YellowCab La révolution des taxis commence à l`ACL

Bertrange, le 13 juillet 2012
YellowCab
La révolution des taxis commence à l’ACL
Annoncé le 9 mars par l’Automobile Club du Luxembourg, le service
YellowCab est disponible à partir du 16 juillet 2012. Cette solution de
mobilité individuelle est réservée exclusivement aux 170.000 membres
de l’ACL.
Pour l’ACL, les solutions aux problèmes de mobilité se doivent d’être variées
et flexibles pour répondre à tous les besoins. Dans ce contexte, l’ACL a
toujours regretté l’existence d’un vide entre voiture individuelle et transports en
commun. Les taxis auraient pu jouer ce rôle mais les prix pratiqués en
réduisent l’accès. Pour offrir une nouvelle option de mobilité à ses membres,
l’ACL a donc décidé d’agir pour une réforme du secteur.
L’ACL demande une solution depuis six ans
Ces six dernières années, l’ACL est intervenu à différents niveau pour faire
évoluer le dossier. Les premiers articles ont étépubliés dans l’Autotouring en
2006 avec un comparatif des prix entre Luxembourg-Ville, Liège, Metz et
Trèves. Dans un sondage fait la même année par TNS/Ilres, 70% des
personnes interrogées disaient ne jamais recourir au taxi mais près de 80%
des personnes pouvaient s’imaginer des situations dans lesquelles le recours
à un taxi serait avantageux.
L’intérêt évident pour ce moyen de transport a donc poussé l’ACL à insister
auprès des pouvoirs publics pour qu’ait lieu une réforme en profondeur du
secteur des taxis. Début 2008, l’ACL a rencontré le ministre de l’Economie,
Jeannot Krecké pour lui présenter ses réflexions et ses propositions. En
octobre 2010, l’ACL a envoyé un courrier avec ses propositions au ministre du
Développement durable et des Infrastructures, Claude Wiseler.
En octobre 2011, l’ACL a publié un Eurotest sur les taxis. Le Luxembourg y a
obtenu une mauvaise note. Les prix élevés et détours inutiles étaient
notamment pointés du doigt, de même que l’impossibilité pour le client de
choisir son taxi. Suite aux propositions de Xavier Bettel, bourgmestre de la
ville de Luxembourg, qui se limitaient au territoire de la ville de Luxembourg,
l’ACL a rappeléqu’une réforme en profondeur restait une nécessité et a
demandé aux ministres compétents de faire avancer le dossier.
La pétition lancée sur le sitewww.yellowcab.lu au mois de mars 2012 a
récoltéplus de 12.330 signatures. Un succès qui confirme l’existence d’une
demande pour des taxis abordables. Dans son édition AutoTouring de juillet,
l’ACL a lancé un nouvel appel pour une réforme et a présenté en même temps
le YellowCab.
YellowCab, un service pour les membres
YellowCabpropose aux membres de l’ACL un moyen de transport flexible et
confortable à prix réduit : 25 € par heure et par trajet dans la journée (peu
importe le kilométrage parcouru) et 45 €/h la nuit (de 22h à 6h). Ces deux
tarifs sont également valables les weekend et jours fériés.
Pour profiter de ce service, rien de plus simple : votre numéro de membre est
votre clé d’accès. Muni de votre carte de membre que vous aurez toujours sur
vous, téléphonez au 4500 4500 pour appeler votre YellowCab. Le véhicule
disponible le plus proche ira vous chercher au lieu de votre choix dans les plus
brefs délais. Très bientôt, vous pourrez également appeler votre YellowCab
grâce à l’APP’N’DRIVE (notre application pour iPhone). Il est également
possible de réserver un YellowCab, mais uniquement par téléphone et au
moins 24h à l’avance.
Pour les membres de l’ACL, YellowCab garantit :
- un service de transport individuel flexible et adapté à leurs besoins
- un prix forfaitaire transparent, affiché de manière visible
- des tarifs abordables
- un service disponible 24h/24 et 7j/7
- la fiabilité, la ponctualité et la courtoisie
- des véhicules répondant à des critères écologiques
- des chauffeurs formés à la conduite écologique et sécurisée
- des chauffeurs qui ont suivi des cours de langues et de courtoisie
Une hotline est également mise à la disposition des utilisateurs de YellowCab
pour toutes les remarques et suggestions qui pourront être adressées au 25
36 36 – 350 ou bien sur [email protected].
