Jetta hybride turbocompressée 2014

Jetta hybride
turbocompressée 2014
À grande puissance,
grande efficacité.
La Jetta hybride turbocompressée 2014 se conduit comme une turbo et offre les économies d’une
hybride. Conçue pour être aérodynamique, elle est dotée d’une calandre qui réduit la résistance. De
plus, équipée d’un moteur TSI de 1,4 L et d’un moteur électrique, qui, combinés, développent 170 ch et
184 lb-pi de couple, elle vous permet de passer de 0 à 100 km/h en 8,9 secondes*. L’union fait la force.
* Veuillez conduire prudemment et respecter le Code de la route, y compris les limites de vitesse.
Roulez. Encore et encore.
Conçue pour rouler longtemps, la Jetta hybride turbocompressée est offerte avec plusieurs de nos
technologies BlueMotion MD les plus éconergétiques à ce jour. La technologie marche-arrêt permet
d’économiser le carburant en éteignant le moteur lorsque le véhicule est immobilisé ou qu’il avance en
roue libre, et les freins régénérateurs utilisent l’énergie cinétique pour recharger la batterie. De plus,
en cas d’accident, le système de réponse intelligent en cas de collision* (ICRS) éteint automatiquement
la batterie hybride et allume les feux de détresse pour votre sécurité. La puissance de la Jetta hybride
turbocompressée ne se résume pas qu’au nombre de chevaux. C’est aussi dans la capacité à passer
devant les stations-services sans même ralentir.
*L'ICRS ne s'enclenchera qu'avec le déploiement des coussins gonflables ou des tendeurs de ceintures de sécurité.
Technologies BlueMotionMC
Technologie hybride
Moteur turbocompressé TSI et moteur électrique
Boîte automatique DSG à 7 vitesses
Éconergétique et incroyablement amusante à conduire, la
Jetta hybride turbocompressée combine la puissance d’un
moteur à essence de Volkswagen jumelé avec un moteur
électrique et une légère batterie au lithium-ion.
Conçue pour la performance, la Jetta hybride turbocompressée
est équipée d’un moteur TSI de 1,4 L et d’un moteur électrique,
qui, combinés, développent 170 ch et 184 lb-pi de couple.
De plus, en mode électrique, la voiture peut parcourir jusqu’à
2 km à une vitesse maximale de 70 km/h en ne produisant
aucune émission*.
La Jetta hybride turbocompressée offre une première
mondiale dans la catégorie des hybrides : des changements
de vitesse extrêmement rapides et incroyablement fluides
grâce à une boîte DSG à 7 vitesses équipée de la technologie
Tiptronic MD. Non seulement cette dernière améliore les
performances et les économies de carburant, mais elle
procure aussi la facilité d’une boîte automatique combinée
au plaisir d’une manuelle sport.
Ensemble d’habillage aérodynamique
Technologie marche-arrêt hybride
Freins régénérateurs
Même le vent ne peut résister devant la Jetta hybride
turbocompressée. Conçu pour offrir un rendement
éconergétique accru, ce modèle est équipé d’une
calandre aérodynamique, d’un diffuseur arrière et
d’un aileron arrière intégré.
La technologie marche-arrêt permet d’économiser le
carburant en éteignant le moteur lorsque le véhicule est
immobile et en le démarrant à l’accélération. En roue libre,
la technologie marche-arrêt hybride éteint le moteur et
décide si le moteur électrique est requis ou non. Si plus de
puissance est nécessaire, le moteur est de nouveau mis
en marche.
L’énergie cinétique produite au moment du freinage
est utilisée pour recharger la batterie au lithium-ion
et économiser le carburant.
Le programme Think Blue.
Le programme Think Blue, c’est la façon pour Volkswagen d’accélérer les progrès en concevant et en fabriquant des voitures
plus performantes, respectueuses de l’environnement, et amusantes à conduire. Du moteur TDI Diesel propre au moteur hybride turbocompressé, la
gamme Volkswagen offre une variété de technologies BlueMotion MD, conçues pour que votre véhicule soit
le plus « bleu » possible. De quoi rendre les autres fabricants automobiles verts de jalousie. Découvrez comment nous pensons
plus que vert avec le programme Think Blue.
*Les émissions, la vitesse et le kilométrage peuvent varier selon la charge de la batterie et les conditions météo.
Principales caractéristiques
Caractéristiques
Phares bi-xénon en option avec feux de jour
à DEL et feux arrière**
Affichage du flux d’énergie en option, avec
menu « zéro émission »**
Système audio FenderMD de qualité supérieure
en option**
Nos feux sont plus puissants, dans tous les sens du terme.
