tampons de voirie et des trappes télécom,
ainsi qu’au scellement des mobiliers
urbains. Ils conviennent également
pour la réparation rapide et localisée
des sols industriels (ateliers, hangars,
chambres froides) et peuvent également être utilisés en tant que lit de
pose pour la réparation localisée de
zones pavées.
FICHE TECHNIQUE :
Entretien des bordures
du tramway de Nancy
Intervention :
Emploi de Mapegrout SV Gravier et
de Mapegrout SVT Gravier pour la
réparation de l’axe routier du tramway
Année d’intervention : 2007/2008
Entreprise : Est Ouvrages
représentée par Mr Frédéric Romain
(conducteur de travaux principal)
Maître d’ouvrage :
Communauté Urbaine du Grand Nancy
représentée par M. Philippe Hudlinger
(contrôleur de travaux) et M. Pastant
(direction des services voirie entretien
travaux)
Coordination MAPEI : Eric Hanss
9
vo s p ro d u i t s d e d e m a i n
Peinture élastique à base de résines acryliques
en dispersion aqueuse
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simple et
Mise en œuvre
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Disponible en
20x25 mm
Conditionnement et
prix public indicatif HT
15 € / ml en rouleau de 5 ml
10
Vos CHANTIERS de reference
La RENOVATION
des THERMES
de CESAR
à CAUTERETS
une cure de jouvence signée
MAPEI !
11
Vos CHANTIERS de reference
Evadons-nous à Cauterets au
cœur du Parc National des
Hautes-Pyrénées !
Un cadre unique que les
hommes, de la Rome Antique
aux Années Folles, ont
toujours apprécié.
A un environnement
dépaysant, à un climat
tonique et vivifiant, s’ajoute
la présence de sources
d’eaux chaudes soufrées
aux vertus thérapeutiques.
L
es thermes de César furent construits en
1844 avec de la pierre d’Angoulême, connue
pour sa facilité de taille et acheminée jusqu’à
Cauterets par chemin de fer.
Cet établissement à l’architecture monumentale typique du XIXème siècle est devenu depuis lors une référence dans le traitement
des Voies Respiratoires. A son tour, il devait
aujourd’hui se refaire une santé ! Et quelle
cure de jouvence !
L’entreprise Delvaux spécialisée dans la pose
de carrelages et de dallages retenue par le
maître d’ouvrage a réalisé l’ensemble des travaux qui consistaient à refaire toutes les surfaces carrelées en sol et mur. Voyons quelles
ont été les solutions MAPEI choisies pour ce
chantier dont la contrainte majeure était un
environnement humide.
12
Collage de pâte de verre
et de grès émaillé en mur
(Grès émaillé Marazzi référence Comuni 15 x 15cm)
Adesilex P9* a été retenu par le maître d’œuvre pour réaliser le
collage du carrelage en mur intérieur sur une surface totale de
2000 m². Une fois gâché, Adesilex P9 peut être utilisé pendant
plus de trois heures ce qui représente un réel confort de travail
pour le carreleur. Autre avantage de taille pour une pose en mur,
cette colle bénéficie d’une adhérence élevée. Adesilex P9 est couramment employée pour la pose de carrelage et de pierre naturelle en sol et mur intérieur et extérieur (locaux P3 au plus) mais
elle est aussi adaptée à la pose de carrelage en piscines privatives
sur paroi et dalle béton, chape et enduit ciment.
Le jointoiement a été effectué avec Ultracolor Plus*, un mortier
pour joints hautes performances. A prise et à séchage rapide, il
permet la réalisation de joints de 2 à 20 mm. Ce mortier ciment
bénéficie de deux technologies innovantes, fruits de la recherche
MAPEI : les technologies BioBlock® («Antimoisissures», BioBlock®
est composé de molécules de nature organique qui, en se répartissant de façon homogène dans la microstructure du joint, retardent la formation de micro-organismes) et DropEffect® («Effet
perlant», DropEffect® réduit l’absorption d’eau superficielle).
Ultracolor Plus Blanc n°100* présente donc de grands avantages.
Collage de grès cérame en sol
(Cérame structuré « Energic » 30 x 60)
Avant de procéder au collage de carreaux de grès cérame en sol, les carreleurs
ont imperméabilisé le support à l’aide du système d’étanchéité Mapelastic Smart
Système SEL*. Utilisé avec l’armature Mapetex SEL, Mapelastic Smart est un
Système d’Etanchéité Liquide (SEL) bicomposant sans solvant qui forme après
durcissement une membrane adhérente, souple et résistante à la fissuration.
Mapelastic Smart Système SEL est conforme aux exigences définies par les règles
professionnelles APSEL en tant que système d’étanchéité liquide SP3 (usage intérieur)
et SE3 (usage extérieur).
Mapelastic Smart Système SEL est donc caractérisé par une grande polyvalence car
il est parfaitement adapté aux travaux d’étanchéité intérieurs et extérieurs, en neuf
et en rénovation (sur ancien carrelage).
De plus, Mapelastic Smart Système SEL satisfait à deux exigences essentielles des
bâtisseurs : simplicité et rapidité de l’application. En effet, ce produit s’applique en
deux passes, avec la trame Mapetex SEL marouflée dans la première couche, à l’aide
de la spatule crantée adaptée. Le procédé ne nécessite pas de primaire et permet une
mise en œuvre sur support humide. Enfin, la pose de carrelage à l’aide des mortiers
colles MAPEI peut être réalisée dès 24 heures.
