Grands Prix Equip Auto 2007 - Apres-Vente

Grands Prix Equip Auto 2007 : les présélections - 07-02-2007
par Rédaction - Apres-Vente-Auto.com - http://apres-vente-auto.com
Grands Prix Equip Auto 2007 : les présélections
lundi, 02 juillet 2007
Sur une centaine de dossiers déposés, 24 ont été retenus soit 6 pour chacune des 4 catégories : Ingénierie
et Technologies de pointe, Rechange et Post-Equipement, Equipement de Garage et, nouveauté de
l’édition 2007, les Services dédiés aux professionnels.
Pour la première citée les dossiers retenus font la part belle aux économies d’énergie : turbocompresseur
à double étage parallèle séquentiel chez Honeywell, convertisseur de couple multifonction chez LuKSchaeffler, gestion électromagnétique des soupapes chez Valeo.
En rechange et post-Equipement, la tendance est à l’aide stationnement avec pas moins de trois produits
type radar de recul sur les six retenus dans cette catégorie.
Côté équipement de garage, notons le premier appareil d’évaluation de l’état des amortisseurs «montés»
(en vue de la future législation) présenté par Actia Muller et un analyseur 4 gaz pour un diagnostic
complet de la chaîne de dépollution des véhicules (Tenneco). Enfin, concernant les services, l’info
technique et la formation tiennent le haut du pavé (eXponentia, Bosch BTC Premium, etc.), mais les
services liés aux préoccupations marketing et commerciales font également leur apparition (Club
Aftermarket Hella).
Bosch et Valeo très présents
Valeo est avec Bosch l’équipementier le plus en vue de ces présélections, étant retenu pour sa gestion
électromagnétique des soupapes (catégorie Ingénierie et Technologies de pointe), le Beep&park keeper et
l’Advanced Multivision Mode (catégorie Rechange et Post-Equipement), ou encore eCORPS (Services).
Bosch a franchi l’étape de ces présélections avec lui aussi 4 dossiers : le Parkpilot URF6 (rechange et
post-équipement), les matériels de garage KTS 200 (boîtier de diagnostic) et EPS 200 (testeur autonome
d’injecteurs common rail) ainsi que son concept Bosch BCT Premium (programme de réparation des
organes diesel de nouvelles technologies).
Jérémie Morvan
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