La Jetta hybride turbocompressée est conçue pour aller
loin, et même éclairer loin. Ses impressionnants feux de jour
à DEL qui non seulement ont fière allure, mais durent plus
longtemps que les phares ordinaires. Quand la nuit tombe,
les bi-xénon sont plus lumineux que les phares à halogène
ou à ampoules ordinaires.
L’écran tactile**en option de la Jetta hybride turbocompressée
vous aide à économiser du carburant en affichant votre
consommation d’énergie, le niveau de charge de la batterie,
et le temps passé à conduire en mode « zéro émission »**.
Un système audio de 400 watts conçu exclusivement pour
Volkswagen par l’un des plus grands noms de la musique.
Système de climatisation ClimatronicMD à deux
zones de série
Roues Buenos Aires de 17 po**
Système de réponse intelligent en cas de collision
Précises et élégantes, ces roues portent la marque de
Volkswagen. Après tout, le soin apporté aux détails est
le gage d’un look parfait.
La Jetta hybride turbocompressée est conçue pour vous
offrir la paix d’esprit. Après avoir détecté une collision,
l’ICRS verrouille les portes, allume les feux de détresse
et éteint la batterie hybride automatiquement.
Calandre exclusive à la Jetta hybride
Toit ouvrant électrique en option**
Élégante et pratique, la calandre de la Jetta hybride est
conçue pour améliorer l’aérodynamisme et, par le fait
même, réduire votre consommation de carburant.
Invitez le soleil à bord en appuyant simplement sur
un bouton.
Accès sans clé KESSY avec allumage
par bouton**
Réglez la température partout dans l’habitacle à
un demi-degré près. Quand la température est
personnalisée, le conducteur et les passagers
sont contents.
Plus de caractéristiques
**Caractéristique offerte sur les versions supérieures ou en option. Consultez la page des caractéristiques pour les détails.
Ne cherchez pas avec vos clés. Démarrez votre voiture
sans avoir à sortir la clé de votre poche.
Une tradition d'innovation
Tout a commencé avec le TDI. Le moteur TDI Diesel propre a été conçu pour que vous n'ayez pas à
sacrifier le plaisir pour conduire un véhicule éconergétique. Aujourd'hui, cinq modèles de Volkswagen
peuvent être équipés d'un moteur TDI Diesel propre, et son autonomie vous donne l'assurance de
pouvoir parcourir jusqu'à 1 560 km avec un seul plein*. Ce qui est excellent, car quand on a autant de
plaisir à conduire, on ne veut pas s'arrêter pour mettre de l'essence.
Maintenant, nous allons encore plus loin dans notre recherche d'efficacité en proposant notre tout
premier moteur hybride turbocompressé. Non seulement la Jetta hybride turbocompressée est une
combinaison de puissance et d'efficacité, elle est aussi conçue pour tirer avantage de toutes les
conditions de route. Par exemple, le système de freins régénérateurs met à profit les fréquents arrêts
de la circulation urbaine en convertissant l’énergie cinétique en énergie électrique, qui recharge la
batterie. Pour encore plus d'efficacité, le moteur de la Jetta hybride turbocompressée est programmé
pour se couper aux arrêts complets, par exemple aux feux rouges. Il redémarre tout simplement dès
que vous appuyez sur l'accélérateur. En mode électrique, le moteur hybride turbocompressé peut
maintenir une vitesse de 70 km/h sur une distance pouvant aller jusqu'à 2 km en utilisant uniquement
de l’électricité**. Une hybride d'une puissance sans précédent, la Jetta hybride turbocompressée fait sa
marque en ne laissant qu'une infime empreinte carbone.
*D’après les données de consommation obtenues selon les critères et méthodes d’essais approuvés par Ressources naturelles Canada de
4,4 L / 100 km (route) pour la Passat TDI Diesel propre 2014 avec boîte manuelle et réservoir de carburant de 55 L. Consommation en ville
de 6,8 L / 100 km. Votre consommation variera.
**Les émissions, la vitesse et le kilométrage peuvent varier selon la charge de la batterie et les conditions météo.
Caractéristiques – Configurez votre Jetta hybride turbocompressée sur vw.ca
TL Trendline CL Comfortline HL Highline
Extérieurs et intérieurs
Similicuir gris art /
noir Titan
Cuir Vienne
noir Titan
Blanc pur *
TL / CL
HL
Rouge tornade
TL / CL
HL
Noir profond nacré
TL / CL
HL
Argent reflex métallisé
TL / CL
HL
Gris platine métallisé
TL / CL
HL
Bleu tempête métallisé
TL / CL
HL
CL
HL
Blanc oryx nacré** (CL + HL)
Roues
Roue en alliage
Lexington de 15 po
TL
Roue en alliage
Stratford de 16 po
CL
Roue en alliage
Buenos Aires de 17 po
HL
Accessoires – Découvrez-en plus sur vw.ca
Doublure de coffre
grande capacité
avec organisateurs
de coffre
Ensemble de
couvre-pédales sport
(boîte automatique)
Applique arrière
chromée†
*Les modèles des années précédentes étaient blanc bonbon.