13
Vos CHANTIERS de reference
*Produits MAPEI :
Sur le site MAPEI, www.mapei.fr, vous
trouverez toutes les informations sur nos
produits et sur l’actualité de notre Groupe.
Les colles et les joints MAPEI sont conformes aux
normes européennes EN 12004, EN 12002 et EN 13888.
Adesilex P9 : Mortier colle à adhérence améliorée et à
Le collage du carrelage a été effectué avec Kerapoxy*,
un mortier réactif amélioré et résistant au glissement.
Ce mortier époxy antiacide bicomposant s’applique à la
spatule lisse pour imprégnation puis à la spatule crantée
adaptée. Une fois durci, le collage devient très fort et
résistant aux agents agressifs ce qui est impératif dans
des locaux humides et soumis à un lavage intensif tels
que ceux d’un établissement thermal. Les sols peuvent
être ouverts au passage 24 heures après l’application à
une température de +20°C. Enfin le travail de finition a
été réalisé avec Ultracolor Plus Blanc n°100.
Ce grand chantier de rénovation intérieure est une belle
réussite de la société Delvaux. Les photos parlent d’ellesmêmes ! Un bel environnement pour les curistes ! M&V
temps ouvert allongé destiné à la pose de carrelage et de pierre naturelle en sol et mur intérieur et extérieur d’un format
maximum de 3600 cm² et de toute porosité. Ce mortier colle
est titulaire d’un certificat du CSTB. Conditionné dans des sacs
de 25 kg, il existe en gris et blanc.
Kerapoxy : Mortier époxy bicomposant antiacide disponible
en 26 coloris. Kerapoxy est destiné au collage et au jointoiement du carrelage et de la pierre naturelle en sol et mur intérieur ou extérieur, en collage sur supports techniques tels que
le bois, en jointoiement dans des locaux nécessitant un joint
résistant aux agressions chimiques et dans des locaux où une
hygiène stricte est nécessaire.
Mapelastic Smart Système SEL : Système d’étanchéité liquide (SEL) bicomposant sous protection dure rapportée.
Classe SP3 et SE3. Mapelastic Smart associé à l’armature
Mapetex SEL permet de réaliser les étanchéités des planchers
intermédiaires en béton, neuf ou recouvert d’un ancien carrelage, en locaux privatifs et collectifs tels que cuisines, sanitaires, douches… ainsi que des planchers extérieurs en béton
dominant les parties non closes des bâtiments tels que balcons,
loggias, terrasses, coursives, plages de piscines…
Ultracolor Plus Blanc N°100 (CG2) : Mortier ciment
hautes performances à prise rapide pour joints de carrelage
(de 2 à 20 mm), disponible en 26 coloris. Ultracolor Plus est
destiné au jointoiement de carrelage et de pierre naturelle en
sol et mur intérieur et extérieur. Ultracolor Plus est un joint
à hautes résistances (piscines publiques, cuisines collectives…)
et à prise rapide (remise en service après 4 heures). Il bénéficie
de la technologie Bioblock® (anti-moisissures, il limite la formation de micro-organismes) et de la technologie Drop Effect®
qui réduit l’absorption d’eau superficielle (effet perlant).
FICHE TECHNIQUE :
Rénovation des thermes de César à Cauterets
(Hautes-Pyrénées, France)
Intervention : Etanchéité, collage et jointoiement de carrelages
(pâte de verre, grès émaillé et grès cérame) en sol et mur intérieur
Année d’intervention : 2007
Superficie : 3 400 m² (1 400 m² en sol et 2 000 m² en mur)
Maître d’ouvrage : DDE Hautes-Pyrénées
communauté de communes de la vallée St Savin
Architecte : Cabinet Calvo Tranvan de Toulouse
Maître d’œuvre : Entreprise Delvaux
Type de revêtement : Grès cérame et grès émaillé
Coordination MAPEI : Yves Caussanel
14
vo s p ro d u i t s d e d e m a i n
MORTIERS COLLES FLUIDES ? POURQUOI LES CHOISIR ?
Les mortiers-colles fluides sont des produits de plus en plus utilisés par les professionnels
car ils offrent de multiples avantages :
Grâce à une consommation inférieure, le rendement d’un sac de mortier colle fluide est plus élevé qu’un
mortier colle classique.
Comme pour l’utilisation des mortiers colles
classiques, une bonne planéité du support est
nécessaire pour profiter pleinement des avantages procurés par les mortiers colles fluides.
Très polyvalents, les mortiers-colles fluides
permettent de réaliser des travaux sans primaire sur la plupart des supports neufs en
intérieur et en extérieur (dalle béton, chape
ciment, chape anhydrite…) et sur les supports en rénovation (anciens carrelages,
anciennes dalles semi-rigides, anciennes
peintures…).
mortier colle
non fluide
mortier colle
fluide
Le simple encollage
offre un
gain de temps
lors de la pose
du carrelage.
Autres avantages de la fluidité :
l’assurance d’un collage performant
des carreaux grâce à un
La fluidité permet une facilité
de gâchage et un
transfert optimal.
confort de pose.
