Derniers préparatifs avant Dijon

4H Endurance Proto - 3H Endurance GT/Tourisme
Endurance VHC, Challenges Monoplaces, Funyo
26-27-28 juin 2015
Dijon-Prenois
Derniers préparatifs avant Dijon
Dans tout juste une semaine, les essais libres auront débuté sur le circuit
de Dijon-Prenois, théâtre du quatrième meeting de la saison 2015 des V
de V Endurance Series. Ce retour des concurrents dans l’Hexagone
s’accompagne de listes des engagés impressionnantes au sein d’un
paddock qui célèbre le retour des voitures du Challenge VHC.
L’ambiance promet comme toujours d’être à la fête, et tout
particulièrement avec la présence, pour petits et grands et pour
seulement 5 €, de deux simulateurs ProRacing Driver By Ellip6,
partenaire de Renaud Malinconi. Sans oublier, vendredi soir sur
réservation ([email protected]), le barbecue géant organisé à
l’hospitalité Crazy Lemu ! En attendant, voici tout ce qu’il faut savoir,
sportivement, sur ce rendez-vous bourguignon.
4 Heures V de V Endurance Proto : Plus ouvert que jamais !
Si lors de la prochaine étape au Castellet les pilotes s’affronteront sur un
tour d’horloge, Dijon se déroulera sur une durée de quatre heures. Les
deux seules dérogations d’un Challenge qui se joue habituellement sur
des épreuves de 6 heures. La manche dijonnaise promet donc d’être un
sprint que Patrice et Paul Lafargue (Ligier n°17 IDEC Sport Racing)
débuteront en leader du classement grâce à leur succès barcelonais et
leur deuxième place à Motorland. Le père et le fils partagent néanmoins
ce leadership avec le trio Thomas Accary / Kevin Bole Besançon / JeanLudovic Foubert qui fait preuve d’une belle régularité avec la Norma
n°30 de CD Sport. Gare toutefois à Eric Trouillet / Jordan Perroy / Yann
Clairay, en embuscade avec la Ligier n°29 du Graff, où pour la victoire à
Alain Ferté et Philippe Illiano, derniers lauréats en date, qui retrouvent
le champion en titre Vincent Capillaire sur la Norma n°8 TFT !
3 Heures Endurance GT / Tourisme : Qui arrêtera les Lafargue ?
Souverains sont-ils en Proto, souverains le restent-ils en GT ! Patrice et
Paul Lafargue qui réalisèrent un inédit doublé dans les deux disciplines à
Barcelone, réitérèrent leur performance dans le désert d’Aragon avec
leur Porsche 911 GT3-R soigneusement préparée par IDEC Sport Racing.
Ils devancent ainsi la Ferrari 458 GT2 Visiom n°2 de Jean-Paul Pagny /
Thierry Perrier / Jean-Bernard Bouvet, et l’Audi R8 LMS n°11 V de V /
4H Endurance Proto - 3H Endurance GT/Tourisme
Endurance VHC, Challenges Monoplaces, Funyo
26-27-28 juin 2015
Dijon-Prenois
AB Sport Auto de Eric Van de Vyver / Michel Wegelin / Tiziano Carugati,
par ailleurs premiers de la catégorie GTV2. Le plateau, enfin, accueillera
son premier proto LM P3, à savoir une Ginetta engagée par Prime Racing
Luxembourg pour Jean-Pierre Lequeux et Jérôme Naveaux.
Challenge Endurance VHC V de V : Populaire retour des anciennes
Plus de 20 voitures ont d’ores et déjà confirmé leur venue en Bourgogne
pour cette deuxième manche du Challenge réservé aux Véhicules
Historiques de Compétition. Tête d’affiche de la grille, l’Osella PA9 que
Gérard Pargamin mena par deux fois à la victoire à Barcelone. Mais ce
serait sans compter sur la Chevron B60 de John Doe qui la talonne au
classement, ou la Porsche 911 3,0 RSR de Bernard Moreau qui prouve,
par sa constance aux avant-postes, que la superbe GT demeure une arme
redoutable. Avec des Ford GT40, March 81S, Giada, Alfa Romeo et autres
Porsche, les amateurs seront servis !
Challenge Funyo V de V : Au grand complet !
Avec 35 voitures qui se présenteront sur la grille de départ, le meeting
se joue à guichet fermé. Le succès de ces sympathiques prototypes
conçus en Ille-et-Vilaine (département numéro… 35, chiffre visiblement
porte-bonheur) ne se dément pas et Gwenaël Delomier figure à ce jour
comme le patron du Challenge. Auteur d’un superbe meeting à
Motorland (avec trois victoires en quatre courses), le Nivernais est en
effet assis dans le fauteuil de leader mais subit une résistance
permanente de Romain Houllier et Cédric Gardin avec qui il partage la
première marche du podium depuis le début de saison.
Challenge Monoplace V de V : La chasse à Droux est ouverte
Archi dominateur de ce plateau réunissant plus d’une trentaine de
monoplaces de Formule Renault 2.0, David Droux peut se prévaloir d’un
joli palmarès de sept victoires en huit courses à Barcelone, au Mugello et
à Motorland. Le pilote RC Formula est ainsi solidement accroché à son
leadership devant Riccardo Cazzaniga (le frère du champion en titre
Daniele) et son équipier chez GSK Grand Prix Julien Falchero. Ce dernier
partage néanmoins la troisième marche du podium provisoire avec le
jeune Oscar Arcila, premier du classement B.