**En option avec frais supplémentaires.
†Modèles européens montrés seulement pour présenter les accessoires.
Roue en alliage
Preston de 18 po
Porte-vélos
Caractéristiques
Suspension arrière multibras
Trendline
Système audio RCD 310 avec lecteur de un CD intégré au
tableau de bord et 6 haut-parleurs
Moteurs :
Moteur TSI de 1,4 L, 150 ch, boîte automatique à passage
direct (DSG) à 7 vitesses avec TiptronicMD
Système de climatisation électronique ClimatronicMD à
deux zones
Highline
Moteurs :
Moteur TSI de 1,4 L, 150 ch, boîte automatique à passage
direct (DSG) à 7 vitesses avec TiptronicMD
Moteur électrique de 27 ch
Tapis de protection exclusifs à la Jetta hybride
turbocompressée
170 ch combinés à 5 000 tr/min
Tableau de bord au revêtement doux
170 ch combinés à 5 000 tr/min
Couple maximal combiné : 184 lb-pi à 1 000 tr/min
(0 à 100 km/h en 8,9 s)*
Technologie marche-arrêt
Couple maximal combiné : 184 lb-pi à 1 000 tr/min
(0 à 100 km/h en 8,9 s)*
La version Trendline inclut :
Volume du compartiment à bagages : 0,32 m3 (11,3 pi3)
Moteur électrique de 27 ch
Volant multifonction, pommeau de levier de vitesses et
levier de frein à main gainés de cuir
Antenne à réception simultanée
Appliques de porte en similicuir
Caméra de recul (avec lignes de guidage fixes)
Comfortline
Batterie au lithium-ion
Essuie-glaces commandés par un capteur de pluie
Feux de jour à DEL
Bloc-instruments exclusif à la Jetta hybride avec affichage
du flux d’énergie intégré au tableau de bord
Moteurs :
Bouton de mode électrique (E-Mode)
Moteur TSI de 1,4 L, 150 ch, boîte automatique à passage
direct (DSG) à 7 vitesses avec TiptronicMD
Commandes des vitres avec extrémités chromées et
réglage du rétroviseur
Connectivité de téléphone sans fil Bluetooth
Moteur électrique de 27 ch
170 ch combinés à 5 000 tr/min
Contrôle électronique de la stabilité (ESC)
Couple maximal combiné : 184 lb-pi à 1 000 tr/min
(0 à 100 km/h en 8,9 s)*
MD
Coussins gonflables avant et latéraux
avant, et écrans gonflables Side Curtain Protection MD
avant et arrière
Direction assistée électromécanique
La version Comfortline inclut les caractéristiques
de la version Trendline, plus :
Accès sans clé KESSY avec allumage par bouton
Dispositif antirecul
Éclairage à DEL de la plaque d’immatriculation
Ensemble d’habillage aérodynamique, incluant aileron
arrière affleurant
Phares bi-xénon adaptatifs (AFS)
Rétroviseur intérieur à atténuation automatique
Roues en alliage Buenos Aires de 17 po avec pneus
toutes saisons
Siège du conducteur à réglage électrique de 6 façons
avec soutien lombaire à réglage manuel
Surface des sièges en cuir
Système audio FenderMD de qualité
supérieure – ensemble numérique de 400 watts
(8 haut-parleurs et caisson de basse)
Affichage du flux d’énergie sur l’écran du système audio
Système de navigation RNS 315 à écran tactile et
lecteur de un CD
Antibrouillards avant
Toit ouvrant électrique
Connectivité de téléphone
Freins régénérateurs
Feux arrière à DEL
Mise à niveau : calandre Jetta hybride exclusive
Interface de dispositifs média (MDI) avec connectivité
pour iPod MD
Ordinateur de voyage multifonction et indicateur
La version Highline inclut les caractéristiques
de la version Comfortline, plus :
Ordinateur de voyage multifonction à écran couleur
et indicateur
Prise auxiliaire
Régulateur de vitesse
Roues en alliage Lexington de 15 po avec pneus toutes saisons
Siège du conducteur à réglage manuel à 8 positions avec
soutien lombaire à réglage manuel
Siège du passager à réglage manuel à 6 positions
Sièges avant chauffants et gicleurs de lave-glace chauffants
Surface des sièges en similicuir
Radio SiriusXM MD intégrée
Roues en alliage Stratford de 16 po avec et pneus toutes
saisons
Sièges avant à réglage de 8 façons avec inclinaison à
commande électrique et soutien lombaire à réglage manuel
Système audio Premium 8 avec écran tactile, changeur
de 6 CD
*Veuillez conduire prudemment et respecter le Code de la route, y compris les limites de vitesse.