Pose en sol intérieur et extérieur
Planobond Certificat CSTB (C2G) locaux P4/P4S
Mortier colle amélioré fluide à prise normale pour pose de carrelage par simple encollage.
Planobond est disponible en sac de 25 kg au prix tarif de 1,064 € (ht) le kg
Adesilex P4F
Certificat CSTB (C2FG)
Mortier colle amélioré fluide à prise rapide pour pose de carrelage en simple encollage.
Adesilex P4F est disponible en sac de 25 kg au prix tarif de 1,158 € (ht) le kg
Kerafluid SCA Certificat CSTB (C2FG) - Mortier colle amélioré fluide à prise
rapide spécial chape anhydrite pour pose de carrelage en simple encollage.
Kerafluid SCA est disponible en sac de 25 kg au prix tarif de 1,244 € (ht) le kg
Kerafluid HPR Certificat CSTB (C2FG) locaux P4/P4S.
Mortier colle amélioré fluide à prise rapide spécialement adapté à la pose de carreaux en hypermarché
Kerafluid HPR est disponible en sac de 25 kg au prix tarif de 1,300 € (ht) le kg
15
MAPEI FRANCE votre partenaire
Mapei France,
une grande famille
Fondée en 1984, Mapei France s’est
Mapei France, une entreprise en croissance
implantée en 1989 à Toulouse (Saint-Alban).
Aujourd’hui, parmi les leaders sur le marché français dans le
domaine des colles et produits chimiques pour le bâtiment,
Mapei France doit son succès à des produits spécialisés, à une
R&D innovante, mais aussi et surtout à une équipe commerciale
implantée sur toute la France.
Depuis 2000, la force commerciale de Mapei France a triplé.
Une équipe renforcée et maintenant spécialisée ! En effet, la
spécialisation est un atout majeur dans le bâtiment : un commercial spécialisé est un interlocuteur privilégié qui connaît
parfaitement les spécificités de votre marché, vos contraintes et
vos préoccupations. Mapei France a ainsi constitué des équipes
de spécialistes Sols Souples, Bâtiment et Adjuvants.
Mapei France, c’est aujourd’hui une équipe de plus de 50
commerciaux, 100% Mapei, répartie en 5 régions pour être
toujours plus disponible et à l’écoute du client.
Avec un CA qui a été multiplié par 5
et un effectif qui a plus que quadruplé en
10 ans (1997 à 2007), Mapei est aujourd’hui
bien implantée sur le marché français avec
une équipe commerciale soudée et motivée.
Car Mapei France, c’est une entreprise en
croissance mais avant tout une grande famille.
Retour sur le séminaire commercial, un des
temps forts de l’année pour l’équipe Mapei.
Evolution du nombre de salariés et du CA
de Mapei France (1997-2007)
250
230
200
150
100
50
0
34,4
51 12,8
1997
2003
Nombre de salariés
16
70
95
2007
CA (millions d’e)
Une équipe commerciale soudée
Chaque année, Mapei France organise un séminaire commercial.
C’est l’occasion de rassembler toute l’équipe dans une ambiance
conviviale et chaleureuse mais aussi de présenter et d’intégrer les
nouveaux arrivants. Le séminaire s’est ainsi déroulé cette année à
Biarritz du 24 au 26 janvier. Au programme : la découverte du pays
basque, du sport, dont les valeurs sont chères à Mapei,…mais aussi,
quand même, un peu de travail !
Après quelques heures de réunion pour présenter les objectifs 2008
et détailler le plan d’action commercial et marketing, place à la
détente ! Un rallye en équipe avait été organisé dans la région. Le
but du jeu : passer par les différentes étapes, participer aux animations locales, répondre à quelques questions sur cette belle région
avant de rejoindre le point de rendez-vous (en respectant bien sûr
le code de la route) ! Munis de leur road book, une horde de bérets
rouges a alors envahi les routes basques. Avec des escales incontournables : Espelette, Arcangues, Sare, Dancharia… Nos équipes se sont
alors affrontées lors d’épreuves traditionnelles de force basque : à la
Soka Tira (le fameux tire à la corde), au lancer de quilles et au port
de bidons de laits. Tout un programme !
Toutes ces épreuves, qui se sont déroulées dans la joie et la bonne
humeur, ont révélé un esprit d’équipe fort, nécessaire à la bonne
entente et à la cohésion de l’équipe. Ce séminaire a atteint son
objectif, à savoir rassembler une équipe encore plus forte et plus
soudée, gonflée à bloc pour relever de nouveaux challenges.
Plus nombreux, plus proches de vous, nos délégués commerciaux se
tiennent à votre entière disposition pour répondre à vos attentes. M&V
Mapei et le sport
Depuis toujours, Mapei s’est impliquée dans le
sport, dont elle partage les vraies valeurs : esprit
d’équipe, solidarité, combativité, fair-play… Mapei
s’est engagée dernièrement dans le foot en sponsorisant notamment l’équipe nationale italienne.
Longtemps sponsor de la plus grande équipe
cycliste professionnelle que le peloton ait jamais
connue, Mapei France perpétue la légende en
invitant chaque année plusieurs clients et amateurs de vélo à la traditionnelle Cyclo Mapei.
