trail sl 2 - Le forum Vélo Vert

TRAIL SL 2
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TRAIL SL 2
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Prix
899€ ou 4 fois 224.75 € *
Marque
Gamme
Cannondale 2011
Cadre
Trail SL SAVE threaded BB and 1.5” head tube - disc only”
Amortisseur
arrière
n/a
Fourche
”custom RST Deuce Air 100 mm 1.5” alloy steerer
Dérailleur avant
Shimano Deore
VTT
REPLICA
Dérailleur arrière Shimano SLX
Manettes
shifters : Shimano SLX display
brakelevers : Shimano BR-M445
Freins
Shimano M445
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Roues
rims : Maddux DC 3.0
hubs : Shimano M475
spokes : CN stainless
Pneus
Schwalbe Black Jack 2.1” - wb”
Cassette
Shimano HG50 11-32t 9sp
Pédalier
Shimano M4308 Octalink 44/32/22t
Potence
Cannondale C4 1.5”
Cintre
Cannondale C3 riser
Selle
Cannondale Halo steel rails
Tige
Cannondale C4 31.6 mm zero offset
Tailles
S - M - L - XL - XXL
Poids
12.8 kg
Notes
pedals : VP flat alloy cage & toe clip
bottombracket : Shimano ES-25 Octalink
chain : Shimano HG53 9sp
headset : Cane Creek 1.5” semi-integrated
grips : Cannondale D2
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La question est réglé : sauf exception, les modèles 2010 ne sont plus disponibles.
Pour néanmoins répondre à vos interrogations, côté équipement, il est identique sur
les deux vélos à l’exception du dérailleur arrière qui est une gamme au dessus dans la
version 2010 (XT pour le 2010, SLX pour le 2011).
Mais cela reste un bon choix : le cadre est bon, et il est garanti à vie, ainsi vous
pourrez monter en gamme au cours du temps en changeant des composants pour la
gamme au dessus.
Par Cédric - webmaster Culture Vélo, le 11 janvier 2011 à 14:29
Bonjour pour le webmaster : Le modèle 2011 est 100€ moins cher que le 2010...je ne
suis pas très calé sur le matériel, mais ce vélo me plaît.
Auriez vous un avis ? Est-ce que les 100 € de différence sont juste un re-placement
du prix par le constructeur, ou y’a t’il des écarts de matériel qui justifient que l’on
puisse préférer le 2010 ?
Je suis d’un niveau intermédiaire en VTT et je souhaite investir un peu plus que sur
mon précédent vélo et j’hésite entre le modèle 2010 et le 2011.
Merci pour vos conseils.
Cordialement,
MelT
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Par Mel Thormel, le 11 janvier 2011 à 13:40
Je possède ce vélo depuis une semaine.
Après 4 sorties je peux affirmer qu’il est vraiment très bien. Léger il permet des
accelerations cannons, la fourche a air est un pur bohneur permettant de soulager les
freins hydraulique trés réactifs dans les différentes descentes. En résumé ce vélo
propose un rapport qualité/ prix exceptionnel sans compté que sur le plan esthétique
il vous met une gifle dès le premier coup d’oeil ! Seul point "négatif", son manque de
confort sur les terrains cassant mais ce défaut permet un pilotage plus exigeant et au
final plus ludique.
N’hésitez pas, vous ne serrez pas dessuus !
Par biker67, le 5 décembre 2010 à 21:44
comme toutes les roues de tous les vélos....
Par jeff, le 30 novembre 2010 à 09:43
bonjour les rou de se joli velo sont elle voillable
Par , le 29 novembre 2010 à 20:27
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