Le programme Think Blue. Notre manière de réfléchir à ce que vous conduisez, et à comment vous conduisez.
Consommation**
Moteur
Automatique
DSG
TSI de
1,4 L
Ville L/100 km
4,5
Route L/100 km
4,2
TSI – TSI réunit la puissance de l’injection directe FSI MD avec le punch d’un turbocompresseur.
Le résultat final? Un moteur ultra-efficace qui produit un couple maximal de 1 600 tr/min, vous
offrant une qualité de performance exceptionnelle grâce à un large éventail de vitesses, de
la puissance quand vous en avez vraiment besoin, une consommation d’essence ultra-faible et,
au bout du compte, des émissions de gaz carbonique réduites.
Quand la température est idéale, profitez-en. La climatisation et les autres appareils
conçus pour améliorer votre confort augmentent votre consommation. Alors, quand
il fait beau et pas trop chaud, ouvrez les fenêtres pour laisser sortir la chaleur. En
hiver, éteignez vos sièges chauffants lorsqu’ils sont chauds, et faites de même avec
les dégivreurs lorsqu’une meilleure visibilité est obtenue. C’est une des mille façons
de prendre part au programme Think Blue.
** Données de consommation approximatives basées sur les critères et méthodes d’essais de Ressources
naturelles Canada. Votre consommation variera.
Le programme Think Blue.
VW14JHYBRIDCF
© Volkswagen Canada 2013. Imprimé au Canada. Les produits, la disponibilité, les caractéristiques, l’équipement de série, les options, les tissus et les couleurs
peuvent être modifiés sans préavis. Volkswagen Canada n’est pas responsable des erreurs touchant la typographie ou la photographie. Il se peut que certains
équipements ne soient pas offerts au moment de la construction de votre véhicule ou qu’ils soient offerts à un coût additionnel. Bien que tous les efforts aient été
déployés pour assurer l’exactitude de l’information contenue dans cette brochure, nos clients sont priés de consulter leur concessionnaire pour tous les détails, les
erreurs étant toujours possibles. Les pneus sont fournis et garantis par leur fabricant. Le véhicule vous est livré muni de quatre pneus toutes saisons. Cependant, il est
important de rappeler que l’utilisation de pneus d’hiver peut être obligatoire dans votre province ou territoire. Assurez-vous que votre véhicule est bien chaussé en tout
temps. Données de consommation approximatives basées sur les critères et méthodes d’essais de Ressources naturelles Canada. Consultez le Guide de consommation
de carburant de Ressources naturelles Canada pour les données de consommation approximatives. Votre consommation variera en fonction des conditions routières,
des habitudes de conduite et de l’équipement. Les coussins gonflables agissent uniquement comme système de retenue supplémentaire et ne se déploieront pas lors
de tous les accidents. Bouclez toujours votre ceinture de sécurité. Les enfants doivent toujours prendre place sur les sièges arrière et être maintenus par un système
de retenue adapté à leur taille et à leur âge. Le système de navigation, qui dépend de signaux émis par le réseau GPS, ne fournit que des itinéraires suggérés.
L’information sur la toponymie, les zones de construction, la circulation automobile et les points d’intérêt, entre autres, est fournie à titre indicatif seulement.
Volkswagen Canada ne peut en garantir l’exactitude. Les positions indiquées sur les cartes peuvent manquer de précision. Veuillez toujours utiliser votre bon jugement
lorsqu’il s’agit d’évaluer les itinéraires suggérés par le système. « Volkswagen », le logo Volkswagen, « Das Auto et dessin », « Climatronic », « BlueMotion », « Think
Blue », « DSG », « Highline », « Jetta », « TDI », « TDI Diesel propre », « Trendline » et « TSI » sont des marques déposées de Volkswagen AG. « Side Curtain Protection »
est une marque déposée de Volkswagen Group Canada Inc. « FSI » est une marque déposée de Audi AG. Le mot Bluetooth et ses logos sont des marques déposées de
Bluetooth SIG, Inc. « Fender » est une marque déposée de Fender Musical Instruments Corporation. « iPod » est une marque déposée de Apple Inc. « SiriusXM », le logo
de SiriusXM et les noms et logos de canaux sont des marques de commerce de SiriusXM Radio Inc., utilisées sous licence. « Tiptronic » est une marque déposée de Dr.
Ing. h.c. F. Porsche AG. Pour obtenir plus de renseignements sur tous les modèles Volkswagen, composez le 1 888 ROULE VW ou jetez un coup d’oeil au site vw.ca.
Avant de partir, nous vous invitons à conduire de façon responsable et à respecter le Code de la route. Date de la version : 2 avril 2014.