Cette année, après le Ventoux et le Tourmalet,
les heureux élus s’attaqueront à la course des
3 Ballons (la suite dans le prochain numéro du
Mapei & Vous)!
(à la prochaine !)
Mapei France, une grande famille
Mapei France c’est une équipe commerciale mais aussi une équipe
technique, logistique, administrative, marketing et de production qui
travaillent ensemble pour être au plus près de vous. Car la réussite
d’une entreprise repose en effet sur le travail de toute une équipe.
17
Vos CHANTIERS de reference
La Ligne N°4 du m
De Jérôme Darras, Responsable Grands Comptes Travaux Souterrains
La capitale de la Hongrie s’est récemment dotée d’une nouvelle ligne de métro pour améliorer et moderniser
son réseau de transports en commun. En effet le métro du Millénium (M1) fut créé en 1896 dans le cadre des
fêtes célébrant le millénaire de la création du pays. C’est d’ailleurs le deuxième métro le plus ancien d’Europe
après celui de Londres. Quelques décennies plus tard, deux nouvelles lignes (M2 et M3) furent ouvertes avec
l’aide de l’Union Soviétique. Les travaux relatifs à la création de la ligne M4 ont débuté en avril 2007 sous
la direction du groupement d’entreprises Vinci Grands Projets / Strabag. Pour faciliter le creusement de cette
dernière, les responsables du chantier ont fait appel à l’équipe des Travaux Souterrains MAPEI.
Le choix du tunnelier et son fonctionnement
Le groupement d’entreprises Vinci Grands Projets / Strabag
a opté pour 2 tunneliers (EPB shield) à pression de terre
pour la réalisation de ce chantier.
La première section de la ligne N° 4 longue de 7.3 km se
caractérise par 2 tubes creusés simultanément à l’aide de 2
tunneliers de type Herrenknecht (fabricant de tunneliers).
L’option du creusement avec un tunnelier fait appel à la
technique du voussoir. Un voussoir est un élément en béton
qui arrive sur le chantier déjà fabriqué et prêt à poser.
Par un assemblage précis, plusieurs voussoirs forment un
anneau. Ce sont ces anneaux qui bout à bout constituent
le revêtement du tunnel.
Sous le bouclier du tunnelier, on vient assembler les voussoirs selon un plan de calepinage conçu à l’avance. Le
dernier voussoir qui permet de claveter définitivement
l’anneau est appelé voussoir de clef.
Pour suivre le tracé théorique du tunnel en long et en
18
plan on a mis au point le principe des anneaux universels
(Cf. Schéma «Principe des anneaux universels» page 23).
La largeur longitudinale de l’anneau n’est pas constante, ce
qui permet de tourner à gauche, à droite, de monter ou de
descendre selon l’agencement avec l’anneau précédent.
L’étanchéité est assurée par des joints posés sur chaque
voussoir et mis en compression par le chargement dû au
massif environnant.
Entre l’anneau (extrados de l’ensemble des voussoirs) et le
terrain, un vide annulaire est laissé par le bouclier lors de
son avancement. Pour le combler et éviter le flottement des
anneaux qui pourrait s’apparenter à l’effet ondulatoire d’un
mille-pattes (communément appelé « pianotage ») on vient
injecter du mortier, des graviers ou un mix mortier/gravier.
Quelle que soit la méthode retenue, l’objectif est de bloquer
et d’éviter le flottement des anneaux.
métro de Budapest
Virage à gauche avec
des anneaux universels
et des clefs à gauche
Alignement droit
avec des anneaux
universels et des clefs
alternativement à
gauche et à droite
Virage à droite avec
des anneaux universels
et des clefs à droite
Schéma « Principe des anneaux universels »
19
Vos CHANTIERS de reference
Les produits de mise en œuvre
choisis pour faciliter le creusement du tunnelier
Sur Budapest le groupement d’entreprises a opté pour un mortier de
bourrage semi-actif. C’est à dire avec
un dosage optimal en ciment ce qui
permet à moyen terme d’obtenir des
résistances mécaniques.
transféré à l’aide d’une pompe vers
une sécatole (photos ci-dessous) puis
envoyé indifféremment selon
Le groupement d’entreprises imposait
comme contrainte 4 bennes pour le
transfert du marinage.
Il fallait absolument par conséquent
au fur et à mesure des rotations des
bennes entre le point d’évacuation
vers la décharge et le tunnelier en
amont éviter de polluer le fond des
bennes avec des boues de marinage
trop collantes au risque d’être obligé
d’utiliser plus de 4 bennes par excavation ce qui aurait remis en cause tout
le phasage du chantier.
Un tunnelier peut être assimilé à une
usine de production qui fonctionne en
3 / 8 jusqu’à 7 jours sur 7. Au fur et à
mesure que le tunnelier avance il doit
être approvisionné en voussoirs et
disposer en permanence d’un stockage suffisant en mortier de bourrage
pour combler le vide annulaire.
Michel Cayrol, chef du laboratoire
béton pour Vinci Grands Projets avec
l’aide de Stanislas Clement, Ingénieur
à la direction scientifique de Vinci
Grands Projets, ont opté pour l’emploi
de notre Mapequick CBS system A.