Un partenariat « win-win » avec les professionnels du secteur taxis
YellowCab repose sur une coopération entre l’ACL et les professionnels du
secteur des taxis, un accord « win-win » pour toutes les parties concernées,
de l’utilisateur au fournisseur. Plus qu’un simple service pour ses membres,
YellowCab permet également d’ouvrir aux professionnels un nouveau marché
qui jusqu’à présent n’avait guère recours au taxi. Les différents critères prévus
par la Charte YellowCab by ACL, que les participants s’engagent à respecter,
permettent également de revaloriser une profession malheureusement
souvent critiquée.
Ainsi, les entreprises et indépendants participant à YellowCab bénéficient de
l’Assistance Taxi by ACL qui met à la disposition des chauffeurs différents
services pour leur permettre d’améliorer leur fonctionnement, la qualité de leur
offre et de réduire leurs coûts fixes jusqu’à 40% : transmission des
commandes 24h/24 et 7j/7 par le Call Center ACL ; assistance ACL au
Luxembourg (dépannage, remorquage) ; taxi de remplacement après accident
ou panne grave ; contrôle périodique technique du taxi, taximètre inclus ;
formations en conduite économique, écologique et sécurisée, ainsi qu’en
langues et courtoisie.
Pour ses débuts, le YellowCab pourra compter sur un partenaire de choix, la
société Inter-Taxis, avec sa quarantaine de véhicules, ses 70 collaborateurs et
une expérience de plus de vingt ans sur le marché du transport rémunéré.
LegérantJorge Matias et les directeurs Tito Cerveiraet Carlos De Castroont été
les premiers professionnels du secteur des taxis à répondre positivement aux
propositions de l’ACL et ont été très actifs dans la concrétisation de ce projet.
YellowCab n’est néanmoins pas limité à une seule société, d’autres
professionnels rejoindront le service dans les mois à venir. Une séance
d’information pour tous les professionnels intéressés est d’ailleurs prévue le
samedi 14 juillet, de 11h à 15h dans les locaux de l’ACL à Bertrange.
Trois types de « taxis » au Luxembourg
C’est un vent nouveau qui souffle sur le secteur des taxis au Grand-Duché
avec pour les clients, le choix entre trois types de systèmes :
1) Le service de taxis classique avec taximètre, tel qu’il est prévu par la loi du
18 mars 1997 et différents règlements grand-ducaux.Le prix du trajet dépend
du prix pratiqué par chaque fournisseur.
2) Le YellowCab, une solution réservée aux membres de l’ACL, adaptée aux
moyennes distances, sans limites territoriales autre que le territoire national et
à prix forfaitaire (25 € par heure et par trajet dans la journée et 45 € la nuit). Il
repose sur des principes économiques, écologiques et de qualité
3) Le label de la Ville de Luxembourg, soutenu par l’ACL, ne concerne quant à
lui que les taxis titulaires d’une licence dans la capitale et repose également
sur des critères économiques et écologiques. Il propose des trajets pour un
minimum de 5 euros et un maximum de 20 euros, prix valables uniquement
sur le territoire de la Ville de Luxembourg.
L’ACL dispose de cinq véhicules respectant les critères écologiques imposés
par le label de la Ville de Luxembourg et que le Club met à la disposition de
son partenaireInter-Taxis pour son servicede taxi dans la capitale. Ces
véhicules sont facilement reconnaissables, puisque l’ACL en a offert le
parrainage à la Sécurité Routière, à Unicef, à RTL, à la CLC et à Luxair.
Le paysage de la mobilité au Luxembourg est en constante évolution. Ces
initiatives en matière de transport individuel permettent de remplir un vide. Ne
manque plus qu’une réforme législative et réglementaire pour que les taxis
puissent enfin jouer au niveau national leur rôle dans la chaîne de la mobilité.
(Communiqué par l’Automobile Club)
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Vous obtiendrez plus d’informations auprès de :
Automobile Club du Luxembourg, 54, route de Longwy, L-8080 Bertrange
Frank Schmit,Responsable Service Membres
Tél.: +352 45 00 45 – 224