Syndicat Indépendant Automobile Site de PCA Rennes LA JANAIS

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Syndicat Indépendant Automobile Site de PCA Rennes LA JANAIS
Syndicat Indépendant Automobile
Site de PCA Rennes LA JANAIS
PSA GROUPE
Le lancement du nouveau véhicule P87 bat son plein mais avec lui arrivent
de nombreuses remontées du personnel sur certains postes.
Vos délégués du SIA/GSEA ont rescensé, ce mois-ci, 92 questions DP qui ont été
remises à la Direction, dont 34 concernent des postes P87 au Montage.
La plupart d’entre elles concernent des difficultés de charge aux postes et
expriment l’inquiétude des salariés à pouvoir tenir les postes une fois que les
équipes projet ne seront plus là.
Si nous savons qu’un début de lancement est toujours
compliqué et que cela nécessite un peu de temps pour que les
choses se stabilisent, nous avons tout de même avertit la
Direction sur les difficultés de tenir certains postes pour ce
nouveau véhicule et lui avons fait part de notre crainte sur les
conditions de travail à venir (d’autant plus si, comme nous
l’entendons dire, nous allons monter en charge et bientôt
travailler tous les jours de la semaine…voir plus !).
 Le SIA/GSEA a demandé qu’une LAP (Liste d’Action de
Progrès) soit affichée sur les postes ou dans les UEP avec
l’information des solutions envisagées pour chaque
problèmes remontés sur les postes P87 et le délai prévu.
 Cette liste devra être animée par la Direction du montage pour
que le personnel soit régulièrement informé .
La Direction a présenté son plan de développement du site en CE :
Rappel : dans le cadre de la signature de l’accord Contrat d’Avenir pour Rennes,
le site bénéficie, en plus du lancement P87, d’un investissement de 100 millions
d’Euros pour la reconstruction d’une usine aux meilleurs standards automobiles
et d’un nouveau lancement véhicule supplémentaire C84.
Pour le montage et ferrage :
A partir de fin 2016
: Libération surfaces logistique en haut du montage + bout d’usine
De février à décembre 2017
: Installation des nouvelles lignes de montage sur les surfaces
libérées.
De janvier au printemps 2018
: Transfert P87 sur les nouvelles installations du montage en S52 et
gestion du montage sur deux flux :
• 508 sur ligne 50 Veh/h (à 12,5 veh/h)
• P87 sur ligne 25 veh/h.
A partir du printemps 2018 : Libération surfaces process montage 50 veh/h
De juin à octobre 2018
: Transfert process Ferrage sur les surfaces du montage libérées.
+ Implantation définitive des fournisseurs localisés sur le site
Pour la Peinture :
De août 2017 à mars 2018
: Adaptation du process à la cadence de 25 v/h
De décembre 2017 à déc 2018
: Passage en gamme courte sans Apprêt
D’août à décembre 2018
: Robotisation des intérieurs « bases »
Pour l’ emboutissage
Pour W2/X7 : externalisation des gammes G3 à fin de vie série.
Maintien des gammes G1/ G2 pour limiter les frais transitoires
P87 : 9 gammes
C84 : 13 gammes
La ligne de découpe LDD016 et la ligne de reprise LDR6 seront maintenues +
maintien de la prestation bottelage des chutes de tôles.
Au final, et en schéma, le site ressemblera à terme à :
AVIS du SIA/GSEA :
Quel parcours depuis 2012 … quand on pense que certains nous enterraient
tous vivants !
… Et bien nous revoilà sur la route de la production de deux nouveaux
véhicules qui semblent recevoir les plus belles éloges de la part des journalistes
et du public en général.
Du travail pour la prochaine décennie semble assuré pour les salariés du site :
les investissements engagés en sont la plus belles preuve !
Bien sûr, toute la période de transition entre la situation actuelle et celle
définitive ne sera pas simple et génèrera des perturbations, aussi vous pouvez
compter sur la vigilance du SIA/GSEA pour que les conditons de travail restent
correctes.
Infos EVN / PVN :
Dans le cadre du volontariat, les 40 salariés de EVN/PVN du site devront faire un
choix entre celui de rester salariés du Groupe PSA ou devenir salariés du Groupe
GEFCO.
Ce personnel dont l’activité a été reprise depuis plusieurs mois par GEFCO est
« prêté » dans le cadre d’un détachement pour poursuivre chez GEFCO leur
activité PSA. Les salariés auront jusqu’à fin 2017 pour se prononcer.
Le SIA/GSEA a déposé une liste de questions que se pose le personnel à la
Direction afin qu’elle y réponde scrupuleusement. Il n’est pas envisageable
que le personnel concerné ne sache pas précisément tous les tenants et
aboutissants de cette opération qui reste basée sur le volontariat !
Le SIA/GSEA a demandé la revalorisation des primes initialement prévues
pour les volontaires.
o La prime, pour tous, passera de 8 000€ bruts à 10 000€ Bruts.
o La prime exceptionnelle d’incitation passe de 3000€ à 6000€ bruts et
est dégressive selon le délai d’adhésion.
Infos site sur effectifs inscrits : 4140
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Embout / Ferrage : 458
Peinture : 168
Montage : 541
Cpl : 274
Qcp : 195
 Autres fonctions appuis : 539
 Congés reclassement : 1301
 Partenaires : 605
 Apprentis : 59
 Prêts : 52
 Intérimaires : 36.
(Adecco. Synergie. Manpower).