Le Mapequick CBS system A a la
particularité de différer pendant plusieurs heures la prise du liant hydraulique. En l’occurrence sur Budapest la
formulation produite par Frissbéton
permet de maintenir l’ouvrabilité
jusqu’à 3 jours.
D’autre part le Mapeplast N 10
couplé au Mapequick CBS system
A permet de réduire le rapport Eau/
Ciment et de contribuer à une meilleure pompabilité.
L’emploi de Mapequick CBS A et du
Mapeplast N 10 permet au chantier
de disposer jour et nuit d’un mortier,
de garantir une bonne ouvrabilité et
de réduire les pressions de pompage.
Fabriqué à partir d’une centrale
Frissbéton montée tout spécialement
sur le chantier (le volume prévisionnel
pour la première section avoisinait les
65 000 m3), il est ensuite directement
20
Ce produit présente à la fois l’avantage d’un agent moussant et d’un
agent absorbant (réduction de l’eau
libre).
A présent reste à franchir le Danube et
à aménager les premières stations ! M&V
les besoins vers le tunnelier sud ou
nord dans une autre sécatole située
sur le train puis transféré pour une
troisième fois sur la sécatole du train
tunnelier. Après toutes ces opérations, le mortier doit garder toutes
ses caractéristiques de pompage et
d‘ouvrabilité.
Si beaucoup d’attentions sont requises pour la fabrication et la formulation des éléments décrits ci-dessus, le
tunnelier doit pouvoir assurer le creusement dans les délais les plus courts
en limitant les frottements entre les
outils de la roue de coupe et le terrain. Pour diminuer les frottements,
maintenir une vitesse d’avancement
optimale et réduire le couple, Claude
Poullette Responsable de la production pour le groupement Vinci Grands
Projets et Strabag a fait appel à notre
Polyfoamer FP.
* Produits MAPEI :
Sur le site MAPEI,
www.mapei.fr, vous trouverez
toutes les informations
sur nos produits et sur l’actualité
de notre Groupe.
Mapequick CBS System A :
Caractéristiques des tunneliers :
Type de machine : Pression de terre
Longueur totale du tunnel hors station : 2×6400 m
Longueur du tunnelier + train : environ. 115 m
Poids du tunnelier : environ 300 tonnes
Diamètre de la roue de coupe : 6.100 mm
Poids de la roue : 55 tonnes
Retardateur de prise spécifique pour
les mortiers de Tunneliers :Mapequick
CBS System A est adjuvant capable
de bloquer la prise du ciment et de
maintenir l’ouvrabilité initiale des
mortiers pour tunneliers jusqu’à 72
heures sans perte des performances
finales
Mapeplast N 10 : Plastifiant réducteur d’eau EN 934-2 : T2. Mapeplast N 10 est un adjuvant non chloré à base de polymères qui permet la
défloculation des grains de ciment.
Polyfoamer FP : Agent moussant
liquide biodégradable à base de polymères naturels. Ce produit est capable
de générer une mousse stable à haute
résistance mécanique ; il présente de
très bonnes propriétés lubrifiantes.
Polyfoamer FP est formulé pour
obtenir une mousse destinée à être
utilisée dans le cadre de forage EPB.
Il facilite le forage et l’avancement
dans le cadre de terrains peu cohésifs
et très perméables.
FICHE TECHNIQUE :
Création de la nouvelle ligne M4 du
métro de Budapest
Intervention : Creusement de la
première section de la ligne M4 du
métro de Budapest
Année d’intervention :
Avril 2007 - 2010
Longueur totale : 7,3 km
Maître d’ouvrage : DBR Metro
Nous remercions le groupement d’entreprises Vinci Grands Projets / Strabag et
plus particulièrement Mr F. Pogu, Directeur de projet, Mr C. Poullette, Responsable
de Production, M. Cayrol, Chef du Laboratoire Béton ainsi que Mr S. Clément,
Ingénieur des mines pour leur contribution à la réalisation de cet article.
Entreprises : Groupement
d’entreprises Vinci G.P. Strabag
Coordination MAPEI :
Jérôme Darras
21
vo s p ro d u i t s d e d e m a i n
Un ouvrage peut être constitué d’un béton imperméable
sans être lui-même imperméable :
Schéma 1 :
Béton
imperméable
Béton
imperméable
Ouvrage
imperméable
Ouvrage
non imperméable
Il existe plusieurs façons d’obtenir un ouvrage (en béton) imperméable :
Schéma 2 :
1
2
3
Notre objectif est d’obtenir un ouvrage ( en béton ) imperméable, il existe pour ce faire plusieurs solutions :
1
appliquer un revêtement imperméable désolidarisé sur une structure en béton porteuse :
par exemple un liner dans une piscine
2
appliquer un revêtement imperméable solidaire de la structure en béton :
par exemple un enduit hydrofuge adhérent
3
réaliser une structure en béton imperméable dans la masse et assurer une stabilité
parfaite de la structure et en particulier une absence totale de fissuration.
Nous nous intéresserons au dernier type de solution.
En premier lieu, il est nécessaire de dimensionner la structure de manière à éviter toute fissuration. Il faut apporter un soin
particulier au calcul des fondations et du ferraillage de la structure en respectant les règles de dimensionnement en vigueur.
22
Ensuite, il faut réaliser
un béton imperméable dans la masse.
Pour comprendre les règles de base à appliquer, revenons à
quelques éléments simples sur l’hydratation du ciment :
Dans des conditions optimales, il faut en moyenne 22 litres d’eau pour
hydrater 100 kg de ciment. En pratique, on utilise jusqu’à 70 à 80
litres pour hydrater la même quantité. Cette eau excédentaire est
nécessaire pour fluidifier la pâte de ciment, enrober les granulats et
tout simplement permettre de mettre en place le béton. Une fois que
le béton est durci, une bonne partie de cette eau excédentaire laisse
la place à un réseau de pores capillaires qui fragilisent le béton (diminution de résistance) et permettent la pénétration de l’eau et des
agents agressifs. Le béton n’est pas imperméable et sa durée de vie
est limitée. Notons par ailleurs que, plus le dosage en ciment est faible, plus la quantité d’eau nécessaire pour mettre en place le béton
sera importante en proportion. Par exemple on utilisera environ
160 litres d’eau pour un béton dosé à 200 kg de ciment par mètre
cube (rapport eau/ciment 0.80) et « seulement » 250 litres pour un
béton dosé à 350 kg (rapport eau/ciment 0.71).
Nous pouvons tirer quelques règles pratiques de
formulation à partir de ces observations :
Utiliser un dosage en ciment suffisant pour limiter la proportion
d’eau de gâchage et obtenir un béton compact et homogène. Un
dosage de 350 kg par exemple peut convenir. Il ne faut pas augmenter exagérément le dosage en ciment pour éviter les phénomènes de retrait. De même le choix adapté des granulats et de
leurs proportions respectives permettra d’obtenir un béton avec
un minimum de vides.
Utiliser un plastifiant réducteur d’eau de la gamme
Mapeplast ou mieux, un superplastifiant haut réducteur
d’eau de la gamme Mapefluid ou Dynamon. Ces produits
agissent en défloculant les grains de ciment et permettent
d’obtenir des bétons de consistance fluide en réduisant fortement la quantité d’eau par rapport à un béton non adjuvanté.
Le nombre et la taille des capillaires est nettement réduit, le
béton est plus compact, beaucoup plus résistant et beaucoup
plus imperméable.
Utiliser un hydrofuge de masse comme Idrocrète DM. Le
produit se positionne au niveau des pores du béton et empêche la pénétration de l’eau. De plus, par réaction avec la
chaux libérée par l’hydratation du ciment, il forme des sels
insolubles qui réduisent encore le diamètre des capillaires.
Idrocrète DM vient compléter très efficacement les effets
d’une bonne formulation.
L’ouvrage étant correctement dimensionné et le béton correctement formulé, nous devons apporter un
soin particulier à la mise en œuvre pour obtenir un
béton homogène dans l’ouvrage et éviter par exemple les nids de cailloux. Il faut adapter la consistance
du béton et les moyens de compactage à la configuration des coffrages et à la densité du ferraillage.
Une fois le béton coulé, il faut le protéger contre la
dessiccation pour éviter la fissuration due à l’évaporation trop rapide de l’eau aux jeunes âges. On utilisera
pour cela un produit de cure comme Mapecure E ou
Mapecure S.
Conclusion : Le respect de ces quelques règles
basiques de formulation permet d’obtenir un béton
non seulement imperméable, mais aussi plus résistant
mécaniquement et plus durable dans le temps.
Nos spécialistes MAPEI se tiennent à votre disposition
pour apporter toute l’assistance nécessaire à vos projets.
Idrocrete DM
Hydrofuge de masse liquide à fort extrait sec
Disponible en conditionnements de 25 Kg, 200 litres,
1000 litres ou en vrac
Dynamon SR3
Adjuvant superplastifiant de nouvelle génération permettant une très forte réduction d’eau et un long maintien de
rhéologie, même par temps chaud.
Disponible en conditionnements de 25 Kg, 200 litres,
1000 litres ou en vrac
Mapecure E et Mapecure S
Produits de cure permettant d’éviter l’évaporation de l’eau de
gâchage, ces produits s’appliquent par pulvérisation.
Disponibles en conditionnements de 25 Kg, 200 litres,
1000 litres ou en vrac
23
Vos CHANTIERS de reference
Située en plein cœur du quartier
d’affaires de la Défense, la Tour
T1, qui culmine à 185 m, marque dans son environnement
une rupture architecturale.
La société PPC, spécialisée
dans la pose de revêtements de tous types
a choisi les produits
Mapei pour la pose
de carrelage dans
les cuisines collectives et pour la
pose de dalles
moquette dans
les bureaux.
La Tour T1
une nouvelle tour
pour la Défense
de Frédéric Pereira
Délégué Régional Sols Souples Ile de France
24
La Défense (92) est le premier quartier d’affaires européen
pour l’étendue de sa surface de bureaux. 150 000 salariés
travaillent quotidiennement dans cet espace composé
essentiellement de gratte-ciel reliés par l’immense dalle du
parvis de la Défense.
L’histoire de la Défense, dont le nom vient de la sculpture
de Barrias « La Défense de Paris » érigée en 1883 en mémoire de la guerre de 1870, commence dans les années 50.
L’Etat décide en effet de doter Paris d’un quartier moderne
de bureaux (et de logements) en poursuivant «l’axe triomphal» vers l’ouest. Il créé en 1958 l’Établissement Public
pour l’Aménagement de La Défense (EPAD) chargé de
construire, gérer et animer le quartier. La Défense commence alors à se dessiner : les premiers immeubles (Esso
fut le premier) sont construits et viennent remplacer petit
à petit les usines. Puis les tours dîtes de deuxième et de
troisième génération ont fait leur apparition, avec l’inauguration en 1989 de la spectaculaire Grande Arche.
Aujourd’hui, l’EPAD relève le défi de la compétition internationale et lance un véritable plan de modernisation et
de rénovation de l’image de la Défense. D’ici à 2015, le
quartier va s’offrir un nouveau visage, plus jeune et dynamique avec la construction de tours plus modernes, plus
hautes et à l’architecture plus audacieuse.
C’est dans ce contexte et cet environnement jusqu’alors
rectiligne que la Tour T1, telle une voile gonflée par
le vent, s’érige. Véritable prouesse technique, T1 présente une architecture originale et innovante. Conçue
comme «une grande feuille de verre pliée verticalement
et découpée au nord selon une forme progressive», la tour
change d’apparence selon l’angle de vision. T1 joue ainsi
avec ses différents profils, s’apparentant à une forme de
voile ou à un escalier.
Conçue par le cabinet Valode et Pistre, la Tour T1 est
sortie de terre en un temps record : 1 étage en 4 jours !
Construite de 2005 à 2008, T1 est actuellement la plus
haute du quartier après la Tour Total. De nombreuses
entreprises sont intervenues sur ce chantier prestigieux
(Bouygues Batiment, Permasteelisa, …). La société PPC a
ainsi fait appel aux produits Mapei pour l’installation de
revêtements de sol (carrelage et dalles moquette), produits
fournis par le négoce MDP de Malakoff.
Ultraplan Maxi, Primer G, Ultrabond Eco Fix, Keraflex
et Keracolor SF ont ainsi été utilisés sur la totalité du
chantier soit une surface totale de 70 000 m² pour 38 étages.
25
Vos CHANTIERS de reference
Collage de dalles moquette dans les couloirs
et les bureaux de la Tour T1
Dans les couloirs, le support, une chape béton traditionnelle, présentait de
fortes irrégularités. Pour remédier à ces imperfections, l’entreprise de pose a
eu recours à Ultraplan Maxi, un ragréage autolissant intérieur à prise rapide
permettant des rattrapages allant de 3 à 30 mm d’épaisseur. A noter, Ultraplan
Maxi bénéficie d’un avis technique du CSTB pour locaux P4S. Les surfaces à
recouvrir ont été préalablement traitées avec Primer G, un primaire d’accrochage pour supports absorbants à base de ciment. Prêt à l’emploi, Primer G
s’applique à la brosse ou au rouleau en couche continue. Ce produit, à très
faible émission de COV, participe au respect de l’environnement ainsi qu’au
confort des soliers qui l’utilisent (EMICODE EC1). Après séchage (minimum
1 heure à +20°), le support a pu être recouvert avec Ultraplan Maxi. Le collage
des dalles moquette de marque Enia Tecsom et Desso-Esco a été effectué avec
Ultrabond Eco Fix, une colle de maintien sans solvant pour la pose de dalles
plombantes amovibles. Ultrabond Eco Fix permet d’obtenir un poissant résiduel permanent. Les dalles sont amovibles, facilitant ainsi d’éventuels travaux de
rénovation ou de remplacement ; sur plancher technique, l’accès au réseau de
câbles électriques se fait rapidement. Tout comme Primer G, Ultrabond Eco Fix
est un produit sans solvant à très faible émission de COV classé EMICODE EC1.
Dans les bureaux, les dalles plombantes ont été directement collées au support,
un plancher technique surélevé.
Collage de carrelage dans les cuisines collectives de la Tour T1
Le collage des carreaux (Buchtal) dans les cuisines collectives de la
Tour a été effectué avec Keraflex, un mortier colle amélioré destiné
à la pose de carrelage en sol et mur intérieur et extérieur. Keraflex
bénéficie de la technologie Dust Free offrant une réduction drastique
de la poussière pendant la manutention et le malaxage. Cette innovation issue du laboratoire de R&D de MAPEI s’inscrit dans une démarche globale d’amélioration significative des conditions de travail sur
les chantiers. La réduction de poussière est un bénéfice considérable
pour la santé de l’applicateur (90% de poussière en moins). Les éventuelles allergies ou gênes respiratoires sont diminuées par l’élimination des poussières. Les manipulations et les applications des produits
Dust Free sont facilitées et plus aisées ce qui assure des chantiers
moins pénibles et plus rapides. Enfin un chantier à poussière réduite
est par définition un chantier plus propre : une ambiance de travail
plus agréable, un nettoyage de fin de chantier facilité et, au final,
un maître d’ouvrage satisfait. Le jointoiement a ensuite été effectué
avec Keracolor SF, un mortier de jointoiement super fin de couleur
blanche, pour la réalisation de joints allant de 1 à 4 mm de largeur.
L’équipe Mapei est fière d’avoir participé à la construction de cette tour urbaine aux courbes avant-gardistes. Elle remercie
la société PPC d’avoir fait confiance à ses produits. Ce fleuron de l’architecture contemporaine s’inscrit à présent dans le
paysage urbain de notre capitale. M&V
26
* Produits MAPEI :
Sur le site MAPEI, www.mapei.fr,
*
vous trouverez toutes les informations sur
nos produits et sur l’actualité de notre Groupe.
Les colles et les joints MAPEI sont conformes
aux normes européennes EN 12004,
EN 12002 et EN 13888.
Keracolor SF (CG2) : Mortier pour joints carrelage de 1 à 4 mm, disponible en blanc. Keracolor SF
est destiné au jointoiement de carrelage et de pierre naturelle en sol et mur intérieur et extérieur. Il est
possible de gâcher Keracolor SF avec Fugolastic
pour améliorer les caractéristiques du produit.
Keraflex (C2TE)
: Mortier colle hautes
performances à adhérence améliorée et à temps
ouvert allongé, résistant au glissement. Keraflex
est destiné à la pose de carrelage et de pierre naturelle en sol et mur intérieur et extérieur. Keraflex,
du fait de ses caractéristiques, est un mortier colle
hautes performances polyvalent pour la pose de
carreaux de tous types sur la plupart des chantiers.
FICHE TECHNIQUE :
Tour T1 de Paris-La Défense
Intervention : Collage de dalles moquette dans
les couloirs et les bureaux de la Tour T1.
Collage de carrelage dans les cuisines collectives.
Année d’intervention : 2007-2008
Superficie : 70 000 m²
Entreprise de pose : Société PPC représentée par
Mr Habib Sadkaoui (Conducteur de Travaux)
Négoce : Société MDP à Malakoff (92)
Maître d’ouvrage : COLONY CAPITAL - SITQ - HINES
Maître d’œuvre : Valode et Pistre (Architectes),
IMOGIS (Maître d’œuvre d’exécution), VP DESIGN
(Architecte d’intérieur, Décorateur)
Bureau de contrôle : SOCOTEC
Coordination Santé Sécurité : VERITAS
Coordination MAPEI : Frédéric Péreira
Primer G :
Primaire d’adhérence sans solvant
pour supports absorbants. Primer G est destiné à
promouvoir l’adhérence des enduits de lissage, des
mortiers colles et des systèmes d’étanchéité sur supports absorbants tels que chape ciment, dalle béton
ou plâtre, en sol et mur intérieurs (EMICODE EC1).
Ultrabond Eco Fix : Colle de maintien sans solvant pour la pose de dalles plombantes amovibles.
Ultrabond Eco Fix est une colle à base de résines
acryliques en dispersion aqueuse qui se présente
sous la forme d’une pâte de couleur beige clair et
qui s’applique facilement, par simple encollage, à
la spatule ou au rouleau. Une fois sec, Ultrabond
Eco Fix possède des caractéristiques lui permettant
de conserver un pouvoir collant permanent, même
après plusieurs repositionnements ou remplacements du revêtement (EMICODE EC1).
Ultraplan Maxi :
Ragréage P4S autolissant à
prise rapide. Il permet la réalisation de ragréages
jusqu’à 30 mm en une seule passe. Il s’utilise en neuf
comme en rénovation.
27
vo s p ro d u i t s d e d e m a i n
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l, piégeant élev
Fort tack initia
’environnement
Respect de l isateurs :
et des uttrilès faible émission de COV
Sans solvant à
(Emicode EC1)
Conditionnement
Seaux de 5 et 20 Kg
Prix public indicatif HT
29€ le seau de 5 Kg
90€ le seau de 20 Kg
28
of MAPEI
1.6
du Groupe
Fondée en 1937 à Milan, Mapei est aujourd’hui le leader
mondial dans le domaine des adhésifs et des produits
chimiques pour le bâtiment. Dés 1960, Mapei se lance
dans l’internationalisation. La stratégie de fond est toujours
la même : une meilleure approche des exigences locales
et la réduction des coûts de transport.
Sites de production
Aujourd’hui le Groupe industriel est composé de 51 filiales
avec 47 unités de production opérationnelles sur les 5
continents et dans 24 pays différents. En Outre, Mapei a
développé un réseau technico-commercial dans les pays les
plus importants du monde. La société met à disposition un
service d’assistance technique et de consultation sur chantiers,
particulièrement apprécié par les professionnels du bâtiment.
Plus de
GAMMES DE PRODUITS MAPEI
Milliard d’euros
47
1000
CARRELAGE
ET PIERRE
NATURELLE
FINITIONS
MURALES
TEXTILES
ET SOLS
SOUPLES
REVETEMENTS
DE SOL A BASE
DE CIMENT
ET DE RESINE
Plus de
PRODUITS
POUR LE
BATIMENT
PRODUITS
POUR LA POSE
DE PARQUET
tonnes de produits par jour
ADJUVANTS
POUR BETON
PRODUITS POUR
LES TRAVAUX
SOUTERRAINS
Produits
Adhésifs • Mastics
Produits chimiques pour le bâtiment
5300
Salariés
dont 635 dans nos 7 centres de R&D
16000
Plus de
40000
AGENTS
DE MOUTURE
Clients à travers le monde
www.mapei.fr
COLLES • RAGREAGES • MORTIERS • ADJUVANTS